😀🤝👍

@@Avtoelektrik_E скажите пожалуйста что за метки на стекле ареометр?

Я тоже купил, и не использовал ещё. Теперь всё понятно стало, спасибо автору )

Спасибо)

🤝😀👍

зато с электролитом

👌😀

Пожалуйста) спасибо за комментарий. Можно проверять. Промывать не нужно. Так как объем электролита оставшийся на стенках ареометра ничтожно мал по отношению к новонабранному объёму, поэтому он не будет влиять на результат измерения.

Как с девушками. Тоже самое 😂😂😂

​@@vitaliknemovвидео для взрослых говорит нам об обратном)

😄🤝👍

👍😁🤝

👍😀🤝

Какой там доходчиво если между 1.2 и 1.3 7м делений как их поровну поделить

Пропорции теряются. Химики подсчитали оптимальные.

😄👍🤝

Там целая технология по зарядке. Нельзя доливать в замороженный акб.

@@Avtoelektrik_Eпро замороженный АКБ тут речи не было, лёд не может кипеть при зарядке

Помимо плотности есть еще другие показатели. Проверяйте нагрузочной вилкой акб, заряд с генератора, стартер, масло в двс и т.д.

Можно попробовать залить дистиллированной воды и поставить на зарядку на малые токи. Смотреть динамику и, возможно, через несколько суток повезёт.

Желательно делать замер после 2 часов после зарядки.

😁🤝👍

Сначала до заряда, потом в середине и затем в конце. Измеряется время изменения плотности. Составляется график и делается вывод о продолжении или изменении режимов заряда.

Здравствуйте. При плюсовой температуре будет правильнее. Но и с мороза тоже можно замер сделать. Только в реакцию холодный электролит вступает плохо, поэтому и ток слабее.

@@Avtoelektrik_E ) Здравствуйте ! Спасибо , что быстро откликнулись !!!

А в какую сторону будет промороженный привирать , у меня чуть-чуть пластины показались (буду доливать дистиллят) и плотность какая-то конская..))) на миллиметра 4 -5 ниже чем 1.3 по шкале (я так понял примерно 1.34) . Летом ближе к осени доливал уже воду , и с плотностью все было в норме ≈ 1.27-1.28

@@user-uw3sm9ix6w как раз примерно так и врёт. Долить воды до уровня, зарядить и еще раз проверить должна быть 1,29-1,31

@@Avtoelektrik_E Хорошо ! Процесс идет - посмотрим , что будет на выходе . )

Нет, не надо. Плотность поднимается только зарядкой акб. Если не поднялась, то либо зарядное устройство неисправно, либо обрыв акб или сульфатация глубокая.

Можно подзаредить. На малых токах. Восстановление будет.

@@Avtoelektrik_E спасибо удачи👍

Нет, не на всех.

Хороший вопрос

@@Avtoelektrik_E и хороший ответ

Можно и ей)))

Если добавили электролит, то нужно отлить ареометром или шприцом количество добавленное и залить до уровня дистиллированной воды. Поставить на зарядку. Если прошло уже много времени (1 и более месяца), то скорее всего ничего не поможет.

Ёмкость падает и греется при заряде

Есть спец ареометр. По одной капле определяет плотность.

А что можно настроить и такое???

Зарядить. При низком уровне долить д.воды

Зарядил где то пол дня и сейчас показывает 1200 д.воду добавить или электролить? Не совсем понял

@@user-td8vk2ih7l только дистиллированную воду при пониженном уровне. Плотность поднимается зарядом. Если плотность не поднимается, то либо зарядник плохой,либо акб на выброс

@@Avtoelektrik_E а вариант с долитием электролита методом замещения не катит, если плотность ниже 1.27? Почему только вода осталось неясно

@@ckammakc путём химических реакций электролит теряет свои свойства. Зарядка акб помогает восстановить плотность.

Доливать дистиллированную воду только при пониженном уровне. Добиваться плотности зарядкой акб. Хороший аккумулятор за 8-12 часов зарядиться до 1,29-1,31

@@Avtoelektrik_E спасибо, у меня аккуму 8,3 года, заряжается плохо, нельзя ли после зарядки добавить электролит до нормы?

@@user-td8be2ld1h нет, нельзя. Акб может нормально работать до 4 лет. Замена поможет.

@@Avtoelektrik_E объясните по какой причине нельзя доливать электролит?

@@Aleksandr-pd5ph там же есть уже электролит. Нарушение баланса ведёт к неправильной работе акб

1,5 см от пластин уровень. Мерить нужно тем что не проводит электричество.

А почему проверяешь в дистиллированной воде? Так то в электролите нужно.в воде он на дне. Не поднимается.

@@Avtoelektrik_E согласен

@@Avtoelektrik_E а в чем ещё проверять, если заведомо нет доверия к ареометру? Плотность воды 997 кг на кубометр

@@Buyaniche может ареометр купить получше? Чтобы доверие было?

@@Avtoelektrik_E не имею доверия ни к каким приборам без поверки. Цена не даёт гарантий.

Без разницы.

Акб какого года? Каким напряжением и током заряжали?

На малом токе 1.5-2а, заряжается до 30часов, пока плотность не поднимется до 1.27.... Если плотность не поднимается, то АКБ на выброс.

Да, не поднимается.

Читайте инструкцию по зарядке акб и конструкцию.

Сказал же! Только 1,28

@@Avtoelektrik_E Извини... Спасибо ! 👍

В аккумуляторе как правило есть специальная метка выглядит как палочка весящая внутри пробки

Нет, там риска есть. Ниже пробки.

@@Avtoelektrik_E ну да пероед пробкой, пласммасовая черная

8-10мм выше решётки!!!

Это полная неправда. Почитайте устройство и принцип работы акб.

Электролит-это раствор кислоты с водой. Кислота не имеет химических свойств испаряться. Выкипает только вода. Путём зарядки(электролиза) вода перемешивается. Плотность электролита поднимается. Читайте химию 7-8 класс. Прочитайте физико- химические свойства акб при зарядке. Там всё подробно описано.

Можно и антифриз

@@Avtoelektrik_E можно ,если есть шкала для охлаждающей жидкости.

@@user-hr7xf3nq8u Есть шкала на нем

@@Avtoelektrik_E Не на всех ареометрах есть шкала для показаний охлаждающей жидкости.Поэтому лучше иметь рефректометр.

Доливать электролит можно, только если точно известно, что часть электролита была разлита. В других случаях делать этого нельзя. При разряде батареи происходит взаимодействие активной массы положительных и отрицательных пластин с электролитом (серной кислотой), в результате чего образуется сульфат свинца. и вода. В итоге плотность электролита падает. При заряде батареи происходят обратные электрохимические процессы, что приводит к восстановлению на отрицательных электродах чистого свинца и на положительных - диоксида свинца. В результате этих реакций повышается плотность электролита. Это нормальный физический процесс

Там оговорка была. Это ошибка не критична. Суть главное.

Да, я там оговорился)))

@@Avtoelektrik_Eя сегодня свой посадил ( Отогрел в в теплой воде 45-50 градусов, открыл пробки, замерил плотность в шести банках разная плотность от 1.26-29!? Есть легкое помутнение в центральных банках, короче на глаз долил дводы и поставил на зарядку))) жить будет он?

@@exe2829 разряженный акб показывает низкую плотность 1.1-1.2. Если акб более 3 лет, то на чудо можно не надеяться. Зарядить, проверить еще раз.

@@Avtoelektrik_E ну я так и понял, ща 10 часов на 5ке заряжу там глянем)

@@Avtoelektrik_E ну что вердикт! Все банки кроме одной центральной показывают 1.27-1.3, по середине 1.2(прочрачный)

Нет, но ёмкость уже не та.

Нет, зарядное устройство не подходит, скорее всего сульфатация. Снимать её не так просто обычным зарядником.

@@Avtoelektrik_E ну аккумулятор на гарантии,отвезу в магазин, пусть сами разбираются.

аккомулятор свинцовый или кальциевый?

Путём зарядки плотность повысится до нормы

@@Avtoelektrik_E Ну так вот в моём случае напряжение на клеммах 13в Но индикатор горит красным, мол долей воды. Долил в 5 банок из 6-ти, в одной уровень практически не упал. Теперь в одной банке плотность 1,28 а в остальных 1,24 - 1,23. И зарядка с зарядного не идёт, так как в принципе аккум заряжен. Разряжать его лампочкой или что?

@@antonfilimonov7273 нужно зарядное специальное тогда для устранения сульфатации и кипячение на спец режиме в 16 вольт импульсом.

@@Avtoelektrik_E Есть такое. Поднимает напряжение до 15в, и заряжает импульсным током с 0,5а до 3а. Но тогда он кипит. А это вроде как вредно. При этом плотность в той банке где она и так была высокой становится ещё выше, почти до 1,29. В остальных поднимается медленно и не охотно. Но до 1,27 добить можно. Но опять же кипение = падение уровня электролита. Опять доливать - зацикливание.

@@antonfilimonov7273 на авто акб тоже кипит. Любой процесс зарядки - это кипение. Допустима плотность 1,31

Что в ноль и какая пипка?

@@Avtoelektrik_E шкала в самом верху ноль потом минус 10 потом минус 20

@@Avtoelektrik_E получается утонул градусник под эту шкалу не 1,3 а ноль

@@Avtoelektrik_E новый аккумулятор с магазина нефига не показывает 1,3

Электролит поднялся до шкалы где написано ноль на градуснике тот что плавает

Электролит доливают в двух случаях. 1. Акб куплен сухой 2. Акб перевернулся и потерял часть. Плотность поднимается спец зарядными устройствами с возможностью десульфатации.

@@Avtoelektrik_E ну я по не знанке мыл его переворачивав))) гонял его на 15,5в максимум что поднял до 1,22. Вообще вы очень грамотный человек, я это из комментариев понял. ещё думаю некоторым добавлять надо, которые жестко не закрепляют акб, он там прыгает, хоть лабиринты и хирые но вытечь не много может.

Тогда 20-25 мм от пластин.

Плотность у него в норме, значит аккумулятор заряжен.

Его тоже надо погружать. Не у всех есть такой. Никто не будет специально искать именно такой.

@@Avtoelektrik_E Нет его не погружают, а только опускают носик пипетки в электролит и засасывают его, а в вашем он должен полноценно плавать. Это сколько же надо электролита захватить?!

@@prelipavlov4051 если уровень в норме, там хватает электролита для заполнения. Если уровень пониженный, там проверять бессмысленно. Надо восстанавливать акб,а потом делать все проверки.

Это новый акб

Пока сам не испытал, ничего не скажу. Присылайте. Сделаю тестирование, а там видно будет.

@@Avtoelektrik_E В Питере (для испытаний) выдадим даром, подумайте как забрать?! 8(921)4171459, Игорь (почта РФ такое не берет)

а ложкой открываю

@@Konoval_Konovalich это дома Асв гараже если надо, или прямо на машине?? Мрнеткой проще и быстрее

Пробки которые без резиновых колец быстро забиваются грязью,лечиться только подматыванием ленты ФУМ.

@@user-hr7xf3nq8u а зачем вы ставите пробки без резиновых кооечек??? И как эти кольца вообще потерять можно???

@@user-wl1it1bl5x Пробки без колечек ставят ПРОИЗВОДИТЕЛИ АКБ (конечно не все,а дешёвого сегмента).Когда привозят мне для ремонта АКБ смотришь и думаешь "УЖАС",но делать НАДО.

Изучите теоретическую мат.часть о конструкции акб и методах обслуживания . В интернете полно сайтов. У вас неверное утверждение.

🤝👌😀

Плотность поднимается только зарядкой.