Как мы пережили ураган Ваня. Ремонт снегоуборщика Huter 4100. Неудачный тюнинг. Работа над ошибками.

  Рет қаралды 25,579

Реальная дача

Реальная дача

7 ай бұрын

В последние дни снегом заваливает, как из ведра! Махать лопатой уже нет сил! Вспомнили про то, что у нас есть снегоуборщик, но с ним были какие то проблемы. Надо чинить, без такого помощника никак! Но оказалось, что толку с этого устройства не более, чем от шалаша при ядерном взрыве! Но собрав опыт бывалых во едино, а так же имея огромное желание облегчить труд жене, я взялся за дело и в данном ролике вы можете посмотреть, что у меня получилось!
Друзья! Ваши лайки и комментарии оказывают большую помощь для продвижения канала на платформе! Так же вы можете оказать материальную поддержку каналу, которая пойдет на улучшение качества контента и поможет нашему росту и развитию!
donate.qiwi.com/payin/timurrus
Карта Киви Банка - 2200 7302 5072 4966

Пікірлер: 190
@peskur
@peskur 5 ай бұрын
Уважаемый автор, коллеги! У меня patriot уже более 10-ти лет. Начитавшись на форуме хаус об этой проблеме, я сразу после покупки отполировал фрикционный диск. По сей день ходит рлдной, заводской ролик. У меня были иные проблемы, червячный редуктор (самое слабое звено в снежниках), скушал две шестерни. Не обработанный червяк я потом тоже шлифанул и отполировал, с тех времен стоит третья шестерня. Теперь с возрастом устал металл. Лодка (корпус под мотором), трещит по швам, вибрация убивает все. Давно вырвались крепления ручек, ведь часто нужно снежник наклонить, дергать назад и т.д. Пришлос намертво приварить, добавив раскосы. Разбило посадки втулок колесной оси. Тоже пришлось все обварить. Недавно отвалился хобот от поворотного диска... Тоже сварка. Все эти слабые месьа советую усилить до того, как порвет. В чем мне повезло, наверно патриот немного покачественне. Нет пластилиновогго крепежа, с завода все достаточно добротно для этой ценовой категрии. Удачи всем в борьбе с китаезной техникой!
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
Спасибо коллега! А можно небольшой обзор о проделанной работе?
@user-samod56
@user-samod56 6 ай бұрын
Я сначало тоже также мучался, три чистки поодня ремонта, решил уже продавать, подсказали поставить резиновое кольцо с колеса снегохода, и вся проблема исчезла. Три года без проблем чистил, потом поменял на другую модель.
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
Да, спасибо! Я про это читал! Сейчас ставлю эксперимент с другими кольцами и регулировкой прижима. Но правда, с момента выхода этого видео аппаратом не пользовался 😂😂😂 Хотел в новогодние праздники, но мороз был 25!
@ZiS..
@ZiS.. 7 ай бұрын
Вот, это снега навалило!!! Сколько можно всего построить!!!😂😅
@user-ho1yy4ed1g
@user-ho1yy4ed1g 7 ай бұрын
Сразу с магазина, даже не запуская мотора, разобрал его на молекулы и сделал всё по уму, две зимы без проблем!!!
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Я понадеялся на опыт соседей, но теперь тоже пришел к тому…
@insanepashtet8101
@insanepashtet8101 6 ай бұрын
@@realdacha я тоже по привычке говорю подшибник) подшипник говорить как-то не получается))
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
@@insanepashtet8101 да как то с детства прибилось! Типа как «шпатель», но «шпаКтевка» 😂😂😂
@user-ke3dl4dg6u
@user-ke3dl4dg6u 6 ай бұрын
Че ты там по уму сделал сказочник пока японца на мех.коробке или на гидростатике не возьмёшь так и будешь "до ума доводить"
@user-kd5oj8mc7u
@user-kd5oj8mc7u 5 ай бұрын
Переверни фрикцион, подогни тягу скоростей, задние ск. Пропадут, но передние на форсаже. Кольца стираются не на скорости, а в момент трогания. Для этого сделай привод от шурика на желоб через 6конт.тумблер через гибкий вал. И привод хобота тоже. Чтоб изменить угол выброса и стороны выброса надо всегда останавливаться и трогаться, вот отсюда и износ. 3 сезона 300м дороги 5м шириной и наиучастке 150кв.м. да и клиновой ремень привода ротора поменяй на зубчатый.
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
Интересная идея! Спасибо!
@user-jp3qr4fw1z
@user-jp3qr4fw1z 6 ай бұрын
Купил huter 4100 прошлой зимой. Не совсем разбираясь в слабых местах, а именно с проблемой фрикционного диска, приступил к испытаниям, с надеждой на то, что с магазина всё уже настроено) Не тут то было, изначально был перетянут трос привода колёс. За две чистки, остаток резины на диске составил процентов 50 (у меня он нового образца, с наплавление резины), посмотрел в магазинах, цена была в районе 1800р, думаю ну не хило на два три раза 2 тысячи отдавать) Ослабил трос, подстраивал уже по факту, вижу, что пробуксовывает, подтянул немного, дальше убираю снег. В итоге, под конец сезона остаток остался прежним. Пользуюсь только на последней скорости, заднюю почти не включаю, а изначально работал и на низких скоростях, а это больше вред, чем польза. Ремня шнека, тоже хватило на пару раз, начал скользить, купил покороче, зубчатый lynx, отдал рублей 280 за него, тоже износа нет, и не подтягивал после установки ни разу. Вырезал из 20 литровой канистры кожух на двигатель, чтобы снег не попадал. К осени заказал фрикционный диск на вб, отдал 1200р, но пока тьфу, тьфу, не пригодился) Изначально хотел купить, как у вас, старого образца, и покупать кольца за 400р. Но, всё же нет. Даже если будет хватать на сезон, 1000р меня устраивает. Я лопат на более дорогую сумму за сезон ломал😂
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
Скоро будет вторая часть видео, про данный снегоуборщик, будет интересное про ремни! А так, согласен на 100%! Их продают и не регулируют ничего. При первом пуске убивается всё или почти всё…
@user-do6tq2gs3f
@user-do6tq2gs3f 7 ай бұрын
Я на своём СУ перевернул фрикцион на 180гр. и переделал рукоятку скоростей, чем дальше колесо фрикциона от центра диска при движении, тем лучше для резины кольца. Также переделал планку под ручку переключения скоростей.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Спасибо! Тоже посещала такая мысль! Думаю на счет внедрения редуктора. Но пока все идеи ограничиваются одной передачей вперед…
@user-vm8ol4fd9r
@user-vm8ol4fd9r 7 ай бұрын
Блин у меня такая же история! Борюсь с фрикционом уже весь декабрь. Рвет и все. 50 метров проехал и можно менять. Че делать пока хз. Вот попробую тоже развернуть.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@user-vm8ol4fd9r Я с прижимом играюсь. Пока настроил так, что касание происходит после половины нажатия ручки, а прижим только к концу полного хода. 1-2 передачи правда пропали, но зато остальные работают и не трет так сильно!
@user-cq7pr1cu9x
@user-cq7pr1cu9x 7 ай бұрын
У тебя неправильно стоит фрикцион. Сам фрикцион ближе к шестерне, а муфта к центру, у тебя походу перепутали.
@user-vm8ol4fd9r
@user-vm8ol4fd9r 7 ай бұрын
@@user-cq7pr1cu9x да, я щас фрикцион подвинул ближе к шестеренке но пришлось скорость передвинуть за пределы 😂
@user-nk3iq2rq6b
@user-nk3iq2rq6b 7 ай бұрын
Так что попробуйте ранцевый садовый пылесос обдув чем подороже тем он мощнее и без проблем снег здувает ,но после работы с таким пылесосом обязательно заносите его в тепло иначе там детали пластиковые замерзают и могут поломатся когда их пытаешся включать на морозе если такой пылесос после работы оставлять на морозе
@user-ie8yr9iy7n
@user-ie8yr9iy7n 7 ай бұрын
У меня Huter 6000cd, уже три зимы без остановки гребет на все деньги. С учетом того, что в СНТ дороги не всегда оперативно чистят, очень часто приходится проезд до своего участка расчищать самому. А это, на секундочку, 120 метров дороги, шириной в 2 полноценных прохода. Из расходников только ремень привода вентилятора и шнека сменил дважды, один сожгли по незнанке (под вентилятором лед намерз), второй по глупости - вместо 775 взял 770 ремень, и при нажатии на ручку прижимного ролика, ролик пытался прижать ремень, но из-за полной натяжки и люфта в ролике, смещал ремень от плоскостей шкивов, этот ремень размотало за одну чистку участка. Что же касается болтов/гаек и их затяжки - полностью согласен, сплав алюминия с картоном, да.
@user-gh5hk9ht2f
@user-gh5hk9ht2f 7 ай бұрын
У меня хутер 4000 третий сезон, аналогично дорога до участка 150 метров, чищу за четыре прохода. Бублик как новый, поменял ремень шнека на автомобильный континенталь, стоит второй сезон износа нет, регулировка ручек должна быть, на половину выжима, должно схватывать, полностью выжим должно крутить шнек и ехать.
@user-nk9gh4zq6l
@user-nk9gh4zq6l 7 ай бұрын
У нас в воронежской области также
@user-yr6ue2xb1f
@user-yr6ue2xb1f 6 ай бұрын
Здравствуйте подскажу одну хитрость на ковше должна быть этикетка с серийным номером там должно быть написано чья сборка какова завода у меня ZMD
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
Спасибо, посмотрю!
@user-ov9cj5uv8k
@user-ov9cj5uv8k 7 ай бұрын
Ролик натяжителя ремня шнека - используется эксцентриковый ролик от грм ваз 2108. и ремень не обязательно строго по размеру подбирать, эксцентрик компенсирует. в качестве фрикционного кольца использовал толстенный клиновой ремень подходящий по размеру (ширина-высота), только его сложновато вывернуть нутром наружу и поставить, отрезаем нужной длины и заправляем в диск. зато ходит. То, что там на диске прорезь у ремня, так она не чувствуется совсем.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Спасибо, полезная информация!
@user-ov9cj5uv8k
@user-ov9cj5uv8k 7 ай бұрын
@@realdacha рад был подсказать.
@Talij-bx6rz8xc8b
@Talij-bx6rz8xc8b 5 ай бұрын
Нужно и ездить на 3 передаче, меньше износ диска и фрикционного кольца. любая техника требует ухода и умения. у меня похожий и все работает уже 4 год, я не знаю как бы я без него чистил с вой участок, а так завёл поездил и спина сказала спасибо. Летом проведу ревизию фрикционного кольца, смажу тросики и механизмы и подготовлю к зиме.
@user-mx3bd3kb2d
@user-mx3bd3kb2d 7 ай бұрын
Что его чисть, он и так чистый. Убирать надо)))
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Лучше и не скажешь! 👍
@Maximtan1
@Maximtan1 7 ай бұрын
привет. с НГ. Подскажи пжл .как снимать маховик (ведомый диск)? вчера в гараже кумекал так и не понял. шплинт вынул. ремень снял. маховик алюминиевый крепится к металлической рамке. рамка жестко сидит в раме. шплинт вынул +с др. стороны кронштейн открутил с колесиком и тросиком стал пихать туда-сюда ни в какую не снимается рамка. больше крепежа нет никакого у нее. двигается поперек на 4-5мм и все. но вынуть не получается. есть какая то хитрость?
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Привет, взаимно! Я на видео немного про этот момент сказал, но на какой минуте, не помню. Где то в начале ремонта снегоуборщика. Хитрости там особо нет. Я откручивал так: Снял возвратную пружину, максимально задрал маховик и зафиксировал бруском. Далее, ключ на 17, сорвал гайку, она самоконтрящаяся, с пластиковым кольцом. Можно крутить простым накидным ключем, но у меня есть накидной с трещеткой. Открутилось без проблем. Но закручивал я помогая плоской отверткой, точнее, бита под квадрат 1/4, одетая на трещетку, чтобы получилась отвертка на 90градусов. Про это в видосе я показывал, когда закручивал. Если при откручивании гайки ось маховика будет проворачиваться, то так же, помогать отверткой! На оси с торца прорезь под отвертку!
@user-ry6dt3gn8h
@user-ry6dt3gn8h 7 ай бұрын
Вопрос. Обращал внимание, почему ключи разных размеров имеют разную длину? Мы накупили наборы ключей и одной трещеткой тянем резбы разных рамеров: и М 6 и М 10, и М 24. Наши советские, после термообработки будешь тянуть М6 трещеткой и тоже сорвешь резьбу.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Много кручу гаек и знаю про момент затяжки не понаслышке! При сборке ответственных узлов обязательно использую динамометрический ключ! Рука уже чувствует, когда хватит. Конечно, ключ на 10 я не кручу до искр из глаз с удлинителем, но тут я прямо удивлен, что такого класса прочности болты лижутся почти как медные…
@demmann914
@demmann914 7 ай бұрын
Ролики перевернуть, чтоб доходил до конца тарелки, задние передачи пропадут, они не нужны. Вместо кольца поставь ремень (то ли 12*13 профиль не помню, высокий). Чистить только на максимальной передаче с остановками. Ну тарелку можно просто полернуть мелкой наждачной. Все, нужно думать головой. Такой же снежик, отличный апарат.
@user-yz2wl5wm6e
@user-yz2wl5wm6e 7 ай бұрын
Я поставил жигулёвский, три сезона без проблем.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
А можно поподробнее?
@user-ry6dt3gn8h
@user-ry6dt3gn8h 7 ай бұрын
Мой полиуретан прослужил уже 4 сезона и приходилось работать с дозаправкой, те одного бака 3,6 л не хватало. И этот сезон работает и такого износа нет. Почему так однобоко изнашивается? Наверное не пользуешься задней передачей? Привык таскать? В своей работе постоянно пользуюсь задней передачей.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Задняя после замены перестала работать. Вникать не стал, машинка легкая, можно и потянуть. А при длинных прохватах и развернуться. Да, свои тонкости есть везде. Но и косяков на аппарате хватает.
@user-ry6dt3gn8h
@user-ry6dt3gn8h 7 ай бұрын
Вот и причина быстрого износа фрикциона. Смазка, она всегда "МЕШАЕТ" скольжению, а её очень много во втулках на колёсном валу. У меня подшипники и поэтому-то у меня фрикцион живой я не смазываю.😉
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Приветствую! А какой у Вас снегоуборщик? Интересно было бы посмотреть с целью саморазвития. В моем инструкции по регулировке не было. Было написано, что необходимо чистить и смазывать шестеренный механизм, а он там по сути один, это вал фрикциона и вал колесные, соединены зубчатой передачей. Сам вал фрикциона тоже на подшипниках, но подшипники тоже пластилин. Фрикционную пару конечно же я не смазывал, некоторое понимание механики процесса имеется!
@user-ov9cj5uv8k
@user-ov9cj5uv8k 7 ай бұрын
Во втулки на колесный ход брызгаю силиконовым спреем, прямо снаружи. Один-два раза на зиму хватит.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@user-ov9cj5uv8k спасибо!
@user-br9cu9sy8x
@user-br9cu9sy8x 5 ай бұрын
Натяжной ролик поставь от жигулей, натяжка грм
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
Спасибо!
@aak44920
@aak44920 7 ай бұрын
Жена снег лопатит ,а я блогер ,занят ябу Ся с хламом 😂
@user-ry6dt3gn8h
@user-ry6dt3gn8h 7 ай бұрын
А вот и причина того что газулька возвращвется в начальнок положение. Надо, просто, затянуть винтик.😉
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Тот винтик, что отвинтился, он по сути для красоты. Я об этом в видео наглядно показал. Пришлось натянуть гайку на оси рычага газа, чтобы двигался туго. На ранних моделях кстати, этот болтик, что выкрутился, отсутствует. Видимо по первой за качеством и комплектацией следили. И кстати, еще про ограничители хода маховика фрикциона… На ранней модели нет касания этого маховика и металлической части фрикционного диска, то есть, при износе резины, зубчатый диск не задерет. А тут, надо точный подход регулировать, что конечно же отразилось на эксплуатационных качествах агрегата. Так то понятно, одно дело раз в год купить жменьку срывных болтов для шнека, совсем другое, кольцо и зубчатый диск, которые сейчас стоят 10% от цены нового аппарата…
@insanepashtet8101
@insanepashtet8101 6 ай бұрын
@@realdacha нет дядька) шушуть по другому) что на завод привезли, то там рабочие и поставили, главное подходит)
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
@@insanepashtet8101 Согласен, кятайскай конструктор 😂😂😂
@user-zw3ss6zu4m
@user-zw3ss6zu4m 7 ай бұрын
По поводу регулировки прижима. Позволю себе процитировать инструкцию, правда на однояйцевого близнеца, СУ Champion : - снимите защитный лист корпуса трансмиссии; - нажмите рычаг включения хода. При полностью нажатом рычаге включения хода пружина должна быть растянута на 0,5 - 1 см.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Спасибо! В моей инструкции такой информации не было
@fedorovnikolay8033
@fedorovnikolay8033 6 ай бұрын
Ну пересмотрел разные инструкции, разное значение растяжения пружины. Вероятно зависит от жесткости пружины
@user-hy4vb4kz7y
@user-hy4vb4kz7y 7 ай бұрын
ПОПРОБУЙТЕ ПЛИТУ ОТПОЛИРОВАТЬ ВОЙЛОЧНЫМ ДИСКОМ С ПАСТОЙ ГОЯ БОЛГАРКОЙ. ПОМОГАЕТ. РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО НЕ КРОШИТ. КОЛЬЦО ФР. ПОПРОБУЙТЕ ОТ БУРАНА.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Спасибо! Наклепал сверху новый лист, тк износ очень большой, около 3мм. На счет катков от Бурана слышал, обязательно попробую!
@fedorovnikolay8033
@fedorovnikolay8033 6 ай бұрын
@@realdacha учтите катки разные по качеству резины, с посадкой тоже есть моменты. Я в сторону ремня вместо кольца склоняюсь. Еще резал из подушки задней от классики, немного муторно, но рабочая схема. Ходит непонятно сколько, бывало чуть ли не на сезон хватало, бывало на пару выездов.
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
@@fedorovnikolay8033 спасибо! Пока есть пара колец новых, буду их откатывать. Попробую бурановский каток найти попробовать. Буду ставить эксперименты!
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
Всем привет! История вчера получила продолжение! Полез опять ковыряться в снегоуборщик, хотел по совету ниже отписавшихся переставить фрикцион и проверить ремень. Фрикцион по другому не поставить, это так с завода, 1-2 передачи так и не появились, не понятно почему 🤷‍♂️ Померил длину ремня привода шнека, оказалась 885 по внешнему диаметру и 11 ширина. Умная книга говорит, что должно быть 13х875. Купил вчера новый ремень от газели, он как раз такого размера. Сегодня -25, пока ставить не буду 😂 Как потеплеет - продолжу испытания!
@user-kd5nf2ib4b
@user-kd5nf2ib4b 7 ай бұрын
Кольцо покумай селиконовое в компания в сибире выпускает нормально работае 2года.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Есть ссылка или название? Полиуретан брал, крошится 🤷‍♂️
@user-fo5lt6fd1f
@user-fo5lt6fd1f 7 ай бұрын
Начало включения хода и шнека должно быть на середине хода самой рукоятки включения!
@user-Evgenly
@user-Evgenly 7 ай бұрын
Да, действительно "игрушка". Пару месяцев выбираю снегоуборщик до 50т.р по всем сайтам и пришел к выводу! Здесь та же ситуация что и с мотоблоками! Цвет деталей определяет бренд! До покраски они все одинаковые!😂! А действотельно работающие снегоуборщики соят 200т.р-400т.р! На Гарденстоке посмотрел! За эти деньги тракторец можно взять или много лет нанимать людей для уборки снега! Удачи вам с аппаратиком! Будем надеятся что больше ломаться не будет ! А на крещение полторашку воды с вечера поставте и утром окропите ,все таки, железяку! И да поможет вам Афобазол великий!
@roman-siberia
@roman-siberia 7 ай бұрын
вот и я через это прошёл, в итоге построил трактор🤣
@MrGrin
@MrGrin 7 ай бұрын
На гарденстоке😁🤦🤣🤣
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz 7 ай бұрын
Если руки из заднего прохода растут и в голове нет ума, то так же быстро умрёт снежник за 200-400К и трактор тоже.
@user-my4fs8cj1i
@user-my4fs8cj1i 7 ай бұрын
Ломаться он будет по любому.И ломаться в тот момент когда он нужен.Я сменил два,интерскол и хютер.Хотя они все одинаковые.Сначала думал что мне с первым не повезло но потом понял что дело в самой конструкции.И что я только не делал,как только не усовершенствовал,.Потеря времени.Вы совершенно правы нормальные начинаются с других сумм.Но за те деньги он нахрен не нужен.Просще нанимать каких нибудь чепушил,намного дешевле.
@user-lw8gf2ty8u
@user-lw8gf2ty8u 7 ай бұрын
Чемпион 556
@user-hy4vb4kz7y
@user-hy4vb4kz7y 7 ай бұрын
ОТПОЛИРОВАТЬ НАДО ДИСК ДО СОСТОЯНИЯ ЗЕРКАЛА , ЧТОБЫ ФРИКЦИОН НЕ = ЖРАЛО=
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Сейчас там наклепан сверху лист алюминия, первая версия была из 304й нержи, но ее смаржопило 😂😂😂😂
@user-bf7zn6ud3j
@user-bf7zn6ud3j 7 ай бұрын
Спасибо за видио и честный разбор. У нас территория очистки не более 300кв. метров и делаем её электро снегоуборщиком, хотя с бензиновыми очень хорошо знаком и схватил "радости" ремонта в неподходящий момент.. Имея электроэнергию электрический снегоуборщик рулит, хотя узкие места есть у всех. kzfaq.info/get/bejne/rLhhdZCXnrSZmGQ.html Обычно такие заносы бывают в конце января, в феврале и справляемся с ними без напрягов. Успехов Вам!
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Приветствую! Я тоже сторонник электричества, но бензо - это конечно мобильность. Буду дорабатывать аппарат, после праздников будет видео о моих переделках. Про снег, мы сами в шоке! Обычно к концу зимы, а тут в начале! Хорошо, что сейчас сильно растаяло, иначе это была бы потеря потерь 🤭
@Maximtan1
@Maximtan1 7 ай бұрын
у меня такой же. пара уборок и ремонт) пара уборок и ремонт) ты у себя настрой ограничители хода маховика к фрикциону у тебя там выштамповки на кузове рамы!!!! и межуд ними ходит и упирается лапка, котору. оттягивает пружина они криво сделаны выштамповки и не уберегают маховик от сожранной резинки фрикциона!!!!! раньше на хутерах болты шли ограничительные и они работали! скажи пжл. артикул маховика или его размеры. диаметр внешний +ширина обода и диаметр подшипника пжл. я свой тоже убил. а их множество продается разных.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
По маховику вот benzo-spb.ru/magazin/product/koleso-sinhronizacii-privoda-huter-sgc-4100-v-sbore
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
А по подшипнику не подскажу, он в сборе был. На обойме написано, но уже не дотянусь
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Кстати, покупал в этом магазине с доставкой, вышло дешевле в 2 раза, чем в местных!
@alexanderprokopenko3196
@alexanderprokopenko3196 5 ай бұрын
Вроде не глупый парень, а не понимаешь принцип работы. Чем дальше от центра фрикционное колесо, тем больше скорость и тем меньше боковой износ! Нужно увеличить ход фрикционного колеса в обе стороны от центра диска. Можно опустить эту жёлтую планку и прорезями для рычага как можно ниже. На соседском Хутере мы сделали планку из 30 уголка по шире, а прорези в ней, там где нужно Нам, после ходовых испытаний. Эта доработка увеличила ход фрикционного колеса через центр в обе стороны, вперёд едет нормально, и назад, и ничего не изнашивается. У меня снегоуборщик prorab gst 50, там этих проблем нет, он меньше, легче, но мне его хватает. За шесть лет больших поломок не было, сосок камеры надорвало, но это сам виноват, и ушко тросика разорвал, так припаял клемму, завулканизировал, и ВСЕ! Я своим снегоуборщиком очень доволен.
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
Спасибо коллега! Затупить- святая обязанность каждого 🤭 Уже разобрались, скоро выложу вторую серию про него! Сейчас отладил, и кидает и едет. Жаль, что в этом году им так и не воспользовались, тк сугробы спресовались, а лопатой чистить не было времени. Почти три недели с машиной воевал! А через 9 дней весна, а там растает уже. Думаю продавать его и брать хороший, на гусеницах и помощнее. У нас много чистить, трактором не всегда получается.
@alexanderprokopenko3196
@alexanderprokopenko3196 5 ай бұрын
@@realdacha Хорошо, что не обидчевый, да Хутер не Айс и проблем с ним хватает. У меня в хозяйстве трактор Т-40 с ковшом, раньше им чистил, а сейчас и заводить не хочу, да и аккумулятор сдох... А снегоуборщик техника нужная, с электростартером 220 в бери. Удачи тебе.
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
@@alexanderprokopenko3196 Да а чего обижаться на правду 🤭 У меня тоже есть т40, взял весной, восстанавливаю. Как основной аппарат пока мтз80. Да, буду брать со стартером, это точно! Давай дружить, заходи в гости на канал, буду рад! 🤝 Откуда сам?
@alexanderprokopenko3196
@alexanderprokopenko3196 5 ай бұрын
@@realdacha Воронежская область, я пасечник, 100 п/семей, на пенсии, техники много, все делю сам. Бывает, что сломаешь, и думаешь, - старый ты дурак! Да я подписался, уважаю рукастых.
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
@@alexanderprokopenko3196 Ну, не сказать что соседи, но по одному направлению. Мы в Зарайском районе МО, тоже по М4 ехать. А я пчел боюсь 🤭🤪 Иногда тоже себя так ругаю, а потом смеюсь 😂 Рад видеть нового подписчика, я постараюсь радовать разным интересным контентом! 🤝
@user-wd9yl2kx4x
@user-wd9yl2kx4x 7 ай бұрын
А МТЗ МЫ БЕРЕЧЬ БУДЕМ 😂
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
На участке МТЗ не вариант, им я дорогу чищу. Там же видно, что дело на участке происходит 🤭🤭🤭 А дорогу и перед воротами без проблем!
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Вот как пример kzfaq.infomVRHsGGBw5I?si=s7rgasE9Ql3FI-0s
@user-wd9yl2kx4x
@user-wd9yl2kx4x 7 ай бұрын
@@realdacha Ясно
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@user-wd9yl2kx4x С Наступающим! 🥳
@sprut9839
@sprut9839 7 ай бұрын
Такие снегоуборщики рассчитаны на тех кто в технике не шарит , либо покупают не разбираясь . Я лет 5 назад ещё хотел прикупить , но изучая пришёл тогда к выводу что менее чем за 150-200 тысяч нефиг даже смотреть , потому как у всех одни и те же проблемы . В крадце я купил ДВС на 7коней , и собрал на вид как магазинный снегоуборщик , но без болячек типо фрикциона и ламучего редуктора шнека , но по внешнему виду и по функционалу всё также , самоходный шнекоротор . ДВС тогда обошёлся в 5000₽ , да и 2 колеса покупал , по 1000₽ +-
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
А есть видео, посмотреть что получилось? Тоже была идея взять мотор на 13 сил и прилепить к нему насадку от мотоблока Салют. Но купили это чудо 🤭
@sanyapatrashkin1876
@sanyapatrashkin1876 5 ай бұрын
Кстати, для самодельшиков есть хорошие двигатели любой мощности, сам недавно нашёл сайт ихний лончин. Ру
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
@@sanyapatrashkin1876 Спасибо, гляну!
@user-kx4mg5ml5n
@user-kx4mg5ml5n 6 ай бұрын
ПОКА , НЕ ПЕРЕСТАВИШЬ ВЕДОМЫЙ ДИСК БЛИЖЕ К КРАЮ ВЕДУЩЕГО БУДЕШЬ ТАК И БУДЕШЬ ТР-ТСЯ !!! ПОЯСНЯЮ - ВЕДУШИЙ , НАБЕГАЕТ НА ВЕДОМЫЙ С БОКУ И ПРАКТИЧЕСКИ НЕ СОЗДАЕТ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ , А ПЫТАЕТСЯ ЗАВЕРНУТЬ РЕЗИНУ , ЧТО И ПРОИСХОДИТ , СНИМАЕТ КОЛЬЦО С МЕСТА . ЧТОБЫ ЭТОГО НЕ ПРОИСХОДИЛО , ПЕРЕВЕРНИ НА ШЕСТИГРАННИКЕ ПРИВОД ЧТОБЫ ПЕРЕДНИЕ ПЕРЕДАЧИ БЫЛИ НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ ДИСКА КАК МОЖНО БЛИЖЕ К ШЕСТЕРНЕ , ТОГДА И СКОРОСТЬ УВЕЛИЧИТСЯ , И РЕЗИНУ СЪЕДАТЬ НЕ БУДЕТ . СНЕГОУБОРЩИК НЕ БУЛЬДОЗЕР И ПОДАВАТЬ К СНЕГУ, НУЖНО ПО МЕРЕ ВЫБРОСА СНЕГА , С МИНИМАЛЬНЫМ ПРИЖИМОМ ФРИКЦИОНОВ И ЖЕЛАТЕЛЬНО НА 4 ИЛИ 5 ПЕРЕДАЧАХ . З.Х ПОЛЬЗУЙСЯ КАК МОЖНО РЕЖЕ .
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
Там конструктивно не переставить, уже думал об этом. Скоро выйдет вторая часть, я подробно там покажу
@nonamenobody3888
@nonamenobody3888 4 ай бұрын
Стоит трактор во дворе, а он лопатой 😂😂😂
@realdacha
@realdacha 4 ай бұрын
С дивана виднее. Не везде можно заехать, это раз. А во вторых, не всё можно подвинуть. И потом, соберется бровка не в том месте, это три.
@user-yh8sh4ku4d
@user-yh8sh4ku4d 7 ай бұрын
Только приставка снегоуборочная к мотоблоку, и обслуживание лёгкое , да и ломаться там не чему, но двигатель на мотоблоке должен быть минимум 9сил
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Отчасти согласен, это если мотоблок есть! У меня, увы нет 🤷‍♂️ Но была идея сделать этакого франкенштейна, гибрид двигателя на 13лс и приставки с мотоблоку Нева… Но лень победила и я купил это 😂😂😂😂
@1971voxin
@1971voxin 7 ай бұрын
Какие 30000? У нас это стоит приблизительно от 47 и до бесконечности.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Ого!
@user-ry6dt3gn8h
@user-ry6dt3gn8h 7 ай бұрын
Не, есть поговорка" В своём глазу..." дальше продолжать не буду. Ну ведь не видно ни грамма смазки, чего давать советы производителю. Древние говорили, что легче всего? Давать советы. Что труднее всего? Сделать самому. И да, не подмажешь не поедешь.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
В предыдущем сообщении наоборот был упрек за смазку 🤷‍♂️ В любом случае, спасибо, совет добрый всегда будет полезен!
@user-mk8it1yg6c
@user-mk8it1yg6c 7 ай бұрын
это хютер , это дно с ним всегда проблемы он как жигули стоит и сам по себе ломается.
@user-nk3iq2rq6b
@user-nk3iq2rq6b 7 ай бұрын
Ни разу не видил чтоб они со снегоуборщиками убирали хоть метр все время только ранцевыми пылесосами обдували листья и снег
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Я, честно говоря, вообще ни разу живьем не видел такую штуку. Везде лопата да ротор. А где таким девайсом убирают? Интересно просто…
@user-nk3iq2rq6b
@user-nk3iq2rq6b 7 ай бұрын
@@realdacha ранцевые обдувы продаются где продается садовая техника ,ну обычно да чисто по советски все только лопатками и корячатся убирают,у меня сосед постоянно фигачит электрообдувом садовым пылесосом чистит вокруг частного дома как снегопад
@user-mb9ue8ru3x
@user-mb9ue8ru3x 7 ай бұрын
Сверху прикрутил нержавейку это понятно... А с низу зачем винты???
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Это к производителю вопрос. Не понятно, зачем заднее кольцо снимается. Вероятно, служит направляющей доя ремня, чтобы не слетало, но почему оно на болтах? Я так этой причуды и не понял…
@user-vp9zh3yj7e
@user-vp9zh3yj7e 7 ай бұрын
Не узнать фазенду! Ужас!
@user-yl5qj1kb8m
@user-yl5qj1kb8m 6 ай бұрын
шкив поменял бы и все! сейчас всю трансмиссию придется менять
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
Не придется. Скоро будет второе видео, всё покажу!
@user-yl5qj1kb8m
@user-yl5qj1kb8m 6 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mL1xotqoltO3Y2Q.html&pp=gAQBiAQB
@user-yl5qj1kb8m
@user-yl5qj1kb8m 6 ай бұрын
В таких снежках лучше ничего не менять, по опыту. Если хотите больших результатов купите полупрофессиональный
@realdacha
@realdacha 6 ай бұрын
@@user-yl5qj1kb8m Спасибо, думаю над этим. Но я не в том финансовом положении. Нашел интересный вариант, но 280к очень много…
@user-ou6cq1ch6q
@user-ou6cq1ch6q 7 ай бұрын
Чемп гавнище, а хутер ваще забей! Просто смирись, ну хуль, чо поделать? 😊 И ваще, сотка...
@user-lg9fy3wf8s
@user-lg9fy3wf8s 7 ай бұрын
если дурак это по жизнено
@user-ue2rj6lv5o
@user-ue2rj6lv5o 7 ай бұрын
Мы тоже пережили циклон ВАНЯ. kzfaq.info/get/bejne/rrhlp6qByr-RZas.html Русская техника служит уже пятый год.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
В каких краях обитаете?
@user-vs6vt1bc3z
@user-vs6vt1bc3z 7 ай бұрын
Дружище прапили планку выбора передач до максимума и ни прикоких условиях не пользуйся пониженными передачами это смерть для фрикциона .только максимально включенная передача продлит жизнь колечку .
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Это да! Сейчас почему то 1-2 скорости не работают 🤷‍♂️ Я так прикинул, то ли натяг троса, толи одно из двух… 3-4-5 и оба реверса работают, и хорошо! Еще думаю поработать с механизмом привода шнека, по моим ощущениям, как будто слабо ремень прижимается.
@user-vs6vt1bc3z
@user-vs6vt1bc3z 7 ай бұрын
@@realdacha там пружина отвода ролика установила насколько я помню ну по крайней мере у меня стояла сразу демантируй не нужна она там и натяг по максимуму сделай у меня 7 ЛС швыряет мама не горюй.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@user-vs6vt1bc3z У меня все так выглядит, как будто ремень длиннее положенного! Ролик на всю выдвинут, а натяжение не очень, ремень волной идет. Хочу снять и по каталогам посмотреть, какой длинны бывают, взять покороче. Сейчас приболел что то, не до ремонтов 😩 Хотя дел еще, и погода не холодная…
@user-vs6vt1bc3z
@user-vs6vt1bc3z 7 ай бұрын
@@realdacha на моем 13*875 установлен с завода
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@user-vs6vt1bc3z На мой гроб дают аж три размера! 870, 875 и 885! Все на модель 4100! Кому верить, не знаю. Может скомплектовали не тем ремнем 🤷‍♂️ самочувствие наладится, схожу сниму мерки!
@user-eg2oq9gu8p
@user-eg2oq9gu8p 5 ай бұрын
Блин ну купи российский снегоуборщик, китайцам пофиг главное берут деньги капают!!!
@realdacha
@realdacha 5 ай бұрын
Я бы с радостью, только где? И какой? Те, что я знаю, уже давно не производятся. Даже от заводов следа не осталось…
@user-eg2oq9gu8p
@user-eg2oq9gu8p 5 ай бұрын
@@realdacha Я про то и говорю что китай везде и что толку его обсирать, японцы амеры они дорогие но качество на уровне, особенно на гидростатике огонь 🔥💯%. 60.000р. на снегоуборщик Я считаю это практически одноразовая игрушка.
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz 7 ай бұрын
По всем признакам видно что этому снегоуборщику давали высокую нагрузку при работе. Настолько высокую что резиновый бандаж фрикционного ролика и ведущий диск получили сильный износ, а стопорные штифты колёс погнулись. В свою очередь это означает что привод колёс данной машины работал с высокими перегрузками и с сильной пробуксовкой колёс при работе.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Самое смешное, что нет 😢 Снегоротор мы купили в конце февраля 22 года. Там особо им не работали, весна началась. Потом зима 22-23 года, раз 5 доставал, почти не работали. Запчасти ждали. Сперва стерлось родное кольцо, пока разобрал, пока нашел и заказал, пока приехало, недели две простаивал. Потом помер ведущий диск, стерся. Опять 25, еще недели две прошло. Хорошо, что колец я сразу два заказал, но время ушло… Потом посрывало шплинты на роторе, лёд попал. Пока нашел, пока привезли, так зима и кончилась. В этом году, запустил первый раз, не едет, всё гремит, разобрал - опять фрикцион и диск. До кучи еще натяжной ролик рассыпался и кончился пластиковый ролик троса привода колес. Шплинты колесные руками гнутся, болты с заявленной прочностью 8.8 срываются от руки без особого усилия, тянул маленькой трещеткой. В итоге, заменил эти болты на болты 5.8, тянул той же трещеткой, сорвать не смог. Сам корпус снегоуборщика гуляет, жесткости нет совсем. Думал раскосы в картер наварить, но не стал. Продавать буду, лучше старого японца куплю или американца. Да, в 3 раза дороже выйдет, но зато работать будет…
@Maximtan1
@Maximtan1 7 ай бұрын
у меня все тоже самое. нагрузки нет. это бракованная серия 4100 модели 2017-2019годов.
@Maximtan1
@Maximtan1 7 ай бұрын
@@realdacha у меня и рама лопнула в месте стыка с ковшом. металл полная сыромятина.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@Maximtan1 Мой вроде тоже 2019 года 😂😂😂
@Maximtan1
@Maximtan1 7 ай бұрын
@@realdacha там с новья перетянут сильно фрикцион и рамка с маховиком ходит неправильно. там выштамповки неправилно ограничительные сделаны.
@RauXxX
@RauXxX 7 ай бұрын
Дермище???
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Скажем так, качество крепежа не соответствует заявленному классу прочности, это раз. Подшипники на роликах из сыромятины, это два. Всю конструкцию разбирать-собирать, доводить до ума… Ну а там, как говорится, каждый выводы делает сам 🤷‍♂️ У соседей такой же аппарат, но ранних выпусков. Земля и небо по качеству.
@mossavage
@mossavage 7 ай бұрын
Тройку лет назад хутер сменил завод в китае​@@realdacha
@Maximtan1
@Maximtan1 7 ай бұрын
современный хутер да. 2013-2017 годов норм.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@Maximtan1 вот и я повелся. У моих соседей он 2015 года, уточнил на днях!
@Nemo-ic5tb
@Nemo-ic5tb 7 ай бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Вас часом не Василий зовут? В песне в одной помню пелось, Василий- мастер слова очень сильный. Я ожидал подобного сообщения, ибо языком работать специалистов много, а руками мало 😂 В техническом мире слово Тюнинг является словом нарицательным, как слова Ксерокс, Джип, Джакуззи, Памперс и тд… Значение этих слов надо растолковать? На всякий случай напишу, это всё название брендов, которыми стали называть предметы, схожие по потребительским качествам и свойствам. Джип -Американская марка автомобилей (Jeep), когда в 90х годах модели Cherokee и Grand Cherokee хлынули в Россию, все последующие автомобили схожие конструктивно стали называть Джип! И сейчас часто звучит из уст, я джип купил! Какой? Митсубиси(Mitsubishi) Паджеро(Pajero)… Кстати, Pajero - по Испански значит Онанист, но это лирика… Ксерокс(Xerox), вообще то читается как Зирокс, но кого это волнует, правда? Марка техники для печати на бумаге и копировании документов, даже глагол «ксерокопирование» появился в России. Тут я думаю размазывать нет смысла. Кстати, привычное слово Метро, является производным от слова Метрополитен(métropolitain) и переводится как Столичная железная дорога. Интересно, не правда ли? 🤭 Ой, что то я увлекся, мы же Тюнинг с Тюнером путаем… Или покраску с модернизацией, я уже забыл… Все смешалось, люди/кони в пропорции 50/50… Во всем мире, но в мире техническом, слово Tuning имеет значение Доработка! Англицизм, плотно вошедший в мировой технический Сленг! Тю́нинг (англ. Tuning - «настройка») - термин, заимствованный из английского языка. Тюнинг автомобиля - доработка (с целью улучшения потребительских качеств) автомобилей, как заводом-изготовителем, так и сторонними компаниями или самим владельцем… Кстати, слово Сленг (англ. slang) - набор слов или новых значений существующих слов, употребляемых в различных группах. Сленг-это лексика (слова, фразы и лингвистические обычаи) неформального регистра, распространенная в разговорной речи, но избегаемая в официальной письменной форме. Он также иногда относится к языку, обычно эксклюзивному для членов определенных групп, чтобы установить групповую идентичность, исключить посторонних или и то, и другое. Ну и гвоздем программы привожу ссылку www.carlsson.de интересный сайт про автомобили. Там даже на английском языке есть, Вашем любимом! Компания молодая и легкомысленная, можете написать из основателю по поводу лингвистической безграмотности, они пока не очень известны и может даже прислушаются к специалисту, пока не натворили делов! Да заодно им про Астрид Линдгрен рассказать, вдруг они не в курсе, что Карлссон - это мужик с пропеллером 😂😂😂
@Nemo-ic5tb
@Nemo-ic5tb 7 ай бұрын
Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется customization (custom cars). изготовленный на заказ автомобиль - это легковой автомобиль , который был либо существенно изменен для улучшения его характеристик , часто путем изменения или замены двигателя и трансмиссии ; превращен в личное «стильное» заявление с использованием покраски и дополнительных аксессуаров, чтобы автомобиль выглядел не так, как любой другой автомобиль, поставленный с завода; или некоторая комбинация того и другого. Не знаю где слово тюнинг откопали.@@realdacha
@Nemo-ic5tb
@Nemo-ic5tb 7 ай бұрын
@@realdachaПодай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@Nemo-ic5tb Я это заскриню и выложу на техническом форуме. Спасибо за контент!
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
@@Nemo-ic5tb Тот самый случай, когда маркетолог учит инженеров, как надо работать :) По астрономии небольшая неточность, Альфа Центавра все таки звезда в звездной системе трех звезд А-В-С(ее еще Проксима Центавра кличут), а вот созвездие уже носит название Центавра(Кентавра еще). Не хочу утверждать однозначно, но ходит мнение, что звезды не обитаемы, по крайней мере, на ближайшей к нашей планете жизнь не обнаружена. Поточнее выражайтесь, молодежь записывает, может потом неверно воспринять и всю жизнь быть посмешищем…
@user-eb3sb8yp2k
@user-eb3sb8yp2k 6 ай бұрын
Спасибо за предупреждение
@user-pu3rm8hp9j
@user-pu3rm8hp9j 7 ай бұрын
Не забывайте голову люфтом ролика,то нормально
@realdacha
@realdacha 7 ай бұрын
Подумаю над этим, пока все равно не добрался 😂
СНЕГОУБОРЩИК HUTER SGC 4100 КАК РЕШИЛИ ПРОБЛЕМУ С РЕМНЁМ!
9:41
РАСТОЧКА И НАПЛАВКА 😎🙌
Рет қаралды 51 М.
Раскатка Рыжего. Я это сделал!
42:56
Реальная дача
Рет қаралды 8 М.
Clown takes blame for missing candy 🍬🤣 #shorts
00:49
Yoeslan
Рет қаралды 47 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 16 МЛН
Модернизация снегоуборщика Champion ST656
19:26
Anatoliy Perepelica
Рет қаралды 94 М.
Huter sgc 4100 не рекомендую никому!
8:57
Сергей Изотов
Рет қаралды 216 М.
ОБЗОР и ВСЯ ПРАВДА ОБЗОР СНЕГОУБОРЩИКА HUTER!!!
13:04
Алексей Кулибин
Рет қаралды 292 М.
Champion ST 556 две проблемы, которые пришлось решить
16:07
Не оставайтесь дома
Рет қаралды 28 М.
Разбираем блок и достаем коленвал от Рыжего
16:31
Реальная дача
Рет қаралды 4,5 М.
Снегоуборщик HUTER . Хутер. Ремонт привода хода.
8:24