Как приварить самую тонкую оцинковку 0,2 мм.?! / Серёга ставит нереальные задачи?

Рет қаралды 73,824

3 жыл бұрын

Официальный сайт CEBORA: cebora.ru/
Полуавтомат CEBORA Pocket Pulse: cebora.ru/catalog/svarochnye-...
Поддержать канал: www.donationalerts.ru/r/romanf...
Карта Сбербанк: 4276250011987625
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @svarschik_v_gorode
Видео с диванным специалистом: • Нашли диванного специа...
Моя страница VK: svarkaptz
Информацию об участии в наших видео можно узнать в нашей группе ВК: mysvgteam
Мой второй канал: / @user-cf3mv3qo8s
Моя сварочная маска из Китая: ali.pub/3j74qx
Сварочная маска с оптическим классом 1.1.1.1 из Китая: ali.pub/34qtij
Петличка (микрофон): ali.pub/2t9oty
Видео-обзор на Торрос ММА200: • Тест, обзор и розыгрыш...
Тест турецких электродов: • Тест турецких электрод...
Видео-обзор на ИЖ200ВД: • Мой новогодний подарок...
Сварка петель к столбу из профильной трубы: • Как легко и быстро при...
Как правильно размечать и резать по маркеру: • Как правильно размечат...
Как научиться делать отверстия электродом: • Что нужно знать начина...
Как различить металл от шлака: • Как отличить металл от...
Техника безопасности при сварке: • Техника безопасности п...
Сварка внутреннего острого угла: • Сварка острых углов на...
Как заварить потолок на профильной трубе: • Как начинающему сварщи...
Как собрать калитку: • Как собрать калитку ил...
Если вы хотите поддержать меня и мой канал, то:
- Подпишитесь на мой канал,
- Поставьте лайк,
- Напишите комментарий,
- Расскажите об этом видео своим друзьям!
И чтобы не пропустить новые видео, поставьте колокольчик для оповещения!

Пікірлер: 833

@Svarschik_v_gorode 3 жыл бұрын

Всем привет! Я уже начинаю побаиваться, какую в следующий раз Серёга принесёт задачу)

@user-uo3sd5fu8f 3 жыл бұрын

Точно жестяную банку или проволоку как я варить пытался 😁😆😅😂🤣

@kamelr1f 3 жыл бұрын

Попробуйте заварить фольгу)))). Было бы интересно посмотреть.

@user-uo3sd5fu8f 3 жыл бұрын

Это уже реально прикол с фольгой 😅😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Но поделки для семьи помимо бытовых нужд тоже очень интересно делать

@user-Alexnsk 3 жыл бұрын

Роман посоветуй какой аппарат взять для обучения сварному делу

@user-uo3sd5fu8f 3 жыл бұрын

Используя для этого и сварку в том числе ))))

@KAB2525 3 жыл бұрын

Я думал сейчас мы увидим сварку, электродом 3мм, на 80 амперах)))

@dronremov5346 3 жыл бұрын

А есть электроды меньше 2,5 и 2?

@KAB2525 3 жыл бұрын

@@dronremov5346 1,6мм

@astra4616 3 жыл бұрын

@@KAB2525 0,8 мм где-то встречал.

@nikitapetrov1331 2 жыл бұрын

Или уони 13/55)

@user-dz3fl5mq5s 2 жыл бұрын

Вчера струячил полуавтоматом на 90 амперах)) ну таки не вышло🤷😂

@zmagarbel 3 жыл бұрын

Я думал электродом сваривать будут... )

@antey1956 3 жыл бұрын

На трансформаторе...

@user-jv1fh7gc9l 3 жыл бұрын

5 мм электродом

@HodjaNas 3 жыл бұрын

@@antey1956 С гитарой.

@zmagarbel 3 жыл бұрын

@@HodjaNas с гитарой мы уже видели видос.

@user-sc5uw6sk2u 3 жыл бұрын

Не ребята ,здесь только через арфу !!!)))

@user-xz3dk8ed4h 3 жыл бұрын

Есть же позитивные люди на свете, молодцы парни!

@Svarschik_v_gorode 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ow4tv5xj3y 3 жыл бұрын

По ремонту автомобилей, ну очень интересно и актуально!!!

@user-wl9zt5uy3k 3 жыл бұрын

Тоже поддерживаю, сам столкнулся с ремонтом порога

@user-ng7jq9hs6n 3 жыл бұрын

Рома привет! Тема кузовного ремонта очень интересна, было бы классно увидеть целый цыкл видеороликов от настройки аппарата, выбора проволоки и секретов в работе с тонким металлом.

@user-uo3sd5fu8f 3 жыл бұрын

Аргонная сварка конечно же хороша. Хотелось бы очень посмотреть как то же самое сделать классикой. Электродами 😁

@Svarschik_v_gorode 3 жыл бұрын

Если быть точнее, то полуавтоматическая в среде аргона) с электродом обязательно попробуем.

@user-uo3sd5fu8f 3 жыл бұрын

@@Svarschik_v_gorode Ну да. Немного я как неопытный неправильно назвал эти вещи. Прошу меня простить )))

@user-uo3sd5fu8f 3 жыл бұрын

Вчера попробовал сварить проволоку диаметром 1.5 мм. Сжигается капитально электродами. Но пару раз даже получилось еë сварить 😁 Весь замысел был в том, что бы сделать поделку из такой проволоки

@SSSuzd 3 жыл бұрын

электродами, наверно, можно только с присадочной проволокой. Типа, плавить проволоку и капать на шов.

@user-cv3xm9xz6m 3 жыл бұрын

Очень хотелось бы посмотреть на ремонт кузова.

@waswas4854 3 жыл бұрын

Хотелось бы еще посмотреть как медная проволка поведёт себя в углекислоте.

@user-kl1nc3yw5o 3 жыл бұрын

Сергей настоящий шоумен! Смотрится легко и весело.

@user-cg7oy9rl6g 3 жыл бұрын

Спасибо за Ваши видео уроки,благодаря им научился варить практически с нуля. Прошлым летом сварил каркасы под скамейки на даче и даже отремонтировал обогреватель из 100трубы. Этим летом планирую переварить печь в бане. Всем удачи.

@user-mu5et4kn5n 3 жыл бұрын

Спасибо Роман за ваши видео!!! Была задача заварить воздуховод- толщина метала примерно 0.3мм, благодаря вашим предыдущим видео все удалось- начал с того что положил остаток электрода и от него уже, с отрывом, прихватками начал варить электродами Ок46, 2.5мм. Получилось довольно таки прилично) ещё раз спасибо)

@user-mr1rj3jx1j 3 жыл бұрын

Ученье свет,а не ученье - приятный полумрак! А по сути видео очень познавательное,как и все на этом канале.Все по сути,просто и доступно для понимания.Роман спасибо огромное за детальный ликбез по сварке и слесарным работам!И не только.Удачи и дальнейшего развития вашего канала и ждем еще интересные познавательные видео. .

@user-yd7sk8km6m 3 жыл бұрын

Роман красавчик.👍 Респект тебе, иногда делаешь удивительные вещи которые выходят за рамки понимания 🤔 да и спасибо тебе за все твои видео благодаря которым я научился варить 🙂

@user-nx3lg8ks5l 3 жыл бұрын

Молодцы парни! Настоящие профессионалы! Очень многое извлёк из ваших роликов полезного!

@user-xc8vc2wv3x 3 жыл бұрын

Серёга, очень интересно было бы посмотреть ремонт кузовных деталей повреждённых коррозией до дыр

@EMC73 3 жыл бұрын

Круто) посмотреть бы еще сварку тонкой нержавейки полуавтоматом)

@sergiyz3300 3 жыл бұрын

Нам все интересно, а Ваши ролики очень помогают в работе со сваркой!!!👍👍👍

@user-qw8ms3ki5f 3 жыл бұрын

Да, многому ещё учиться надо. Спасибо мужики.

@user-kg5tg1gw6n 3 жыл бұрын

Скоро на авито: Сварка профиля под гипсокартон

@frmn4678 3 жыл бұрын

Электродом

@user-kg5tg1gw6n 3 жыл бұрын

@@frmn4678 Ага 5 мм)

@user-sd8wl1oy8r 3 жыл бұрын

Скоро на авито : сварка гипсокартона:)

@user-oo7rz1me4f 3 жыл бұрын

@@user-sd8wl1oy8r сварка гипсокартона с профилем

@78Rey 3 жыл бұрын

сварка профиля гипсокартоном

@user-rn8ix9en2r 3 жыл бұрын

Ребята позитивные 😁,спасибо за обучение 👍

@dementievigor962 3 жыл бұрын

Ром, привет, ты не сказал плюс на горелке или держаке. Еще покажи как алюминиевой проволокой варить алюминий, а также интересен ремонт авто, днище, арки, лонжероны

@ilyabredov6567 3 жыл бұрын

Так он показывал же алюминий полуавтоматом, и не раз

@dementievigor962 3 жыл бұрын

@@ilyabredov6567 нет, смотрю регулярно, не помню такого...да и тонкий металл - это очень интересно!

@yevhenpaskar2441 3 жыл бұрын

@@dementievigor962 поищи в плейлист. Есть про алюминий

@user-ru5bs3ki7f 3 жыл бұрын

На коробке с проволокой полярность написана.

@user-dk6tj1sy6l 3 жыл бұрын

Золотые слова: Ромыч! Спасибо тебе за эти прекрасные моменты.! Про кузовщину, лично мне без надобности, но посмотрю с интересом.

@user-sz8dz5go9i 3 жыл бұрын

Напишите или озвучьте пожалуйста марку проволоки медной. Примеры кузовного ремонта интересны, показывайте)

@Psihogen 3 жыл бұрын

Cusi3 судя по цвету

@Svarschik_v_gorode 3 жыл бұрын

CuSi3

@alexvybor5546 2 жыл бұрын

Давно использую эту проволоку в кузовщине, сказка. Обтачивать шов легко, коробление меньше, шов мягкий, рихтуется. Один большой минус - цена...

@_Yuki_611_ 2 жыл бұрын

На моменте, когда Роман показывал настройки аппарата, видно марку слева вверху

@user-raf-kat 3 жыл бұрын

Супер! Информативно!!! Спасибо!

@Aleksandr_s_Urala 3 жыл бұрын

Прогресс! Техника и материалы становятся продвинутыми! Супер! 👍

@Electric0015 2 жыл бұрын

Класс👍👍👍 если что-то хочу перепроверить, обращаюсь только к Вашему каналу. Всё по теме, без пафоса, да и ноухау безграничны!!! Оставайтесь самими собой👍👍👍 после просмотра ваших видео, не просто базу знаний пополняет, но ещё и на позитиве всегда. Не понимаю, кто умудрился 40 с копейкой дизлайков поставить🤦‍♂️ видимо те, кто завидует👆

@user-ns7id3zy6r 3 жыл бұрын

Зачет! 0,2 не пробовал. Но после ваших видео получилось именно проварить 0,5+ 2 электродом двойкой с отрывом. Молодцы.

@ildarmiftahov2879 3 жыл бұрын

Вот уж действительно открываешь для себя что-то новое.Спасибо Серёге ,заморочился проблемо.

@VSE_SVOIMI_RUKAMI 3 жыл бұрын

Молодцы, продолжайте в том же духе!!!👍👍👍👍👍👍

@user-mh4nh5sd7u 3 жыл бұрын

Вы очень позитивные ребята. Спасибо большое за уроки. Молодцы.

@alexl7595 3 жыл бұрын

Толщина профиля 0,6 мм ,эконом 0,4 мм ,банка из под масла моторного типа зик 0,25 - 0,28 мм

@andrdemintsev8751 2 жыл бұрын

Приятно посмотреть на Вас. Спасибо за такие позитивные видео!

@stepandvfo3067 3 жыл бұрын

Парни красавцы, продолжайте в том же духе! Так держать 👍👍👍👍👍

@user-cc1vc5ks5i 3 жыл бұрын

Молодцы парни. Спасибо за полезный и позитивный ролик. Всех благ вам и вашим близким. 🤝🤝🤝👍👍👍👏👏👏

@poman23 3 жыл бұрын

Для многих окажется полезным этот видос, спасибо👍

@DoctorSIS 3 жыл бұрын

Отлично!! Очень бы хотелось посмотреть сварку тонкой нержавейки полуавтоматом

@user-kp8wx3lo3e Жыл бұрын

Для меня очень познавательно, спасибо за видео!

@user-bl2eb7ph3i 3 жыл бұрын

Да конечно было бы интересно посмотреть на сварку кузовных деталей

@user-tq1vb9vc9v 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Все понятно

@user-lr2bd5te4o 3 жыл бұрын

С удовольствием посмотрел!И про авто пожалуйста покажите,очень актуально!!!Спасибо

@vzyalmobilusnyal 3 жыл бұрын

Я прошлым летом купил сварку до этого не варил ни разу. Варил-учился дверки из уголка 25х25х2,5мм в рамку вставлял сетку кладочную 2мм пруток ( как у вас на заднем фоне только ячейка 50х50), нужно было сетку приварить к рамке, и сетку с сеткой соединить, что бы ячейка была 25х25мм. Ну само собой разумеется петли и защелку туда же. Далее утеплял трубу отопления нужно было сделать короб поворотный метал 0,8мм. Все это при условии что аппарат почти самый дешманский днипро-м 250, электроды самые обычные монолит 3мм. Электроды 2мм мне не понравились. Как варил ставил 25-50-75 условных попугаев и 3мм электродом варил. стыковые соединения без проблем дались, чуть хуже вертикаль и со скрипом тавровые. Особенно когда делал флянец для трубы из листового 0,8 мм и приваривал его к коробу тоже из 0,8. Особые танцы с бубном были с сеткой, доли секунды передержал расплавилась недодержал не приварилась. Варил больше опираясь на 6 - е чувство. А вы тут показываете ерунду какую то, сварочник ваш для этого и создан что бы примерно с таким металлом работать, на таком аппарате такие профиля сварить это элементарные вещи... Первый сварщик у которого не получилось вообще на дибила смахивает. Это вы для контраста так придумали?

@user-or1pr8rw9e 3 жыл бұрын

Парни привет, спасибо вам за видео, для меня как начинающего сварщика очень полезная информация!

@user-nh7hg6vu3v 3 жыл бұрын

спасибо очень доходчиво объяснил полезные видео удачи тебе

@paveljapavel5254 3 жыл бұрын

Спасибо! Ждём видео по ремонту авто:)

@sotrudnik221 3 жыл бұрын

Хорошо всё делаете. Молодцы. Спасибо.

@Kov17 3 жыл бұрын

Роман и Сергей, огромное спасибо Вам за такие познавательные и крутые видео. Я бы хотел увидеть видео на вашем канале об ремонте автомобиля медной проволокой.

@user-hp2kz4si1o 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Как всегда интересно.👍

@user-gn2yw2lx5g 3 жыл бұрын

Серёга красавчик, каждый раз приносит новые эксперименты. А ремонт автомобиля я думаю будет очень интересен, особенно пороги, всегда актуальная тема. Видео супер как всегда лайк👍

@llldimedrolll 3 жыл бұрын

Очень полезная информация , плюс приблизительные установки человек уже будет знать при сварке подобного.

@user-tl9en6mj7e 3 жыл бұрын

По сварке самое доходчивое и понятное . Вы ребята молодцы . Мне под семьдесят , купил сварочный --ресанта 250 . Что самое удивительное , смотря вас все сразу пошло правильно . Я балдею , но вы супер .

@user-kj2hw9pk3v 3 жыл бұрын

Да интересно про кузовщину .Попробуйте обязательно.

@dmitryopalev3544 3 жыл бұрын

Спасибо!!! С нетерпением жду новых видео! Кузовщина вперёд!!!

@protvinorock 3 жыл бұрын

Очень интересно! Это ж очень важно для кузовщины! Ромчик, даёшь выпуск про всякие варианты для кузовни, можно ли ТИГом с нержавеющей присадкой? Может нержавеющей проволокой?

@user-bb2nk3ps5v 2 жыл бұрын

Позитив и мастерство. Спасибо Вам. 👍

@amarettoamaretto1559 3 жыл бұрын

Рома,здравствуй!Спасибо большое,всегда грамотно и профессионально👍

@user-ek5vj5hz5s 3 жыл бұрын

Роман, если медь со сталью контактирует, то возникает гальваническая пара не в пользу стали. По ряду активности металлов железо более активно, чем медь, и оно будет активно корродировать по сварному шву. По этой же причине алюминий со сталью не соединяют без изоляции в автопроме.

@user-ke2bo2vd2w 3 жыл бұрын

Интересно всё,продолжайте в том же духе.Вы большие молодцы👍👍👍

@evgenyboguslavsky1101 3 жыл бұрын

Есть обоснованные сомнения по поводу защиты от коррозии. Все ровно наоборот, железо защищают цинком, поскольку в паре с железом, цинк корродирует раньше и окисляясь, защищает железо. В паре железо медь ситуация обратная, здесь железо будет защащать медный шов, но при этом само будет усиленно разрушаться. Медь может защитить железо от коррозии только если им будет покрыта вся поверхность, но любая царапина вызовет усиленную коррозию железа. Так что этот шов надо наоборот усиленно защищать от попадания влаги и воздуха. А автомобильную кузовщину до самой последней возможности надо варить все таки железом.

@user-yh8lc6zw1m 3 жыл бұрын

Круто! Спасибо!

@kochubeiy 3 жыл бұрын

Традиции! Лайк, не перемотка, и до конца. Молодцы! Все интересно!

@user-kj2hw9pk3v 3 жыл бұрын

Отличное видео.Как всегда интересно. Как раз 2 дня назад занимался таким профилем и подумал а можно ли его как нибудь сварить.И вот видео выпустил Роман. Жаль нет полуавтомата а то бы попробовал. :)

@alexaleardo 3 жыл бұрын

Как всегда топ, в каждом видео узнаю что то новое для себя. Спасибо большое.

@nickbalashov1780 3 жыл бұрын

Парни, тут Роман варил (паял😊) медной проволкой. Но есть один момент: медь вроде не защищает сталь как, например, цинк а строго наоборот - сталь корродирует быстрей при наличии контакта с медью. В сантехнике я лично видел как медные трубы зарастали продуктами усиленной коррозии стальной теплосистемы. Есть у кого долговременный практический опыт? Как такие медные швы живут в агрессивных условиях? ПС: но заварил он здорово, отлично вышло для такой "фольги"!👍

@Belyj_Demon 3 жыл бұрын

Век живи, век учись. Радует, что есть и для таких проблем методы решения.

@vladimirka_60 3 жыл бұрын

Благодарю, очень было интересно👍👍👍

@hartov5029 3 жыл бұрын

Братья, вы лучшие! Настроение повышается от вас))) утренний кофе с вами задает хороший тон дня)

@almaztat2797 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!)

@bronson4448 3 жыл бұрын

Спасибо за ваши видео!

@user-tj9sk2pj4s 3 жыл бұрын

Всё интересно Побольше полезной информации! Пожалуйста 😀

@li-ion5592 3 жыл бұрын

Прикольно Спасибо за видео 👍

@user-fv7lp1jk5l 3 жыл бұрын

Как всегда удивил. Спасибо!!!

@ildarik-91 3 жыл бұрын

Интересная тема, продолжайте в том же духе

@user-jc6xf1ph9u 3 жыл бұрын

Сварка медной проволокой очень интересная тема, как раз собираюсь подваривать свою машину. Пробую вваривать оцинкованный метал, естественно прожигает, приходится зачищать цинк в месте сварочного шва.

@GomerB 3 жыл бұрын

Понятно, большое спасибо.

@user-cy5je4cv3t 3 жыл бұрын

Варил оцинковку 1мм электродами 3 мм с рутиловым покрытием, получилось, но надышался парами цинка. Вот смотрю как вы варите, а этот сладковатый привкус аж во рту присутствует. Полуавтомат конечно же вещь + опыт и руки откуда надо способны на многое👍

@sergeylenin401 3 жыл бұрын

Роман, здравствуйте. Я начинающий сварщик и мне, всё что касаемо сварки, интересно. У вас отличный канал, и вы его замечательно ведёте. Спасибо.

@user-oc4kb2tf3c 3 жыл бұрын

Серёга жжёт но не проживает не знал такой хитрости класс👍

@user-fo6nt8sh3c 3 жыл бұрын

Конечно попробуйте кузовщину,интересно посмотреть и поучиться.Спасибо за видосы

@user-lr9zq1nz1m 3 жыл бұрын

Самый лучший канал по сварке!! !👍😊

@Romario9064 3 жыл бұрын

Я варил такой профиль электродом 2мм OK46 ESAB, сварочным Ресанта 190ПН, ток был в районе 55А, самое сложное, поставить первую прихватку, дальше от неё, точка за точкой заварил, довольно надёжно, главное не спешить, давать металлу остыть, и не переносить электрод далеко от предыдущей точки, короче всё по заветам СВАРЩИКА В ГОРОДЕ. А ещё, варил китайскую стремянку, как называется не помню, но металл в ней, не намного толще этого профиля, так мы на ней стоим, ещё и с инструментом.

@mazarykorn1721 3 жыл бұрын

Спасибо! В копилку знаний пригодится👏👍

@user-ii6bu9ln4p 3 жыл бұрын

Привет! Роман спасибо за видео. Мнего для себя отметил новых пунктов. Много почерпнул полезного. В видео ты говоришь о медной проволоки, ты имеешь ввиду омедненную?

@user-hn5uc3lx4p 3 жыл бұрын

Чётко!!!! Молодцы ребята!!!!!💯🔥🔥🔥🔥🔥

@mosyan 3 жыл бұрын

Как всегда топ контент! Спасибо!

@user-lq8sk6xf8y 3 жыл бұрын

Привет Роман и Сергей хорошего вам дня 👍

@johndee120 3 жыл бұрын

Ремонт интересен, спасибо!

@user-go3jh7gh9y 6 күн бұрын

Спасибо за видео!!😊

@user-tc5td5zz1b 3 жыл бұрын

Позновательно, как всегда 👍😁

@dnsuser9358 3 жыл бұрын

Шикарно получается! Красавчики!

@user-ng7jq9hs6n 3 жыл бұрын

Сереоа красавчик!классную тему подкинул!!!

@transporterok 3 жыл бұрын

Парни молодцы с утра подняли настроение !При ремонте велосипеда крылья варил полуавтоматом 2 года полет нормальный .Обычной омедненной проволокой 0.8 в углекислоте . Крыло вероятно потолще будет.

@Danila_DDD 3 жыл бұрын

я на алюминевые заклёпки делал, долго крылья держались, пока велик не списздили

@transporterok 3 жыл бұрын

@@Danila_DDD Раньше тоже клепал ,попробовал заварить получилось ,потом сточил лепестковым кругом покрасил и незаметно стало

@Danila_DDD 3 жыл бұрын

@@transporterok красавчик)))

@olegkos3234 3 жыл бұрын

Спасибо парни ! 👍👍👍

@gippopotamius 3 жыл бұрын

я из подобной оцинкованной фольги, парник сварил, очередной парник, было много длинных "палок" для крепления потолков, не пропадать же. Обычно их на саморезах крепят, но зачем мне ёжик. Варил углекислотой без мата, малый ток, короткими шовчиками, ну с две-три точки, причем сначала ставится точка, а потом касаюсь только своего шва, но не металла, шов на фольге смотрится массивно, но это её проблемы, все быстро и крепко. Но я много варю тонкие и мелкие детали. Короче, углекислотой и стальной проволокой варится.

@user-lh3ly1vd9p 3 жыл бұрын

Пороги на классике извечная проблема, было бы интересно посмотреть как Серёга справится с такой задачей

@astra4616 3 жыл бұрын

Это самое простое. Варим с отрывом электрод желательно потолще. У меня 4 мм были.

@maksimmanankov7244 3 жыл бұрын

Тсссс! Зачем вы такую тему завели? Теперь перекупы будут варить пороги из профилей!))))

@astra4616 3 жыл бұрын

@@maksimmanankov7244 Пусть варят. Эти сопли никак незамаскируеш. Если порог згнил внутри тоже всё гнилое. Неважно какое авто.

@user-qi8qh4uc7j 3 жыл бұрын

Серега, самый деятельный деятель! Молодец, так держать!

@1010198383ful 3 жыл бұрын

Круто,тоже не знал о таком.Молодцы парни,удивляете в каждом видео.

@user-lj3xc8lv7z 3 жыл бұрын

Очень полезное видео спасибо а с автомобилем будет очень интересно

@user-cv3xm9xz6m 3 жыл бұрын

Конечно хотелось бы посмотреть на ремонт кузова.

@vlsdimirzhmachenko8202 3 жыл бұрын

Позитивненько, и для общего развития полезно. Класс

@user-ml3qn9np1c 3 жыл бұрын

Мне очень нужен такой аппарат. Заварите какойнибудь кусок металла от кузова, и бросьте на улице. Чтоб он полежал под осадками. Можно и соли посыпать. Интересен результат через пару тройку месяцев!