Мне 47. За рулём сцепки 2 недели. Благодаря Богдану, и его замечательному толкованию, я уже более менее уверенно заезжаю под рампы. Информация безценная.
@TeepartyMitKatzen6 жыл бұрын
Спасибо, Богдан! Это нам, начинающим, ОБЯЗАТЕЛЬНО пригодится!!! Огромная благодарность за проделанный труд!
@user-zq7vp8oo5e6 жыл бұрын
Ну вміє людина робити свою роботу на висоті, та щей до того на розум пояснити другим . Просто велике дякую і через дякую.
@user-vu3qu4mp2v6 жыл бұрын
Спасибо вам за обучение , здоровья вам и успехов !!!!!
@user-gl6uu7qg5n6 жыл бұрын
Не буду оригинальным -но все же хочется поблагодарить Вас за уроки! Смотрю все Ваши видео , все очень понятно и полезно!кто то уже просил Вас рассказать про возвращение на полосу после обгона,было бы очень интересно.успехов Вам!
@zozazoza19434 жыл бұрын
Всё дохотчего всё по делу без нареканий!!! Добра Здоровья Всем!!!
@capitanSnail Жыл бұрын
спасибо, что делитесь опытом
@rudolfhe91546 жыл бұрын
Думаю, весьма скоро, кто-нибудь из производителей техники пригласит Богдана на работу тренером в свою школу обучения и повышения квалификации. Желаю, чтобы с оплатой труда, как минимум, в 10 раз больше, чем сейчас!!!
@oleksandr46766 жыл бұрын
Rudolf Heß для этого Богдану нужно снимать видео на немецком или английском, а лучше и то и другое. Едва ли соответствующие службы автопроизводителей мониторят русско язычную часть блогеров.
@rudolfhe91546 жыл бұрын
Ради такого дела - готов делать субтитры на Американском английском языке, но это растянется, ввиду очень сильной занятости на самосвальном полуприцепе... Очень хочется ему помочь, так как его помощь нам просто бесценна!
@user-gx9bc5zt2f5 жыл бұрын
Да парень молодец.
@user-ct9lz6ji3e4 жыл бұрын
Учиться, учиться и ещё раз учиться. Теория на 5+ В очередной раз спасибо.
@12tonTrucker6 жыл бұрын
Хорошо, когда человек знает не только как сделать,но еще и может объяснить. Многие эти шишки набивали на личном опыте и объяснить было не кому.
@draganmihailovic29749 ай бұрын
Hvala na lekcijama!🤝🏻Pozdrav iz Srbije.
@usermc13hnckАй бұрын
Спасибо большое за видео, дай бог вам крепкого здоровья, долгое жизнь, я смотрю вашу ролики из Туркмени спасибо
@user-bo4vh5yc8g2 жыл бұрын
Богдан здоровья и благополучия вам, Салам из Казахстана г.Атырау.
@user-lt7jl8uv4y4 жыл бұрын
Богдан здравствуй!, спасибо!, многому научился у тебя!, ты талант!, профи! Заслуженный!
@ivanivanov70156 жыл бұрын
Работаю пол года , но все ровно смотрю, век живи век учись!!
@nachkar7776 жыл бұрын
Я три месяца за рулём фуры и видео этого канала мне очень помогают разобраться в мелочах этой профессии,за что автору огромное спасибо!
@Crezy_Voron6 жыл бұрын
Иван Иванов хааааха,ты меня розсмешил.Я работаю 10.5лет и мне очень интересно смотреть данные видео,и можно себя усовершенствовать в этом деле
@ivanivanov70156 жыл бұрын
от смеха не опписайся...
@Crezy_Voron6 жыл бұрын
Ок
@user-mt4gp1gz6c6 жыл бұрын
тоже рассмешил комент сам 6 лет работаю
@user-rj1zs8nw7q2 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Богдан! Скажу кратко-Огромное спасибо и всех благ Вам!!!
@autotrasporti3 жыл бұрын
Спасибо за уроки !!!! Такому важному.., только тут можно научиться !!!!
@user-te7uo9ir6d6 жыл бұрын
Видео класс . Вам надо открввать курсы свои и преподовать. Всё доступно и понятно даже я думаю тем кто не когда не седел за рулём тягача.🤗
@anvaryulgoshov73956 жыл бұрын
спасибо тебе Богдан добрый путь от тебя много чего учил из Таджикистан
@user-fd1ci2vd8t6 жыл бұрын
Спасибо за урок.
@rikkiriks15906 жыл бұрын
Огромное тебе спасибо!Дай Бог тебе здоровья и благополучия! :)
@nicolaievazdautan67206 жыл бұрын
Доступно и просто объяснили. хочется поблагодарить Вас за уроки! здоровья вам и успехов !!!!!
@rostislavfadeev79042 жыл бұрын
Богдан земляк ты лучший. Низкий поклон,что называется учитель от Бога!
@alexandramarakhtan30716 жыл бұрын
Как всегда:понятно,доступно...Снова лайк.
@user-zw9rq9gk7c3 жыл бұрын
Спасибо за ваше четкое обучение здоровье вам и успехов во всем.
@user-jo6eb8mh8d4 жыл бұрын
15 лет на дальнобое и смотрю твои ролики 👍
@user-uz7xy6iy8y4 жыл бұрын
Человек хороший подписывайтесь на канал ✊
@user-ls1ch1id7x3 жыл бұрын
Подписался✊
@vladlewandowski88063 жыл бұрын
Богдан, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! 👍 Это СУПЕР!!!
@user-jw2oj9re1h6 жыл бұрын
Скора собираюсь в дальнобой.Но опета ноль.При стажеровке дома очень помогли ваши уроки.Большое спасибо.
@user-ym7uc1du8z6 жыл бұрын
Молодец мужик...все объясняет доходчиво и до мелочей.
@user-mc4qm4eu8s6 жыл бұрын
Богдан! Дякую за відео як завжди коротко лаконічно і доходчиво.широкої шершавої... З повагою!
@user-gx9bc5zt2f5 жыл бұрын
Молодчага.
@user-jg5ow2kd7d5 жыл бұрын
Блин Богдан красава, как он классно объясняет, все видео просмотрел
@garvielloken77045 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо большое.
@user-jj6ud4pb9k6 жыл бұрын
Богдан , спасибо за информацию . Покажи как поставить сцепку к рампе буквой Г .
@user-fw5vh1wn9w6 жыл бұрын
Спасибо,респект вам.
@user-ke6lo9lv5l4 жыл бұрын
Друже. Спасибо. Ждем еще что то новенькое. Всем хорошей дороги.
@user-ke6lo9lv5l4 жыл бұрын
Богдан. А за сколько лет ты добился этих навыков? Я 23 лет в общем за рулем. А вот Е только надумал открывать. Хотелось бы у тебя пару вопросов вспросить. Как у профи. В коментах не могу. Как это возможно? Почты у меня нет. Есть вайбер. Буду благодарен. Я из Харькова.
@user-wy4xg3wo8o3 жыл бұрын
Благодарю за информацию Богдан я только начал работать на фуре много ещё не понимаю но я добьюсь
@vasibarilo5 жыл бұрын
Gracias por el video muy bueno! Saludos! Abrazo!
@user-wm8do5po8u5 жыл бұрын
Все ясно и понятно. В автошколе ерунде учат, бабосики собирают и ничего не объясняют
@dembel775 жыл бұрын
Красавчик!!! Так жаль что я позжно наткнулся на канал, очень бы мне помогло.Всеравно смотрю, расширяет знания.
@user-ko3uk9he6j6 жыл бұрын
Так подробно!!! Богдан, если будет квадрокоптер на съёмках, поднимешь рейтинг в разы!
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Дмитрий Петрушин может для вас это неожиданно, но меня не интересует ни рейтинг ни популярность!Тот кто ищет информацию на эту тему,проглотит её в любом виде, ибо выбор невелик,точнее его нет вообще))) А вкладывать деньги в то что ничего не приносит,это не в моём стиле 😊
@user-ko3uk9he6j6 жыл бұрын
Рейтинг-не есть хвастовство!!! Рейтинг-есть количество учеников! Это же школа!?
@user-mt2ew4sq8s5 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD ну и напарасно. Обьясняешь отлично,это я как экс-учитель говорю. Найми профессионального оператора плюс квадрокоптер плюс перемозгуй-укороти текстовку, получится вообще шикардос,с которого можно неплохо срубить. Твой талант педагога заслуживает оплаты. Молодчина!
@user-ls1ch1id7x3 жыл бұрын
Преподаватель профессионал!👍
@user-of9lm7od4y2 жыл бұрын
Жаль на этом видео нет съёмки с квадрокоптера. Было бы ещё нагляднее. Спасибо за обучение!
@m650oa5 жыл бұрын
Класс!Я это всё знаю и понимаю,но настолько доходчиво объяснить не смогу,не хватает словарного запаса.
@user-ic4qc8ry4w2 жыл бұрын
Как и все видео:ПОЗНАВАТЕЛЬНО, ПОНЯТНО!!!
@ruslanpiriyev77666 жыл бұрын
5 из 5)спс
@Mirichdndz6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ut8jl5wb6g2 жыл бұрын
Супер дякую!!!!
@user-me7vd9ew5q5 жыл бұрын
Да надо ещё в лесу покрутиться на таком прицепе))
@Sonia-pk6pu6 жыл бұрын
как всегда лайк ну просто молодчага
@user-dw6js1gz2c3 жыл бұрын
РЕАЛЬНО, ПОЛЕЗНО!
@HaribolMykola2 жыл бұрын
Дякую!
@normanstormy69164 жыл бұрын
а я дурында -как в этой ситуации , делаю левую петлю мордой в право , соблюдая осторожность , потом руль в лево и назад ,назад ... А видики все на 10 баллов .👌👍👍👍
@user-qo5pv2cn1d2 жыл бұрын
Спасибо
@user-tc3pd3nd8i6 жыл бұрын
Доброго дня, как всегда лайк , правда ни кто не заметил что Богдан уже не на Рено ездид ))) ждем обзор мерина
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Бабенко Александр всё заметили,просто вы пропустили видео где эта машина появилась)))
@user-dc9kq1hz9v6 жыл бұрын
человек может быть большим профессионалом в своем деле!Но толку 0 от этого для ученика,если он не способен ему обьяснить!Здесь такого нету...
@truckerdream1932 жыл бұрын
Дякую вам
@mertmayil9827 Жыл бұрын
Spasiba at Türkiye 🇹🇷🇹🇷
@user-bl9lr7kj7t6 жыл бұрын
Лайк
@alexandrulupu11236 жыл бұрын
Добрый день всем!! Богдан спасибо тебе большое за то время и силы что ты тратишь для нас!!! У меня есть вопрос он не по теме но я надеюсь что вы все мне поможете!--Я долго думал и решил стать частью этой большой семья Дольнобоя,на днях получаю категорию,хотелось бы узнать какие документы нужно иметь чтоб работать в Европе(у меня есть Румынский паспорт но права Молдавские). Спасибо всем заранее!! Удачи всем на дороге!!!
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Alexandru Lupu кажется что молдавские меняют на румынские и сделать румынский CQC.Кажется всё!
@danylivandr97492 жыл бұрын
Дякую
@user-yg2iw9eq6z4 ай бұрын
Богдандай приложение где в европе есть бесплатные автостоянки спасибо большое за информацию информацию
@user-cz7jy4ib2t6 жыл бұрын
Богдан добрый вечер.к прошлому видео прочитай комментарий и сними видео.коммент от марка дмитриева.как всегда 🖒.будь здоров
@scania85886 жыл бұрын
Богдан,интересует кикдаун на фуре, как говориться от А до Я.Как правильно пользоваться,что это и с чем его едят,также пройдись по интеркуллеру пжлста. Спасибо!😉
@user-Avdej6 жыл бұрын
!!! ЖмуРуку !!!
@user-gn5uj8nf5f6 жыл бұрын
Привет, спасибо тебе большое за видео все ролики супер,расскажи пожалуйста за превышение времени езды больше десяти часов и еженедельное время езды сколько допустимо превышать ?
@epel37476 жыл бұрын
Привет Богдан! Хотел бы попросить, из опыта своего, при подезде к рампе стандартной ( например Harman) чтобы подехать идеально, на что ориентироватся!? Там есть метки на резине... Может это полезно будет и совет Профи поможет не одному может мне... Правда была трудность... То левее подехал, то правее...приходилось переезжать..
@007vict6 жыл бұрын
Лайк не посмотревши ещё))
@user-ue7rj5kw2o2 жыл бұрын
👍🤝
@pokalovme3 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение. Скажите пожалуйста, на какой программе Вы редактируете видео?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
VideoPag-Editor Video
@albiitas6 жыл бұрын
хочу добавить , немного отьехал назад отвел , потом руль влево до конца и немного прямо и тут же сразу до конца вправо протянуть до стены , ставишьколеса прямо и сдаешь назад ведя зеркалом вдоль стены , подлом уже будем круче
@pantaniyurka6 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, а если капотный трёхосный тягач с длинной колёсной базой. Управление задним ходом по таким же принципам осуществляется?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Юрий Шевченко не совсем,подумываю поговорить про это)))
@user-ih2em1np1d6 жыл бұрын
Практически да, с небольшими ньюансами, вызванными длиной базы тягача
@pantaniyurka6 жыл бұрын
Наблюдаю как совершают маневры задним ходом, очень сильно заламывают сцепку, видимо вызвано тем что длинный очень трейлер.
@alex__ivanov6 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас есть видео, на котором показано куда заехать на тягаче нельзя, т.е как определить заранее, что в такое место не нужно даже пытаться заехать?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Нет пока такого)))
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Александр Иванов когда уже есть определенный опыт,то на глаз легко определить возможно ли оттуда выехать,куда только пытаешься заехать)))Если видно что оттуда не вытянуть, то это означает что и туда не затолкать😆
@Timofey00016 жыл бұрын
отъезд делается аналогично подъезду но в обратном порядке
@alexlux-proff12856 жыл бұрын
Добрый день, Богдан! А как Вы выходили из ситуации (если она, конечно была, речь идет о начинающих, не имеющих такого опыта, как у Вас), когда приезжаешь на адрес с очень сложным заездом, тыкаешься-мыкаешься, а она не заезжает, хоть убей?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Так чтобы прямо не заехала не помню!Но было конечно трудно в начале,просто упорно продолжать!Если вообще ступор лучше сойти на землю и сделать перерыв на пару минут,успокоиться!Не обращать внимание на нетерпеливых и критиков!Подумать,посмотреть со всех сторон! Но я обнаружил ещё и то ,что эти сложные заезды это ступеньки вверх!Если ты помучался ,то вечером ты уже чуток лучше чем вчера,а если день прошёл без осложнений для начинающего водителя,то вечером он ложиться спать с тем же уровнем что и проснулся перед этим утром))))
@user-bz5ib7pj4g6 жыл бұрын
Здравствуйте, много слышу про восьмерку тягочем, расскажите пожалуйста, для чего она нужна?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Валерий Рябченко я сниму на эту тему, и то как заменить её шестёркой😁
@user-cs5zi7uz7s6 жыл бұрын
Здравствуйте, интересно Ваше мнение по двум вопросам. Как правильно подать машину на выгрузку если условия не позволяют сделать дугу, а приходиться "ломаться" под прямым углом? и второе если надо сдать назад, а там нет не направляющих полос ни оранжевых труб?, несколько раз пробовал п/п становиться под углом к зданию!
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Алексей Асеев про линии сниму.А вот то что нельзя сделать дугу не понимаю!Любой прямой угол описывает дуга!!!Просто не все её делают.Вспомните как проходит угол гоночная машина!
@user-cs5zi7uz7s6 жыл бұрын
Я имел ввиду, например двор на складе и надо подьезжать под первую рампу, а место для того что бы стать паралельно рампе нет. развернуться и заезжать правой стороной тоже не вариант
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Алексей Асеев я попробую как то об этом снять))
@user-cs5zi7uz7s6 жыл бұрын
Заранее спасибо!
@daf95limitededition506 жыл бұрын
Вам бы поучаствовать в асмаб профи или бомап профи. Уверен взяли бы первые места. Одним словом ПРОФИ.
@dzmitrych.80106 жыл бұрын
Почему автопроизводители не ставят камеру заднего вида на прицеп?
@user-ey7gs8ce1i3 жыл бұрын
Интересно но без практики не как !
@artem127974 жыл бұрын
Интересно со скольки лет автор начал работать за рулем тягача?
@avtoshkola_BD4 жыл бұрын
25!
@artem127974 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD круто), мне 35 а я только учусь на категорию и жалею что не зделал этого раньше...спасибо за уроки)
@swat57rus96 жыл бұрын
Касаемо заезда по зеркалам, на экзамене да и вообще в автошколе даже советуют выглядывать в левое окно, потому что в зеркало хвост не виден, теперь вопрос, дайте полезный совет для того чтобы загнать телегу зиловскую на зилу 4508, в нашей автошколе её сразу же с первой отметки учат ломать, у меня не получается поймать момент когда надо начинать выпрямлять а ломать чтобы загнать надо гораздо дальше чем 45 градусов, потому что гараж практически впритык находится первой отметки. Или всетаки я балбес
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Сергей Ветров телега это прицеп с поворотной осью на кругу?
@swat57rus96 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя да прицеп с поворотной осью, он же с дышлом который, я просто не знаю как его правильно обозвать, полуприцеп он и есть полуприцеп, а когда говоришь прицеп некоторые подразумевают полуприцеп, прицеп я разумеется загоняю заштопоренный
@valerytraveler6 жыл бұрын
Я столкнулся с очень большой проблемой! У меня есть маленькая собака(после мамы это самое дорогое что у меня есть!) Но работодатель говорит, что я не смогу работать с собакой из за норм безопасности и полицейских контролях на дорогах! Хотелось бы узнать действительно это так и есть ли выход из этой ситуации?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Valery Arkadievich боюсь ошибиться, но насколько я знаю её можно возить ,НО только в специальном для этого контейнере-клетке!Это касается и легковых автомобилей! Кажется это не совсем выход,слишком много времени в дороге!
@valerytraveler6 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя, у меня собака пять лет со мной не вылазя из машины с рождения!!! Я с ней объездил всю Украину на грузовике и всю Европу на легковом автомобиле! Вопрос именно про работу дальнобойщиком! Вот что пишет работодатель который отказался меня брать из за собаки... "Вас один раз не запустят на предприятие и вся работа будет окончена. Мой бизнес моя жизнь. Я не готов рисковать. У меня есть собака я знаю что это такое. Люди за себя поручится могут не всегда, тем более за животное. Не дай бог заболеет, выбежит да мало ли... Сорвётся каденция штрафы будут колоссальные от заказчиков." Это действительно так или это зависит от работодателя и его капризов или страхов?
@user-mp8cr1lz6g5 жыл бұрын
былобы гораздо информативнее, при съёмке с высоты, с квадрокоптера например.
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
Йозеф Швейк согласен 👍канал даже от рекламы отказался,чтобы вас не напрягать)))Всё безплатно!Думаю тратиться на такую дорогую игрушку ради благотворительности мне ее совсем есть смысл 🤔
@user-mp8cr1lz6g5 жыл бұрын
за отсутствие рекламы - СПАСИБО! а "дорогая игрушка" это неизбежно ;)
@user-ig5xx7ip7c6 жыл бұрын
Богдан, огромное вам спасибо и сто лет здоровья !!! не сможете ли вы подсказать , а лучше снять видео как так можно затормозить фурой и в каких условиях можно применять такое торможение , как на первых секундах этого видео !! kzfaq.info/get/bejne/ZqyYh9Z6y92WkWw.html заранее спасибо !!))
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Олег Рубан здесь тормозит система. Сейчас на Мерсе у меня такая стоит.Я часто её выключаю! Конечно чтобы избежать проблем нужно остановиться! Но ехать нужно так чтобы предвидеть что может произойти и смотреть вперёд намного дальше чем на легковой!Конечно система супер,но никто не говорит что при таком торможении перескладывание груза займет полтора сутки,а часть его вообще выбросят.Это при том что он останется в принципе)))Такого торможения не должно быть, в частности гружёного автомобиля!
@user-ig5xx7ip7c6 жыл бұрын
спасибо за ответ . просто видео - ролик ретардера , а посмотрев ваше видео про дружбу с ним , задался вопросом каким образом такое торможение связано с ним ))) просто не успеешь понизить передачу и отщёлкать ретардером хотя бы до 3 щелчка . значит такое торможение ничего общего не имеет с ретардером ?))
@anyaluts23486 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажи как устроиться в компанию SANI TRANSPORTI ?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
anya luts а вы уже заходили к ним?
@anyaluts23486 жыл бұрын
на сайт?
@anyaluts23486 жыл бұрын
Там нужно знание итальянского языка?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
anya luts нет,в живую,в дверь!
@anyaluts23486 жыл бұрын
А какие документы нужно? Виза .. карта побыту может быть?
@swat57rus96 жыл бұрын
Повторю ещё раз ломаю сразу потому что тесно и постоянно переламываю, а если ломать не сильно то за линию заступет
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Сергей Ветров если другие с того же места делают,значит возможно!Я про эту сцепку собираюсь сделать серию видео и там покажу!Но на вашу срочность попробую посоветовать!Делайте в начале лёгкий залом дышла и езжайте машиной почти прямо,он сам начнёт уходить в сторону!СМОТРИТЕ НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРИЦЕПА! Они не должны доходить даже до полных 45 градусов относительно корпуса прицепа.Если вы заломали дышло на угол больше 45 градусов от прямого положения,то потом не хватит радиуса поворота руля машины чтобы вернуть его на середину.Старайтесь раньше, как будто идти ему навстречу, в лоб,не открывая фланги)))
@swat57rus96 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя спасибо большое, попробую ещё разок, пробовал загонять тонар на работе, гораздо ловчее получается, а тут ещё эта зиловская раздолбаная телега и старые полузеркала советские, после мана на котором работаю вообще караул)))
@swat57rus96 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя получается попробовать надо поменьше ломать его, надломить немного и толкать в таком положении при достижении нужного поворота сразу же ровнять?
@user-hl3oi9fo4o6 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !!! а если мы поставим фуру ,вытянув ее в одну линию,но чуть под углом к помехе-бордюру переднее правое колесо тягача будет так же в 20 см от бордюра,а колеса прицепа в 80см от бордюра !!! так Вам не проще будет отодвинуть фуру от боковой помехи ? ведь проехав немного назад ровно фура на мой взгляд быстрее и проще отойдет от бордюра,может и меньше расстояния в длину надо будет ?? СПАСИБО
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Сергей Сергей Да конечно вы правы!Но ключевая фраза "если мы поставим"!Я тоже "поставил"!Но я стараюсь объяснить что нужно делать,когда по множеству предшествующих обстоятельств мы стоим параллельно, или даже хвост на искос не как вы предложили, а наоборот в сторону преграды!Тут я просто иммитирую сложность,а в реалиях мы очутимся не как нам удобнее, а как получилось ,приехали не с той стороны,подъехали из-за легковушек, засунули тягач в узкую улицу и т.д.
@user-hl3oi9fo4o6 жыл бұрын
Спасибо ! просто я хотел спросить у Вас не проще ли будет для начинающего ,если есть возможность поставить чуть под углом !!! я понимаю,что факторов очень много,но если есть возможность значит лучше чуть углом ставить.......... ЗА ВАШЕ ВИДЕО ОГРОМНОЕ СПАСИБО ! огромная просьба,подсказывайте еще как легче совершать маневры для начинающих ! а так все очень понятно, даже для человека который вообще не в теме ! Спасибо огромное за Ваш труд !
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Сергей Сергей всегда лучше если хвост уже смотрит в сторону будущего движения ☝️
@user-hl3oi9fo4o6 жыл бұрын
Спасибо ! жду Ваших новых интересных видео !!! очень познавательно и доходчиво все рассказываете ! эти уроки незаменимы для большинства интересующихся !!
@gurusboring19715 жыл бұрын
Привет
@Max-yw5cb6 жыл бұрын
я не х....я не понял)))
@user-gv5xt1qh6d6 жыл бұрын
не расстраивайся, это не всем доступно
@user-ve1zy3pq4t5 жыл бұрын
Что сказано не верно этим человеком, что ставите дизлайки? Ну в общем без вас жлобов, жизнь будет скучной, вы и на трассе поднасераете чуть больше старого мерина.
@yuriipoltavskih83635 жыл бұрын
Самореклама
@user-eh5vx3xy4p6 жыл бұрын
Добрый день. Купите игрушечную модель тягача и прицепа. Либо чаще рисуйте на бумаге. Вступительная теория очень длинная и утомительная. Тоесть, свою длинную речь в начале видео подкрепляйте рисунками или же на игрушечной моделе фуры.
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
елизаров сергей уже давно ищу, точно такой как мне нужно не нахожу(((
@user-eh5vx3xy4p6 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя удачи в поисках) ждем новых видео. Спасибо за то, что вы делаете.