Богдан из автошколы дальнобоя выпускал ролик на данную тему. Смысл, если кратко: для экономии подходит только овощной стиль вождения. Обороты держать на нижней полке. В принципе всё верно: грузовик - это коммерческий транспорт, он должен приносить поибыль, а не убытки. А для гонок есть легковушки
@Sanarov.AleksandrАй бұрын
Добрый день. Но тем не менее можно ехать с средней скоростью потока и при этом расходовать меньше топлива. А если говорить о максимальной экономии, то да.
@RozhinD3 жыл бұрын
Лайк и подписка! Грамотная речь, развивай канал! Удачи в пути!
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
Да, скоро запишу ещё видео по эконом вождению.
@user-ek9yg5kt5g3 жыл бұрын
Ну раз Димка рекомендует, подпишусь! Потом посмотрю.
@dmitriigorbachev.online15373 жыл бұрын
Да не вы уважаемый Дмитрий как никто другой в курсе что пиздеж это всё
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
@@dmitriigorbachev.online1537 ну ка Дим-обоснуй- где пиздёж?
@dmitriigorbachev.online15373 жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr это тебе лучше Василич обьяснит как законно в кавычках удерживать с водителя ползарплаты.Очнитесь уважаемый.
@dmitriigorbachev.online15373 жыл бұрын
Про ветер вы правы
@shavkatshavkaturazmetov710714 күн бұрын
Первая часть и вторая часть шумно можетье в не шумном пространстве обеснить? Спасибо за понемание!
@user-ib8vo3zn9c2 жыл бұрын
Сколько ж времени тебе надо проехать 800 км? Этот километраж желательный для компании
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Смотря по какой дороге. Но за 5 суток от Москвы до Иркутска(5.300)- без проблем.
@user-vx5ip3qd1v2 жыл бұрын
Вот ты супер
@anatolfedorinov8772 Жыл бұрын
@@user-vx5ip3qd1v он лучший
@user-nettaknet26 күн бұрын
@@Sanarov.AleksandrПять триста за пять дней при скорости семьдесят это спать по три часа. Инсульт транс
@Sanarov.Aleksandr26 күн бұрын
@@user-nettaknet 🤦♂️
@user-vx5ip3qd1v2 жыл бұрын
В какой школе тебя учили
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
В обычной школе.
@user-ff1lf4kv8y2 жыл бұрын
Катайся тогда 40 км а час на бричке
@scarface_13682 ай бұрын
У меня скамейка 2012г механика g400 +штора самый экономичный расход при скорости 90-95 км /ч .круизом вообще не пользуюсь
@Sanarov.Aleksandr2 ай бұрын
А какие обороты на этой скорости?
@scarface_13682 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr 1400-1500
@Sanarov.Aleksandr2 ай бұрын
@@scarface_1368 ясно. Спасибо.
@qscqsc-gz7qt2 жыл бұрын
Самое смешное !!!!!! Это актуально только при езде по аэродрому!!!! Чем можете удивить!!! Очень интересно , какими вы навыками обладаете!!
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Не знаю, по аэродрому не ездил, а по дорогам общего пользования да, прекрасно работает.
@qscqsc-gz7qt2 жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr Цифры можете назвать??? По определенным маршрутам? Я работаю по маршруту питер катя питер , авто даф 106 с рэф расход 26 литров, пробег пустым около 200 км максимум С кирова до кати , как и с кати до кирова, самый большой расход из за рельефа! Питер киров питер без пустого пробега 25 литров с 20 тоннами
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
@@qscqsc-gz7qt 1)Какие именно цифры? 2)Откуда берёте данные о расходе топлива? На Дафе я не работал, поэтому ничего конкретно сказать не могу. Даф какого года?
@qscqsc-gz7qt2 жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr полгода дафу! Это цифры не по бортовику , а по заправке!!!! я хотел , что то нового подчерпнуть! Напишите цифры возле москвы,питера ,я сделаю выводы! Вас фирма обучала? Расход в моей фирме на этом маршруте 28-30 литров
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
@@qscqsc-gz7qt 26 для вашего маршрута нормальный расход, но опять же- я не работал на Дафе. Мерседес на котором я работал техника старая и расход по идее у него должен быть выше более свежего Дафа. С Есентуков 20 т минералки в рефе на Москву, я привозил расход 26 л/100. В Питер по платке едите?
@user-mn5xb1hn7e3 жыл бұрын
Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения. Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
А если работодатель ознакомил надлежащим образом?
@user-mn5xb1hn7e3 жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr таких нет. Так как работодатель отключает мочевину он уже виноват что изменил технические характеристики и машины и даже только по этому он не имеет право трогать зарплату. Но как работодателю известно что водитель это терпила , он и издевается.
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
@@user-mn5xb1hn7e а если мочевина не отключена и ТС исправно?
@user-mn5xb1hn7e3 жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr таких авто нет. Каждая пройденая 1000 км у авто идёт износ агрегата. Почему за бугром не высчитывают за диз топлево, потому что там начальство понемает что каждый пройденный км идёт износ транспорта и поэтому увеличивается расход. Только в в этой стране могут издеваться над работягой.
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
@@user-mn5xb1hn7e а вот это чистой воды заблуждение. Мой товарищ работает в Европе, и в фирме в которой он работает, замечательно высчитывают за пережог в случае если водитель управляет в не экономичной манере. По поводу износа с каждым километром: вы хотите сказать, что с каждым пройденным километром расход растёт?-это жалкая попытка оправдать желание ездить как хочется, но только не аккуратно.
@user-vx5ip3qd1v2 жыл бұрын
Ты бухгалтер или водитель
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
И жрец и жнец и на дуде игрец!)))
@user-fz5hr7wy4l Жыл бұрын
Дружище, не ходи в петушиные конторы работать, с горы разгоняйся, а не тормози, и будет экономия. Стаж более 20 лет. И отключи ограгичитель, он сам себя тормозит.
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Всегда разгоняюсь на спуске(посмотри мои следующие видео). Я на крумзе не спускаюсь, соответственно Серс не тормозит моторником автоматически.
@user-nr4qj5tq7l3 жыл бұрын
Вот когда от колеса не будет зависить з. п тогда и можно как черепаха ездить
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
А кто ездит как черепаха? Если ездить не 80 а 89, то больше накатаешь? Если да то на сколько?
@user-ih7if3pr7n3 жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr а если сроки, если ехать 60км в час, то отдыхать когда?
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
@@user-ih7if3pr7n кто говорит ездить 60? А если присосаться к пиву и вообще не ехать, то что?)))
@user-nettaknet26 күн бұрын
@@Sanarov.Aleksandrразница около двухсот километров в день
@Sanarov.Aleksandr26 күн бұрын
@@user-nettaknet о сравнении каких скоростей печь-камин 80 и 90 ?
@user-ib8vo3zn9c2 жыл бұрын
Слыш философ ты на подъем выходиш тоже 70 -80
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Если бы тягач был 700 сил, то выходил бы 70-80. А вообще общаться научись по человечески, если ты человек конечно.
@user-kf8sy4ju3s Жыл бұрын
Я сейчас работаю на актросе. Стоит заводской ограничитель 85 км в час. Иду 80-81. Нигде ещё не опоздал. Порядка шести лет возил почту ,на скамейке 340-й. Скорость 78 км и везде успевал. Это всё от лукавого ,мол надо лететь ,а то не успеешь.
@timbut70869 ай бұрын
Дадут тебе от Москвы до Новосиба трое суток. Тогда и расскажешь про экономию.😂😂😂
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
5 суток из Москвы в Иркутск
@timbut70869 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr много съэкономил? Или ехал по 20 часов в день?
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
@@timbut7086 сэкономил по сравнению с кем? Ехал часов по 15-16.
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
Дядя ездит один по дороге никто ему не мешает так как другие участники движения всегда уступают ему дорогу чтобы не мешать экономичному вождению он их оповещает по рации и всякие трахомы съезжают на обочину не мешая экономичному стилю вождения этого Водителя
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Дядя всем уступает при возможности и помогает себя обогнать. А иногда дядя настолько шустрый, что едет экономично, а обогнать его дыхалочки не хватает.)
@user-mf2kf2rf9u2 жыл бұрын
Сэкономит топлива садись на газодизель.
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
А, что там- меньше финансовых затрат??? Времени уж больно много надо на заправки.
@dmitriigorbachev.online15373 жыл бұрын
Ой да это Костян возможно?
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
Причём здесь Костян???
@dmitriigorbachev.online15373 жыл бұрын
Но причем здесь водитель?
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
Ни при чём. Ветер объективное внешнее воздействие.
@vit13083 жыл бұрын
Вернись в свой колхоз на трактор
@user-nz5io7ev2w Жыл бұрын
Экономист, наверное ты работаешь в Магните? Это машины, которые задолбали всех, своей ездой!!!
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Экономист- а кто это? Нет, не работаю в магните и не работал никогда. Ну а если кто задолбал... можешь поплакать в уголочке, может легче станет.
@user-fx6wc2lj1m2 жыл бұрын
Тише едиш, дольше будеш ехать!!!пологаю твой интерес применили краснобелыи,магниты и прочие!Вот попробуй бл по экономь!Вниз держат,в горку- держит твой охуенный опыт экономии,!!!Рескни в другой сфере, глядишь и там фортанет!!Вас умников в дверь пинком,Вы бл в окно,!!!
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Больше хейта, больше! Пусть люди полюбуются! А вообще, если не владеешь навыком экономичного вождения в котором , к слову, нет запрета раскатываться с горы для более поздней подачи топлива в подъёме, и как следствие более высокой топливной экономичности, завидуй молча.
@user-tm1bl7mu9k2 жыл бұрын
Дружище сам с собой не занимайся, компанию волнует быстрота доставки, они думают что мы летаем на самолётах. Твоё мнение их не волнует. Вы наверное с другой планеты. Сказитель сказок.
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Сам с собой не занимайся? Что это значит?
@vladimirgorokhovskiy88613 жыл бұрын
70 на автостраде. Ты с какого колхоза.
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
А где я сказал-автострада? Я городской, к сожалению.
@user-bb7jy9hy6d2 ай бұрын
А сколько тебе надо, ETS - дальнобойщик? 70 - ограничение вне населенных пунктов для грузовых авто. А автомагистрали, где можно 90, у нас только в районе Москвы и Питера