С таким прилеганием твоих колодок сделай обязательно полную ревизию суппортов ещё, чтобы когда-нибудь на Родину благополучно приехать)

По-моему, к такому состоянию диски уже идут под замену по минимальной толщине (стачиваются). Мин.толщина обычно указывается на привалочной плоскости торм.диска. Не проверял?

Для себя да но для клиента это не кто не зделает😢

А для чего это нужно делать ?

Вы только хуже сделает. Равномерно вы не вычистите, потому как это ржавчина. А только раз балансируете диск. Это отверстия для охлаждения они не столь важны. На задних колёсах таких отверстий нет. Что бы перегреть тормоза, что бы они отказывать стали надо тормозить на юз с АБСом со скорости 300км\ч. И не один раз. А от перегрева вся эта ржавчина сама отвалится. Да и у вас смотрю внутренняя дорожка с неправильным износом? Или вы с неё тоже ржавчину сбили. Если так, то скорее всего, при торможении, будет бить в руль. И посмотрите направляющие на суппорте, какойто странный износ на диске, как будто одна колодка берёт сильнее.

Братан, твой диск умер внутри.