Как правильно ЛОЖИТЬ мотоцикл, чтобы не попасть в ДТП - Разбор Полётов №25

  Рет қаралды 405,691

V shleme

V shleme

5 жыл бұрын

💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------

Пікірлер: 1 400
@off4801
@off4801 5 жыл бұрын
В критической ситуации ты не поднимешься до уровня своих ожиданий, ты опустишься до уровня своей подготовки
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
золотые слова
@Driftmaniak_UA
@Driftmaniak_UA 5 жыл бұрын
как боженька смолвил
@off4801
@off4801 5 жыл бұрын
В шлеме хоть я не мотоциклист а пилот СЛА, разбор полётов отрезвляет меня и мысли направляет в нужном русле. Спасибо вам за труд!
@g_topor
@g_topor 5 жыл бұрын
@@off4801 Мотодельтаплан?
@off4801
@off4801 5 жыл бұрын
Гарри Топор совершенно верно
@andrewmuzalev7662
@andrewmuzalev7662 5 жыл бұрын
У меня ещё нет мотоцикла, но я уже знаю как буду вести себя на дорогах, когда он у меня появится. Спасибо за труд! Информативно, полезно, доступно!
@user-uc3iu4ko4w
@user-uc3iu4ko4w 5 жыл бұрын
Никогда он у тебя не появится, зассышь
@andrewmuzalev7662
@andrewmuzalev7662 5 жыл бұрын
Максим Крюков не исключено.
@andrewmuzalev7662
@andrewmuzalev7662 5 жыл бұрын
Mike Alastor и не поспоришь с тобой, ты прав.
@MegaVolk213
@MegaVolk213 5 жыл бұрын
ты неадекват, если считаешь ,что эти выпуски ему ничем не помогут..
@nkolchenko
@nkolchenko 5 жыл бұрын
"я уже знаю как буду вести себя на дорогах" ... Нет-нет, ты еще не знаешь, но вести себя будешь так же, как все. Просто будешь знать _как_ это может закончиться и _почему_ )) все мы не откручиваем, бернаутов не делаем и на колесо не становимся.. особенно в первом сезоне))
@user-ni5km4nd4l
@user-ni5km4nd4l 5 жыл бұрын
Пока ты жаришь на мотоцикле, рэдмонд жарит твой стейк. Идеально!
@deonisp
@deonisp 5 жыл бұрын
а Гав жарит вашу спутницу жизни в то же время
@user-ni5km4nd4l
@user-ni5km4nd4l 5 жыл бұрын
@@deonisp тоже вариант, но у него спутница всем на зависть😍
@divany_analitik
@divany_analitik 5 жыл бұрын
@@user-ni5km4nd4l а мне не нравится
@FenderQuicker
@FenderQuicker 5 жыл бұрын
Где-то плачет один Скрипка
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
)))
@zasim07
@zasim07 5 жыл бұрын
Кто такой скрипка
@grrtt666
@grrtt666 5 жыл бұрын
музыкант один альтернативно одаренный, мастер спорта по положенным мотоциклам
@yuriistoliar7061
@yuriistoliar7061 5 жыл бұрын
С языка сняли
@FenderQuicker
@FenderQuicker 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lb-CZr1evbDIdYE.html&t=3 - вначале видео
@user-fe8cb7sr8b
@user-fe8cb7sr8b 5 жыл бұрын
У автомобилистов тоже есть похожая байка -- не пристёгиваться. Типа специально через лобовое стекло вылететь потому что оставаться в машине -- смерть.
@evhentumanov4673
@evhentumanov4673 5 жыл бұрын
это работает с ВАЗ 2101. там остаться в машине - смерть
@s_klaus
@s_klaus 5 жыл бұрын
в любой машине оставаться безопаснее в случае аварии внутри. Не известно куда ты полетишь, не известно что прилетит на тебя сверху. А машина это хоть какой то каркас безопасности. Что бы шансы выжить при "велете" из машины были выше чем если бы ты остался внутри нужно "вылетать" до столкновения. Техника покидния авто оправдана только на горных дорогах и ледовых трассах.
@SiNteZyara
@SiNteZyara 5 жыл бұрын
Ездить надо аккуратнее, и тогда не придётся попадать в такие ДТП, где столб находится на месте водителя. Только и всего. А со своим "непристёгивание спасает жизнь" и со своими тупыми байками про коробочников-летунов - ИДИ НАХУЙ!!!
@vasilii_ivanov
@vasilii_ivanov 5 жыл бұрын
не говорю что пристегиваться не надо, но у меня друг на фольксваген поло на 140 вылетел ночью в кювет в повороте, я хз как их там двоих кидало, но учитывая что они были непристегнуты, они повылетали, 1 точно через лобовое, а тачку перевернуло так, что крышу вдавило после кувыраканий в салон.... друг вообще не пострадал, царапины, ссадины, ушиб головы, 2ой - перелом таза- ну это самое серьезное, НО были бы в салон пристегнуты - им бы минимум поломало шеи, максимум головы поотрывало - итог один: было бы минус 2. история из жизни...так что это не байка...
@Stea1th5
@Stea1th5 5 жыл бұрын
Ну тут добавить нечего - идиоты
@user-wo1vk1mk6v
@user-wo1vk1mk6v 5 жыл бұрын
Гав, ну ты загнул.. Я отрабатываю свои полёты! Даже на машине, подъезжая к работе, я выпрыгиваю на ходу и держу траекторию полёта и скольжения к входу. Не знаешь, не говори! Если ты так не делаешь, это не означает что никто так не делает! Да, жопа болит, счёсанная, но, я уже профессионал в этом деле!
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
)))
@user-bc4px5cg2u
@user-bc4px5cg2u 5 жыл бұрын
Ахаха)))
@LeoMrakobes
@LeoMrakobes 5 жыл бұрын
меня мужские жопы конечно не интересуют, но я бы понаблюдал за такой отработкой навигации в полёте ;D
@user-wo1vk1mk6v
@user-wo1vk1mk6v 5 жыл бұрын
Leonid Derevyanko да меня тоже не интересуют... Уже и моя тоже не интересует! Это профессионализм, всегда приходится чем то жертвовать! Я ас в этом деле
@evhentumanov4673
@evhentumanov4673 5 жыл бұрын
надо еще освоить выпрыгивания из поезда, трамвая и метро. самолет, воздушный шар и ракета еще впереди
@komandanteche8221
@komandanteche8221 5 жыл бұрын
Отлично, прям в стиле ГАВа на 200%! Мужики, жгите дальше, ваши видео реально работают!
@Elisp72
@Elisp72 5 жыл бұрын
Видосы очень полезные. Мотивируют не наваливать, как большинство каналов, а отрабатывать навыки на площадке, до предела
@aleksanber711
@aleksanber711 5 жыл бұрын
Ложил, ложу и буду ложить на тех кто ложит байки ))))
@juliaswallow8637
@juliaswallow8637 5 жыл бұрын
вот это правильное ложение.
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
)))
@bogdangoncharov5799
@bogdangoncharov5799 5 жыл бұрын
Класть блять
@juliaswallow8637
@juliaswallow8637 5 жыл бұрын
они не достойны того чтобы на них класть. только ложить.
@user-dk6cd3yn4j
@user-dk6cd3yn4j 5 жыл бұрын
Зачёт!!!
@user-jr5jx1ne5e
@user-jr5jx1ne5e 5 жыл бұрын
Да!Положил!Конечно!Со страха зажал тормоза,колёса в юз,занесло и упал!Вот и всё их положил!Сам так делал,один раз,и тоже думал что положил!Хорошо что быстро прошла эта болезнь!
@RemyDeRyan
@RemyDeRyan 5 жыл бұрын
впервые захотел то, что мне рекламируют -_-
@kvazimode2
@kvazimode2 5 жыл бұрын
Ты просто хочешь кушать. Как и я.
@Kiev_biker
@Kiev_biker 5 жыл бұрын
Ага, вот только магазин в России, а немалая часть аудитории - Украина.
@user-ik6iy9xm1l
@user-ik6iy9xm1l 5 жыл бұрын
Тоже смотрю уже)))
@mukans
@mukans 5 жыл бұрын
Стейк?)))
@Anonymous-zj8mg
@Anonymous-zj8mg 5 жыл бұрын
Хотелось бы добавить, что любые теоретические знания бесполезны без практики. А потому рефлексы и инстинкты надо развивать на практике, а не только получать теорию в интернете. И делать все это нужно на закрытых и безопасных площадках, под присмотром друзей и\или единомышленников на небольших скоростях. Так как в группе можно быстрей понять ошибки и поделиться опытом.
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
именно
@AlexLapinX
@AlexLapinX 5 жыл бұрын
сказал как боженька
@sr2150
@sr2150 5 жыл бұрын
Надо в школах вводить мото, которые нельзя уронить с такими приспособами по бокам с колесиками. На них очень хорошо тренировать экстренное торможение и так же снос колес переднего и заднего. Интересно у нас такие где-нибудь есть.
@Michael13K
@Michael13K 5 жыл бұрын
Добавлю только, что это по началу нужно делать на малых скоростях, чтобы сформировать первоначальный навык. Но итоговый навык нужно нарабатывать на тех скоростях, на которых ты будешь ездить.
@bragcustom
@bragcustom 5 жыл бұрын
Да нихера площадка не поможет, в экстренных ситуациях тобой будут двигать инстинкты. Нарабатывать нужно в реальных условиях и постоянно. Ну либо каждый день только то и делать, что на площадке или треке дубасить
@user-ps7jn6iu1k
@user-ps7jn6iu1k 5 жыл бұрын
Gav жарит всё что движется ,а что не движется двигает и жарит
@TrustEngineers
@TrustEngineers 5 жыл бұрын
Нет, все что движется, ГАВ специально ложит и жарит
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
*Кладут, нормальные люди и не мотоцикл. А эти - ЛОЖУТ*
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
короче, тупые долбоклювы пытаются оправдаться, что упали с мотоцикла, и лапшу всем вешают, что "положили" его намеренно
@LeoMrakobes
@LeoMrakobes 5 жыл бұрын
правильно писать "ЛАЖАЮТ" ;)
@aabodagmailcom
@aabodagmailcom 5 жыл бұрын
А я зная что я ебанутый катаю свой пердак на "Дельте" 50сс, что автоматически исключает космические и сверх звуковые скорости )))
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
bo dik ну при желании и на велосипеде, и даже пешком можно убиться в хлам! я лично видел, как бегун влетел в перила вдоль дороги- засмотрелся на дорогую тачку... итог- ему пришлось скорую вызывать...
@aabodagmailcom
@aabodagmailcom 5 жыл бұрын
Jānis Ozols и тут я с Вами согласен на 101%, у меня батя просто поскользнулся зимой, итог два сломанных ребра и вывих руки =( но тут мото тема и после неоднократных падения на Яве (потому что в голове была мысль "ветер в харю я ху%рю") было решено перейти на малокубатурную медленную технику дабы обезопасить себя и окружающих )))
@user-zp6pq2io5d
@user-zp6pq2io5d 5 жыл бұрын
Ты как будто услышал наше гневное кукареканье, и сделал наконец выпуск не про злостных нарушителей каких то там нелепых правил, а про технику вождения! Чётко!
@user-ex1dq5ox1q
@user-ex1dq5ox1q 5 жыл бұрын
больше адского Гава!
@Artem992
@Artem992 5 жыл бұрын
Первый раз не перемотал рекламу) очень приятно и полезно! Давайте ещё полезных партнёров)
@kore_shock2287
@kore_shock2287 5 жыл бұрын
Блин у меня нет мотоцикла, но всегда с удовольствием тебя смотрю! 👍
@deathraider1
@deathraider1 5 жыл бұрын
Раньше смотря видео на котором чувак залетает под бензовоз я думал, молодец, все правильно сделал, вот бы и мне так уметь. Но благодаря разборам полётов, которые к слову я начал смотреть до того как купил мот, я ни разу не "положил" мот. В любой самой экстренной ситуации успевал оттормозиться как учил ГАВ и Серёга Ланкаррррра в своей лаборатории. Спасибо вам ребята за ваш труд, вы реально помогли сохранить мне мот, здоровье и возможно даже жизнь.
@srstreetriders1620
@srstreetriders1620 5 жыл бұрын
люди строят из себя фраеров,а ты им жизнь портишь АХАХХААХХА,четкий выпуск
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
;)
@user-zr5yu5pv6g
@user-zr5yu5pv6g 4 жыл бұрын
Вы ведь понимаете значение слова фраер?
@nagnag2063
@nagnag2063 4 жыл бұрын
@@user-zr5yu5pv6g нет конечно , он думает фраер это круто )
@user-sc3xb7lc7e
@user-sc3xb7lc7e 5 жыл бұрын
"Искусство торможения на мотоцикле - важнейшее из искусств! " - А. Гав )) Спасибо, очень полезное видео! Впрочем, как и всегда 👍👍
@Ventel.Glory_to_Ukraine
@Ventel.Glory_to_Ukraine 5 жыл бұрын
Сколько же раз я слышал, что нужно именно "ложить" мот если не успеваешь оттормозиться, вот прям с самого детства мудоебы на ИЖах и Явах несли эту херь. Даже в детстве было понятно, что это бред собачий........кстати, я с детства этих людей и не видел...совпадение? Не думаю. Наверное и мот положили и сами рядом легли. ГАВ как всегда шикарен.
@rus9667
@rus9667 5 жыл бұрын
ГАВ лучший!
@user-cg7lu6rr5f
@user-cg7lu6rr5f 5 жыл бұрын
На ижах и явах это имеет смысл... они действительно железом лучше тормозят... ;)
@user-qk4gn8be6n
@user-qk4gn8be6n 5 жыл бұрын
возможно так говорили именно водители ижаков да минсков, которые летают по деревне без тормозов (а без тормозов в 90-х летало большинство, т.к. не было по ходу запчастей в этих деревнях, а заказывать в город было капец как накладно и долго, машин то столько не было) так вот, в деревне на песке может и стоит тормозить положа, но ложа от страха, а не от навыка
@user-po5dh5gn3n
@user-po5dh5gn3n 5 жыл бұрын
@@user-cg7lu6rr5f а ещё на этих корчах даже спустя 40 лет можно встретить девственные тормозные колодки)))
@user-po5dh5gn3n
@user-po5dh5gn3n 5 жыл бұрын
Передние
@Maloyrs
@Maloyrs 5 жыл бұрын
Спасибо! Андрей за то, что поднял правильную тему. Сколько рассказов я слышал о том, как кто-то очень опытный положил мотоцикл потому, что не успевал затормозить. Честно говоря с таким человеком уже нет желания общаться далее, он уже все сказал о своем интеллектуальном развитии. Так что всем «ложильшикам» это видео обязательно к просмотру!
@nitroglicirin
@nitroglicirin 5 жыл бұрын
кароч, побывал я тут с месяцок назад в дтп. Вылетел крузак из соседнего ряда метрах в 10 от меня, моя скорость была около 70, его км 10. Всё что я успел это от плавного тормоза додавить до упора, словить расколбас и дальше поехал своим ходом, байк юзом догнал крузера. Ну и? Да нихуя. Я бы 1000 раз мог отработать такое на площадке и один хуй бы не оттормозился и тут либо вы въебываетесь в багажник с вероятным переломом шеи либо кувыркаетесь после того как сделали все возможное. Из дтп для себя вывел следующее: правило +20 к потоку проебал, а зря. Мот нужен с abs. Отработка торможения эт все прекрасно, но пешеходы и авто внезапно появляющиеся это вам не черточки на площадке находящиеся каждый раз в одном и том же месте. С дивана однозначно все виднее, но как по мне-соблюдение скоростного режима ваш друг на все времена, остальное чисто везение или переменные. А ну и экип- он отработал каждую копейку.
@user-iq5qv2od7p
@user-iq5qv2od7p 5 жыл бұрын
Leonid 4B внезапно появляющееся пешеходы и авто это недостаток опыта , не умение прогнозировать и перестраховываться... Если из ряда выехал джип на 10 км значит соседний ряд ехал значительно медленнее твоего и можно было предположить что какому то дятлу захочется вынырнуть в твой ряд который свободней и едет быстрее , и конечно он тебя не увидит
@bragcustom
@bragcustom 5 жыл бұрын
Все совершают ошибки, даже опытные водители/райдеры совершают нубские дурацкие ошибки. А по поводу мота с АБС - мало что даст, ДТП все равно состоится. В некоторой степени помогает отработка экстренного торможения непосредственно на дорогах, но и то нет 100% гарантии, что вы не упадете. Я свободно могу блокировать переднее или оба колеса одновременно на скорости 230км/ч (больше мой мот просто не едет) или в дождь на 180, но нет гарантии, что в какой-то дурацкой ситуации на скорости 60км/ч я не упаду как нуб последний. Потому что на 200 я точно знаю, что сейчас я буду блокировать колеса, а на 60 ты и знать не знаешь, что сейчас будет пиздец
@laserdeer6694
@laserdeer6694 5 жыл бұрын
Про попытки маневрирования с пережатыми тормозами - прям мой случай. Отчетливо помню как мозг боролся с рефлексами, пытаясь уклониться. Хорошо что рефлексы (или страх, хз) победили, и даже блокировка переда прямо перед ударом не привели к падению, иначе все было бы куда печальнее. Лойс уже за название темы. Спасибо за ваши труды.
@user-sl3nt3dw3u
@user-sl3nt3dw3u 5 жыл бұрын
был похожий случай, тоже с перепугу прихватил задний тормоз (как раз только поменял класс и кубатуру, произошло скорее с непривычки), заднее сорвало в юз, а переднее выжал адекватно, понял, что таким макаром УЖЕ не успею оттормозиться, увидел слева место свободное и стал уходить туда слегка отпуская здний тормоз(заднее занесло в правую сторону). А как оказалось- мот туда на тормозах ехать совсем не захотел, пришлось ослаблять оба тормоза и уже рулить как положено... В итоге остановился сбоку от той машины, из которой мог торчать... потом, уже адекватно разбирая для себя ту ситуацию понял, что если бы не пережал тормоз, остановился бы спокойно и не напрягаясь, с солидным запасом. а так потерял много времени и соответственно пути, который проехал, пока тупил.
@sergeyalekseev8101
@sergeyalekseev8101 5 жыл бұрын
норм реклама, аж жрать захотел
@user-cm3sg9lt6k
@user-cm3sg9lt6k 5 жыл бұрын
20% от ролика - реклама, да они охерели
@V.Shavin
@V.Shavin 5 жыл бұрын
Я мне несколько раз приходилось положить мот. И это меня спасло.... От слива масла. Нужно было в сцепление глянуть... И один раз генератор.
@m.r.8043
@m.r.8043 Жыл бұрын
*Спасибо ОГРОМНОЕ, тебе Андрей!!! Ты спас много жизней рассказывая о мотоциклах в прошлом. Ты спасаешь многие жизни защищая родную землю сейчас. И хоть ты забанил меня в телеграмме за то что я имел неосторожность упомянуть в одном из комментов, что на моём паспорте такая же двухклавая курица как на паспортах оккупантов, топчущих своими грязными сапогами твою родину, но я тебя понимаю. Я не знаю как я бы поступил, будь на твоём месте. И всё таки в своё оправдание хочется сказать что меня уже не было в РФ когда в феврале эти уроды вторглись на твою родину и вряд-ли в ближайшее время появлюсь в этом фашистском логове.* *УДАЧИ ТЕБЕ АНДРЕЙ!!! И СКОРОЙ ПОБЕДЫ ТВОЕМУ НАРОДУ!!! Я ВЕРЮ, Я ЗНАЮ ЧТО ВЫ ПОБЕДИТЕ!!! ПО ДРУГОМУ И БЫТЬ НЕ МОЖЕТ*
@mejioman_32
@mejioman_32 5 жыл бұрын
Знатно обосрал профессионализм мотоциклистов в плане навыков торможения. Мне понравилось, мотивирует к тренировке навыков.
@motodom1588
@motodom1588 5 жыл бұрын
Профессионал спрашивает не сколько валит мот, а как у него с тормозами.
@motor.7454
@motor.7454 5 жыл бұрын
Забыл сказать про тех кто считает главным тормозом задний))) вот кто профи то по укладыванию мотиков. Особенно если последние без АБС а первые без мозгов. Да фигли я...... кому говорить то вздумал))) ТОП
@FenicsSX
@FenicsSX 5 жыл бұрын
главный тормоз - это ОБА в правильном соотношении друг к другу!
@motor.7454
@motor.7454 5 жыл бұрын
FenicsSX1 согласен. Но прикинь. Есть такие кто об этом не подозревает.
@FenicsSX
@FenicsSX 5 жыл бұрын
я тебе больше скажу, в мотошколах некоторых даже не рассказывают об этом...
@CBD47
@CBD47 5 жыл бұрын
задним как раз довольно трудно положить. Все примеры из видео это блокировка и последующий подлом переднего колеса. Вот так положить легче всего и именно так это часто и случается. Задним это если специально и осознанно класть. На деле райдер скорее всего испугается прогрессирующего увода заднего, отпустит задний же тормоз и внезапно словившее сцепление заднее колесо выстрелит его в атмосферу )
@Alex-sd9wd
@Alex-sd9wd 5 жыл бұрын
Спасибо. Всегда смотрю и учусь. Единственный канал где учат осторожности и правильному управлению мотоциклом.
@osteniz6420
@osteniz6420 4 жыл бұрын
7:28 как она не умерла после этого😱😱😱🤯🤯🤯🤯😱
@Beowulv
@Beowulv 5 жыл бұрын
А что, в болливуде весьма популярный способ пройти под препятствием в скольжении) Может некоторые просто готовятся к касту.
@LeoMrakobes
@LeoMrakobes 5 жыл бұрын
да! там и на коне такое же могут сделать!
@gekh8974
@gekh8974 5 жыл бұрын
видос еще не открылся - лайк въ*бал
@Vasilyandroido
@Vasilyandroido 5 жыл бұрын
Вот и видео подоспело👍, теперь есть, что необходимо влить через глаза в черепную коробку тех, кто не понимает все те же слова, но без небесно-пафосного носителя. Будем пытаться, спасибо!
@scroogemcduck5463
@scroogemcduck5463 5 жыл бұрын
спасибо за ваш контент, неужели рыцарям на дороге хоть кто то откроет глаза!
@danilov_artyom
@danilov_artyom 5 жыл бұрын
Отличная подборка примеров! Андрей, все что говоришь, просто впивается в мозг после показа примеров.
@user-bx7br1bz7f
@user-bx7br1bz7f 5 жыл бұрын
гав как всегда на высоте.разбор полетов становиться все юмористичней
@TAP3AHOB
@TAP3AHOB 5 жыл бұрын
Как всегда - годно! Аплодирую стоя! Кстати, сегодня обещали очень красивый, алый, закат. Это подгорает у "ложащих" моты мотоциклистов. Прекрасно! Надеюсь зерно истины для себя они извлекут...
@user-zg2nz3bf7u
@user-zg2nz3bf7u 5 жыл бұрын
Очень рад, что эту тему максимально правильно и структурированно преподнесли наконец таки! А то, когда мне в мотосалоне продавец начал упорно доказывать что то из разряда: не можешь тормозить, клади байк! Как то стремновато стало)
@DukeR-fb7nt
@DukeR-fb7nt 5 жыл бұрын
Урок усвоин, лайк поставлен!
@LeeWarD0191
@LeeWarD0191 5 жыл бұрын
Как положить мот, тормозим передним тормозом в юз, и крутим руль в сторону, думаю должен упасть.
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
;)
@motor.7454
@motor.7454 5 жыл бұрын
LeeWarD0191 это скорее всего хай сайд ну или кувырок через себя. А так как показано на видео. Это в основном намертво зажатый и перекушенный жопой задний тормоз. Соответственно лоу сайд ))))
@user-em6nf5gz7y
@user-em6nf5gz7y 5 жыл бұрын
Легче зад в юз увести
@motor.7454
@motor.7454 5 жыл бұрын
рыцарь дороги ну таки а я о чем)))
@LeeWarD0191
@LeeWarD0191 5 жыл бұрын
Так не все мотоциклы при переднем тормозе в стопи уходят, вот те кто уходят им тяжелее мот положить, по велике знаю как на скользком месте легко упасть на бок, на мотоцикле пока не падал на ходу, так что практики не имею.
@sergeyspirin4539
@sergeyspirin4539 5 жыл бұрын
Объясняешь доходчиво, говоришь убедительно, подборка комментариев к видероликам чёткая.Гав ты крут!
@antonidababkina4757
@antonidababkina4757 5 жыл бұрын
Максимально по полочкам 🙌🤝
@user-qx7io5ky3i
@user-qx7io5ky3i 5 жыл бұрын
Гав, как всегда бесишь. Лайк)
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
;)
@AlexRaketa
@AlexRaketa 5 жыл бұрын
Гав, молодец правильные видосы выпускает. Их надо в мото и автошколах крутить.
@kirillradev9133
@kirillradev9133 5 жыл бұрын
Закусились парни))) но "в шлеме" рулят! Молодцы ребята, каждая ответочка в точку)))
@user-tq1be7tz7w
@user-tq1be7tz7w 3 жыл бұрын
Как же мне нравится твоя прямолинейность,честность и объективность.спасибо
@MopI7ex
@MopI7ex 5 жыл бұрын
Молодец, Андрей, все в точку, если бы все так же думали и рассуждали, то и не было бы понятия , продолжай в том же духе) ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
@skyinflames8050
@skyinflames8050 5 жыл бұрын
Погнал умный гриль покупать☝Даже видео не буду смотреть👋
@Alexender.
@Alexender. 5 жыл бұрын
посмотри обзор у ABVGAT на этот гриль - прям хорошо снял
@pawelchromyh8962
@pawelchromyh8962 5 жыл бұрын
Пафос ушёл, остался Гав)) каждый раз как бальзам на душу
@user-qz9wb1mp5v
@user-qz9wb1mp5v 5 жыл бұрын
Ребята, уже почти 500 000. Приятно видеть огоомную, адекватную, готовую учиться аудиторию. Благодрю Вас за труд и качественный контент.
@user-gf9ul3ed1i
@user-gf9ul3ed1i 5 жыл бұрын
Умница! Спасибо за выпуск! Ладушки!;)
@FenicsSX
@FenicsSX 5 жыл бұрын
А главное, что люди банально физику в школе не проходили. По их мнению, как правильно Гав выделил, скольжение ПЛАСТИКОМ или МЕТАЛЛОМ и уж тем более экипировкой лучше, чем сцепление специально придуманной резины для контроля движения мото в кипе с очень неплохими тормозами, практически на любой мототехнике. И как показали в конце "лАжить", а не класть мотик они умеют только благодаря пережатым тормозам, отправлением в юз колёс и выворачиванием руля. А на видео пилоты явно из космической motogp лиги.Спасибо за видос, но по-моему упёртые всё равно останутся. Ровно как и культы "первый байк не меньше 600 кубов и только спорт, а то паЧаны не оценят"; "тормозить надо только передним"; "прямоток и отсутствие глушителя для "безопасности"; "экипировка для слабаков" и т.д.
@evhentumanov4673
@evhentumanov4673 5 жыл бұрын
я думаю тогда советская резина а сегодня китайская имеет такое же сопротивление при торможении, как и пластик ...... оттуда и мифы
@FenicsSX
@FenicsSX 5 жыл бұрын
по-моему с головой у вас такое же сопротивление с рассудком. Мифов нет, есть дебилы, неумеющие ездить. Школы через одну-две более-менее, отсюда и "мифы" в головах совков. Если по вашему, резина пускай недорогая тормозит хуже пластика, то я могу сказать одно, вы НИКОГДА не ездили на мото. Не умеете правильно тормозить и вообще мотик это не ваше, лучше дальше просто смотрите видосики и играйте на ПК в motogp.
@cityoceanpegas
@cityoceanpegas 4 жыл бұрын
Ещё не успел досмотреть, сразу ставлю лайк. Лучший!!!!!!
@user-nc8yv9fd3e
@user-nc8yv9fd3e 4 жыл бұрын
На сколько помню из курса экстрим. вождения. При экстренном торможении, за долю секунд до применения переднего тормоза нужно нажать задний томоз, чтобы загрузить подвеску. Тогда байк будет тормозить без клевков, что даст возможность более эффективно остановить свой локомотив. Сам применяю всегда в такой последовательности. Доволен,что есть чему учиться и у кого. Опыт в случае с мотоциклом, все таки, штука бесценная!
@AlexHarechko
@AlexHarechko 5 жыл бұрын
Кто увидел 25й кадр, не стройте слишком безумных теорий, там на нём всё равно ГАВ))
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
))
@delsinphillips2841
@delsinphillips2841 5 жыл бұрын
Лайк не глядя
@pashabest3764
@pashabest3764 5 жыл бұрын
😂😂😂управляю своим полетом". Повеселило! Отличный контент👏👌
@parsi_k
@parsi_k 5 жыл бұрын
Nice. Новый разбор полётов подъехал)
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 5 жыл бұрын
Специально не перематывал рекламу после того, как ты эпично рекламировал пакетбук с ведром воды ахахах. Первый канал, который даже рекламу приподносит эпично 😃 на счет видео - четко. Но если честно, то для меня это не новость. Я не байкер, но все детство катал на велике и очень многое вынес, начиная от торможения, контрруления, заканчивая падениями на скорости. Красава. Лайк
@skorp75
@skorp75 5 жыл бұрын
Гав , Вы есть болшой засранец ! Просмотрел видео , жду " ладушки " . А вроде бы взрослый , адэкватный мужик 😂😂😂👍✌ Успеха вам , парни !
@GRIFFvoronezh
@GRIFFvoronezh 5 жыл бұрын
Как всегда, ролик супер !!! К сожалению таких «профессиональных ложунов мотоциклов» встречаю постоянно. Самое страшное, что это дядьки в годах, дающие советы молодым. Всегда стараюсь опровергнуть их «советы», что бы уберечь молодого от разрушительной информации от «опытного советчика».
@vasiashtepsel2965
@vasiashtepsel2965 5 жыл бұрын
"Грили редмонд!" Божественно! Дождемся рекламы моющих средств для посуды от Ланкарры?
@pasha_workman
@pasha_workman 5 жыл бұрын
Годнота, красота)) блин Гава надо по всем каналам крутить ))) или даже книжку типо ПДД но суто по мото и с фотками Гава))д
@raslkalmykov7627
@raslkalmykov7627 5 жыл бұрын
Крч лайк комент Домой с работы вернусь просмотрю
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
;)
@BMW-gj2fr
@BMW-gj2fr 5 жыл бұрын
Просто шедевр а не вилео. Спасибо тебе буду ещё и ещё внимательней и медленней!!!!!
@pavelmullo244
@pavelmullo244 5 жыл бұрын
Молодцы ребята! Как всегда баланс между юмором и информативным советом! Признаюсь, что всех выпусков не смотрел и по этому не знаю была такая тема или нет, но актуально так же увидеть обзор по техники езды, что бы оставаться максимально замеченным автомобилистами на дороге. Спасибо!
@player1GR
@player1GR 5 жыл бұрын
похер на рекламу, главное - пили видео)
@fixpay634
@fixpay634 5 жыл бұрын
Gav vone love
@demosplay8410
@demosplay8410 5 жыл бұрын
*one
@user-ju5uc5fd9m
@user-ju5uc5fd9m 5 жыл бұрын
Как всегда очень поучительное видео. Как мне кажется намного умнее и точнее, описывается ситуация на дороге. Я бы учился управлять мотом именно по этим видео (стаж 11-лет)
@in_ore_dei_igor_miroshnice9228
@in_ore_dei_igor_miroshnice9228 4 жыл бұрын
Андрей , продолжай в том же духе ! Уважаю твою сторону высказывания , и профисианализм в разборе подобных полётов .
@redante4044
@redante4044 5 жыл бұрын
Критикуешь - предлагай. Какие навыки, сколько, где и КАК конкретно отрабатывать. И не менее подробно.
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
а целая серия видео о торможении, у нас на канале, не в счёт?
@redante4044
@redante4044 5 жыл бұрын
@@gav_an Так дайте на них ссылку прямо в этом видео. Толку от него станет на порядок больше. Авось какой залетный долбоклюв перейдёт по ссылке и спасет жизнь пешеходу-кегле.
@user-nc8on2jd7v
@user-nc8on2jd7v 5 жыл бұрын
Во первых - лайк. Во вторых - черти вы мотоциклетные... бегу покупать гриль!!! Это лучшая реклама какую я видел! Гав, ну ты блин...))) В третьих - ложат в штаны. Это факт. А на мотоцикле либо разгоняются, либо тормозят. Я, например, слишком большое ссыкло, что б добровольно спрыгнуть с мота и собственной жопой и всеми прочими выступающими частями туши, проверить качество дорожного покрытия. И таки задам вопрос - в России планируете открыть филиал своей мото школы? Если да, то коротко где/когда? Спасибо.
@marcitrixie
@marcitrixie 5 жыл бұрын
Как всегда офигеено. Катаюсь на велике, торможу передним тормозом, потому что узнал от товарищей из :в шлеме:
@user-mx7lb8do2f
@user-mx7lb8do2f 5 жыл бұрын
В очередной раз Гав спасает в будущем чьи то жизни
@stas892
@stas892 5 жыл бұрын
А я на мотоцикл положил уже,холодно,фэтбайк на зиму достал...это норм?))) Ну походу я не долбоклюв)) Гав ты ахуенен!!
@serhioleon8893
@serhioleon8893 5 жыл бұрын
Андрюха ты ваще ничё не понимаш, я сам лично видел пару дней назад как вваливал друган за две соточки в шортах и голоуший на хаябусе по бану, вдруг некий безъимянный КАМАЗёр резкачём выскакивает с перекрёстка и гародит трассу своей шаландой. Наикручённый друган хаябусёр спецом валит моц и виртуозно сначала пропихивает его а затем сам управляя своими батонами проскальзывает в просвет под шаландой и всё закончилось тип топ, все живы, все счастливы, камазёр в непонятках ловит мух варюжкой, друган в героях раздаёт афтографы. Я бы с радостью тебе рассказал что было потом но к сожалению я проснулся и не видел дальнейшего. Так что ты Андрюха малость заблукал в потёмках, моциль можно положить и управлять едя на жопе по асфальтовой наждачке тоже можно.
@gav_an
@gav_an 5 жыл бұрын
)))
@user-kf5bt2dc1o
@user-kf5bt2dc1o 5 жыл бұрын
Спасибо большое, очень позновательно
@user-ew8oi6pq5h
@user-ew8oi6pq5h 5 жыл бұрын
Отличный и информативный выпуск,просмотрел будто и минуты не прошло,но получил очень полезную информацию.👍👍👌
@tema_turbo636
@tema_turbo636 5 жыл бұрын
Вот прямой пример который случился со мной на 5 этапе ЧУ по ШКМГ...сколько смог, я тормозил до колёс и не ложил мот...и вышел сухим из воды, без переломов...вот сама история: Хотел поблагодарить всех кто поддержал меня и верил в меня. Этот этап был таким урожайным на падения....К сожалению я попал в аварию во время гонки Track Days Challenge. Сначала я решил для себя что сыпать на все деньги не стоит, даже если я не приеду первым...но к одной ситуации я не был готов, я проплужил на старте и остался стоять на нейтралке, в то время как все начали ехать, я резко включил первую и полител за всеми, Игорь Барановский вырвался вперёд, и я хотел надолужить затупленный старт и догнал его уже в первом повороте, далее я 2 круга сидел у него на колесе и ждал момента когда можно будет обогнать, в итоге я нашёл момент в затяжном левом повороте на водокачке. Я успешно зашёл внутрь траектории и прошёл Игоря, но получилось что скорость с которой я зашёл была слишком велика, и меня начало выносить на внешнюю траекторию, и я сделал элементарную ошибку, я посмотрел на колёса во время поворота и через доли секунды я уже влетел в них....удар произошёл на скорости около 120 км/час, я хорошо запомнил каждую секунду аварии, так как после удара я взлетел на 2-2,5 метра над землёй и мою голову посетила мысль что это последние доли секунды....пролитев около 15-20 метров, я упал на асфальт с такой силой, что у меня сбилось дыхание, и я задыхался пару минут, была адская боль по всему телу....потом я начал дышать, и сразу начал кашлять кровью, спустя ещё пару минут вокруг меня стояли люди, я лёжа снял перчатки и шлем, понимал что боль начинает отпускать, и я могу шевелить руками и ногами...приехала скорая, я сам встал и сел в неё, они повесили какой-то прибор мне на палец, который показывает уровень кислорода в организме...и уровень моего кислорода падал каждую секунду. Когда врачи это увидели, один другому сказал что нужно вести меня в больницу....второй сказал что нужно сначала понять что со мной....а тот ему в ответ говорит что может быть уже поздно 😅 вообщем было подозрение на разорванное легкое, меня повезли в больницу. Брат поехал со мной, я знал что все должно быть ок, ведь я перестал кашлять кровью 😆 после анализов оказалось что все ок, и мне предложили все же остаться на ночь, чтоб понять что не будет осложнений....я отказался, так как меня дома ждала мама, и я понимал, если не вернусь после гонки, это будет просто жесть ..... и в той же больнице я решил проверить время с которым мы ехали, лучшее было 1:27 😱 в своей пылкой борьбе мы совсем потеряли понятия каких либо пределов....и срезали время от среднего на 4-5 секунд....с таким временем можно приехать чемпионом Украины в аматорах ну или как минимум на пьедестал....из-за недавних изменений в регламенте ШКМГ после остановки гонки считается что каждый остаётся на закреплённой позиции, таким образом я занял 3е место 😉 P.S. Жив, более менее цел и хорошо!
@s.g.7213
@s.g.7213 5 жыл бұрын
Я знаю, что сейчас будет. Будет Лайк и 10 минут полезного контента.
@vitovtapng8028
@vitovtapng8028 5 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, перед открытием сезона, то - что нужно! Ладушки-ладушки👏😎👏👏😈👏
@Shadowrider77
@Shadowrider77 5 жыл бұрын
otlichno vsio obisniaesh! super!
@Hitmaker61
@Hitmaker61 5 жыл бұрын
Как-то не вяжется весь этот гонор на протяжении всего ролика, с рекламой какой то вафельницы вначале )))
@R2dsh65
@R2dsh65 5 жыл бұрын
А перед началом ролика я влеплю лайк)) самый любимый Украинец... единственный наверное.
@CJcorpMihaniK
@CJcorpMihaniK 5 жыл бұрын
А как же Ланкарра?)
@Alexandr_2102
@Alexandr_2102 5 жыл бұрын
Если ваш друг уже успел разложиться в фарш или стейк, самое время брать Редмонд стейк мастер))
@3una_u3_Pe3unbI
@3una_u3_Pe3unbI 5 жыл бұрын
Спасибо, Гавр! Ты великолепно разложил ещё одну тему. Я даже рекламу до конца посмотрел -)
@zakharmakar
@zakharmakar 5 жыл бұрын
очень много агрессии...
@Designare_Travel
@Designare_Travel 5 жыл бұрын
пора канал переименовать в "Магазин на диване", качество контента снижается, остаётся только реклама((
@user-mz1fq3bs1o
@user-mz1fq3bs1o 5 жыл бұрын
Благодарю за качественный контент! Четко и по делу.
@user-bs8wx4qs5p
@user-bs8wx4qs5p 5 жыл бұрын
круто и классно рассказал!прям прочувствовал всю серьёзность данного вопроса
@georgdigovtsov726
@georgdigovtsov726 5 жыл бұрын
Дизлайк!! Необъективно!!! Простой пример: ты заходишь в поворот под газом (средним постоянным) и у тебя начинается неуправляемый занос заднего колеса (не важно, изза песка или избыточной скорости, плохой резины), и тут то как раз если не положить мотоцикл ( именно намеренно сделать лоусайд) то ты получишь намного менее приятную вещь - хайсайд. Почему автор не рассмотрел такой вариант и показывает только падения мотоциклистов только при езде по прямой?! Но при езде по прямой я абсолютно согласен - самое эффективное торможение на колесах, так что не бомбите И не согласен с тем, что невозможно научиться ложить байк. Конечно ты не будешь свой прекрасный и красивый пепелац ронять на асфальт, хотя бы потому что это можно будет сделать только разок, а потом дорогостоящий ремонт. Но ведь есть кросс и эндуро и травка с песочком! Конечно отличия есть, но выучить основные принципы намеренного лоусайда можно!
@DANEX7799
@DANEX7799 5 жыл бұрын
Лайк! Выпуск просто агонь🔥
@Typ60_Pirojok
@Typ60_Pirojok 4 жыл бұрын
Видео про фарш на колесах и реклама гриля. Клиентоориентированность 👍
@pasha_workman
@pasha_workman 5 жыл бұрын
У меня тоже мота нету но все пробую на велике )д) спасибо большое за большой труд )д) ценю твой вклад
@user-wv7kz2wy1i
@user-wv7kz2wy1i 5 жыл бұрын
От души, спасибо! Познавательно и жёстко, но максимально правдиво! Не имею отношения к мото движению, но интересно смотреть и относиться к мотоциклистам внимательней! Считаю для себя, что информация ваших видео полезна, спасибо еще раз!!!
@serge3502
@serge3502 3 жыл бұрын
Наткнулся на этот видос. И, первое, что вспомнилось - как в детстве от нас уезжали планеты, юпитеры, уралы-одиночки, которые мы пытались завести с толкача))))
@veronikaracoon4079
@veronikaracoon4079 5 жыл бұрын
Идеально. Один из видосов, на которые можно отсылать даже не споря. Абсолютно все сказано.
@user-pf4ff7dv3y
@user-pf4ff7dv3y 5 жыл бұрын
Харизматично! Правдиво! Спасибо!
Вы нам писали - Разбор Полётов №26
12:21
Андрій ГАВ
Рет қаралды 330 М.
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 80 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 9 МЛН
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 51 МЛН
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 10 МЛН
8 советов МОТО ШКОЛЬНИКАМ
10:13
Thujoy
Рет қаралды 3,1 МЛН
Контрруление, наглядный пример.
3:01
Как Наклонять Мотоцикл и не Бояться
5:55
Что Было Дальше? - Разбор Полётов 38
11:57
Андрій ГАВ
Рет қаралды 342 М.
Мото Былины #184. Спросили за мотоцикл
12:41
7 Признаков Мотоциклиста - Новичка!
13:04
Мото Былины. Все норовят ушатать
13:51
Kondrakov MB
Рет қаралды 849 М.
Обгон и опережение - Разбор полётов №9
12:58
Андрій ГАВ
Рет қаралды 616 М.
РОССИЯДА МУСОФИР АВАРИЯ БУЛДИ
0:17
Yakka Tv
Рет қаралды 2,7 МЛН
Front Tractor Tire Project #project
0:51
SB Skill
Рет қаралды 17 МЛН