переделка лодочного мотора с 6 лошадиных сил на 8 лошадиных сил
Пікірлер: 30
@user-dd4we8sz6f3 жыл бұрын
Автор , должен был в начале сказать , что этот мотор двухцилиндровый , весит 37кг и по сути является , задушенной восьмёркой ( есть такие моторы в линейке ямаха) . А из одноцилиндрового мотора F6 восьмёрку не сделать . Есть линия четырехтактных моторов F4 , F5 , F6 , в которой F6 является версией предельной мощьности .
@user-jb7jk2vv6i2 жыл бұрын
Главное верить самим, что она стала 8☺️.
@user-su8nc2my4f5 ай бұрын
Ни чё что там почти 200 кубов, как в тохе 9.8 лайт
@user-lv4bu6ph5y3 жыл бұрын
Здравствуйте, как удлинили пластину для тяги газа или вы её заменили?
@user-ki3dy3bj7q2 жыл бұрын
Подскажите как на счёт впускного коллектора его тоже надо будет менять или растачивать? И ещё до какого диаметра расточили карбюратор?
@user-yv7ip3ck6g2 жыл бұрын
В другом видео распылитель удлинили до центра.
@bartekbartek81414 жыл бұрын
Здравствуйте, я пишу из Польши, поэтому я прошу прощения за орфографию. Не могли бы вы написать пошагово, как разблокировать двигатель на 8л.с.? Я слышал, что вы должны согнуть пластину на дросселе и изменить рычаг рычага, чтобы открыть 100% также надо просверлить карбюратор и поменять форсунки? как позже с регулированием?
@user-hv3rw2yc5g Жыл бұрын
Смотрю видео ну у нас и люди . Да купите вы более сильный мотор если сил маловато. Не занимайтесь ерундой не гробте моторы.На заводе там не дураки и у них все расчитано. Можно много примеров привести не только в лодочных моторах когда увеличеваеш мощьность двс начинают лететь редуктора сцепление на машинах. У меня такое мнение нехрена лесть в отлаженный механизм.
@GorbatuyKarlik Жыл бұрын
так а почему сразу не в 9.9
@george87344 жыл бұрын
НУ ВСЁ ПРАВИЛЬНО УВЕЛИЧИЛ ПОДАЧУ ТОПЛИВА .....В ОСНОВНОМ ЖИКЛЁР
@Mokreey2 жыл бұрын
Двигатель интересный , вся инфа по четырёхтактным Ямахам сводится к одноцилиндровым ф4-5-6 с кубатурой 139 , у этого мотора 212 кубов 🤔 чота там для внутреннего японского рынка чтоли , весит тоже нехило для 6 сил 42кг . Сделайте обзор на него , думаю будет многим интересно
@user-ny2oc9xb4k5 жыл бұрын
Здравствуйте как увеличить мощность тахатсу 6
@user-mb2te9pw2w4 жыл бұрын
Здравствуйте. Молодцы уважаю самоделкиных . Я имею к вам один вопрос. Можно переделать nonda bf5 на 8 лошадок.если имеете по этому вопросу свои нароботки будте добры и подскажите.
@anatoliymolchanow42523 жыл бұрын
А не хошь из 2 . 5 сделать 25 проснись
@user-su8nc2my4f5 ай бұрын
В моторе на видео 197 или 212 кубов 2 цилиндра, это задушевная 8 с завода, у вас 5 одна цилиндровая на 138 кубов.
@user-gn9yk3ru5z5 жыл бұрын
Так что все-таки получилось?видео обрезанное... и что с этим проводком дальше,и почему не развивал обороты до переделки,если это F6 все-равно 5 тысяч крутить должна,или имеется ввиду под нагрузкой...в общем одни вопросы...хотя видео полезное,плюсуем...
@vmyshkovez1765 жыл бұрын
В этом моторе можно попробовать не растачивать диффузор, сделать полное открытие дроссельной заслонки и разъединить желтый провод (убрать заводской ограничитель). Вообще, человек отрыбачил два сезона и доволен как слон.
@user-gn9yk3ru5z5 жыл бұрын
@@vmyshkovez176 Спасибо,буду экспериментировать,наверное уже в следующей навигации...
@user-gn9yk3ru5z5 жыл бұрын
Может в курсе какой эл.стартер подходит на этот мотор,венец на маховике есть и крепление стартера тоже...прикладывал стартер от ямахи восьмерки двухтактной-не подходит..
@aleksandrchuikin71204 жыл бұрын
Это модель F6AMH?
@user-fj1ue8js2u3 жыл бұрын
Не похоже. У меня f5, ставил карбюратор от f6. Расположение карбюратора иначе выглядит.
@AbsolutelyLT3 жыл бұрын
Эта 6-ка задушенная 8
@Mokreey2 жыл бұрын
@@AbsolutelyLT даже и не 8 это . У данного аппарата 212 кубиков , у двухтактной восьмёрки 165 кубов
@AbsolutelyLT2 жыл бұрын
@@Mokreey надо уточнять как говорится на месте! Ибо они же есть и 9.9 но надо уточнять! Раздушивают и идут лучше чем реальные 9.9 🤷♂️ Еще как понимаю бывают разные комплектующие. Вот тут вся пляска и начинается... 😅
@user-is9cx7cu7k5 жыл бұрын
Здравствуйте, как увеличить мощность на Сузуке DF 6a до 8 сил ?
@vmyshkovez1765 жыл бұрын
Добрый день! нужно убрать заусенцы во всасывающем коллекторе и отполировать его. Подогнать всасывающий коллектор к головке, чтобы идеально совпадало сечение. И прокладка также должна идеально совпадать с этим сечением. Мощность увеличится примерно на 15 % .
@user-kz6pr9gh3c5 жыл бұрын
Здравствуйте. А с выпускным коллектором то же самое не нужно проделать?
@george87344 жыл бұрын
А ЗАЧЕМ ЭТОТ ГИМОРОЙ....ЛИШНЕЕ
@user-dl3hl1cq6f Жыл бұрын
Почему клапана не трогали может быть в них дело.и про выхлоп забыли он может быть меньшего диаметра.