Как определить неисправную катушку на 16 клапанном моторе

Рет қаралды 927,308

6 жыл бұрын

Видео больше направлено на владельцев автомобилей, а не на мастеров.
Простой лайвхак по определению неисправной катушки зажигания как устанавливают на Приоре, 21124 и прочих 16 клапанниках.
Для желающих поддержать канал ЯндексДеньги money.yandex.ru/to/4100143726...
Киви или карта сбербанка 89282746005

Пікірлер: 681

@user-rd7zu7dv3q 6 жыл бұрын

Читаю комментарии, и не перестаю удивляться.Автор пытается помочь зрителю в быстром поиске неисправности, уровень знаний у всех разный. Данное видео может помочь людям у которых нет возможности добраться до диагностики (к примеру сломался на дороге), и с помощью видео можно быстро починить свой автомобиль. Зачем писать плохие комментарии?Какие все таки обозленные люди. Автору лайк молодец!!!

@VitekTVLife 5 жыл бұрын

Александр Полищук а это проблема общественная, многие диванные Ыксперты всё знают в неправильной теории и пишут от зависти, тем кто занимается практикой. Мне так за бензоинструмент пишут, не знают и пишут. А автору респект

@Magdi_Darha 4 жыл бұрын

Сканер за 300р для лохов

@user-gw6bf8yt7w 4 жыл бұрын

А ского тогда эти зна"хари"будут бабки собирать, если все всё будут знать???

@johnsilver4737 4 жыл бұрын

Всем обозленным комментаторам - желаю прямых рук, и светлой головы!

@user-kr7bd6mg4g 3 жыл бұрын

@@Magdi_Darha че за сканер?

@user-zb1qb7hs8v 5 жыл бұрын

Огромное спосибо Брат, как раз вчера на низах у меня начал двигатель читать окозался катушка то работала то нет, именно таким методом нашел причину дай бог тебе здоровья 👍👍👍👍

@user-sm8yj7ck5p 2 жыл бұрын

Молодец! Ещё проще будет, если обратно не доставать новую катушку из первого, а во второй поставить старую из первого. Молодец. Просто и понятно.

@user-fy4jb7cd2y 6 жыл бұрын

Сегодня 09.06.2018 в субботу вечером первый раз столкнулся с этой проблемой, а завтра на Москву ехать. Еле нашел круглосуточный магазин где купил две катушки. Ролик оказался полезным для меня, так как менял их впервые. Благодарю.

@tgmg5118 6 жыл бұрын

Автор молодец,оч.доходчиво,толково без лишних слов! Принял к сведению.

@dimilvasikus6971 6 жыл бұрын

А мне помогло! Не думал что можно самому все сделать и не ехать на станцию ТО. Спасибо за видео.

@eugenezag2401 6 жыл бұрын

Автору огромное спасибо за помощь. Очень помог метод. Старая катушка на холодный мотор работала нормально, но, как прогреешься - пипец. Особенно на светофорах раздражало. Начинаешь трогаться, а мотор: пух-пах-чих-пых, аж детонировать начинал. Сейчас все в порядке. Удачи на дорогах!

@user-ps7jk7lz7n 4 жыл бұрын

Eugene Zag у меня тоже самое шас... утром поеду куплю катушку проверю

@user-eg7rc9mw9p 2 жыл бұрын

У мене те саме, на світофорах стартує лише три циліндри

@user-lj9xl7bb8i Жыл бұрын

Потом когда заглушишь и заведешь нормально или нет?

@user-xb6zm5jv6x 4 жыл бұрын

Данила сам работаю электриком. Многое подчеркнул из твоих видео. Все понятно и просто. Удачи

@user-pk2tf1od1z 3 жыл бұрын

Такая-же херня началась, тоже начал грешить на катушки , но теперь уверен на 100 процентов. Спасибо за видео. Ну и лайк 👍.

@slavayt3040 3 жыл бұрын

Совсем недавно попал на этот канал.Это просто кладезь информации👍

@user-yb5fe9hz1g 3 жыл бұрын

Спасибо огромное,завтра пойду мастеру настучу по тыкве.Возьмите меня в ученики.Учитель вы первоклассный.Очень рада,что напоролась на ваш блог!Удачи во всем!

@M0JIb58 6 жыл бұрын

автор красавчик спасибо за информацию очень хорошо обьяснил )

@user-tk7rf6ne9u 2 жыл бұрын

Красава

@user-yh5un3iq2s 3 жыл бұрын

Спасибо! Сам недавно заимел приору, теперь собираю информацию по винтикам для самостоятельного ремонта, главное что бы в пути ума хватило...

@user-wx2cl3lg4p 3 жыл бұрын

Спасибо,помогло,было "козление" при трогании и плохой запуск на горячую. Поменял третью катушку,все прошло. Удачи!

@vasiya.v 6 жыл бұрын

Люди растут, в частности мальчики становятся мужчинами, и переходя из одного возраста в другой впитывают часть информации, в том числе и для ремонта, диагностики своего авто. Тем кто ничего нового не увидел - проходите мимо, кому нужны ваши коменты? Если по вашему мнению видео бесполезно, то ваши комментарии типо "Фу" еще более бесполезны... остальным кто этого не знал видео будет полезным...

@Danila_Avto 6 жыл бұрын

Вася В спасибо за поддержку. Просто с людьми делишся информацией за которую мне платят, а они так негатив проявляют. Я пытался донести что катушка не всегда отказывает полностью. И показал какие симптомы отказывающей катушки будут. А то что это можно определить подменой на исправную запчасть ну зато не нужно ехать на диагностику. А так могут поехать на диагностику и отдав мне 500 рублей получить тот же результат.

@sariosiyo.N-1 4 жыл бұрын

Спс

@user-cc7ed1yl4q 3 жыл бұрын

Всё точно как вы описали! И как не странно заменил катушку на втором цилиндре! Спасибо!

@inpolyan 3 жыл бұрын

Видишь суслика? - Нет - И я не вижу. А он есть

@900FF 3 жыл бұрын

До - 2:08 и После - 4:02

@user-eg4gl6zh7e 5 жыл бұрын

У меня была такая же ситуация взял у знакомого катушку проверить и правда как у тебя на видео тоже вторая катушка моросила спасибо

@user-mz1rp4nn8i 4 жыл бұрын

Блиин,симптомы один в один,ты умничка,завтра с утра в магаз!)

@ruslanmahlonin4761 6 жыл бұрын

Полезное видео, оказывается катушка может частично работать, думал если подыхает то полностью

@artemaksenov3504 2 жыл бұрын

Хорошая информация молодец спасибо за помощь , думал у меня не из за катушек , ошибок не было !!! Оказалась катушка

@user-yx2ci1ij7u 4 жыл бұрын

Автор молодец,походу ты навел меня на правильную мысль))

@destroyscity9732 6 жыл бұрын

Полезно,познавательно для тех кто не знает...Была похожая ситуация)Катушка может на холодную троить на горячую нет,и наоборот

@user-ps7jk7lz7n 4 жыл бұрын

Destroys City вот у моей машины на горячей троит начинает на малых оборотах а вот на холодном нормально работает ... надо проверит

@user-tb2oy5ym1g 4 жыл бұрын

Щас такая фигня с тачкой, психую не могу, шло масло в свечные колодцы, сняли герметик поменяли, все равно такая шляпа, + на холостых стоит и пердит выхлоп, завтра попробую проверю катушки

@user-xj1jb7mw5x 2 жыл бұрын

@@user-ps7jk7lz7n ,привет,нашел причину?у меня так же

@evgenevich8725 5 жыл бұрын

полезный видос! ведь много диагностов на быструю руку так и проверяют!

@user-mv4hb6nv1c 5 жыл бұрын

У меня тоже такое было , обычно эти катушки летят как да погода сырая )))

@user-gt8zb9iu2d 4 жыл бұрын

Спасибо что ты есть братан лайк однозначно

@friend6097 3 жыл бұрын

Троить может из-за нерабочей форсунки ,или забитой наглухо. Ты поскидывал провода катушек , определил нерабочий цилиндр ,пошёл купил катушку ,а это форсунка ).В любом случае, метод действенный, спасибо

@Malou531 4 жыл бұрын

Уважаемый, спасибо вам за видео. Завтра буду попробую сам устранить проблему

@ppdural5611 3 жыл бұрын

Автору спасибо! В дальней дороге только такой способ и поможет! Ещё можно добавить, если не лень можно и свечи выкрутить и посмотреть нагар.

@user-fo5hj8zy4u 3 жыл бұрын

Спасибо братик, уже 3 года людям помогаешь)))

@user-cn7wt1zi6v 3 жыл бұрын

Все верно! Я тоже так делаю А если стоит гбо то протрой бывает находу на первой или второй передаче когда с низких оборотов двигателя давишь на полный газ... А на нейтральной никак не проявляется как не газуй... Также ставишь катушку зажигания, но проверяешь на ходу соответственно давя газ до упора! Однозначно палец вверх за информацию тебе

@user-mh6uo6lx1b 6 жыл бұрын

Спасибо, для моего автосервиса пригодится.)

@user-ow2vd3qv8b 3 жыл бұрын

Что у тебя тогда за мастера работают что не знают как проверить катушки зажигания, или они у тебя только через интернет машины делают, жалко мне людей которые у тебя в сервисе ремонтируются.

@user-zu5no7ln1j 4 жыл бұрын

Спасибо за видео помогло. Тоже вторая катушка была.

@user-ve5mr7zb4u 3 жыл бұрын

Большое спасибо,видео помогло,через нажатие на газ.Спасибо)))

@user-tf9lo4ip1j 3 жыл бұрын

Лайкос тебе дружище.Все чётко и по теме.Спасибо.

@user-gt2nt2hy7m 5 жыл бұрын

спасибо дружище!!! очень помог👍

@user-ok2pk9ov5v 2 жыл бұрын

Спасибо! Мне помогло ваше видео. 🤝👍

@useruser2786 3 жыл бұрын

Данил , если не секрет , при таких симптомах пропуски будут на одном цилиндре или могут быть по всем ?

@user-rv6wm8rf5s 4 жыл бұрын

Асалаумагалейкум! ДАНИЛА блин незнал отчего провалы и стрельба в глушак на прогретом моторе подсказал мне Сергей что это может быть катушка зажигания . Но теперь дело оставалось за малым это найти не рабочую катушку последовал твоему совету . И все нормализовалось Спасибо за полезное видео.

@user-ie7ij1dh7s 3 жыл бұрын

Всё гениальное просто! Спасибо!

@user-wo3wn4th8o 6 жыл бұрын

Автор молодец всё внятно объяснил сейчас тоже пойду проверю

@user-tb9vh1kv2f 4 жыл бұрын

Да

@user-qr9lc9fh9c 4 жыл бұрын

Спасибо помог решить именно эту проблему! Однозначно 👍

@user-eb7pq2ky3p 4 жыл бұрын

Спасибо ,видео очень полезное ,у меня как раз начались проблемы с катушками на приоре !👍

@yriiskrypach8459 4 жыл бұрын

Привет.Именно какие.А то у меня тоже началось.по елемк проверил показивает первий цилиндр пропуски. Поменял катушки местами опять тоже самое

@user-eb7pq2ky3p 4 жыл бұрын

@@yriiskrypach8459 затроил движок ,поменял самую страшную на вид ,заработал движок .Но остальные тоже буду менять ,так как похоже пропуски есть ,при нажатиии резком на газ чувствуется .

@videovintage6247 3 жыл бұрын

@@yriiskrypach8459 Свечи новые поставь,бриск

@NO_so_3 8 ай бұрын

как проверил в каком именно цилиндре?

@user-kt2mp6ns3l 4 жыл бұрын

Спасибо, за познавательное видео!

@Z.V.Russian.Z.V 10 күн бұрын

Автор огромное спасибо за видео!!! Вот точно такая-же проблема,на холостом ходу Ровно,резкое нажатие и точно такое же троение,и всё норм, хотя ошибок нет и чек не горит,а тут дело в полу рабочий катушки.

@M0JIb58 6 жыл бұрын

всеее Автор от души спасибо нашел катушку неисправную ...кстати тоже вторая была и свечи сразу поменял поставил NGK#11

@user-tz9xm1yh3d 3 жыл бұрын

У нжк процент подделок огромен😒

@g.nizami 3 жыл бұрын

@@user-tz9xm1yh3d Какие посоветуешь?

@user-tz9xm1yh3d 3 жыл бұрын

@@g.nizami кого именно? Катушки?

@g.nizami 3 жыл бұрын

@@user-tz9xm1yh3d Свечи

@user-tz9xm1yh3d 3 жыл бұрын

@@g.nizami пачку выкинул, беру самые дешманские для 16клопов. Друг работает в автозапчастях- NGK брать не советует, т.к. процент подделок очень велик. Меняю вместе с маслом.

@Driver-fv3jp 6 жыл бұрын

Хороший совет спасибо брателла

@user-xf4zk7gq7v 2 жыл бұрын

Огромное спасибо. Только что поменял после просмотра. ) Лайк.

@WitaliyAlekseevih Ай бұрын

Всё просто и понятно, автору спасибо за видео...

@user-gg9wc2vm2d 6 жыл бұрын

Я долго искал причину провала при старте. Попадись мне это видео раньше, я бы не потратил столько времени и нервов. Симптомы были один в один. Хотя катушка как бы рабочая ведь она даёт искру.

@gl2005z 5 жыл бұрын

У меня тоже при старте провал. А у вас на низах до 1500 оборотов плохо тянула? У меня просто из симптомов только провал на старте, как-бы мало мощности и до 1500 оборотов тоже мало тяги по сравнению с тем как было когда-то, на первой передаче без газа почти не едит сама в пробке.

@user-ov3nm9ym1n 5 жыл бұрын

А на низах подёргивания было ?

@user-vv6fb6dp7g 4 жыл бұрын

@@gl2005z на евро 2 прошей--на низах тяга появится. ну и свечи АУ 17ДВРМ если поставишь--машина злее становится и в мороз сам увидишь, как схватывать сразу начинает...

@user-xr5gj5yi9u 6 жыл бұрын

Автор видео дело говорит. Имея ваз 12 с 2006года таким способом поменял уже 8 катушек. За 200000тыс.км.конечно лайк.

@user-md6fg4iv8r 2 жыл бұрын

Данила, благодарю за информацию у меня именно так и происходит.

@user-qv9xv5jt6j 3 жыл бұрын

Молодец автор. Я думал свечи или еще чтонибудь. Хотел к дилеру ехать. Все элементарное просто

@PHMinsk 2 жыл бұрын

Большое спасибо. Я сам не автоэлектрик, езду на гранте, машина нужна на каждый день. Очень похожая ситуация, а запись к более-менее хорошему автоэлектрику на неделю вперед. Поехал покупать катушку и пробовать, вдруг поможет.

@rus.bur.9891 4 жыл бұрын

У меня приора куплена в салоне в 2008 году. Год выпуска 2007. Езжу по сей день. Пробег 220.000 км. При своевременном (недорогом) обслкживании еще лет 10 отьездит. Многое делаю сам, смотрю в ютубе. А если у кого-то руки из сфинкра растут и мозг курины, так он и танк укатают за месяц...

@user-em4ne7dh7p Жыл бұрын

Молодец все верно ,рабочая катушка всегда должна лежать в бардочке

@vitalykor5497 2 жыл бұрын

Молодец Данила - Мастер.👍

@user-BaJIePa 4 жыл бұрын

Спасибо мужик, выручил.

@vladbakevich281 2 жыл бұрын

Благодарен за информацию и видео,три раза ГРМ перенятягивал думал метки с.ука😁 а ехать не ехала

@dmirishevtchenko9607 4 жыл бұрын

Видео отличное без лишней болтовни

@user-yh6ob7os6p 4 жыл бұрын

Спасибо! Отличный способ!

@VladimirKolosov62 2 жыл бұрын

Очень помогло, спасибо!

@user-zq8fb8fj3q 4 жыл бұрын

Мне лично, Помогло это видео. Спасибо

@chetkiydag0533 6 жыл бұрын

На 50 %рабочий метод....так менял по одному ниче не помогало...к каким мастерам только не ездил.....купил все 4 катушки и проблема решилась...оказывается все пробивали

@user-rb8fz1cy3y 5 жыл бұрын

может и такое быть, я заебался с этими котушками

@user-mp7nz5kx2z 5 жыл бұрын

Все 4 поменять и по одному

@user-kx5of8yo1s 4 жыл бұрын

Для проверки катушек зажигания существует разрядник. На исправной катушке воздушный искровой промежуток должен быть не менее 14 мм. Ну и естессно изолятор-резинка не должна пробивать на массу

@user-hg5tt3hx4c 4 жыл бұрын

Не пойму.так до такого состояния авто довёл?Ты.что.нигде не работаешь.сидишь без денег?

@user-ce1xi9jx5x 4 жыл бұрын

Это конечно невезуха сразу 4, покупать это минимум 4000 а если бош то и все 10000 выложить

@user-df9pm3pc4f 5 жыл бұрын

с 2016 по 2017 году в Казахстан самый большой завоз было именно приора

@user-xs4we6nh3s 5 ай бұрын

Благодарю вас за видео!🤝😉

@user-od1we5bi8q Жыл бұрын

Спасибо 😊 🙏у меня все получилось!!!

@user-tp3rf6cv8i 5 жыл бұрын

Спасибо за видео информацию

@user-cs2fh8yr5u 4 жыл бұрын

Спасибо вам большое

@garipuladuinaliev5579 2 жыл бұрын

Спасибо за внятное обьеснение

@user-ux7by2my8s Жыл бұрын

Спасибо конечно, после замены топливного фильтра и чистки дроссельной заслонки, с заменой её датчика, последую вашему примеру, вот только не заметил разницы в работе ДВС на видео. У меня так на месте тоже вроде набирает обороты нормально, а в движении чых пых на малых.

@dndk863 3 жыл бұрын

У меня тоже такая же проблема прямо сейчас куплю катушку и проверю

@Ayratjch 4 жыл бұрын

Запомнил, буду иметь в виду.

@user-te7cg9dw4d Жыл бұрын

Привет ты правильно говоришь у меня такая проблема была заехал очень много мастерам не могли найти причину траение и таким способом нашёл причину сам

@Andreika-63 2 жыл бұрын

лайк! а ведь и катушка у меня была, что-то не додумался...)

@user-lu2br5zz5v 2 жыл бұрын

Блин прям такая же ситуация на кабане у меня ,на d и на r на малых оборотах троит сегодня снял 2 катушки шьют ,так что ты прав 👍

@user-iy3qk9pw2d 3 ай бұрын

Завтра тоже попробую, спасибо большое,

@user-nl1zy4ro5o 3 жыл бұрын

Видео и сама процедура неполные.Причина торения могла быть в неисправной свече.Поэтому чтоб не делать двойную работу,вместе с катушкой надо было менять и свечу на заведомо рабочую свечу. А потом уж разбираться кто из них виновник. Ну а так видос познавательный. Нормас!

@dndk863 3 жыл бұрын

Блин получилось братка спасибо большое за поддержку

@user-vp1xi1ol9w 4 жыл бұрын

Блин у меня также работает ты молодец ща проверю

@user-ds2lg4ub6t 6 жыл бұрын

Вот только что так и зделал как на видео заняло 10 минут и проблема изчезла поменял катушку на втором котле👍

@Danila_Avto 6 жыл бұрын

Я рад что кому то помог, стараюсь всегда давать возможность клиенту починить свою машину самостоятельно, и мне проще и клиенту +100 к карме))

@user-kl6cp1qw3y 4 жыл бұрын

@@Danila_Avto а не подскажеш, очень сильно дёргается при включении вентилятора охлаждения, и при дальнейшем переключении передач при разгоне тоже самое дёргается, причина тоже в них ?

@user-zv2fn9df2g 3 жыл бұрын

Спасибо большое, огромное

@user-vk4ec4kb6q 11 ай бұрын

Ждем серию как определить неисправную форсунку )) При наличии новой конечно же.

@user-go3kx5my4w 6 жыл бұрын

красава очень полезная инфо

@user-rx1fb6jc8g 4 жыл бұрын

Спасибо,хорошее видео, сработает если неисправна одна катушка,если две то сложнее

@ilgiz06121991 4 жыл бұрын

Думаю если сразу две лягут катушки то будет очень понятно,ночью приехал на 3 цилиндрах,кое как едит на незах

@user-df9zn8ie8o 4 жыл бұрын

Огромное спасибо!!!!!

@user-ug4tw6ur2u 4 жыл бұрын

очень правельный метод тыка👍👍👍

@Fire-me3qs 5 жыл бұрын

Хороший способ, у меня диагностика (ЕЛМ)ни чего не показывала а протрои при резком газе были ,этим же способом заменил катушку и все ок

@Vladimir_S_ 2 жыл бұрын

ELM (или бортовик) покажет пропуски воспламенения в цилиндре только когда катушка окончательно приехала. Я так 4ю определил, а вот что ещё какая-то может моросить не догадывался, ведь бортовик молчит.

@user-bj6sm6hi3k 6 жыл бұрын

Я нового ничего не увидел но все равно лайк , а так по сути катушка зажигания лишь одна и 100 причин троения

@user-jc3fo6im5k 2 жыл бұрын

Красавчик автор ! 👍🏻

@Draftreiser 6 жыл бұрын

нечего писать посмотрел видос поставил лайк и пошел дальше.

@user-zz4nr6jv3s 4 жыл бұрын

Да молодец у меня такая же фигня была диагностика не дала результат но я сам автоэлектрик и нашол причину только методом заменой катушки поочередно

@Hursthrust 3 жыл бұрын

Рахмет большой 👍🏻

@dager6357 5 жыл бұрын

красавчик у меня такая хирня не могу определить что это на низах под траивоет на верхах и холостых нет, попробую этот метод.

@user-lk3ru4wn1g 4 жыл бұрын

Спасибо класс.я тоже так проверяю

@mirlandoshanov5829 5 жыл бұрын

автор красавчик👍👌

@ContinentalGT888 4 жыл бұрын

Автор спасибо за видео

@user-ho7vv5lh1g 4 жыл бұрын

способ понятный и не хитрый, только вот если катушке вышло из строя две, то можно долго мучиться)) для колхозного метода годится или если неисправна только одна, но если самому искать то лучше взять сканер и посмотреть на пропуски воспламенения, обычно дохлые катушки видно по наличию пропусков) а то так надо либо комплект иметь подменный либо долго долго мучиться )

@Dr.Reactive 3 жыл бұрын

А я думал, что троит при нажатии на газ из-за подсоса воздуха. Попробую поменять катушку. Спасибо.

@elmirtop8736 5 жыл бұрын

Мне из за не исправности катушки хотели движок перебрать 😂умельцы P.S

@user-mp7nz5kx2z 5 жыл бұрын

Таких охломонов хватает

@user-ch5re8rx5r 4 жыл бұрын

Ты не один такой

@johnsilver4737 4 жыл бұрын

А компрессию померять? Не судьба была видимо! Если компрессия отличная то и движок перебирать не стоит

@e630kt 3 жыл бұрын

Я думаю тут не на умельцев грешить надо. Ибо чего винить зеркало ,коли рожа крива.))).Ну не просто ж так они в тебе лоха разглядели?!)

@friend6097 3 жыл бұрын

Мне из-за датчика давления масла ,хотели тоже ремонт вменить. Горела лампочка масла,начали гнать на вкладыши ,постели ,распредвалы и т.д . Я пошёл в магазин, купил датчик масла ,поменял и все