Как переключать скорости на велосипеде. Самые важные правила

Рет қаралды 147,427

3 жыл бұрын

Как правильно переключать передачи на велосипеде.
В этом коротком видео вы узнаете несколько важных правил переключения скоростей.
✅ В первую очередь тема будет актуальна для начинающих велосипедистов, а если вы уже опытный пользователь, то возможно подчеркнете для себя некоторые нюансы.
#howdysell #трансмиссия #велосипед
➤ Instagram: / howdysell
Напишите в комментариях чем бы вы дополнили этот список.

Пікірлер: 83

@user-xt6en9xt8x Жыл бұрын

**Щёлк** вот так. Просто Человеку надо объяснить как происходит переключение, а до остального он сам допрёт, если он нормальный

@VolgograD533 10 ай бұрын

На машине тоже можно сказать вот так ключем зажигания щелк а дальше сам допрешь если нормальный

@user-xt6en9xt8x 10 ай бұрын

@@VolgograD533 На машине как раз кучу всего надо объяснять. Там, вообще, чек лист должен быть: 1 - проверить уровень масла в моторе 2 - проверить уровень тормозной жидкости 3 - проверить работу стеклоочистителей... И так далее. На машинах с механической коробкой передач СНИМАТЬ С РУЧНОГО ТОРМОЗА ПЕРЕД ТРОГАНИЕМ С МЕСТА.

@Lublutechniku 26 күн бұрын

@@user-xt6en9xt8xА ВЫ СЧИТАЕТЕ, ЧТО ВЕЛОСИПЕД ЭТО ИГРУШКА?) На велике тоже много тонкостей, если он скоростной, в велике нередко механизмы сложнее и чувствительнее, чем авто!!!

@babykiss_child86 10 ай бұрын

Капец объяснил, очень интересно и ничего не понятно. Надо хотя бы показать как это делается, особенно новичкам. Если взялся объяснять, так делай это правильно 👎

@cosmosvgrudi 21 күн бұрын

Многие велознатоки говорят про Каденс, а у меня вопрос всегда возникал, нам как его считать то? На ходу доставать секундомер, и считать сколько раз ты крутанул педали?

@rydy 13 күн бұрын

Интуитивно

@0x9d8e 10 күн бұрын

Я просто долго ездил на велотренажёре и уже по ощущениям знаю что такое 80, 100 и 120. Но вообще можно поставить соответствующий велокомпьютер и датчик холла на шатун или куда он там ставится для каденса.

@user-fr3jp4fv5w 9 ай бұрын

Если спереди двойник - то критического перекоса цепи у вас никак и не получится, хоть 8 звёзд сзади, хоть 12. Ширина кассеты-то плюс-минус та же. Если у вас модная 1X-трансмиссия - тем более. Хрустящие перекосы свойственны только старичкам тройникам.

@Transguddit 8 ай бұрын

А почему нет проблем с перекосом, когда спереди всего одна звезда?

@user-fr3jp4fv5w 8 ай бұрын

@@Transguddit потому-что чейнлайн этой одной звезды лежит ровно посередине кассеты (в идеале конечно, криворукие самодеятели могут по-всякому сделать...), и угла цепи хватает в обе стороны. С двойниками примерно такая же ситуация. А вот у тройника чейнлайн допустим малой звезды падает на левую треть кассеты, и при включении малых звёзд из правой трети с малой звездой тройника и получается большой угол перекоса цепи. Так же и наоборот с большой звездой тройника и большими звёздами кассеты. Кстати поэтому же со средней звездой тройника должны работать без критического перекоса все звезды кассеты, потому-что чейнлайн средней звезды тройника тоже ложится ровно на середину кассеты (опять же если всё собрано нормально).

@MrScorpion91 14 күн бұрын

1/1-3, 2/3-4, 3/6-8 лучше так

@user-sz9xq6jj4w 3 сағат бұрын

5ю сзади пропускаем, понял

@fresh_2257 Жыл бұрын

когда человек своим горбом заработает и купит велик ,тогда все правильно будет делать

@ustimroldugin8282 9 ай бұрын

А их можно просто снять, и ездить на одной скорости?

@user-jq8op6uq3r 24 күн бұрын

можно всё

@gothblade8638 7 күн бұрын

Да, но зачем? Трансмиссия это круто

@Egoraable Жыл бұрын

Какой клевый лес! Где это, интересно?)

@user-uk5wk9do9z 11 ай бұрын

Мне кажется, это парк Царицыно в Москве

@MickKhak 11 ай бұрын

В лесу)

@user-gz4ou6mh7o Жыл бұрын

Нормас под защитой пера трос ходит? нет проблем? Обычно, сталкивался с тем, что неопреновая защита на нижней группе звезд делает глюки на сбрасывании

@chaos4d Жыл бұрын

Скорее всего трос внутри рубашки порвался

@elenafedina8232 Жыл бұрын

Без проблем. Хороший механизм нужен.

@hauntedghostfamily 11 ай бұрын

привет, расскажи про свои аксессуары на байке, буду признателен)

@1gen1gen67 9 ай бұрын

у меня есть фонарик крылья и отражатели на колесах

@igorbikov1481 3 жыл бұрын

👍

@odin_mole 11 ай бұрын

всегда переключаю сразу две скорости. из 21 использую всего 5

@pavelpronuskin3104 9 ай бұрын

у меня вообще три можно переключать сразу, но у меня шоссер

@MAXA-vm2nx Ай бұрын

*ПРИВЕТ*

@user-nm6wp4gs7b 9 ай бұрын

А для 7-ми скоростного актуально?

@dangger9162 Жыл бұрын

Ты поняяял, а я то думаю че мне друг втрирает про переключение передач в движении а не на месте

@kirillkirieshka5842 9 ай бұрын

Нахера я это посмотрел?

@user-rr2ly6fh6j Жыл бұрын

Добрый день. Если планитарная втулка, то как лучше. В движении, когда кручу педали, или переключить и потом подкручивать педали. Спрашиваю именно, как лучше, понятно, что можно и так и так, но как лучше?

@Dinekize Жыл бұрын

Что на планетарке, что на звёздах, переключение нужно производить в движении, но без вращения педалей, а уже после переключения скорости ручкой, докручивать педали, чтобы цепь перескочила на соседнюю звезду (сместилась в планетарном редукторе). При этом переключая скорость на передних звёздах на повышение, нужно выжимать ручку переключателя до упора без вращения педалей, и не отпуская ее, начинать крутить педали, создавая тем самым небольшой припуск в механизме переключения, позволяющий цепи проще перескочить на звезду большего размера. После того, как цепь перескочила, ручка переключателя отпускается и припуск уходит. Так можно избежать эффекта трущейся цепи, когда цепь пытается перескочить, но не может, при этом адски скрежеща. Это банальнейшее правило при работе с любыми механизмами, где есть возможность переключения передачи, будь то звёзды или шестерни - не переключать во вращении. Так вы существенно повысите ресурс механизма и избавитесь от слетаний цепи на дешевых велосипедах.

@andreshi9304 9 ай бұрын

Сам езжу на планетарке. Переключать лучше вообще без нагрузки. Разогнался, педали перестал крутить, переключился и снова крутишь. А не то что выше написали. Шестерни под нагрузкой тяжелее переключаются.

@user-rr2ly6fh6j 9 ай бұрын

@@andreshi9304 я сезон откатал, на опыте понял, что вы абсолютно правы

@Ang_night 11 ай бұрын

Через год: как садится на велосипед?

@maxnyg 10 ай бұрын

а если у меня стоят звёзды 2x7 и на 2 спереди слетает при большой нагрузке а я катаю на 6

@1683819 Жыл бұрын

А что за велосипед ?

@solevoi_porshen 22 күн бұрын

На спуске 7 3 передача ☠️

@maerosagas 11 ай бұрын

У меня грип шифт,и я не могу переключить заднюю звезду(

@zdima65 11 ай бұрын

Cannondele trail5 2019

@asicsqi8do1jk8z 9 ай бұрын

А что делать если Я его сломал

@alekseybezhin9709 Жыл бұрын

как это нельзя несколько, для чего тогда такая функция есть?

@bubudik7129 9 ай бұрын

Ну а как переключать то 😢

@user-lh4zp4jw6i 4 күн бұрын

Чаво?

@user-it5yq9nv9g 3 жыл бұрын

🚴‍♂️✌

@igorbikov1481 3 жыл бұрын

👏

@Danya6906 2 жыл бұрын

Сейчас бы не знать как переключать но я бы другой дал бы совет

@user-vk2qp7pv8c Жыл бұрын

Я не знаю

@user-vk2qp7pv8c Жыл бұрын

Тогда и обьясняй

@Danya6906 Жыл бұрын

@@user-vk2qp7pv8c переключение это не сложно но надо знать пару моментов Если на шатунах стоит 3 звезды а на колесе например 6 то переключаемся 1:1-2 |2:3-4|3:5-6 Где первое число это на шатуне ,то второе это трещётка (после " : "),а видео имеет очень поверхностное объяснение

@user-vk2qp7pv8c Жыл бұрын

@@Danya6906 и все равно ничего не понял ,лол.

@Danya6906 Жыл бұрын

@@user-vk2qp7pv8c в тексте тяжело объяснить)

@Igor35_ 6 күн бұрын

Куес и никаких правил

@user-nm6wp4gs7b 9 ай бұрын

Че значит цепь натянута и перекос цепи я тупой

@user-iy1jo7qn5d Жыл бұрын

А можно переключать не последов.??

@yarik_kamarik Жыл бұрын

можно

@user-iy1jo7qn5d Жыл бұрын

@@yarik_kamarik и как же??

@yarik_kamarik Жыл бұрын

@@user-iy1jo7qn5d можно просто убрать лишнии передачи, а можно просто переключить две сразу

@user-iy1jo7qn5d Жыл бұрын

@@yarik_kamarik аааа...

@vikaria4892 10 ай бұрын

Какой у вас велосипед?)

@Howdysell 5 ай бұрын

Cannondale

@rezonanz9745 Жыл бұрын

А скоростя на велосипеды влияют на скорость самого велосипеда????

@user-hh7ic3hy3z Жыл бұрын

Чем ниже скорость, тем проще педали крутить, а так сильно на скорость не влияет

@Popelyushenko_Elena Жыл бұрын

Дополю коммент сверху... Но при более низкой скорости (у велика) надо больше крутить педали, чтобы поддерживать такую же скорость движения, как и на большой скорости (у велика). В общем, вспоминаем закон рычага. PS Надеюсь, понятно объяснила 😅

@Grifoniy 11 ай бұрын

@@Popelyushenko_Elenaну тут можно ещё почитать про передаточное число в общем, и как оно влияет на кручение педалей в частности Так наверное более применимо к нашей велосипедной тематике и будет проще понять смысл в контексте)