@Олеся Таирова Благодарю Вас за душевный отзыв! Приятно, что смотрят такие обзоры и девушки! :-)

@Alixandr Aleinik Добрый вечер Александр! Благодарю за отзыв!

@KARAGON Спасибо!

@MsAndrewKing Пожалуйста! Можно и так! :-)

@Алексей С. Благодарю за отзыв и слова поддержки!

@Канал одесской кухни Благодарю за отзыв!

@Александр Михалыч Благодарю Вас за душевный отзыв!

@Низами Амирсеидов Я думаю, что зарядное устройство Nitecore ums4 лучше, так как поддерживает 5 типов аккумуляторов, а Сторхоген - только 1 тип NiMH. Nitecore ums4 стоит - 2500 рублей. Если будете заказывать у официального дилера в России, то при названии моего канала можете получить скидку 10%. Сторхоген стоит 2 999 рублей. Под этим видео есть ссылка на сайт официального дилера Nitecore в России. kzfaq.info/get/bejne/hLpzgZV20-CYqqs.html

@samurai123able Для активации разряженных аккумуляторов необходимо нажать и удерживать кнопу с номером слота (1 - 4).

@Ризван Вит Спасибо!

Добрый вечер! NiMH аккумуляторы нужно хранить заряженными. Наглядный пример - Panasonic Eneloop AA 1900 mAh - после полного заряда может сохранить до 70% заряда после 10 лет хранения.

@@Admiral134 а Ni Cd аккумуляторы в каком состоянии хранить?

Добрый день! Оптимальная температура хранения аккумуляторов от 0 до +10 градусов Цельсия. NiMh аккумуляторы нужно хранить полностью заряженными, а Li-ion с 50% уровнем заряда (3,8В).

@Proper Ygjkvgvj Здравствуйте! Благодарю за отзыв!

@@Admiral134 а можно без всяких програм зарядить акумуляторы до 3,8 и все и хранить? ато у меня простенькая зарядка вольтаж и история только видна ну и ток зарядный

@Cyberpunk Live Поддерживает.

Здравствуйте! Если используете ЗУ МС3000, то нужно выбрать функцию Storage, напряжение 3,8В и ток завершения процедуры 0,1А. По умолчанию выбрано Zero. Тогда процедура будет длиться сутки. Нужно выбрать 0,1А.

@@Admiral134 Спасибо, это для хай волтадж или стандартные?

@Денис Колесников Можно в холодильник, но не в морозилку. Температура +5 +8 градусов Цельсия подойдет.

@@Admiral134 спасибо

Напряжение на выводах аккумулятора должно быть 3,8 В.

Способ 1. Как написал Михаил Севрюгин в комментариях: "Взять Xtar VC4S и просто выбрать режим Storage. И еще дешевле, купить Lii-100, выбрать режим LiFePO4 (правда Lii-100 не сможет сделать разряд, нужно будет предварительно разрядить самому)." Режим зарядки Li-Fe до 3,65v есть в зарядниках LiitoKala Lii-100, Lii-202, Lii-402, Zanflare Lii-100 (то же что и LiitoKala Lii-100 только под брендом Гербест и дешевле, брал за 285 руб). Просто ставите разряженный аккумулятор, в ручную устанавливаете режим зарядки Li-Fe 3,65v и всё, Li-Ion аккумулятор будет заряжен по методу CC-CV до 3,65v. А если ваш аккумулятор заряжен полностью, то при помощи эти же зарядных устройств LK можно разрядить, подзарядив свой телефон, все полноценные версии имеют разъём USB 2.0 и зарядное устройство может работать как повербанк. (но есть версии урезанные без этого дополнительного разъёма)

@Вилиам Рит Благодарю Вас за описание. Очень полезная информация!

Вилиам Рит Разряжать через режим повербанка LK - не советую, выход шумящий и как USB зарядка не сильно качественный. На айфонах бы точно не советовал, чтобы тристар не убить.

Благодарю за столь нужную информацию как программировать в режим хранения. Купил мс3000 и как пользоваться им по максимуму моих знаний не знал. Мои знания ограничиваются в режиме пользователя но ни как программиста.

У литий-ионных аккумуляторов нет "эффекта памяти". Им не нужна тренировка. Просто зарядите и используйте.

@@Admiral134 ясно. Начитался, якобы нужно новые приборы на аккумуляторах после покупки разрядить сначала, а потом зарядить полностью для набора ёмкости.

@Ev gen Многие производители Li-ion аккумуляторов рекомендуют хранить их при комнатной температуре - 20 - 23 градуса Цельсия. Некоторые авторы рекомендуют хранить аккумуляторы при температуре 5 - 10 градусов Цельсия. Я храню свои дорогие LiPo АКБ в холодильнике при +5 в пластиковом пакете. Li-ion аккумуляторы при комнатной температуре.

Спасибо

@Олег Орлов Здравствуйте! Интересное предложение. Спасибо! Если есть что-то конкретное, пишите на почту в разделе "О канале". Всех благ!

@Владимир Побегаец При заряде до 3,7В, также можно хранить Li-ion аккумуляторы.

@@Admiral134 спасибо

@awl0 Это не совсем так. Вы проведите такой опыт - разрядите аккумулятор током 0,2С от уровня 3,8В до 2,5В. И посмотрите какое количество запасенного заряда отдаст аккумулятор.

насколько я знаю небольшой запас нужен чтоб компенсировать саморазряд при длительном хранении

В заряженном состоянии. Но, так как они имеют высокий уровень саморазряда, то очень быстро они станут разряженными. Можно и так хранить. Потом, перед началом эксплуатации нужно будет "раскачать" их несколькими циклами разряда - заряда небольшим током.

@@Admiral134 Спасибо!

@@Admiral134 можно ли эту процедуру эффективно произвести с помощью зарядного устройства литокала ли 500 ?

@Я БЕЛОРУС Когда литий-ионный аккумулятор полностью заряжен, ионы лития встраиваются между слоями кристаллической решетки графита. В таком состоянии без последствий графит может находиться очень небольшое время. Если состояние полного заряда будет длительным (дни), то структуры кристаллической решетки графита (отрицательно заряженный электрод) начнут разрушаться. Поэтому Li-ion аккумулятор нужно полностью заряжать непосредственно перед использованием (перед разрядом). Вопрос не в том на сколько снизится емкость через год. Вопрос в том, что через год аккумулятор может полностью оказаться неработоспособным.

За год-два известные мне аккмуляторы сами разрядятся ниже 3,8Вольта, а многие и почти до нуля.

@@Admiral134 Насчёт года - это очень большое преувеличение. При хранении полностью заряженного литиевого аккумулятора при комнатной температуре в течении одного года он просто потеряет в ёмкости в среднем около 20%. Был аккумулятор на 3500mAh - станет на 2800mAh. А если хранить аккумулятор в холодильнике, то неважно, заряжен он на 100% или на 40% - там разница в потере ёмкости очень маленькая.

не желательно. износ больше будет. лучше всего держать его заряд в диапазоне 20-80%

можно когда очень надо, но это сказывается на ресурсе химии аккума. Лучше не доводить до минимума, а заряжать уже при ~20-25% от остаточного заряда. Очень подробно расписано на этом же канале Адмирал134, есть отдельная папка про аккумуляторы, там пять видео.

@vtmbmalk Я соглашусь с коллегами Alex Rex и Вилиам Рит. Литий-ионные аккумуляторы плохо переносят как разряд до 2,5В, так и перезаряд (выше 4,2В). Особенно важна длительность таких состояний. Чем дольше, тем сильнее будет выражена деградация электродов аккумуляторов. Наилучшим решением для сохранения ресурса аккумуляторов будет поддержание уровня напряжения на клеммах аккумуляторов 3,1В - 4,1В. Если планируете длительно хранить аккумуляторы без использования, то лучше поддерживать напряжение 3,8В.

Спасибо всем за ответы. Видео посмотрел. Теперь понятно что к чему.

Информация о том что нужно разряжать аккумуляторы до "НУЛЯ" в мобильных устройствах действительно была актуальна, НО! в период ~1989 по ~2010 когда в сотовых применялись аккумуляторы Ni-MH (никель- мелалл-гидрид). Их нужно было полностью разряжать и полностью заряжать для избежания эффекта памяти и сокращении ресурса. Потом в сотовых массово появились Li-Ion аккумуляторы и необходимость в таком способе заряда/разряда отпала, но люди запомнили первое и постоянно спрашивали, а как заряжать то!? Один ещё с никелем, другой уже с литием. Работал в ремонте сотовых 2001-2015 г, про аккумуляторы часто приходилось объяснять, как правильно заряжать.

@Иван Факов Не совсем так. Заряд аккумулятора проходит в 2 этапа - до достижения верхнего порога напряжения с постоянным током, и далее напряжение не меняется, но снижается ток заряда. Если завершить процедуру на 1 этапе, то напряжение после снизится ниже порога 3,8В и реальный уровень заряда станет ниже 50%. Так как с временем литий-ионный аккумулятор будет разряжаться, то надо быть внимательным, чтобы не допустить глубокого разряда. Лучше всего использовать процедуру Storage для подготовки аккумуляторов к хранению.

@@Admiral134 Благодарю за развернутый ответ. У меня так и получилось зарядка в два этапа, первый раз когда зарядил на следующий день напряжение упало, после еще раз прогнал, только зарядил немного больше до 3,82-3,83 после уже напряжение стабилизировалось в районе 3,8-3,81в. Прошло где то полтора месяца, ради интереса замерял напряжение на одном элементе которое осталось без дела показывает 3,795 что очень даже не плохо. Понятно что так делать не совсем правильно но приходится изгаляться в домашних условиях когда нет зарядки способное делать это на автомате.

@Иван Факов Можно и так. :-)

@@Admiral134 но ведь глубокого разряда не будет если использовать аккумуляторы с защитой, верно же ?

​@@user-tf7wh4zb4xнаоборот. Плата защиты ест небольшой ток. Такой аккумулятор будет разряжаться быстрее чем без платы защиты. Плата защиты работает только чтобы отрубить аккумулятор от нагрузки при нижних и верхних пределах

@Дионис Ковровский Я согласен с Вами. Но когда аккумуляторов много, а потребителей тока мало, то свободные аккумуляторы нужно переводить в режим хранения. :-)

@gustbluster Здравствуйте! Я не против такого теста, но не знаю где можно купить такие аккумуляторы. На сайте batterybro.com читал статью от бывшего сотрудниками фирмы Тесла, который утверждает, что при производстве аккумуляторов Tesla применяют специальные присадки, которые значительно увеличивают ресурс аккумуляторов.

@@Admiral134 вы с Украины или России?

Поищите на сайтах продаж, там разбирают батареи от теслы на элементы 18650

@Владимир Побегаец Кто говорит? В инструкции к ЗУ МС3000 указано напряжение хранения Li-ion аккумуляторов - 3,8В.

@@Admiral134 говорит блогер метатрон

@Владимир Побегаец Я не буду спорить. Мой источник я указал. Возможно, Метатрон имеет другие источники информации.

@@Admiral134 понятно спасибо

Вопрос не полный. Смотря что вы хотите получить от зарядного устройства и сколько денег вложить в него. Разбег в ценах от 1200 до 7000 тыс

@@user-pp2cf1rg8h хотелось бы не заморачиваться с настройками. а вот что бы на автомате анализ и выставлялось всё само. т.е на уровне пользователя. я конечно насмотрелся у вас об этой зарядке что у вас в описании, понимаю что она крутая за 6500р примерно. мне так что бы и аккумуляторы долго жили и без лишних плюшек которыми я не буду пользоваться.

Зарядное устройство Opus BT-C700 для АА, ААА я таким пользовался и остался очень доволен его возможностями. Ценник примерно 1200-1500 руб. Это вероятно самое доступное из умных зарядных устройств. (другие мне не известны в этой ценовой категории для АА, ААА)

@@user-pp2cf1rg8h Благодарю!!!

@@user-pp2cf1rg8h а что скажите насчёт OPUS BT-C3100 v2.2. стоит его взять? вот этот магазин можете посоветовать magzaryada.ru ? или может дадите ссылку на вами проверенный магазин

Отличные варианты, спасибо за подсказку! Поставил в Lii-100 аккум на режим Li-Fe, в инструкции написано что заряжает до 3,65v, зарядит, проверю мультиметром. /// Может кому поигодится, покупал Lii-100 на Гербест за 285 руб но только она под брендом Zanflare, она полноценная и с разъёмом USB2.0. Это тоже самое чтот и LiitoKala Lii-100 за 400-420 руб. только под брендом Гербеста и называется Zanflare Lii-100 /// А поскольку зарядник Lii-100 может быть и повербанком, с разьёмом USB 2.0, то при помощи него же можно аккум разрядить и зарядить но уже как Li-Fe до 3,65v. для хранения.

Вилиам Рит Если бы Адмирал в названии ролика добавил: « с помощью MC3000 “ то моего комментария бы не было.

@@user-qx3sl1ri1x Наоборот, всё хорошо!!! Если бы вашего коментария небыло, то я бы не догадался сам, что этот простой зарядник Lii-100 и другие с режимом Li-Fe могут послужить для Лития, устройством с режимом хранения и зарядом до 3,65v. Благодарю!!! И другим тоже думаю полезно будет!

Вы поищите эти данные в работах Исидора Бакманна (Cadex). А из своего опыта могу сказать, что лет 10 назад купили ребенку радиоуправляемую модель авто на Li-Po 3s аккумуляторах. Была осень. Покатались 3-4 раза и поставили 2 аккумулятора емкостью 3600 мАч на полку, полностью заряженными. К весне оба аккумулятора вздулись. При обращении в магазин по гарантии, они отказались менять. В таком состоянии аккумуляторы эксплуатировать нельзя из-за опасности взрыва и пожара. Пришлось их утилизировать. Каждый стоил около 90$. Так что я знаком с хранением аккумуляторов не по наслышке. :-)) Поэтому и стал заниматься этой темой углубленно.

@@Admiral134 Наверно каждый аккум стоил всё же не 90 долларов, а 9, ошибочный поди 0. Вряд ли машинка у ребёнка TESLA ☺️. Будут ещё видео с тестами аккумуляторов на зарядном МС3000. Давно не видно.

@Надежда Иванова Это секретная информация. :-)

@KaMaToZ Отвечу на Ваши вопросы. 1. У МС3000 правильно реализованы все режимы работы в разными типами аккумуляторов. Он точно отрабатывает протоколы заряда СС-СV у Li-ion аккумуляторов и Negativ Delta V/T для NiCd и NiMH аккумуляторов. Режим Storage работает правильно. Заряженные аккумуляторы разряжает до 3,8В, разряженные - заряжает. Надо просто правильно выбрать параметры. 2. Для литий-ионных аккумуляторов рекомендованное напряжение хранения - 3,8В. Дело не в Литии, а в том, что при таком напряжении примерно половина ионов лития встроены в структуру отрицательно заряженного электрода на основе графита. Если аккумулятор длительное время будет заряжен до 100%, то из-за перегрузки кристаллов графита сам электрод начнет разрушаться. Соответственно, уже меньшее количество кристаллов смогут встраивать ионы Лития в будущем. Аккумулятор начнет терять емкость. 3. По поводу Ваших аккумуляторов. Хвастать здесь не чем, так как в спецификациях указано, что их ресурс считается выработанным при снижении емкости NCR18650B до 2250мАч и отработке 500 циклов заряд - разряд. У Ваших аккумуляторов емкость уже достигла нижнего предела и их нужно утилизировать. Причем они отработали всего 60 циклов из-за неправильного хранения. 4. Расскажу о моем негативном опыте. Лет 10 назад, осенью, купил сыну р/у модель Losi Speed-T и два 3s LiPo аккумулятора 4500мАч по 100$. Эти аккумуляторы отработали 4-5 циклов и оставил их на зиму на полке полностью заряженными. Тогда я еще не знал особенностей эксплуатации Li-ion аккумуляторов (LiPo - один из подвидов). К весне аккумуляторы вздулись и их использование уже было опасно. Пришлось утилизировать. Поэтому, если у Вас 1-2 аккумулятора в фонаре, то можно и не заморачиваться на эти правила. Но если у Вас есть электротранспорт с несколькими мощными дорогими батареями, то для экономии средств все же стоит почитать необходимую литературу и правильно хранить и использовать Li-ion аккумуляторы. При их правильной эксплуатации экономия средств будет видна не вооруженным глазом. :-)Всех благ!

Да, писать посты в 5 утра вредно :) Ошибся цифрой Емкость нынче этих двух банок 3340 и 3210 мАч, т.е. почти стопроцентная. Еще один пример банка 18650 купленная в 2008 г, UltraFire 2400 mAh, т.е. что в нутри - не известно, как и изначальная емкость. С 2008 по 2012 служила в фонаре. Затем фонарик уехал на дачу, там ее мои высадили в ноль, и закинули куда то фонарь. Нашел я этот фонарь летом 2018, когда купил мс3000, и стало ж интересно проверить. Еще раз банка была высажена в ноль, и валялась не один год в гараже, температура зимой минус, летом - жара. После пары циклов заряд/разряд банка выдала 1700 mAh при разряде 200 mA И 1500 mAh при разряде в 1А Вот именно после этого я сам для себя и забил на правильное хранение li-ion. Хотя к тому времени уже был по Вашим видео осведомлен =) Да, то что mc3000 все делает правильно, я знаю. P. S. Лития дома хватает. Штук 30 банок 18650 и еще десятка два остальных формфакторов. Тоже ставлю его куда можно: детские игрушки например, сразу после покупки меняю стоковый дохлый кадмий, и так далее. А вот на счет Li-Po незнаю, кроме как в мобильниках нигде не юзал

Разрядишь ты нагрузкой до 3,7. Снимешь нагрузку с аккумулятора, а напряжение холостого хода (ЭДС) будет выше чем 3,7.

@@Megaken74 после разрядки аккум должен полежать пару часов и проверить заряд после.Иначе никак.

а каким током нужно разряжать для хранения?

@@Sereja-Serejin не больше,чем заявлено производителем.Любым максимальным током разряда который заявляет производитель.Желательно не максимальный ток,ну и коротыш тоже не нужно.главное не превышать максимальный разрядный ток о котором заявляет производитель

@@andreiamd1 как же понять что там заявляет производитель если он не известен? Аккумы в основном ноунейм у меня, от электронных сигарет. Возможно есть какой-то незначительный ток, который подойдёт для большинства батареек?

@Adam Ibragimov Согласен! Было бы удачное решение!

Это видео записано как ответ на однотипные вопросы владельцев SKYRC MC3000. Если коротко, то литий-ионные аккумуляторы нужно хранить при уровне заряда 50% - при напряжении 3,8В на выводах аккумулятора. Оптимальная температура хранения от 0 до 10 градусов Цельсия.

@@Admiral134 меня интерисует при какой температуре их хранить. Зарание спасибо у меня летом темпераура за 40градусов в погребе8-12 значит хранить в погребе а зимой в квартире где то 25-27.

Длительно хранение - месяцы и годы. Но даже одного дня не надо хранить аккумуляторы заряженными на 100%. Я сам этого не знал раньше. Купил 2 LiPo АКБ для радиомодели. Оставил их заряженными на 3 месяца. Батареи к весне вздулись. Стало опасно их эксплуатировать. Пришлось утилизировать.