Спасибо !

Не за что. можно, но нужно смотреть что бы не сжечь сальники или что то другое. Лучший вариант нагреть до красноты, но паяльной лампой это сделать сложно, лучше использовать резак кислородный, он нагреет быстрее и им можно нагреть только гайку ,паяльной лампой так не получится. у нее меньше температура горения и больше "захват", тепло рассредотачивается.

Лучше сразу водой, а как пошла, что бы легче на резьбу масло.

обычно клинит гайка на футурке, тогда сначала снимаются гайки которые пошли, затем выворачиваются футорки с заклинившими гайками и спарка колес распадается. старые шофера просто выбивали их на излом кувалдой, у меня такое было 1 раз, я гайку с футоркой распилил болгаркой.