Если и не были загнуты, то спец постарался. Как можно поворачивать распредвалы, когда колено в вмт?
@user-rm1uf1ss6d Жыл бұрын
На видео- " отводим поршня немного вниз" .
@user-ym7rj3dv6q Жыл бұрын
@@user-rm1uf1ss6d а вариант накидываем ремня и меряем компрессию чем не угодил?
@shadow8019 Жыл бұрын
@@user-ym7rj3dv6q чтобы гнутые клапана лупили по поршню?
@user-jm8lj6gr6c Жыл бұрын
А если кодьцам )1(опа на,тала?
@Ivaha932 жыл бұрын
Приветствую! Не подскажите в каком случае гнет с клапанами ещё и шатуны? Видел такой ролик, где при обрыве 2 шатуна были изогнуты! Капиталка уже будет значительно дороже...
@user-rm1uf1ss6d Жыл бұрын
На двигателях с облегченными поршнями типа Приоры и гранты иногда гнёт шатуны. Зависит наверное какой силы удар был. Тогда поршня стоят немного криво и не снимают масло как положено, идёт масложор. Визуально определить сложно, не сняв шатуны.Гнутый шатун может стучать по блоку, как будто гидрики стучат, может и не стучать. Средней частью по низу гильзы стучит, был случай, долго искали стучок
@user-gg6we1nx3d Жыл бұрын
Если загнуло клапана шатуны под замену однозначно
@Kurdi-kobaniАй бұрын
Если с завода поставили бы поршня 124 или с выемок то этот головной боль не был бы!
@user-my2rv3xx1t Жыл бұрын
На один зуб нечего скорей не будет. У меня также проскакивал ремень на один зуб на ваз 2112 с двигателем 1.5 который гнёт.
@user-yb7lp9rx7i Жыл бұрын
У меня движок 1.5 не гнёт странно почему у вас гнёт
@user-my2rv3xx1t Жыл бұрын
@@user-yb7lp9rx7i скоре всего у вас меняные поршни с циковками.
@vladimiralexandrovich72852 жыл бұрын
Что за бред, если проворачиваются оба распредвала по кругу, то поршня стоят безвтыкивые, и клапана не может загнуть при обрыве ремня грм.
@Mn-ie2hz6 ай бұрын
У вас поршня не гнут клапана зачем проверять ?
@user-pm8sf1bi1z2 жыл бұрын
Способ наверно рабочий но гемора много проще компрессию померить
@user-rm1uf1ss6d Жыл бұрын
Для этого ремень надо поставить новый, а так если погнуло то сразу снимаем башку , и между делом ремень меняется. Время- деньги.
@user-rg4zj2np8f2 жыл бұрын
А дымогенератором ну судьба проветить
@user-rm1uf1ss6d Жыл бұрын
Ну да , у каждого хозяина Приоры он же с собой всегда, в багажнике лежит.
@seriktursymbaev14 күн бұрын
Во бля вы голова😊 завтра попробую.
@user-hn7bq8lg7z Жыл бұрын
Расскажу секрет берешь за звёзды распредвалов если болтаются скидывай голову ! Если загнули они болтаться будут потому как подпружинины ! Чё велосипед изобретать дуть чего куда то !
@user-rm1uf1ss6d Жыл бұрын
А если погнуло пару клапанов и валы не болтаются, то что? башку не надо снимать?
@user-ty4wc5li4x2 жыл бұрын
Покрути стартером
@Ramil_02 Жыл бұрын
Чтобы на Верняка загнуть 😂
@shadow8019 Жыл бұрын
Лучше пальцем у виска
@user-gi4ye4yv6l2 жыл бұрын
++++++++!
@Lex68322 жыл бұрын
на 124 же не гнет?
@DisconnectionPRO2 жыл бұрын
Это 126
@user-ok1oq6ir4f2 жыл бұрын
У меня 124 двигател. Вчера ремень оборвался и менял поставил зажигание. Но двигател троит, показывает пропуски 4го цилиндра. Из за чего это?
@DisconnectionPRO2 жыл бұрын
@@user-ok1oq6ir4f попробую поменять свечи бывает и катушки
@DisconnectionPRO Жыл бұрын
@@sgk725 нет не ставили
@_Mustafa_Ali_7090 Жыл бұрын
В итоге загнуло, нет? На 124 по идее не гнёт. Но есть случаи, когда слишком большой нарост (нагар) на клапанах и поршнях, особенно в выемках. И из-за этого нароста поршни могут достать до клапанов
@DisconnectionPRO2 жыл бұрын
Шляпа это все не работает.
@user-yb7lp9rx7i Жыл бұрын
Шкивы покрути распредвалов узнаешь если не упирается то не гнёт
@user-ij6up1dk2t2 жыл бұрын
поршневая работает 1,4,2,3
@user-ty4wc5li4x2 жыл бұрын
Это у тебя на ишаке?
@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
Вот это то, что можно по праву назвать высером. Абсолютно не к месту, и не несущая никакого смысла информация.