Милый человек, довольно все правильно описали. 20 лет занимаюсь обслуживанием велосипедов, добавлю к вашему рассказу. После солярки, цепь не будет чистой, в местах роликов. Сама солярка имеет в составе масла которые, даже после высыхания цепи будут вступать в реакцию со смазкой и портить ваш прекрасный немецкий продукт. (можно было бы сразу смешивать солярку со смазкой - шутка). Да и особо глубоко солярка в ролики цепи не проникнет, так снимет грязь с поверхности, что бы Вы веловладельцам показывали черный цвет. Поэтому после промывки в солярке, вытирания цепи и просушки, я прохожу по ней самой дешевой жидкостью для промывки карбюраторов. Эта жидкость проникает в самые мелкие щели, и удаляет любые масла и нагар, путем испарения. После такой процедуры, даже самые убитые и скрипучие цепи ходят как новые. О скрипе можно забыть. Можете не благодарить.

почистил цепь и поставил велик в шкаф чтоб не пылился.

4:03 С какой лёгкостью он выпил остатки растворителя и грязи от предыдущей чистки цепи. Вот это безотходное производство.

Бля, захотел почистить и смазать цепь. Посмотрел ролик, почитал коменты и решил что нахуй оно не надо. Заебись аж легче стало.

В конце верный совет) После пробега 1400 км и полной промывкой на 500 км (как в видео), цепь достигла критического износа, и я понял, что проще на Али купить более-менее цепь за 700 рублей (9 скоростей) и менять раз в 1000 км, чем заморачиваться

Концовка мне крайне понравилась. Спасибо.

То чувство,когда цепь чистая,а объектив камеры нет =(

Спасибо, что показали ОТ и ДО. От очистки до установки цепи обратно!)

Спасибо! Самый развернутый ответ

Спасибо большое! Очень полезный материал. Взял велосипед с рук, на нём были излишки смазки. Решил качественно привести цепь в цивильное состояние , наткнулся на вас, последовал совету. Теперь цепь радует глаз)

ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕНЫЙ ПОДХОД К ТАКОМУ ТОНКОМУ ДЕЛУ Я ИЗ ТЕХ КТО НЕ СМАЗЫВАЕТ )) . НУ ТЕПЕРЬ ЗНАЮ КАК ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ И ЗАЧЕМ . СПАСИБО БОЛЬШОЕ ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ .

Работа с химией проводится в перчатках, мастер берегите себя.

В конце очень нужный совет!))) Я также вообще не чищу)

Спасибо! При СССР вело-мото цепи проваривались в графитной смазке, что было немного сложнее но цепь ходит до сиж пор!

Все правильно и окуратно.Я дополнительно в смазку цепи добавляю SMT2 очень нравится эффект.

Всё чётко и по делу, спасибо за ролик!

Молодцы, не стесняетесь показать как работаете, и как это можно использовать в домашних условиях. Всё равно советами воспользуются не многие, большинство не будут заморачиваться и обратятся в сервис. )

14 год велику. Езжу не так много. Несколько раз смазывал за это время солидолом и литолом. Не мыл ни разу. Всё хорошо. Из видео понял что лучше-бы я вообще его не смазывал).

Спасибо автору. что показал цепь в разборе и указал основные узлы. Я выполнил чистку не снимая цепь, так частями!!! Нанес метку и в банке вытряс и вымочил ее всю, но по частях за 10-12 заходов. Это не пластмассовой машинкой крутить - там эффект реально не тот!

Авторы молодцы, всё очень чётко и понятно разложили по полочкам!

Лет так 45 назад, цепь была не дешёвой и не так просто её можно было купить. И насколько мне не изменяет память, её смазывали подогретой графитной смазкой. Даже при больших нагрузках (мопед, мотоцикл) цепь служила идеально и долго!

на экране пятнышко ) я всё тру экран свой ))) а оно оказывается на камере было ) Видео Хорошее!

Хороший ролик. Спасибо. Задумался о замке на цепь и правильной процедуре смазки.

Оличное видео. Спасибо, Джедаю чистки)

финал огонь :))))

Надо было начинать с финала, а то я чуть не смазал цепь.

Автор хорошо излагает. Наверно я на него подпишусь

Вот это дааа! Четко! Спасибо за информацмю

если пользоваться парафиновой смазкой например Skuirt то промываю таким же способом только с помощью бензина.Запах не особо беспокоит ибо всё это дело в гараже.Пользоваться велосипедом после смазки парафиновыми смазками можно не раньше 3-4 часов после смазки ибо должен испариться растворитель в составе данных смазок.

Бро, будь аккуратен, когда в следующий раз чайок из бутылки допивать будешь._))))

топ канал, жалко раньше на вас не наткнулся блин теперь даже не знаю что делать с велом блин на новый денег нету, молодцы ребята супер !!!!!

Спасибо за видео, как раз сегодня смазывал)) да, после почти полно потраченного баллона очистителя, решил что впредь только с помощью ДТ буду чистить!)))

Концовка мне понравилась. 🖐️😎 Ничего не смазывайте, чтоб не сделать хуже и не замарачиваться #

Коротко и ясно. Супер. Спасибо!

Полезное видео, спасибо.Как нибудь к вам заеду

Много полезного узнал.хорошо рассказал🤓

у нас в израиле такой процесс чистки и смазки цепи будет сопоставим с 3-5 новыми хорошими цепями. оно актуально только для очень дорогих велов стоимостью от пары тысяч баксов, но те, кто их покупает сами умеют обслуживать вел

Вот смотрю на это и пытаюсь понять какого уровня и сколько должна стоить цепь, что бы было выгодно потратить на нее: столько времени, не дешевый замок, 0.5л керосина, четверть баллона WD-40, еще лить туда какую-то непонятную дорогую жижу с гордым названием велосмазка и заплатить еще за работу - проще и дешевле цепь новую купить))) Давно прошел через это и не заморачиваюсь с этим, ставишь недорогую цепь и выбрасываешь ее как расходник по износу

Спасибо, так я предполагал.

Главное финал-ЗОЛОТЫЕ СЛОВА

настоящие профессионалы такой фигнёй, как резиновые перчатки, не заморачиваются :)

Теперь понятно почему цепь должна быть сухой снаружи. Спасибо за детальную разборку звеньев, сам бы так не разобрал - нет специнструмемта.

Четко, доступно. Респект!

Мне бабушка подарила Украину в 12 лет, мне сейчас 63, до сих пор работает на короткие правда дистанции. Без професионального обслуживания.

Я два года пользуюсь машинкой и очень доволен

Обзор мастер позновательный. Буду ждать видео про машинки для чистки цепи.

Молодец зачот лайк за видос

Велосипеду нужна ласка, а женшине смазка.

По началу смазывал дорогими цепными маслами типа моторекс, цепь превращалась в "чернила" через 1 покатушку (40-50 км,по пересечёнке,масло постепенно выходит из пинов и собирает на себя пыль,как только аккуратно несмазывай),пока не научился парафинить(парафин +воск)отмыл бензином всю трансмиссию от масла,и пропарафинил кассету и передние звёзды ,отдал даром все смазки на маслах и не вспоминаю ,На парафине может чуть кпд снизилось как говорят,но я этого не почувствовал, на соревнованиях ,гонках где нужно выиграть доли секунды..) увидел идеально чистую трансмисию,и довольно тихую работу привода,без хруста песочного..! А все тесты с 1)парафином, 2)парафин+воск,3)парафин +воск+масло-уже есть всё на канале Сергея Сёмкина!

Офигенная смазка)

Седьмой год езжу на велике, каждый день круглый год,перепробовал всё ,что только возможно, остановился на веретёнке, наношу её на губку смазываю цепь,разрабатываю потом протираю тряпкой. Дёшево и эффективно.

Любую цепь смазывать считаю правильным, к примеру проехав 60-100 км. (особенно летом) уже чувствуешь какой классный накат без масла, так, что нефиг нести чушь тем кто проезжает 5-10 км., что смазывать не надо, или тем кто вообще не разбирается в накате...Нравится больше тратить сил при катании ваше дело...Но без смазки цепи не обойтись.

Так то всё правильно показал и рассказал , лайк за видео! было полезно =)))

Вот это провильный обзор

Все это замечательно! А руки не жалко от всей этой агрессивной среды в виде дизтоплива, вэдешки и растворителей...

Советую переходить на парафинирование цепи. Я перешёл и очень доволен. Способ прекрасно работает на любой трансмиссии, в том числе на узкой 11 скоростной. Преимущества - трансмиссия очень мягко работает, абсолютно не налипает пыль и песок как при смазке (не образуется паста из смазки с абразивом, которая залепляет трансмиссию и стирает её) , пробег на одном парафинировании до 400 км, трансмиссия абсолютно чистая, к ней приятно прикасаться. Единственный недостаток - если попадаете в сильный дождь, то парафин выдавливается из цепи и нужно запарафинить заново. Как это делать масса видео есть. Главное отмыть 1 раз в бензине всё, абсолютно всё от смазки перед переходом на парафинирование - цепь (в пластиковой бутылке 1,5 литра за 2 раза в бензине, со сменой бензина на чистый во 2 раз, долго долго сильно трясти, используйте 2 бутылки, т. к. цепь не вынуть из узкого горлышка бутылки, бутылку нужно разрезать), кассету разобрать и отмыть бензином с зубной щёткой в том числе и места контакта роликов цепи со звёздами, переключатели кисточкой вымыть - задний разобрать и вымыть, передний звёзды разобрать и вымыть как задние. Я потратил на отмывку одного велосипеда пол дня, но это стоит того. Попробуйте не пожалеете. Парафин можно использовать из обычных свечек. Удачи!

Спасибо за видео! 😊👍

Спасибо, помог увидеть в зеркале бестолочь. Сначала смазал, потом решил посмотреть в инете как правильно это делать. Пойду всё отмывать.

14:50 Вот эта инструкция по мне! :)

хм.... ума не приложу, как я пол детства и юность отъездил на своём велике? Мне уже почти 40 и возникла необходимость купить велосипед. Я в культурном шоке от нынешних заморочек с велосипедами

Отличное видео, спасибо.

Спасибо за советы

Представляю какой у вас ценничек за это всё, дешевле наверное купить, и самому поставить, новую цепь :) Но по сути да, если есть время и желание то действительно так сделать будет самый лучший вариант, я заморачивался со щетками и чистилками, больше заморачиваться не буду, буду снимать и мыть именно таким способом, способ давно мне известен, но как то думал, что и так вроде как ничего, переубедили, теперь буду только снимать и мыть.

Пластиковая бутылка из под молока с широким горлом, встречается почаще в быту !

Большое спасибо.

Классно, когда с юмором :) 👍

Не надо бутылок. Контейнер из полипропилена диаметром 179 мм, высотой 85 мм, объемом 1,4 л в самый раз подойдет i.imgur.com/ZZM3qq4.jpg Индустриальное масло И-20А для смазывания цепи.

Когда мне было лет 11 у меня появился велик, проездил я на нем до 16 лет не разу не смазывал цепь, и горя не знал )

Думал сейчас будут втирать про цепемойки и щетки, но ребята приятно удивили! Респект! Не знаю как ДТ, но керосин оставляет после себя маслянистую пленку. При круговой замене можно спокойно пробыть цепь керосином и отложить на пол года - цепь не поржавеет. Что не скажешь про любителей помыть водичкой с фейри)))ю Как минус керосина - его вонь и практически невозможность помыть цепь в квартире))

У нас в Красноярске у сына 6 лет, велик подростковый, Коменсаль Рамонес, колеса на 24. Дак в одном вроде и не дорогом сервисе по обслуживанию велосипедов, ценник на обслуживание этого велика в год, выкатили в районе 3500 руб! Вроде бы и не дорого для нашего кармана, но если сравнить с техобслуживанием автомобиля, Шкода октавия, то велик всего в 2 раза дешевле. Ахтунг! Цена велика за рубежом около 500$.

7 минут ушло на : " Э-э-э-э..." )

Всем мира и добра :) Расскажу свой способ . Для смазки мне нужно 4 вещи: 1 . Щетка с длинным ворсом 2 . Очиститель ЛиквиМоли спрей (в ашане 240 р за 750 мл , хватает на 5-7 чисток) 3 . Смазка для ног вилки ( беру в кишке названия не помню , хватает ... ну в общем то на оооочень долго , за 3 года и половины не ушло , она вязкая)) 4 . Влажные салфетки. Протираю вл салф всю трансмиссию и прохожусь щеткой на сколько это возможно , брызгаю спреем , у него отличный напор и грязь вылетает со свистом:) , протираю тщательно сухой тряпкой , еще раз прохожусь спреем и тряпкой , потом тонким слоем наношу смазку , прокручиваю и снова протираю тряпкой . Все:) 5 минут и все супер чисто и смазано . Результат отличный :)!! Всем спасибо 😉

Посмотрел этот видос 3 года назад, и пользуюсь до сих пор, бензин, а потом парафин, хватает на 70 км, после повторение данной операции.

велик у меня давно, колеса 28" шоссеные, посмотрел видос, посмотрел на свою цепь которая только смазывалась, начал мыть цепь, пока мыл соляркой звезды налил во втулку, в трещетку, короче все разобрал, все помыл, смазал цепь как в видосе, только долго пропитывал лишнее масло салфетками.. короче по прямой сейчас 40км/ч+ могу топтануть, раньше 38 еле давалось, мне нужны эти 5 км в час максималки по-любому!

15 минут пустоты. Цепь- снять, вымыть керосином или бензином, смазать любой текущей смазкой и назад поставить. Это все.

Советский велик купленный в 90м году называется Салют. Ездит до сих пор. Цепь мажется по принципу: когдазаржавеет-тогдасмажем. Ездит вся семья - от бабушки до внуков. Вес наездников : от 20 до 120кг. Вопрос: чем, как и когда смазывать- это вообще не вопрос. Суть в том из чего сделана цепь. Если она из китайского пластилина, то тогда нужны важные механики со специальными смазками и полной разборкой и промывкой с последующеё смазкой всего механизма. Видео снято о том как надувать щёки на ровном месте)))

Подскажите, пожалуйста, какие средства лучше использовать для очистки? В ролике используется ДТ, на просторах интернета упоминается и бензин и уайт-спирит и керосин и солярка и прочее и прочее. Ваше мнение, что лучше, если можно в виде рейтинга - 1,2,3 .

для домашних условий мойка цепи в ДТ очень неплохой вариант, поскольку ДТ само по себе обладает некими смазывающими свойствами. А вот насчет этой немецкой смазки есть некоторые сомнения: 1 и самое главное: эта смазка жидкая. если нужно подождать некоторое время, чтобы она затекла в цепь, значит таким же легким путем она оттуда вытечет при эксплуатации. я могу ошибаться, но ведь мастер не показал ее консистенцию и как она смазывает. Самое главное в любой смазке - это не только изолировать трущиеся поверхности друг от друга, но и ее способность удерживаться в паре трения при нагрузках и температурах. Исходя из вышесказанного, промывка в ДТ - это плюс. Продувка воздухом - тоже плюс, поскольку какой только грязи там не набивается. потом еще неплохо бы промыть и еще раз продуть. Отмывка до стерильного состояния - не думаю что стоит это делать, по крайней мере в домашних условиях, но чтобы показать клиенту что ты хорошо поработал - конечно надо. И смазка - расплавленный литол. Ибо. Литол водостоек - раз. Литол достаточно вязок, чтобы удерживаться внутри цепи - два. И сам по себе он туда не попадет - его надо чуток разжижить (но только до допустимой температуры чтобы он не начал разлагаться) - это три. Потом излишки смазки удалить щеткой и тряпочкой. А вот смазка ШРУС-4, по моему мнению - не лучший вариант для цепи. По сути это загущенное трансмиссионное масло и работать оно должно внутри защитного чехла. при температуре 40градС она становится довольно жидкой. Во втулке заднего колеса отечественного велосипеда я ее применяю, но для цепи - нет, только литол.

Дружище! Не лей себе на руки химию! Она через поры кожи проникает в организм,а это в перспективе проблемы с сердцем ,сосудами,почками,потенцией и т.д. Береги себя!

Димексидом надо.))

Отличное видео! Молодцы!!!

Мне батя в пятом классе велосипед купил Советский сейчас мне уже 53 года до сих пор езжу на этом велике цепь за всю свою жизнь раз в 10: смазал до сих пор на родной езжу Хотя многие узлы уже конечно поменял а сейчас какой-то дурдом с этими велосипедами говорят каждые 100 км цепь надо смазывать

после этого видео тоже теперь так промываю

Зашибись! Короче 15 минут смотрел и в конце говорит вообще не смазывать!

Пару часов катаешься и пару часов чистишь или в сервис . Это паранойя .

Спасибо!)))

Хорошая тема про использование масел для цепей бензопил. Гораздо дешевле, а по эксплуатационным характеристикам вполне. Подозреваю, что это очень похожие масла.

Велосипед китаец у меня, становится грязный с керхера бахнул его, продул с компрессора, смазал. Износились части цепь, звездочки, и прочее, купил новые поменял. Возможно когда у тебя велосипед за 100-тку тогда стоит заморачиваться. Катаюсь почти всю жизнь велосипеды служат долго без заморочек.

Берешь обычное моторное масло и так же по капельке смазываешь цепь, и не надо никаких супер нано типо волшебных смазок, это вам маркетологи нассали в уши про их отличное качество смазки, в мануалах для мотоциклов написано смазывать обычной моторкой, что я и делаю, проверено лично 10ми тыс км, ну и скорости у нас 280+ )))

Чуть не смазал сам😁, спасибо

Ура! Наконец-то купил замок на цепь. В Москве это проблема. На 8 скоростей фиг найдешь. И вот сегодня помыл цепь впервые в жизни. Она новая, но полторы тысячи прошла, стала скрипеть как ручей. Когда покупал смазку в веломагазине на Краснопресненской, продавец посоветовал мыть не керосином, а промыть моющим средством типа Фэйри. Но я решил не экспериментировать. Но! Промывал пять раз, однако керосин темнел одинаково, прозрачнее не становилось. Прокомментируйте, пожалуйста, эти два момента.

Друзья вы молодцы, но чищу проще, мою керхером).

я думал он сейчас эту жижу выпьет)

Класс , метод огонь !

Подъезжаешь на любую авто мойку, моешь с химией весь велосипед, затем мажешь тем, что попадется под руку и едешь дальше без проблем. Проверено, не один год так езжу.

,,Диз. топливо лучше отмывает грязь,, можно выключать))))

Для финишной промывки цепи пользуюсь бензином «калоша». Цена вопроса полтос за пол-литра. А смазываю снятую цепь разложив ее на доске. При этом звезды остаются сухими. На велосипед ставлю уже сухую смазанную и протёртую цепь.

Я так и делал:) С замочком езжу 8 лет. А в сокольниках мне один вливал промывай ток 95 а то 92 бенз хреновее:)

Мой рецепт)Берём старые трусы или носки, чистим лишнюю грязьНаносим смазку, вращая педали назадВытираем лишнее тряпкой почище и еду катать)На всё 5 минут не более.

Протер тряпкой старое масло , полил новым , подтер немного и все готово