Как легко снять прикипевший тормозной диск...(Лада Гранта).

Рет қаралды 25,795

Жыл бұрын

Пікірлер: 84

@user-gl6bo4tw1y Жыл бұрын

Сам точно так же снимаю. Дополню чтоб народ не мучался. Вопреки известной сказке диск редко прикипает. Его ржавчина держит. Если ржавчину на ступице на посадочном диаметре диска предварительно не зачистить то будете мучаться пока диск до конца не стяните. Если по уму делать то этим болтом достаточно диск только стронуть а дальше он без проблем сойдет. Возможно просто руками.

@ruslan3205 9 ай бұрын

Спасибо большое. А я хотел но думал ухо сломаю. Сьемник большой камазовский не смог взять. Сегодня на приоре думал кувалдой все разнесу😂. Завтра сделаю как вы сделали.

@gdetoktoto8823 4 ай бұрын

Дай бог тебе здоровья!

@Cr0sfad3 2 ай бұрын

Спасибо, мил человек, спасибо!

@user-tp1nh1rd8z 4 ай бұрын

Всё отлично сам так снимаю с той только разницей что под порог машины всегда ложу снятое колесо в целях безопасности, тоже советую.

@user-iq7dy1pc2p 7 күн бұрын

Спасибо 👍работает.

@user-qj5nd4lk1s Жыл бұрын

Спасибо все понятно удачи буду менять так же

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Рад помочь!

@user-wi8fk5wh1b Ай бұрын

Красава спасибо молодец

@ruslan3205 9 ай бұрын

Спасибо отвечаю вам о проделанной работе. Всё получилось отлично. Хотя видел этот способ не раз. Но получилось только с двумя болтами на два ухо. Прокручивая с обеих сторон .Кое как со скрипом выдавил. ,,🙌 кстати и ступицу саму так вытащил

@user-ur6su1tu1o Жыл бұрын

СПС помог.

@user-yg8nm3yp8g Жыл бұрын

Спасибо за информацию.

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Если честно сам немало времени потратил чтоб это узнать...

@Azat-xv2wt 2 ай бұрын

Спасибо, возьму на вооружение

@alexandranisimov6023 11 ай бұрын

Как же я раньше этого не увидел , но все равно опыт +1

@egorfaragin9987 Жыл бұрын

Полезен 🤝

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Рад что помог!)

@user-oh1tu6kh5h Жыл бұрын

Уважаемый, я вчера снял прикипевший диск как вы научили, только двумя болтами. БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ЭТОТ РОЛИК!!!

@user-ft9dh2xp5o 10 ай бұрын

Всегда пожалуйста!)

@utech18 Жыл бұрын

Это самый рабочий, дешевый и менее энергозатратный способ из всех. Вот только сьемник одноразовый потомучто на болте портится резьба, но это мелочи. Спасибо большое!

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Всё зависит от материалов! Я купил калёные болт с гайкой и резьба после снятия двух дисков осталась как новая.

@user-ec7qi8uu7r Жыл бұрын

Спасибо дружище!дельный совет!

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Рад помочь!

@user-hs8mz3nr7p 10 ай бұрын

@@user-ft9dh2xp5oЭтот болт какого размера м8 или м10?

@user-ft9dh2xp5o 10 ай бұрын

@@user-hs8mz3nr7p уже не помню... такого же как тот что держит супорт.

@arsenazaryan5157 10 ай бұрын

способ рабочий. Только у меня не сработал в верхнем ухе с таким болтом как ваш, сорвало резьбу. Дискам уже 11 лет прикипели как надо. На нижнем ухе все получилось и болт использовал тот чем тянут ГБЦ у гранты Torx e14 M10 шаг 1.25. стоимость от 100 р до 140 .Болт каленый сразу же дал результат. Спасибо за метод.

@user-hg2wq7lo1z 9 ай бұрын

Гайку нужно широкую брать, чтоб резьбу не срывало

@user-qv8gz4yz7j Жыл бұрын

👍

@wiktorio80 11 ай бұрын

При наличии гаража с розеткой, можно взять ударную дрель, зажать болт и по центральной плоскости пройтись. Тоже может помочь. Всегда же простукивание соединений облегчает разъединение.

@user-ft9dh2xp5o 11 ай бұрын

Лично у меня есть и ударная дрель и перфоратор, но у некоторых моих друзей нет вообще никакого инструмента... А купить дорого! Так что не всем такой способ подойдёт! Ну вобщем каждый сам выбирает как снять прикипевший диск, я просто показал один из способов...

@user-zy7uq1yw6d Жыл бұрын

Работаю на сто не советаю так делать иногда очень сильно прикипает диск и таким способом вы выгибаете проушинину крепления скобы после чего скоба теряет свою симетрию и если диски ненужны лучше сбейте

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Согласен! Но у меня довольно легко диск сошёл. Если б не пошло то пришлось бы помогать кувалдой...

@user-kg7zorge 3 ай бұрын

Тогда проще болгаркой сделать надрез!!! А так почистил посадочное место, выкрутил направляйки и запускай двигатель и периодически тормози!!! Ступица провернется в диске и легко снимется!

@user-ty9vj2pr2b 8 ай бұрын

Болт на сколько мм? 14 или 12?

@user-rt2bn1nb3u Жыл бұрын

Всё гораздо проще, даже 110р на болт с гайкой не нужно тратить. Домкратишь 1 сторону, снимаешь колесо и направляйки, заводишь авто, включаешь передачу, даёшь газу и жмешь тормоз, и диск слетает. А так я у себя молотком снимал, диск на выброс же всё равно.

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Ну снимать можно по разному! Читал что некоторые даже болгаркой срезают... Я показал один из способов... А как делать каждый решает сам!

@user-hg2wq7lo1z 9 ай бұрын

Если сильно прикипит, тормозом не сорвешь, так что не умничай, проверено. А вот болтами самое то, я тоже так делаю только двумя болтами

@user-ez6hq2cz7m Жыл бұрын

Где Вы раньше были🤔? Вчера кувалдой еле сбил😅

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Я раньше тоже пытался всё делать с помощью молотка и такой то матери... А с приходом эры интернета стал искать более деликатные способы решения проблем. И как не странно бывает гораздо дешевле и проще!))

@user-hg2wq7lo1z 9 ай бұрын

Я сам догодался, пробовал сначала тормозом, потом кувалдой, потом 2 болта пошёл купил

@user-en5lb2yb2b Жыл бұрын

Пыльник шруса на пластиковых хомутах, это норма для гранты?

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Вообще для пыльников шруса есть специальные металлические хомуты. Насколько я знаю пластиковые стяжки нормально держать не будут.

@user-en5lb2yb2b Жыл бұрын

@@user-ft9dh2xp5o Так вот я об этом же. Куда не шло на пыльники рейки. Ну а так совет дельний как вариант.

@sr_1809 Жыл бұрын

Здравствуйте! Подскажите длину болта?)

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

К сожалению в данный момент нахожусь не дома (работаю в другом городе) и померить не смогу...

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Я мерил от диска до уха и накидывал сверху сантиметра три-четыре...

@user-ty9vj2pr2b 8 ай бұрын

Болт на сколько мм?

@user-ft9dh2xp5o 8 ай бұрын

Такого же как и тот что держит супорт.

@user-fe1cj8zd7t Жыл бұрын

Диаметр у болта какой?

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Ели честно уже и не помню!

@AlexTango Жыл бұрын

Если смоитеть внимательно, то говорит ключ на 17, а это М10

@user-fe1cj8zd7t Жыл бұрын

@@AlexTango не всегда по размеру шляпы можно сказать о размере диаметра болта. Есть болты на которых шляпа увеличена. Спасибо, я уже провёл измерения. В данном случае вы правы там м10

@sr_1809 Жыл бұрын

@@user-fe1cj8zd7t Здравствуйте! Подскажите, с м10 мы разобрались, а длину какую брать?))

@user-fe1cj8zd7t Жыл бұрын

@@sr_1809 не знаю... У меня оба снялись без проблем как только открутил направляющие. Я бы брал от 60

@user-oh1kf2cq1j Жыл бұрын

А ухо сломается что делать

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Ну вроде не сломалось пока... Хотя я оба диска таким способом снимал.

@user-en5lb2yb2b Жыл бұрын

Есть медная смазка, не дорого стоит, отлично всё снимается, и уши целые.

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

@@user-en5lb2yb2b это да. Но этой смазкой перед установкой дисков нужно смазывать. А я покупал машину с рук и прежний хозяин об этом не позаботился. Вот и пришлось снимать варварскими методами.

@user-en5lb2yb2b Жыл бұрын

@@user-ft9dh2xp5o Я так и понял, либо шабашка либо только купил. Удачи.

@MotoCrankshaft Жыл бұрын

Я обычно просто по диску фигачу молотком и он вполне себе слетает. По левой стороне бъешь страгивается правая и наоборот. Все равно диск на помойку, че с ним любезничать? :)

@Niroborn 11 ай бұрын

Ну и подшипник заодно на помойку после этого.

@user-wu8rw6wb1f Жыл бұрын

А ухо не сломаетца ?😢

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

У меня выжило!😎 Да и уже несколько человек в коментах писали что снимали таким образом и у всех получилось. Но, думаю, давить нужно с головой! И помогать простукиванием.

@rebuspb649 Жыл бұрын

Конечно сломать или погнуть можно, таким способом это только если слегка прихватило, иди ухо суппорта мощное, а так конечно можно легко попасть на поворотный кулак

@user-wu8rw6wb1f Жыл бұрын

@@user-ft9dh2xp5o я снял етим методом , с лёгкостью снял , хотя усилие было ужасное

@dimentij2756 3 ай бұрын

Лада хрей таким способом согнул уши

@frammwolf7581 Жыл бұрын

Все просто...берем перфоратор ставим на "удар"..и через мет пластину "бьем"....20 сек ...занавес

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

А что делать если нет перфоратора? Не все же из нас профессиональные строители!)

@user-hg2wq7lo1z 9 ай бұрын

@@user-ft9dh2xp5o+

@Niroborn 11 ай бұрын

Никогда так не делайте если не хотите скорой замены ступичного подшипника. Подшипник может разрушиться от такого.

@user-ft9dh2xp5o 11 ай бұрын

А при чём здесь подшипник к тормозному диску? Он же гайкой зажат! Моя Гранта после замены дисков прошла тысяч 40 и подшипники ещё живы! Может всё же можно так делать? И вопрос - как тогда правильно нужно делать? Сбивать кувалдой?

@JohnRamboII 10 ай бұрын

@@user-ft9dh2xp5o Внутренняя обойма установлена на ступице, внешняя - в поворотном кулаке. Вы вставив болт упираетесь в кулак (внешнюю обойму) и толкаете через тормозной диск ступицу - внутреннюю обойму. Причем на перекос. Подшипник на такое явно не рассчитан. Легкий способ снять диск. 1. Вывесить оба передних колеса. Снять одно колесо, выкрутить направляющие колеса (ключиком на 7), чтобы полностью освободить диск от ступицы. Суппорт снимать пока не нужно. Облить место посадки диска на ступицу проникающей смазкой типа WD40 или аналогичной. 2. Завести двигатель. Включить первую передачу. Нажать на газ и плавно раскрутить двигатель до 5-6тыс. оборотов. Затем правой ногой нажать газ в пол, а левой одновременно резко и сильно зажать тормоз. Диск остановится, а двигатель будет продолжать крутить ступицу. 3. Заглушить мотор, снять суппорт и снять диск.

@user-bq2gf6hp9c Жыл бұрын

Всё это снимается вообще без затрат. Снимаешь напрвляющие шпильки колёса. Заводил, включаешь передачу, отпускаеш сцепление и резко жмешь педаль тормоза. Всё. Диск сорван

@user-ft9dh2xp5o Жыл бұрын

Тоже вариант!

@user-fx7iw3xl8d Жыл бұрын

Не получается так снять диск, до 100 по спидометра разгонялся. Просто глохнет двигатель и все! Смотря как прикипит диск. Пробовал и метод в видео тоже, е помогло, резьба не выдерживает. Пришлось снимать кулак поворотный и прессом гидравлическим выдавливать поворотный кулак из диска! Первый раз от нагрузки конструкция вылетела с пресса! Мастер за 15 лет стажа впервые такое видит. Еле выдивил прессом, с огромным усилием и треском

@user-bq2gf6hp9c Жыл бұрын

@@user-fx7iw3xl8d бывает. На днях тоже мучались так же. С 12 раза сорвали

@JohnRamboII 10 ай бұрын

@@user-fx7iw3xl8d Во-первых раскручивать нужно на 1 передаче. Во-вторых раскручивать нужно до 5-6тыс оборотов двигателя. В-третьих нужно не бросать газ и жать тормоз, а правой ногой жать газ в пол, а левой одновременно резко жать на тормоз. Крутящий момент двигателя 140 нм с учетом трансмиссии на колесо приходится почти 1900 нм момента. А если учесть момент инерции двигателя и трансмиссии, то еще больше. Там или диск провернется на ступице, или что-то в КПП "отъедет".