Группа в ВК: theladagranta Основной канал: / theladagranta
Пікірлер: 99
@granta-wf5bo5 жыл бұрын
У меня гранте тоже почти 6 лет не разу не подтягивал! Надо выбрать время подтянуть ! Спасибо за видео)! Смотрю,учусь)!
@mychannel13607 ай бұрын
Если не стучит не надо подтягивать руль станет туго крутится если переусерствовать, возьмись за тягу рулевую где как усы от рулевого в две стороны уходят и сильно потрясти надо если стучит то нужно подтянуть. Можно взяться с одной стороны рукой.
@user-fq4rb8xo3h2 жыл бұрын
У меня с завода стучит, надо будет добраться подтянуть, спасибо за видео
@user-yk8fo2xh1x3 жыл бұрын
В сторону ЛЕВОГО колеса!!!! Всегда называют колесо по ХОДУ автомобиля!
@428Andrew2 жыл бұрын
А еще лучше по часовой, или против часовой стрелки...
@Anton-uj7ng2 жыл бұрын
@@428Andrew , так всё-таки в какую сторону? По часовой или против?
@nurgender4687 Жыл бұрын
@@Anton-uj7ng Получается что если крутишь снизу - по часовой, сверху наоборот против
@vaiblya7625 жыл бұрын
Спасибо друг👍
@user-ou8fm9rh5w5 жыл бұрын
Спасибо большое браток помогло
@user-oy3mx4so6d5 жыл бұрын
капец) и не скажешь машине столько лет) как новая)
@tigrik1072 жыл бұрын
Привет, а подскажи про редуктора. Порой крутишь на месте до упора и как стукнет, бывает нет. Это может что там не Калуга а другой. ❓плиз 😏. И возможно при езде что стучит там, менял на 100.000 рейку ни чего не поменялось. Первую рейку подтягивал, не чего не менялось. ❓
@user-dx2fx2zg9z6 ай бұрын
Немного теории . Стук рейки появляется из за выработки пластиковой втулки которая находится в противоположной стороне от затяжной гайки. И если затянуть рейку то будет повышенный износ металлических деталей рейки. Что в перспективе не получится сделать не дорогой ремонт (заменив только втулку)придется менять вал рулевой рейки что совсем не дёшево.если это не сделать то рейка будет закусывать в крайних положениях. Зачем же нужна подтяжка? Для регулировки новой рейки. Собрали отрегулировали и до следующего ремонта.
@visitor777 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите у вас эур ?
@user-hg9so1vo4g3 жыл бұрын
Восмиграник ? (зірочка) з набору підійде..?
@user-py3vl3li2g5 жыл бұрын
6 лет и ни разу не было проблем с рейкой!????? Пздц...да у вас батенька идеальные дороги!Года через два начались проблемы.
@user-tf7zb9bs4t5 жыл бұрын
2.5года пробег120тыс не разу не подтягивал и не гремит.Дороги Краснодарский край
@user-bd1lm3lc7z5 жыл бұрын
Ебать у меня с новя она подгремлевола
@adamstt4426 Жыл бұрын
Молодец
@user-ld2yb7mq7k3 жыл бұрын
Спасибо посмотрел видос у знакомого взял ключ подтянул на 10 градусов от силы и все ништяк руль стал как новый не болтается и колеей не поворачивает, она не стучала проблем не было просто мне показалось что он стал слишком игрушечным легким, сейчас все ок ничего не снимал просто просунул руку нащупал отверстие и воткнул все легко и просто
@user-dq9hm8jb4q4 жыл бұрын
слушай гранте 2 года , пробег 80 тыс км в такси используется, появился недавно особенно при повороте влево как небольшое заедание и как трение в рулевой как резина о резину. А подтягивается только со стороны аккумулятора, я имею ввиду со стороны бачка омывателя не подтягивается? и если не секрет скок ключ стоит?
@user-dq9hm8jb4q4 жыл бұрын
@Андрей 2019 а опоры имеешь ввиду подшипнику опоры пиздец или резинки износились?
@user-yv9du4vx3m11 ай бұрын
Дружище! Не проще ли говорить о повороте ключа по часовой или против часовой стрелки.
@mychannel13607 ай бұрын
Там болт рулевой рейки верх ногами установлен из-за этого он говорит на понятном языке для начинающих водил. Там если снизу вставить ключ и смотря сверху крутит по часовой то ты открючиваеш, если против часовой то закрючиваеш. Новички могут запутатся из-за этого он объяснил отлично на мой взгляд, а более опытные водители и так все поймут
@user-dq9hm8jb4q4 жыл бұрын
все сделал как показано у тебя, не выкручивал заглушку резиновую.Попал ключом, но повернуть хоть чуть-чуть в сторону правого колеса не могу , не идет ни милиметра, хотя не из слабых и хрупких. Единственно что у меня стоит гбо и в этой области проходит шланг с мап датчиком и где аккумуляторная площадка с левой стороны аккумулятора железная довольно таки толстая пластина., в общем неудобно, придется снимать аккумулятор и всю площадку. Не было времени нужно было ехать везти родню в город, поэтому не стал все разбирать.
@dmitrysemenov82844 жыл бұрын
Можно просунуть руку под левое крыло как он показал на видео, он просто выкрутил руль на право и по этому не смог туда просунуть руку. Ключ лучше брать плоской ручкой, у него трубка которой сложно целиться
@user-qd9nh2ho3s5 жыл бұрын
Я на калине неразу не подтягивал просто менял тарельчатую пружину 25 руб стоит. Мне кажеться при подтяжке эту пружину поджимаешь она как шайба становиться со временем. При замени пружины подпружинивает ход есть а при подтяжки если перетянеш рейка заклинит в повороте может и привет бордюр.
@onceagain85206 ай бұрын
Здравствуйте. А ослабить ее можно обратно. Читал что обратно если крутить уже ничего не происходит?
@user-vx6mx2gh7z4 жыл бұрын
Пожалуйста дайте совет! заметил что люфтами колесо в лево в право! купил наконечник рулевую тягу что бы все поменять! поменял!как не странно все было в порядке я был в шоке! потом понял что когда дергаю колесо в лево в право есть слегка слишком стук и люфт в рулевой рейке! решил подтянуть ее подтягивал почучуть пока люфт не провал! но есть одно но руль крутиться тяжелее назад не возвращаться! что делать отпустить что бы был люфт или оно все притреться???? спасибо!
@RetroCar734 жыл бұрын
Перетянули рейку, надо немного ослабить затяжку
@851miha2 жыл бұрын
В сервисе они быстро как-то вроде подтягивают, толком не видел, через капот вроде, не снимая шлангов
@user-xh7ny3ru9n5 жыл бұрын
Слушай я вот тут попробовал у меня в эту сторону не крутится даже ключ умудрился сломать а в другую тоесть на ослабление я прокрутил чуток и руль теперь ходит туговато да и рейка не стучит... Почему так? (колеса не выворачивал)
@RetroCar735 жыл бұрын
Скорее всего неправильно понял и крутил не туда. Руль туго ходит, значит перетянул, ослабь немного.
@SympfonyK3 жыл бұрын
@@06Region сам ослаблятся, я когда на своей Гранте салона выехал на повороте чуть не улетел в кювет, руль просто остался на том же месте Когда я его отпустил, не привык после 2115 к таким вещам, но буквально через пару дней руль разработался
@user-hz8li7io9o5 жыл бұрын
Вот понять не могу, гранта купил в июне18, появился стук в рулевом именно на не больших поворотах руля на кочках все тихо на гравии тихо. Дилер поменял рулевой карданчик по гарантии стало как будто даже громче. Что может быть
@RetroCar735 жыл бұрын
Затяжку на карданчике проверьте.
@user-hz8li7io9o5 жыл бұрын
@@RetroCar73 так поменяли протянули все так же
@Serega559GV3 жыл бұрын
Это десяточный ключ. Но за видос лайк)
@Alexandro_rochas3 жыл бұрын
на 2110 ключ меньше, хотя рейка тоже самое кроме корпуса и гайки.
@frank_caprio5 жыл бұрын
Лето закончилось. Где отчёт по колесам?
@ProAUTOLite5 жыл бұрын
Оно кончилось согласно календаря, фактически на улице еще +20 днем. Отчет будет когда на зиму менять буду.
@nikolaybakulin193 жыл бұрын
А пробег какой у тебя за 6 лет. У меня ДАТЦУН 5 в ноябре не разу не делали рейку. А тут застучало на днях. Так её сорвать не могут.
@user-eo3jq6ol1r2 жыл бұрын
Такая же беда,мастер сказал что гайку сорвать не смогли
@romazadov7457 Жыл бұрын
Капец..пол машины разобрал..я на месте с левого колеса подтягиваю 😂
@44248645 жыл бұрын
Может левого колеса
@ProAUTOLite5 жыл бұрын
Может и левого, но когда снимаешь говоришь со своей точки обзора :)
@sambalip15 жыл бұрын
Снимать ничего не надо.с ямы доступ к гайке проще.только подтяжка рейки хватает ненадолго .нужно менять
@ProAUTOLite5 жыл бұрын
При наличии штатного пыльника? Не припомню там легкого доступа к рейке.
@maga.cholaev3 ай бұрын
в салоне ж можно
@user-im3tw6td3k5 жыл бұрын
Там помимо этого ещё что то бывает вот у меня все подтянуто и карданчики и рейка а все равно по бездорожью дискамфорт в руле как будто что то не подтянуто
@RetroCar735 жыл бұрын
Усилитель руля Mando или Калуга?
@user-qi3rq9cy1s5 жыл бұрын
@@RetroCar73 привет!а есть разница?расскажите пожалуйста.
@RetroCar735 жыл бұрын
Корейский Мандо редукторный - руль туже на парковочных режимах, но прогнозируемый при езде, более громкий, т.к. редуктор брякает. Калуга безредукторный: очень мягкий в парковочных режимах, но иногда закусывает, из-за особенностей работы, греметь нечему, он тише.
@shestak19795 жыл бұрын
Асхаб Омаров регулировка руля может ослабла?
@AlexanBudni4 жыл бұрын
мне на СТО сказали нужно менять втулки в рулевой рейке
@user-zz7sp3pl1c5 жыл бұрын
Ничего снимать не надо, и так подлазию
@alexandr42ru125 жыл бұрын
Получается затяжка против часовой ?
@user-uz4jd2td7f2 жыл бұрын
Нет
@428Andrew2 жыл бұрын
Там гайка, которую надо затянуть. Обычная резьба.
@user-vu2dn8sc3t2 жыл бұрын
да против часовой все верно , резьба правая там.
@TV-lm4rf5 жыл бұрын
Ключ ты показал как раз для приоры гранты и калины и с определённого года десятого семейства, а для восмёрок и также десятого семейства до определённого года шестигранник ключа меньше. На десятках первые рейки были от восьмёрок а потом пошли с маркировкой 2112 и на кал нах первых стоят такие же 2112 .
@Hamm874 жыл бұрын
Во-во. Я посмотрел это видео, купил ключ как он сказал "восмерочный", и бац! А не подходит! У меня гранта 16 года, и гайка там намного крупнее, хз какой размер. И ключ нужен сквозной...
@flip86254 жыл бұрын
Очень легко это делать в яме не надо нечего снимать и удобно подтягиваеться!
@user-so4ic1iq4v2 жыл бұрын
Я не могу ключ установить, заглушку достал,но как будто рейка сильно повёрнута и ключ не встаёт на место, калина 1
@RetroCar732 жыл бұрын
Ключ точно подходящий купили?
@user-so4ic1iq4v2 жыл бұрын
@@RetroCar73 от 12 ключ продали,типа подходит на калину1,но не могу установить,и не видно там не хрена из-за чего
@dimadimich70423 жыл бұрын
Капец. Сколько смотрел видео про подтяжку рейки - везде путаница - говорят словами каждый со своей колокольни в какую сторону крутить ключ, а делают все наоборот.. тут тоже самое - говорит крутить к правому колесу, а крутит к левому колесу по ходу движения.
@RetroCar733 жыл бұрын
Резьбы закручиваются везде в одну сторону (ну кроме совсем редких случаев на вентиляторах, например), что тут объяснять? Я стою к машине лицом, кручу тоже из этой позиции, и говорю вправо и показываю вправо. Из позиции затяжки колесо со стороны водителя - правое. Если ты крутишь гайки с руками за спиной, тогда специально для тебя - крути влево)
@user-yk8fo2xh1x3 жыл бұрын
@@RetroCar73 запомни главное правило, называю колесо по ходу автомобиля а не как тебе вздумается. Блондинка ёпть....
@user-yk8fo2xh1x3 жыл бұрын
Газовые резьбы в другую сторону крутятся если чё....
@ugoosanton84693 жыл бұрын
Можно и шаровые через капот поменять - делов-то, двигатель вытащил и пожалуйста свободный доступ. Чего снизу мешало подтянуть?
@user-py5em2pb7p3 жыл бұрын
Это десятый ключ
@pahazubilo22323 ай бұрын
Ну и где у машины правое колесо??? Зачем весь патрубок снимать? Достаточно только передний хомут скинуть, а без зимней куртки можно вообще ничего не снимать.
@user-ih2tf2gv8v5 ай бұрын
вообщето правое колесо со стороны пассажира
@user-sv1wo7rb8k3 жыл бұрын
Я снимал рейку с машины и для переборки. И эту гайку откручивал в тисках ключом с трубой- усилителем ! Эта регулировочная гайка на этих рейках уже через пару лет крутиться с большим усилием ! И таким вот методом вы хрен подтянете на шестилетней машине если рулевую с завода не трогали !
@RetroCar733 жыл бұрын
Ну я крутил когда машине шесть лет было, первый раз за весь срок владения. Свернул же.
@user-qz9pj4lk7d9 ай бұрын
Охренеть как быстро,и снимать ни чего не надо,есть специальный ключ на гранту.
@theredefault93362 жыл бұрын
А на фл,какой ключ?? кто знает?
@RetroCar732 жыл бұрын
Такой же
@user-gd4uz4xd1v2 ай бұрын
говоришь правое а тянешь в левую
@user-ok2qg7xx7y5 жыл бұрын
Смотрю твои видосы!Но снимать нечего не надо руку просынул и повернул вправо
@user-io9rb8qy5t5 жыл бұрын
Роман Ванин присунул куда?
@user-eb8uw9dw4j5 жыл бұрын
@@user-io9rb8qy5t в очко подкапотного пространства😂
@gasmys84472 жыл бұрын
Я на нулевой на щебенку заехал и застучала при 20 км/ч, че вы сказки рассказываете, просто наши рейки гавно, я ее подтянул, думал на заводе забыли, на тягах люфтов небыло вообще, и она все равно также стучит!!!
@aboo_tan Жыл бұрын
Ьам втулка стучит
@user-fg7rc1es1n4 жыл бұрын
лишнего болтаешь много
@user-rc2lm8wt6j5 жыл бұрын
Можно подтянуть ничего не снимая и резиновую заглушку в том числе. ЗЛОЙ ЛЕНИН, затяжка по часовой, если смотреть на заглушку снизу.
@user-ok2qg7xx7y5 жыл бұрын
Ключ купи другой сквозной и не надо вообще заглушки не снимать
@RetroCar735 жыл бұрын
На самом деле и этим можно без снятия пробки подтянуть. Немного не хватило, потом после видео дотянул уже без снятия колпачка.
@user-hi4fd6kq2g Жыл бұрын
Да , что вы гранту автомобилем называете? Это же дерьмо... Самое дешёвое