Как остаться в живых при срыве с фактором 2. Бюджетный амортизатор + капля. Краштестобзор.

Рет қаралды 13,541

3 жыл бұрын

ицвр.рф любое снаряжения для промышленного альпинизма и работ на высоте.
Для участия в розыгрыше амортизатора, нужно быть подписанным на канал, поставить лайк, написать комментарий что вы учувствуете, чтоб не пропустить определение победителя, подпишитесь на наши соц. сети, там мы объявим результаты через неделю со дня выхода видео.
В этом видео мы тестируем амортизаторы производителя Потенциал-Лаптево. А так же сбрасываем на каплю 100 кг фактор 2, с амортизатором и без.
Отправить денег на #краштестобзор : yoomoney.ru/to/4100116680509546
Иркутский Центр Высотных Работ - все виды работ на высоте, обучение промышленному альпинизму, снаряжение для высотных работ.
Наши контакты:
promalp38@mail.ru
8(3952)40-36-19
Сайт:
promalp38.ru
Instagram:
/ irkutskonrope
Вконтакте:
promalp_38
Видео-продакшн - Дмитрий Грабовский:
digra

Пікірлер: 106

@4BK_Solnishki 2 ай бұрын

Мораль проста. Держите страхову выше плеча.

@user-tg5xg5rx7t 3 жыл бұрын

Молодцы, парни!!! Для меня приз--- смотреть ваши полезные видео! Круто!!! Рад за вас, что можете себе позволить бесплатно обучать людей. Дело-нужное!!! Будьте здоровы, берегите себя!!! "вечный студент"

@icwr 3 жыл бұрын

Спасибо!

@cshuchlo2 3 жыл бұрын

Жду, когда амортизатор Венто порвете!

@user-bs4dk1em5t 10 күн бұрын

Хорошо сказано : " В конце будет традиционный розыгрыш какой - нибудь ерунды . . ."

@maxkomogortsev9511 3 жыл бұрын

ХО ХО ХО )))) улыбнуло. Амортизаторов наберу по 300₽. Отличное видео!

@maxkomogortsev9511 3 жыл бұрын

Участвую в конкурсе, мне просто необходим такой амортизатор )

@icwr 3 жыл бұрын

Да, можно на каждый ус и веревку поставить и ходить как терминатор неубеваемый))

@user-nx6kn9zr2r 3 жыл бұрын

Интересные испытания, что то подобное пробовали только конечно без таких замеров)), в 99% капля(разных производителей) разлеталась при факторе близком к 2 а иногда и при 1, амортизаторы не использовали ибо все амортизаторы petzl и жаба душит))), интересно было бы посмотреть как в подобных условиях поведёт себя Шант и схватывающие Узлы, ну и с динамическим усом интересен результат)), спасибо за работу.

@icwr 3 жыл бұрын

Спасибо, возьмём на заметку)

@AlexAlex-to5bk 2 жыл бұрын

Спасибо за видео !

@user-jg8wt4zc5w 2 жыл бұрын

Спасибо ребята!!! Классно всё сделано! Кому не нравится не надо писать и обижать ребят! Они не только учат но и показывают практику! Огромное им спасибо !

@jlr_master5999 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!!!

@user-ur9hz1rj4e 3 жыл бұрын

Молодцы парни.

@rzhavij 3 жыл бұрын

Смотреть очень интересно.

@icwr 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-hy9mr1kx4q 3 жыл бұрын

Вы МОЛОДЦЫ,как всегда видио топ!!!

@icwr 3 жыл бұрын

Спасибо!

@sergeivershinin549 3 жыл бұрын

Показательно, спасибо!

@user-tr4yv9io1e Жыл бұрын

очень полезное видео . спасибо

@BergerNF 2 жыл бұрын

Классно 👍👍👍 В момент испытания капли без амортизатора, рывок попал между замерами ( обидно (

@reddanko 3 жыл бұрын

Интересно посмотреть было бы посмотреть испытания Амортизатор рывка Kisa 6 Kong .

@icwr 3 жыл бұрын

Запытаем, есть киса))

@user-ot5tp7iq7u 3 жыл бұрын

Парни привет. Обажаю ваши видео ! Надеюсь когда нибудь буду в Иркутске , и познакомлюсь лично! 👍👍👍

@icwr 3 жыл бұрын

Будете у нас на Колыме, милости просим)))

@Vicantrop 3 жыл бұрын

@@icwr а я там был в поселке Никола, в Байкальском поисково спасательном отряде, повышал квалификацию, веревки преподавали там же, два надувных купола на берегу Ангары стоят, в одном как раз промальп и водолазка. Места конечно красивейшие, особенно КБЖД понравилась.

@Vicantrop 3 жыл бұрын

Огонь!

@user-lv9bl1zd5o 3 жыл бұрын

как всегда топ

@icwr 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-bg4kd3fp6d 2 жыл бұрын

Спасибо большое. В отличие от одного из комментаторов,который говорит,что на страховку использует асап,ибо его ждут дома,я считаю,что дорогое железо привлекает ненужное внимание и обидно будет,если его украдут.поэтому я так и не созрел до асап. И страховался каплей от Козлов дизайн,которые впервые эту каплю и сделали в СССР. Как амортищатор- дэйзи Чейн от венто.удобно,что ленту можно регулировать по длине.получается два участка,на каплю и жумар. Можно траверсом работать на разнесенных верёвках,если второго спускового нет или диаметр веревки не позволяет его использовать. Обдумывал варианты использования парцель прусик из репшнура как амортизатор на каплю,но ,благодаря вам,узнал про потенциал Лаптево.....

@nikgurkovsky5370 Жыл бұрын

Блин, че ж Я раньше не нашёл вас на юпубе) Спасибо, интересно и наглядно!) Подписался)

@sandr877 3 жыл бұрын

Классно.

@user-wv1jr7md8r 3 жыл бұрын

сделайте обзор на кроли

@user-tg4vt9gq5h 2 жыл бұрын

Класс)

@spacejok2004 3 жыл бұрын

Очень интересное виде ,жду ещё подобного и интересного материала. Участвую

@icwr 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-nl9xe2wh3c 2 жыл бұрын

Алексей заводной)

@1ADYA 3 жыл бұрын

Для интереса надо было ещё раз скинуть на сработавшем амортизаторе (даже без капли) - тогда можно понять поможет ли он при повторном срыве на этом же амортизаторе..

@user-ek8cv8pg6i Жыл бұрын

Спасибо за проделанную работу.👍

@serikbeisov6238 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, как всегда интересный контент. Есть ли у вас возможность испытать "шант" на рывок, так как многие ещё пользуют эту железку в виде страховочного устройства. Знаком с такими чудаками.

@icwr 3 жыл бұрын

Есть вертикалевский шант, ждёт своей очереди) Петцелевский жаба давит новый брать, посмотрю может б/у будет на барахолках.

@bagetsmazikom Жыл бұрын

Ждём видео

@user-gm3vo4pt9r 3 жыл бұрын

Ещё не обзавёлся амортизатором) участвую в конкурсе)

@promalp116 3 жыл бұрын

Отличное видео! А вы не тестировали усы из динамической верёвки? Участвую в конкурсе

@icwr 3 жыл бұрын

Есть немного в видео про полугрейпвайн

@user-xc8fp3jz3t 3 жыл бұрын

Может в качестве амортизаторов ещё имеются в виду устройства типа KISA KONG или матрёшка от Крока. Планируете ли испытывать Матрёшку от Крока? Кто-нибудь использовал подобные амортизаторы у вас?

@icwr 3 жыл бұрын

На сколько я вижу, невозможно фрикционный амортизатор сертифицировать, т.к. нет гарантии стабильного срабатывания. У меня есть киса, хотел его использовать на восхождениях в пещере, но дубовая статика тупо не влазит в него)) Думаю скоро он пойдет в расход, много про кису пишут))

@fenix16319 2 жыл бұрын

Второй раз вы использовали ту же каплю и ту же веревку, а сами говорите что всю цепь нужно менять. Ууууу тролинг)))) не ребят Вы красавчики с удовольствием смотрю Ваше видео

@EncGP 3 жыл бұрын

Участвую, ссылку страницы нельзя указывать

@user-bq1hq8ck5u 7 ай бұрын

Ребята подскажите для чего в спусковухе I'd в рукоятке болтик вкручен под шестигранник

@user-zh6ox4qz8h 3 жыл бұрын

Че так редко выпускаете видео?

@balhed111wot7 3 жыл бұрын

Прикольно снимаете! Участвую в конкурсе( Валерий Самохвалов)

@icwr 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-bn2vl8kn2x 3 жыл бұрын

Спасибо!! А можете таким же способом кроковский фрикционный амортизатор "матрешка" протестировать?

@icwr 3 жыл бұрын

Думаете будут вопросы к качеству?

@user-bn2vl8kn2x 3 жыл бұрын

@@icwr нет, думаю по качеству вопросов не будет. Интересно, какие показатели по нагрузке будут при падении на глубину два метра с фактором 2) сам бы протестировал, но датчиков нет в доступности

@lasvisi 3 жыл бұрын

А он неплох, я прям не ожидал) однозначно нужен такой, участвую! (@ub3dnr в инстаграме)

@misterrobot4255 3 жыл бұрын

спасибо за видос, участвую несомненно) я тут подумал, если сделать последовательную связку из 10 амортизаторов, закрепить и сигануть с 5 этажа, насколько замедлится скорость падения при срабатывании всех амортизаторов, помните как в фильме "Довод" они прыгали с высотки примерно с таким же устройством в виде жилета ))

@lasvisi 3 жыл бұрын

Что-то подсказывает, что скорость замедлится до ноля)

@misterrobot4255 3 жыл бұрын

@@lasvisi хотя по второму краштесту видно что не до конца амортизатор раскрылся, есть вероятность зависнуть на середине)

@lasvisi 3 жыл бұрын

@@misterrobot4255 вот вот)

@user-yb7xy4kr6v 2 жыл бұрын

На уровне земли замедлишься до 0.

@sergeivershinin549 2 жыл бұрын

Смотря с каким фактором рывка (=на какой высоте) начнет срабатывать ваш "паровоз". Если близко к земле, то разобъетесь, а если почти сразу, то зависните этаже на 4-ом :-) А вообще можно достаточно точно это посчитать, если знать параметры амортизатора.

@egorov84 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Как всегда, это очень познавательно. От себя добавлю, я бы не стал рисковать жизнью на дешёвых сизах. Сам пользуюсь только пецелем. Риг и асап лок с абсорбером... Больше боюсь не за свою жизнь. А за родных им будет хуже без меня... На сизах экономить нельзя...

@icwr 3 жыл бұрын

Согласен)

@Andreyanswer 3 жыл бұрын

Динамику вместо амортизатора протестите плиз. Вот прям очень жду ) Все ! )))

@icwr 3 жыл бұрын

В видео про полугрейпвайн на динамике сбрасывали груз, показатели не плохие)

@aleksandrfomin2298 Жыл бұрын

Практика критерий истины. Поэтому и подписан на ваш канал. В ваших роликах много полезной информации. Спасибо! @san1111

@lev_3179 3 жыл бұрын

Устройства его заменяющие я думаю это типа Конг киса.

@icwr 3 жыл бұрын

Мне кажется его невозможно сертифицировать, т.к. стабильность срабатывания нельзя гарантировать.

@denisabakumov1501 6 ай бұрын

Подскажи, пожалуйста, есть ли смысл использовать амортизатор при верхней точки страховки статической веревки, протянутой через восьмерку на верхней станции, свободный конец которой уходит вниз на страхующего. Схема лидера - скоростной подъем по скалодрому , самостраховка, скоростное дюльфелирование. Схема страхующего - вытягивание страховки (при подъеме) отходом назад, подход со страховкой вперед при дюьфелировании. амортизатор, при срыве, наверное, чуть вылезет и все ?и менять амортизатор? или лучше просто динамическую верёвку повесить? или что-нибудь еще из амортизационной страховки есть? Подскажите, пожалуйста. Вопрос для школьной секции туризма.

@icwr 5 ай бұрын

В этой схеме нет смысла использовать амортизатор, так как фактор падения всегда стремится к 0.

@denisabakumov1501 5 ай бұрын

Спасибо.

@lynxfelis1050 3 жыл бұрын

А "АСАП" тоже как жумар может верёвку покоцать при срыве?

@user-sl8rf1fp8z 3 жыл бұрын

если без амортизатора - да. с ним по идее не должен kzfaq.info/get/bejne/sKqcfKeBy7bZfKc.html kzfaq.info/get/bejne/o7eIpsKJusXMeHk.html

@user-jo3tz2gp8w 3 жыл бұрын

Приветствую. какой страховочный зажим, бюджетный Вертикалевский надёжный?? лучше купить? мне втюхали Вертикаль каплю((

@icwr 3 жыл бұрын

Вообще у вертикали есть сертифицированный страховочный зажим xn--b1alzw.xn--p1ai/shop/162/desc/zazhim-strakhovochnyj-vertical, но я его не тестировал Так что сказать за него ничего не могу. Кроме асапа вообще, ничего никому никогда не рекомендую)))

@user-jo3tz2gp8w 3 жыл бұрын

@@icwr асап наверно в десять раз дороже((

@user-jo3tz2gp8w 3 жыл бұрын

@@icwr и какой фирмы.. асапы....?

@Aleksandr3693 Жыл бұрын

Что там прекратить нужно ? Чуть что - прекратить.. Лажу одноразовую/полразовую делают...

@mdunit2911 3 жыл бұрын

Коммент просто так. Может быть вы знаете с чем связано подорожание привязей почти на 10 тыр после нового года?

@icwr 3 жыл бұрын

Возможно с ростом курса доллара)))?

@mdunit2911 3 жыл бұрын

@@icwr в том и дело, что до нг доллар был по 73, а после нг по 75...

@icwr 3 жыл бұрын

Ну если про петцель говорить, у него вроде в октябре-ноябре цена поднималась, на сколько я помню.

@IvanIvanov-ui7kb 3 жыл бұрын

Хотел увидеть в ролике предельную прочность стропы. Рывок может быть и на 600 кг и выше. Из видео непонятно, выдержит ли амортизатор такие нагрузки.

@icwr 3 жыл бұрын

Что значит "предельная прочность стропы"? Прочность разорвавшегося амортизатора мы не проверяли, нет пока такого оборудования, но думаю она должна быть более 2т, для чего эта информация правда, непонятно. Просто амортизатор превратится в текстильную петлю. Если вы доберётесь до таких перегрузок, волноваться нужно за себя, а не за петлю))) Если речь о энергоёмкости, то в этом видео есть вся информация. Динамический опыт с максимально возможным 99% случаях рывком. На виафиратта я бы его использовать не стал))

@lekseusle3205 Жыл бұрын

@@icwr вопрос уместный, а что если предельная прочность стропы - меньше тонны ? также подскажите высоту падения в опыте

@user-ph4vz4ml6r 2 жыл бұрын

А есть видео про Асар? Сколько стоит у вас?

@icwr 2 жыл бұрын

У нас видео нет, есть на других каналах, например: kzfaq.info/get/bejne/mbFikpZhrbnWkYk.html. Обычный асап стоит 19000 в розницу, о скидке договоримся пишите в личку в вк или инстаграм.

@user-ph4vz4ml6r 2 жыл бұрын

@@icwr Спасибо.

@user-fz1eg9yh3c 3 жыл бұрын

А где его приобрести можно?

@icwr 3 жыл бұрын

ицвр.рф ))

@meganoobe 3 жыл бұрын

Порвите пожалуйста шант с этим амортизатором и сравните с сорбер 20. У меня то асап + сорбер аксесс ). А вот запасной комплект ( для совсем грязных работ)- на шанте + сорбер 20 + ус короткий РИНГ. Учавствую в конкурсе. vk.com/meganoobe

@icwr 3 жыл бұрын

Да кстати, интересно асап сорбер затестить)