Всем привет! Ребят, вчера, к сожалению, умер Сергей Гладков! Я, как и многие, вы рос на его творчестве! Мне жаль, что не все поняли вставку, но там после нее в темноте вздох, что означало мое сожаление об утрате. Я считаю, что упомянуть человека в юморной сцене - проявить уважение! Да, у меня такой творческий взгляд. Я не хотел уныло писать rip.

Выехал на улицу, заехал в лужу, вел заржавел и развалился! А ведь все могло быть иначе если бы это видео вышло на неделю раньше :D

Я всё таки из "этих" и поставил полноразмерные лёгкие крылья. Лучше так, чем грязная спина и лицо.

Лайкос з Києва брат ❤❤❤❤❤❤❤❤

Отличный ролик! Про ХВЗ поржал)) У самого есть парочка. По теме - в плохую погоду отбрасываю понты и пересаживаюсь на недорогой ситибайк. Полноразмерные крылья, тормозная втулка - о нашем комфорте и безопасности подумали уже лет 100 назад ;)

@VeloSklad . Огромное спасибо Вам за великолепно переданную атмосферу. За то, что делаете вело-сообщество открытым для нас всех. Эти мемы, кинематографические вставки и "гаражный" осенний вайб покатушек радует наш взор. Браво! Отдельное спасибо за упоминание "ХВЗ".Салют из Харькова!

Стал катать круглый год на работу. Впереди первая зима ) по опыту могу сказать, что для комфортной езды в дождь крайне важны хорошие покрышки и тормоза. Сочетание дешевых полусликов и ободных тормозов - истинное зло, не рекомендую на таком выезжать в непогоду. Кроме того, не лишним будет шлем. Мне прилетали по нему ветки, сорванные порывами ветра. Шипованные педали. Очень удобно. В прохладную погоду в сильный дождь можно использовать неопреновые носки или мембранные. Скоростной режим. Особенно в темное время.В городе встречаются любители китайского ксенона, выжигающего глаза. Но самое главное - опыт. Понимание что нужно именно вам по эквипу и велосипеду приходит с практикой. У меня под непогоду отдельный хардтейл на простеньких компонентах.

Люблю. Практикую. Как-то живу без химии. ведро воды и мочалка (если необходима) сразу после покатушки, пока вел не высох. цепь и прочие "чувствительные" элементы конструкции сразу просушить феном. дел на 30 минут. затрат 0. Цепь смазать.

Я катаю без перерывов вообще! Любое время года 🤘Сегодня как раз поставил зимние покрышки🚴‍♂️

5:36 почувствовал всю боль Макса! 😬😥 Терпеть не могу такие моменты, когда мой любимый байк случайно падает - это и душевная и физическая боль!) Спасибо огромное за данный контент, интересно было глянуть, хоть я жуткий перфекционист и принципиально не катаю в дождь

Закрытие сезона для слабаков!😊

Привет, Макс, завершающий видео фразы , были настолько проникнуть любовью к подписчикам , что благодаря тембрру твоего голоса можно зачать будущего велофоната . И подписать его заранее на на твой велоблог.

15 лет в обед как круглый год на коне

Спасибо тебе, Макс Морель! Как всегда информативно, познавательно и остроумно

Я машины продал. Теперь на веле не зависимо от погоды )))))

Спасибо за советы. Ты лучший. Поржал)

Мне хватает в осеннюю погоду парафина на 100 км. Но главное - это тяжело ездить в городе в темноте: грязно, лужи, решётки, машины, редкие фонари, ямы, невидимые пешеходы. Очень устаёшь от концентрации внимания

Спасибо за видео! В качестве идеи для следующего видео расскажи как подготовить вел к зимней покатушке, буду признателен

Авторам респект, с такой любовью подобраны ролики и звук, одни шишки чего стоят. Юмор очень хорош!

Спасибо! За советы! ❤

и в снег и в дождь на велике

Собираю новый байк, фоном Макс))) Спасибо, друг!

Ухх, лайк за OST "Станционный смотритель")) И за годные советы уж точно, особенно разметка.

Канал GCL?Как можно так ошибиться?))))Самые крутой велоканал в мире-GCN!!!!

По поводу влаги еще скажу, огромная проблема - это каретки с внешними подшипниками а-ля Холлоутек. Влагозащита у них так себе. Кроме покупки годной каретки с хорошими уплотнениями, еще помогает установка щитка на нижнюю трубу рамы вела, такого, чтоб боле-менее прикрывал каретку от прямого потока воды, срывающегося с переднего колеса (от этого даж полноразмерные крылья не спасают). А так, закрытие сезона - не наш путь! Готовлю шиповку. Зима - это тот случай, когда езда на 27.5*2.8 в городе прям приятна. ЗЫ: Для замены машинки для мойки цепи используют 2-3 зубных щетки, смотанных вместе, чтоб облегать цепь. А машинку можно заказать с али за 300 рублей.

Катаю круглый год,вообще не парюсь по поводу погоды,только на зиму ставлю вилку и трансмиссию подешевле,и конечно 4 вида резины под разнле время года,зима прошлая такая вялая была,шиповку почти не использовал

я курьер и погода для меня не особо важна, главное чтоб вел ехал, тело не мёрзло и инопланетяне не высадились

Автор молодец. Смотрю его ролики давно.

Форель ерунды не скажет, все по делу, а главное с перчинкой и приправой)

Я 6 часов ехал под дождём. И не просто под дождём, а под ураганнвм дождём. Было это в мае 2023 года.

гитара на фоне доставляет, кайфушка! ))

Всегда переживаю за вилку! А чтобы во втулки вода попала - это надо постараться. Если вел не в овощном магазине куплен, конечно

Ехал домой в проливной дождь по трамвайным путям и чуть не улетел. Короче мокрые разметка и пути - это зло!!! P.s. Недавно устроился на новую работу. Раньше дорога занимала минут 20-25. Теперь час. Честно говоря очень не привычно. Есть ещё кто то, кто столько же едет?

В дождь не катаюсь зашел поддержать Макса!!

Опавшие листья реально опасная штука, и не только за городом. Например, может слизать переднее колесо, если тормозить передним тормозом на повороте. Или можно под кучей листвы не увидеть яму или бордюр. Или яму, а за ней сразу бордюр) Всё из личного опыта 😂

Варю цепь в смеси парафин+пчелиный воск, а также использую топовую парафинку от Smoove.Смывается на раз дождем и то и другое. По-моему даже самая дешевая смазка на масляной основе дольше держится.Но вареная в парафине цепь в сухую погоду может пройти до 400КМ без смазки,личный опыт.

Я взял у знакомых старую резину от ГАЗ Соболь. Отрезал два брызговика, вырезал по нужной форме и прицепил на заднее и переднее крыло

ОО, видос на 30 минут. Не стрим конечно (под них фоном отлично вел обслуживать) по хронометражу, но зато более качественный контент. Отложил на вечер ☺

В этом году ездили в велопокатушку в Карелию на 10 дней. 10 дней велосипеды не видели крыши над головой. Было все: и дождь, и взрыв покрышки, и восхождение на Парнас с велосипедами. Так вот, перед поездкой я заморочилась и изучила много информации, пообщалась с химиками и сделала парафиновый состав с присадками для варки цепи. Смело могу сказать, что на этой варке цепь проезжает 500 км в любую погоду. Цепь у меня КМС и у мужа тоже. Оба велосипеда без износа цепи. На алике нашла находку: мембранные носки. Та ещё вещь. Когда мы были мокрыми с головы до трусов, ноги были сухими, находясь в мокрых кроссовках. + серьезно спасает мембранная одежда, пропитанная хорошей пропиткой. 1.5 часа проливного дождя мембранные куртка и штаны держали отлично, потом конечно начало пррмокать. На этот случай нет ничего лучше чем дождевик за 150 рублей из клеёнки.

Ой как нельзя кстати видос, еще тепло, но идут дожди

Езжу круглый год до работы на велике. Не езжу только когда снегопад и дороги не почистили или когда после работы надо по делам в приличном)

Я тоже еще до сих пор катаюсь на своих байках мтб и гревел. Не смотря на погоду. Хотя очень я люблю 🫶 осень 🍂 . Поэтому еще езжу

Я катаю в любую погоду до 4-5 градусов. Ничего зазорного в крыльях не вижу, а очки всегда маст хэв !

Привет Макс. Очень полезное видео. Будет круто - если поделишься опытом какой экип лучше подходит по мокрую околонулевую погоду, как подготовить его. И самое главное: как потом быстро отмыть себя и велик после грязевой покатушки. Лично у меня 3 часа катка по мокрым грунтам означает потом минимум 3 часа на то, чтобы вымыть велик, почистить экипировку и вот всё вот это.

Катаю круглый год, правда свою карбоновую гордость (гревел) при первом снеге в стойло и алюминиевый фуллсуссер в расход. От плохой погоды оба скакуна спасаю регулярной обработкой Немецкого прома Брунокс, оружейное масло в спрее. Работает отлично. Цепь, петух, звёзды скажут спасибо, смазку естественно сверху в добавок. Отвечаю сразу что грязь Брунокс не собирает. Ю Ар Велком.

🤣🤣🔥🔥👍👍 кайф бро

Макс, епта, скоро зима в городах уже снег валит, а ты про дождь 😁

Короткометражнка бесподобна 🤣

Максим ты рассказал об ужасе шишек. Так вот не поверишь, лютейший враг скейтбордистов и роллеров - скорлупа от фисташек....

Про очки - на удавление достаточно плюнуть и растереть ))) запотевать не будут. Данный лайфхак юзают подводники.

В начале зимы когда уже было - 7 но не было снега, я на выходных ездил в велопоход километров на 40, дважды, в субботу и воскресенье. В воскресенье уже немного выпал снег и катать приходилось осторожнее, поскольку под слоем снега мог скрываться слой скользкого льда. Даже в городе было очень мало велосипедистов, а уж на длинных трассах на заречной гряде, моем любимом месте для катания- вообще не одного, видел только пару мотоциклистов. Было ли холодно? Да не особо. Оделся потеплее, теплую куртку под спортивный костюм, плотную шапку, защитные очки, теплые перчатки, и нормально, от педалирования согреваешься и даже в ветер не чувствуешь холода. Было супер. Хотел повторить на следующие выходные, но навалило полметра влажного снега и нормально ездить было уже нельзя.

езжу круглый год - фэтбайк монгууз это крутяк

Вейк правильный 😊

Спасибо огромное за выпуск! Самый лучший вариант- спокойно сидеть дома и без необходимости не покидать место жительства. Напряженная обстановка в мире, плюс корона, которая никуда не исчезла, да и погода мерзкая... лучше спокойно сидеть дома, чем искать приключения на свою пятую точку! Не лучшее сейчас время болтаться по улицам... в такие уж времена живем...

Ещё тут купил велокепку, оказалось в дождь вообще тема, когда очки запотевают или просто все в каплях, козырек отлично оберегает все, что выше носа)

Спасибо з видео. Я сам падал когда поскользнулся на квадратном люке. Не ожидал, и ничего не успел сделать, и это при том, что дождя уже не было, просто он был немного мокрым. Так что будьте осторожны...

Вчера ехал с работы под дождём домой. прекрасно, +3 ветер 6мс.

Раньше катал круглый год 🚵 Сейчас сезон закрываю в декабре и открываю в марте😊

Буду ездить пока снег не выпадет. Мне уже хватило на голых покрышках в гололёд "мчаться" на работу😂 Одно неверное движение и уже лежишь на асфальте👌

Да, парафин вымывается за три дня дождя, поэтому небольшой геморой обеспечен) после дождя опаять отмывать цепь и заново парафинить. В этом году отъездил на парафине и чот мне понравилось, несмотря на то что посе дождя надо заново варить цепь.

Привет Макс!!! А куда пропала ВелоКатя? где выпуски с ее участием? верни ее, вы вместе=идеальный выпуск! твои комментарии и ее красота=миллионы просмотров)

Переехал с севера в Анапу, катаю круглый год :)

Люблю шишки, катаю круглый год!)

С недавних пор катаю под дождём. От отрицания к - О, а это неплохо и вообще круть - очень короткая дорога. Минимальное обслуживание после покатушек в обязательном порядке. Снег не сегодня завтра ляжет, и уже интересно. Скажи мне кто-нибудь 3-4 года назад, что можно ехать- у виска покрутил бы однозначно.

Катаюсь круглый год, но в дождь не могу.) Я готов терпеть жару, холод, снег, но не чертов дождь с его грязью и лужами. Но благодарю за советы)

А у нас тепло и нет дождей ☺

Все рецепты катания в дождь и осадки круглый год 365 дней в году есть на канале МТБ Следопыт)). Вкратце - крылья, дополненные до максимального охвата колеса, грязеотбойный щиток на раму, передний брызговик. Свет, естественно. Дождевик, очки, перчатки, велосипедные непромокаемые брюки по желанию если уж совсем ливень жесть

12:58 ширина моих покрышек - 23 мм , моё колесо попадёт в решётку в независимости от того стоит ли там решётка или её нет. upd : кстати, я один раз поскользнулся на шишке, мы остановились у магазина и там на асфальте лежала шишка, я во время разворота наехал на неё , не подозревая всей сущности угрозы и разумеется упал

Тащемта мокрая листва на асфальте или на дощатых помостах страшнее шишек, особенно на склонах и поворотах при торможении.)

Проехал весь Северный Кавказ от Каспия до Чёрного моря за 11 дней из них половина под проливным дождем - с великом будет всё ок, если за ним смотреть. Как я подготовился можно посмотреть у меня ролик на эту тему... И про путешествие по Кавказу - тоже снял кино)) А вообще катаю и зимой и летом в любую погоду.

Всё просто, после дождя, взял тряпку и вытер велосипед, всё) если уже после грязных покатух тут уже как вы могли подумать тоже тряпка, но ещё и ведро с водой) самое главное цепь, если её не вытереть, то прийдется смазывать ну или же варить как я. Но у всех разное понятие про дождевые покатушки, так что просто катайтесь и радуйдесь что не въехали в лужу в который был открытый люк)

Немного о "Парафине", нужно понимать, что есть: парафин, стеарин, соевый воск, кокосовый и т.д. у них у всех - разная температура плавления. Стеарин дубовый, можно его и парафин (а можно и смешать), использовать в теплое/жаркое время года, к примеру кокосовый (тает чуть ли не при комнатной температуре в руках), можно использовать в холодное время года. В общем, "эксперемендасъен" нужен в этом деле))

В качестве антифога можно использовать пену/гель для бритья. Наносите, палируете трубочкой/туалеткой до прозрачного состояния и будет вам счастье.

23:57 Тема забавная, но точно не легитимная. Я прекрасно понимаю, такое отношение к технике, но я шоссер, который в дождь не катает. Катание в дождь - это острая необходимость. В этом сезоне меня пару раз застал ливень вдали от дома, пофиг, заказал такси, ибо мочить Pinarello на Ultegra, да ещё и с риском размазаться по асфальту - это точно дороже тех 1500 - 2000р. что я потратил на такси. Но да, пивбайк у меня есть, с крыльями и прочими приспособами для катания во всех условиях. Про цепь могу помочь* снять обстоятельный видос. * - гараж (в Щёлково), УЗ-ванна, система очистки химикалий, продувка цепи, смазка цепи.

О электро борд круто я токие штуки приобрёл бы

Приехал после катания в ливень в парке, спина в песке, рюкзак в песке, лицо в песке, всё насквозь мокрое, дисковые тормоза скрипят. Потом отмывался часа два

Езжу, буду ездить. Marlin 8 gen 3. Гидрофоб конечно тема айс.

Благодарю за напоминание. Зеркала заднего вида надо купить обязательно. С термокоробом за спиной крайне проблематично контролировать свой тыл визуально (велокурьеры поймут). Мойка цепи конечно круто, но есть тряпки и есть набор щёток с того же рич фемили. Тоже неплохо чистит, как цепь так и труднодоступные места велосипеда

Привет Мак! Я использую Max Wax. В сухую погоду хватает на 500км. В дождливую погоду на 300 км. Так что не занимайся ерундой,а приобретай Max Wax и вперёд!!!!!

Не закрываю сезон, вообще никогда, не катаю в метель и ливень, ну и ниже минус 5-ти, в Калининграде к счастью морозов не много. Цепь варю в парафине, после дождя обязательно, не зависимо от пробега... Как то так, масло не вариант, ибо часто побережье и морской песок, всё это к маслу жутко липнет...

Насчёт шишек...понимаю,хоть у нас их почти нет!Но!..Есть похожая напасть - ЖЁЛУДИ!!!И их оооочень много,когда они(а это часто)ещё и под листвой - ващее"кайф"! ;)))

Сезон круглый год, г. Краснодар

Есть офигенный обезжириватель от Cosmofen. Он дорогой конечно, но пипец какой эффективный. Одной смоченной тряпки хватает, чтобы весь велик (заранее отмытый) оттереть от масла, даже на цепь хватит перед смазкой. Дождик или снег по темноте - забил давно, на очках капли преломляют свет - нифига не видно, лучше уж снег в глаза.

Автошампунь Grass оч хороший, щадящий, уже много лет пользуюсь, а если велосипед не уделан, а хочется просто протереть, то пользуюсь пульвелизатором со средством для окон с нашатырем, и очищает неплохо, а самое главное не остается разводов и велосипед блестит как новенький

в далеком детстве когда я еще завязывал красный галстук, а велики были большими железными и тяжелыми из смазки был только солидол стыренный на ближайшей автобазе и отработка выпрошенная у мужиков в гаражах. так вот тогда не то что под дождем не боялись кататься а прыгали на велике в озеро с трамплина и если смазка вымывалась это означало только одно НУЖНО БОЛЬШЕ СМАЗКИ.

Катаем! Запчасти легко эаменить

В дождь на велосипеде конечно заводит, но дорого. Помимо стирки велошмота, душа еще полная чистка вела.

На крылья ещё нужно поставить брызговики, если конечно вы не из Этих )

Расскажи про дренажное отверстие и экипировку в дождь.

У нас,в регионе,шишки сосновые ,мелкие.Но если собираются кучкой,уносят в повороте.Но самая беда,это колейность.Ещё и в траве.Сколько было завалов,и не счесть.Истерично пытаешься из неё выкрутить,а она не отпускает.

Я курьером катаюсь, на фиксе (и в дождь и в солнечную погоду). А свои дорогие велики я храню дома, особенно если на улице плохая погодка. Не очень то и хочется их марать, да и в дождь охота сидеть дома за кружечкой кофе и под видосик))

как же мне лениво мыть свой вел после такой погоды други...одни раз попробывал и больше не стал кататся по слякоти.

А феном можно сушить цепть не снимая с вела?

катаюсь круглый год✌🙂🙃😉

а я вот люблю шишки, но я BMXер на 2.4 покрышках, поэтому мне можно = )

Что бы маска не запотевала в дополнение к антифогу на лицо ( прикрыв глаза) можно брызнуть дезиком. Запотевать точно не будет. Опробовал играя в страйкбол. Цепь проще феном высушить. А вот что делать с мокрой спиной фиг знает, крылья не помогают.

Ребята, не заносите бешеные деньги макофам, если надо мыть цепь - берите большую плоскую бутылку из-под Фейри, вырезайте узкую боковину от дна до горлышка (вместе с горлышком), потом ориентируйте горизонтально, оставшейся узкой боковиной вниз (это будет дно промывочной емкости), заливайте туда банальный yaйт-спирит (идеальный очиститель цепи), потом засовывайте рамку переклюка ко дну этой емкости и прижимайте цепь горлышком чуть вверх, чтоб вибрировала - и рукой крутите педали назад, подставив под переднюю звезду (а можно и под переклюк) поддон для слива отработки. 2-3 порции уайт-спирита (4-5 при особо грязной цепи) - и цепь чистая. Контроль чистоты - отсутствие осадка при сливе остатков уайт-спирита из бутылки. Отработку затем можно сливать в банку с широким горлом, она там отстаивается и прекрасно используется повторно. При этом, если мыть цепь под парафинку - последнюю порцию заливайте обязательно свежего вайт-спирита, для смыва накапливающегося раствора масел в отработке. Потом можно протереть цепь насухо, подождать 15-20 минут испарения уайт-спирита из роликов и мазать парафинкой. Перфекционисты могут промыть ещё изопропанолом, для пущей адгезии к парафину (хотя и без этого всё прекрасно работает). На всё про всё - 10-15 минут, снимать цепь не надо. Я перед мойкой цепи ещё выливаю из бутылки порцию уайт-спирита на переклюк, экранировав его от колеса куском линолеума - прекрасно промываются штифты и ролики, дешман переклюк работает идеально годами. ПС: Не забываем любой ремонт проводить в очках (а мойку - и в резиновых перчатках) - вайт-спирит не особо вреден, но и не полезен, особенно если глаз почесать грязными руками.

Как подготовить любимый велосипед к зиме? Повесить на стену, купить не любимый)

КОГДА ...ЁВОЕ НАСТРОЕНИЕ СМОТРИ БАЗАРЫ МАКСА❤❤❤!

Если у меня запланирована покатуха, то я поеду несмотря на погоду. И да, без крыльев жопа мокрая) А для цепи использую всепогодный парафин)