Как пройти 3 уровня в simulator electude и накосячить на 1750 евро
Рет қаралды 41,736
4 жыл бұрынНа сайте simulator.electude.com Вы можете бесплатно тренировать навыки диагностики системы управления двигателем.
Тренируйтесь и ошибайтесь только на виртуальных автомобилях
Обучение авто-электриков, диагностов в Астане.
Очно и дистанционно profiplus.kz/
/ profiplus.kz
/ profipluskz
kursiavtoelektrikov
@bvit2009 3 жыл бұрын
Честный учитель, не стал переснимать ролик, показал что любой человек может ошибиться в диагностике
@profiplus 3 жыл бұрын
Да, диагностика никогда не даёт гарантий успеха, не зависимо от опыта и знаний. Каждый раз, как первый раз)))
@spi-ra1009 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю, всё чётко и грамотно! Прога симулятор супер)зарегился,но за весь день 1 уровень не прошёл) так как начинающий чайник, к концу дня научился пользоваться мультиметром, осцилографом, и даже почти научился читать схемы) начал заниматься cr форсами, а там без диагностики ни как) очень рад что случайно увидел Ваш канал) Подписка и жирный лайк)
@pablos583 3 жыл бұрын
стал диагностом?
@spi-ra1009 3 жыл бұрын
@@pablos583 пытаюсь
@user-vs5ky3sg3e Жыл бұрын
Стал диагностом?
@user-ox4rb4zh2u Жыл бұрын
Не совсем четко!Возможно учитель специально допустил ошибку с заменой,что б нам показать возможности..НО: зачем он ушел от осциллографа на мультиметр что бы мерить напряжение???Так осциллограф его и так измеряет !!! Прозванивать омметром ? Так осциллограф графиком показывает снижение или повышение напряжения, а это прямая зависимость от сопротивления ! И последнее: Как это на форсунке увеличилось сопротивление??? Мыши ночью обмотку накрутили??? Обмотка может только : или уменьшить сопротивление(межвитковое замыкание)или увеличить сопротивление до максимума(обрыв обмотки),а вот увеличить на 56ом,извините,ни как))))При условии,что сопротивление мериется на штырях форсунки, а не где то в схеме, где куча плохих переходных контактов(между разъемами).. Как то так,господа...
@cociscocisman6242 3 жыл бұрын
удачи, очень поучительное объяснение ,спасибо, так держать
@joniknazarshoev5604 3 жыл бұрын
Очень оригинально и понятно всё спасибо вам
@auto-kaputt Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел.
@s.d.f12v23 4 жыл бұрын
Спасибо за такие ролики
@MrStranik963 4 жыл бұрын
Очень интересно👍
@armanbau5963 2 жыл бұрын
Отличный пример сошибкой )), это запомница любому ученику на долго! Респект!!!
@puma040206 2 жыл бұрын
Очень понравился ваш контент. Всё доходчиво и понятно👍 Скажите, а разве в сервисе не ставят сначало для проверки свой тестовый ЭБУ....если имеется конечно)
@Gochka1 Жыл бұрын
Классная программа,играюсь как ребёнок уже второй день.Создатели вы супер,игрушка для взрослых!
@teimuraz9663 3 жыл бұрын
Очень хороший 👍
@user-rf5dx3ej4v 8 ай бұрын
Спасибо интересно!
@MMCTUNING 4 жыл бұрын
Осцик это конечно хорошо, но зачем идти по длинному пути, когда есть самодиагностика с помощью сканера? Считаю, сделано много лишних телодвижений. А вот когда сканер бессилен, тогда уже стоит брать осциллограф и прочий инструмент! Удачи в диагностике!
@ayanuspanov9643 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А где вы обучаете? И сколько стоит обучение?
@Souz154 4 жыл бұрын
3:20 ну вот уже 2 вариант видео смотрю, тока нет на форсунку, а подключаешь пусковое устройство и все работать начинает. И предохранитель F2 не перегорает.
@AutoremontPIP 3 жыл бұрын
Я немного по другому начинал этот уровень. Не было слышно сработки бензонасоса. Подключил датчик давления топлива, и выяснил что давления нет. Далее посмотрел по схеме, и на реле насоса плюс приходит через контакты главного реле. Посмотрел плюс на главное приходил, а минус пропадал при включении зажигания. В итоге замена ЭБУ, прошивка, и после диагностики понадобилась адаптация дроссельной заслонки...
@user-rf5dx3ej4v 8 ай бұрын
А можно заменённую(неисправную)деталь вернуть на место?
@sarbas-omsk 4 жыл бұрын
Прикольно.
@nazimvaliev 7 ай бұрын
где найти контрольный промежуточный коммутационный блок
@user-zk9dt7dp2q 3 ай бұрын
Жаль нельзя добавить контрольки:лампочную и светодиодную, из практики знаю что тестер-мультиметр не всегда панацея.
@user-ol8hs7gc3x 3 жыл бұрын
дайте пожалуйста скрин как вы решили 3 задания
@user-ou3yy7gk8b 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Где и как можно преобрести торенажор семулятор диагностики.? Или надо ити к вам на курсы?
@profiplus 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Это онлайн.Бесплатно. Ссылка в описании к видео
@user-cg2kz3pm7k 4 жыл бұрын
Лайк подписка а можно подробней для чайников? ещё будут видео? можно сделать отдельный плей лист? спасибо.............
@profiplus 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть плейлист Electude...
@user-cg2kz3pm7k 4 жыл бұрын
@@profiplus у вас онлайн обучение?
@profiplus 4 жыл бұрын
@@user-cg2kz3pm7k И очное и дистанционное
@user-ox4rb4zh2u Жыл бұрын
А вот показать, что новое надо проверять-это сегодняшний день !!! Брак просто заваливает..Отличный момент !
@Viktor-gl1xl 7 ай бұрын
Добрый день. Подскажите почему во втором задании на 11 пине когда вы проверяли сигнал с ЭБУ осцилографом сигнал был кривой а ведь этот сигнал идет до форсунки и получаеться форсунка исключаеться и сигнал должен был быть ровным и мы бы вернулись к проверки форсунки не сделав ошибки? Спасибо.
@profiplus 7 ай бұрын
Здравствуйте! Там проблема была в форсунке. Из за межвиткового замыкания магнитное поле и напряжение самоиндукции обмотки были ниже
@user-cd4hw1qp8o 4 жыл бұрын
Здравствуйте? У меня гольф 3 1.8 монопрыск. На форсунке нет питание. Не могу найти причину. Не могли бы вы посоветовать как разобраться в этой ситуации? Заранее спасибо
@MrStranik963 4 жыл бұрын
Так напиши что ты уже сделал- проверил
@profiplus 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Там питание на форсунку идёт от реле бензонасоса. Появляется при вращении стартером
@user-cd4hw1qp8o 4 жыл бұрын
@@profiplus Добрый день. Реле бензанасос работает. Бензин качает на монопрыск
@profiplus 4 жыл бұрын
@@user-cd4hw1qp8o Плюс на форсунку идёт от реле бензонасоса. Минус из Эбу.
@user-cd4hw1qp8o 4 жыл бұрын
@@profiplus спасибо за ответ 👍
@user-gp3vf2ie4x 11 ай бұрын
А функции менять форсунки местами на симуляторе есть?
@profiplus 11 ай бұрын
Здравствуйте! Есть)
@Notna652 2 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста в этом приложении самому можно назначить проблему
@profiplus 2 жыл бұрын
Здравствуйте ! В платной версии можно
@MALETIN83 2 жыл бұрын
Я б форсунку проверил б.так то я практик учился на живых примерах.но была бы на то время эта программа научился быстрее
@user-zc6gi6pm6d 4 жыл бұрын
бросок самоиндукции создается в соленоиде самой форсунки, но никак не в ЭБУ!!
@user-wk5og4gg9p 3 жыл бұрын
Может в ЭБУ есть гасящий диод!?
@EvgenMo1111 10 ай бұрын
еще может ключ не резко открывается, тогда всплеск будет не таким бльшим
@user-wk5og4gg9p 3 жыл бұрын
Задачи у вас не сложные, вот у меня на 2112 долгий запуск на холодную, на горячую с пол пинка. Проверилсвечи, метки, дпкв, дмрв, дтож, давление в рампе, РД, РХХ, все в пределах нормы, подобавлял "массы" на ЭБУ, на стартер, протянул заново модуль зажигания. Остаётся только демферный шкив.... Если и он нормальный, то куда ещё копать?
@RUSLAN_AUTODIAGNOST 3 жыл бұрын
Форсунки льют
@user-wk5og4gg9p 3 жыл бұрын
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST спасибо, попробую снять рампу посмотреть!
@Berdibek_Nurbay 3 жыл бұрын
Может подсос воздуха
@user-wk5og4gg9p 3 жыл бұрын
@@Berdibek_Nurbay как это влияет на запуск?
@user-xq5oe2pz7i 2 жыл бұрын
@@user-wk5og4gg9p на горячем двиг. расширение не даёт подсоса ( дымогенератор используется.)
@gujamiqaia4634 2 жыл бұрын
Привет всем! Я хачу стат авто електрикам,, если можете научите ,,, хатяби пасаветюте как,,, я сам мастер авто маляр,, многачево понимаю
@Sergey-fg1uu 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Это все просто. Не могу решить задачу, третий цилиндр не работает, питание есть, сигнал с блока есть, при чем на форсунке и на катушке, плюнул, заменил катушку и форсунку не помогло, всю голову сломал, а сайт всегда эту задачу подсовывает, видно пока не справлюсь, еще присутствует ошибка по датчику кислорода, но это ошибка с неисправностью 3 цилиндра не вяжется. КАК БЫТЬ? Может глюк.
@profiplus 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Свечи пробовали местами менять?
@Sergey-fg1uu 4 жыл бұрын
@@profiplus Первый раз вроде да, хотя смыл, если заменил катушку, потом, чтобы выяснить в чем причина, заменил провода, хотя они прозванивались, далее подошел ЭБУ, результат никакой, в голову пришла одна мысль, что это глюк.
@Sergey-fg1uu 4 жыл бұрын
@@profiplus 1. Цепь датчика О2 не обнаружена, 2. Топливная смесь переобеднена, 3. Сбой работы цилиндра3. Катушки и форсунки местами менял, без изменений. Осциллограмма на катушке идеальная, на форсунку время впрыска увеличено, цилиндр снимаешь фишку с форсунки ноль эмоций. ВОТ.
@virtualplus7635 3 жыл бұрын
@@Sergey-fg1uuпроводку и свечу замени
@YouTub008 2 жыл бұрын
Колеса протирал ?
@ruslana4029 4 жыл бұрын
Можно ли скачать это приложение?
@profiplus 4 жыл бұрын
Это он-лайн.Скачивать не нужно
@ruslana4029 4 жыл бұрын
@@profiplus какой опыт у меня будет,если я в совершенстве через эту научусь автодиагносировать?
@profiplus 4 жыл бұрын
@@ruslana4029 Хороший будет опыт)
@user-rf5dx3ej4v 8 ай бұрын
@@ruslana4029теория одно, практика другое.
@user-mb1uh8qw4g 2 жыл бұрын
Не работает это приложение
@islam8919 3 жыл бұрын
У меня после замены мозгов чек пропал. По моему всегда после замены мозгов надо сделать калибровку дросселя
@profiplus 3 жыл бұрын
Точно. И регистрацию и калибровку
@olegmaverick7788 3 жыл бұрын
В первом уровне начинать надо не с сигналов на форсунки и катушки,а с наличия сигнала с датчика коленвала,а уже потом дальше.И на форсунках и катушках сначала надо было поверить наличие 12вольт при включённом зажигании и т.д.
@serega72m 4 жыл бұрын
Как можно было не проверить форсунку)) а сразу менять эбу) не хотелось бы в реальном сервисе так попасть
@profiplus 4 жыл бұрын
В реальности ЭБУ восстановили))) Но перед тем как приговорить 100 подумали))
@user-ox4rb4zh2u Жыл бұрын
А самое потрясающее в этом видео-диагностический блок: мало того,что на русском,мало того,что показывает где установлено устройство,а еще показывает ,его характеристики:питания,сопротивление.. А в жизни приедет к вам ЕРАЗ и покупай: эл.схему,...а остальных приборов на него НЕТ))) Потому учитесь работать головой и знаниями законов электротехники.Тогда с помощью простого китайского тестера сможете диагностировать любое устройство. Воткнул же киномеханик !!! картошку вместо конденсатора в цепь прерывателя в трамблёре и доехал из поля до деревни, где была СЕЛЬХОЗТЕХНИКА и поставил конденсатор вместо картошки)))
@EvgenMo1111 10 ай бұрын
что такое ЕРАЗ?
@F.E.R.U.M. 4 жыл бұрын
нихера ваша регистрация не работает...
@olegmaverick7788 3 жыл бұрын
Во втором уровне перед тем как лезть к блоку управления надо было бы посмотреть сопротивление форсунки ! Я так понимаю,что ролик обучающий,пытайтесь обучать людей правильно.
@2REANIMATOR 11 ай бұрын
Если все автоэлектрики так работают, то это пи3дец. Есть 2 правила: 1-е - Ни когда не верить клиенту (что ни кто ни куда не лазил, а просто ехал и заглох и он лично сам проверил все предохранители) и 2-е - Проверить целостность и наличие предохранителей, а потом подключать диагностику.
Bungee Jumping Park
Рет қаралды 30 МЛН
TutorKid's Dad
Рет қаралды 21
StopLine Автоэлектрик Диагност
Рет қаралды 141 М.
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 12 М.
Учебный центр Profiplus
Рет қаралды 4,2 М.