Замена шестерен на 50 тыс?! Это что-то новое)) Ни один мастер этого не делает. У меня приора 2008 г, шестерни на ней мне поменяли на на пробеге за 380 тыс км в первый раз. Так кау был уже небольшой износ. Сейчас пробег 504 тыс. Второй комплект шестерен еще как новый) так что менять на 50 тыс... Ну, это кому денег не куда девать, им можно.

Это парень зделал все как надо, и без лишних болтовни, а остольным просто поставте 👍 и всё

Что бы открутить шкиф однаму можно галовку и вараток зацепить за тяги и снять провода с катушек зажигания и стартером открутить.... А на класеке положить на лонжерон.. И тоже самое..

Сау бош рахмет!!!

Супер

поменял все шестерни на 290 тысяч километров

Да уж... Режешь старый ремень вдоль, пол ремня удаляешь, не забывая его ослабить. Потом одеваешь новый, старый удаляешь. Натягиваешь. Всё.!!!!

👍👍👍👍👍👍👍👍

Я точно так же делаю метки на ремне и на шестернях, поэтому необходимость устанавливать верхнюю мёртвую точку отпадает, я никогда не совмещаю заводские метки на блоке и шестернях. Сами шестерни ещё ни разу не менял, хотя пробег на моей Приоре 291 тысяча на сегодняшний день, комплект ГРМ всего лишь третий по счёту, учитывая заводской. То есть я менял всего два раза, первый раз это было на пробеге 183 тысячи км

👍👍👍

Да нууу нах ... й без этих твоих меняю, для новичков это работа дохуя

Здорово. Передачу 5 надо включать и по часовой крутить чтоб метки выставить пока не снял старый ремень?

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

И распредвалы нужно менять

А можно просто сместить метку коленвала на 1 зуб влево относительно метки масляного насоса и при натягивании ремня все становится на свои места , не знаю как но потом метки сходяться везде😁

Сейчас есть комплекты грм с помпой гейтс, проверенные, достойно служат. Советую,а многие другие часто не доезжают до регламентной замены.

👍

Снимал поддон масло приёмник чистый Насос менял на новый

126 мотор, пробег уже более 500 тысяч, шестерни распредвала стоят родные и не нужно заливать о замене всех шестерён

Не спорю шестерни тоже надо менять, но я когда на своей ваз 2112 менял ГРМ не стал покупать новые шестерни, потому что знаю какого они качества, а у меня ещё клапана гнет, поэтому оставил старые шестерни, да я думаю очень мало кто меняет шестерни при замене ГРМ. И я уверен, что на моей ваз 2112 2004 года шестерни заводские.

Добрый день. У меня приора со 126 движком, вчера полез менять ГРМ, но оказалось что данные ролики (как на видео) мне не подходят. Мне пришлось оставить на время старые обычные восьмерошные, почему так?

Триста тысяч на своей Приоре намотал не одной шестерни не поменял

А на 8клапоном моторе как правильно заменить ремень ГРМ и натянуть? Заранее спасибо.

Бывает что перестают но все равно начинают стучать

Хотите верте, хотите нет. Двигатель 2112 пробег 270000 км. шестерни родные!!!

Опять метки на ремне))))))))).

Скажите сколько тыс пробеба нужно менять грм ваз 2110

Я купил не тянет после твоего ролика хотел проверять первый на один зуб поздно стоить сам поставил ракета спасибо брат четко показал

Доброе время суток....меня очень удивило ваше мнение по поводу замены шестерни....у меня пробег на приоре 169000 ....шестерни родные! Выработки ноль....мне их тоже нужно было менять? Посте 50000- 60000 тысячи пробега

Здравствуй. А я помпу двумя способами сначала просто прислоняю помпу к корпусу если крыльчатка не цепляет то ставлю просто на герметик чтобы минимизировать зазор между помпой крыльчаткой и корпусом тем самым снижается потеря производительности помпы ведь чем больше зазор тем меньше производительность. Идеальный зазор от 0.4 мм до 0.9 мм выше 1 мм это уже плохо медленнее двигается охлаждается жидкость тем самым равномерность охлаждения снижается ну и печка зимой хуже греет. Кстати так делаю и на переднеприводные движках и на классике. Второй вариант если без прокладки крыльчатка цепляет то тогда ставлю прокладку с учётом вышеуказанного зазора. Который можно узнать при помощи пластилина если нет возможности померять щупом. Да это гораздо дольше и как некоторые говорят более нуторно но зато так лучше. И кстати помпы стараюсь брать с винтом под шестигранник при выкручивании которого видно вал помпы который выкручиваю и добавляю нормальной смазки в подшипники помпы примерно раз в 30т км . Благодаря этому у меня на Ниве Помпа отходила больше 200т км и ходит на другом двигателе. Да уже люфтит но человек попросил поездить помпу и уже пару месяцев катается с этой помпой. С моей настройкой зазора зазор на ней между крыльчаткой и корпусом 0.5 мм собрана без прокладки на герметик за все время неразу не потекла. Кстати болты роликов грм друзьям меняю на шпильки беру болт гбц м 10 вкручиваю обрезаю лишнюю резьбу и использую гайки с широкой шляпкой меньше вероятность срыва резьбы в гбц а то видел как приезжали и просили что нибудь сделать так как сорвали резьбу в гбц для роликов грм. А у любого моториста полюбому есть немного бу ну понятно болты грм 2112 резьба у которых м 10х1.25. Да немного тяжелее менять ролики но зато место становиться надёжнее.

Вектра а , 550к пробега, шестерни родные 🤣

Покажи пожалуйста ключ для натяжки

А почему временные метки не совпадают? Я так же делал временные метки, потом смотрю не совпадают

Молодец хорошо объясняет скажи самый лучший ГРМ какой можно поставить

Может ли на 126 моторе загнуть один выпускной клапан ? Перескочил ремень на три зуба

Замена грм на hyundai ix35 бензиновый 2.0 120kw 4x4 есть возможность показать?

На ладу Весту -16клоп, 129 мотор, по советуй, что делать на натяжном ролике пружина под заклинила, был гуд ремня по ехал к офицалам, вскрыли крышу, ролик натяжной пружина была заклинита, просил их поменять ролик, отдельно нету, хотели впарить комплект ГРМ полностью, на моëм движке ГРМ в отличном состоянии, кроме ролика, веста 20года тогда ещё ставили как дилер сказал путëвое, короче побрызгали смазкой и поставили на место, меня в тот момент не было на месте сборки, но сказали помазали , правдо шум утих, но дилер по советовал по менять ролик, вопрос к тебе, где сейчас взять нормальный ролик и какой фирмы? Или перебрать свой родной, пробег то 35 т, км, ты видно сооброжаешь как надо, ответь, беда втом что оригинальное сейчас трудно найти.

а если распилить заднюю крышку грм и когда менять помпу не надо будет снимать шестерни распредвалов. что бы поменять помпу. плиз

Лайк 630, однозначно. Пожалуйста подскажите, Гранта с акпп на 126 моторе, на холодную воет ремень, не пойму по чему, 10 т.км назад менял ремень и ролики, и грм и навесной. Звук циклический повторяется с каждым оборотом коленчатого вала. После прогрева звук тише. Подскажите, куда смотреть? Спасибо. В одном ролике сказали, при перетяжке ремень воет....

Добавьте что датчик коленвала надо снять. Хоть он и стоит копейки но всёже.

Норм инструкция но про шестерни полный бред

Здравствуйте скажите пожалуйста а как выставить метки если ремень порвался

А не проще просто 20 зуб выставить на демпфере?

Уже много разных видео пересмотрел. И мне стало интересно. Я один вычищаю и вымываю защиты и кожуха до состояния новых при замене ГРМ?

Про нижнюю метку что не сказано ? Оно тоже сбивается при установке ведь

Здравствуйте скажите пожалуйста почему после кап ремонта начали стучать один или 2 компенсатора Компенсаторы родные до кап ремонта вообще не стучали

У меня постоянно слетает ремень ГРМ на 124 двигатель 16кл. Из-за чего это может быть? За 2 месяца 5-6 раз заменил ремень

Подскажите что делать метки ставил как надо на свои места но метки сбиваются если проехаться на машине и дёргается страшно больше 30км не едет потом рывок делает едет нормально через время так же

А демпферный шкив почему не поменяли?

Скажите пожалуйста, у меня ваз 2109 пробег почти 250 тыс нужно ли менять шестерни. Спасибо.

А нука давайте вечный вопрос. 127 двигатель гнет или нет? 😂

еше надо сделать метку на коробке тормозном диске и глушителе вот тогда точно поподеш

Затягивать все болты с требуемым усилием? Не, неслышал.

+

шестерни меняют только тогда когда на них есть износ.))))) и про натяжной ролик при натяжке есть много ньюансов а у вас банально по метке.при нагреве будет перетяг ремня .заведи и проверь сам.метка убежит вперед ....ничего нового не увидел лишь зачем то рисовали на ремне и звездах.художник)

а маленькую шестеренку почему не показал как снимать ?

Капец что и как не показывают.

Гейтс 20ткм меняю, обрывает в доль ремня

Ты про жигули, или про автомобили снимаешь? Не понятно

А теперь внимание вопрос: на шестерне коленвала двигателя ВАЗ-21127 нет точек и меток, нет меток и отливок на маслянном насосе, как выставить коленвал в ВМТ?

Где ключик для натяжения такой заиметь?

А зачем снимать шестерни распредвалов если меняли только ремень и помпу?

Автор,самое важное не показал,как натягивать ремень 🤦‍♂️ столько фарса,а толку ноль.

Глупое видео... Зря потратил время.. Что то я не заметил нечего нового все как всегда.. Где новое??

Че за бред несешь!

Бред сивой кабылы

Парни, ну подскажите кто знает, я менял грм, в том числе ролик автомат, метку на нём совместил с выемкой, проехал 500 км, проверяю, а метка от выемки ушла в сторону (вот не помню в какую), это нормально?

+