При постановке на стояночный тормоз в энергоаккумулятор воздух не подается ни через один шланг. В это время машина удерживается за счёт воздействия пружин, находящихся внутри энергоаккумулятора. Воздух постоянно подаётся в верхнюю камеру только при снятии с ручника, чтобы сжать эти самые пружины, и, растормозить автомобиль. В нижнюю камеру воздух подается только при нажатии на педаль тормоза.
@user-zb5po1nz8kАй бұрын
На прицепе тормоза и ручник работают от камеры, энергоаккумуляторе постоянное давление воздуха
@samposebe78Ай бұрын
@@user-zb5po1nz8k это на старых прицепах так было. А, у современных прицепов задняя ось оснащена энергоаккумуляторами. И, при постановке на стояночный тормоз воздух подается только на переднюю ось, а в энергоаккумуляторах в это время он полностью отсутствует.
@user-gf2ui4sc9e7 ай бұрын
Когда ставишь на ручник воздуха в энергаче нет ! Что ты лепишь ?!
@zark5886 ай бұрын
Тормозная система прицепов устроена по другому. Прицеп и тормозит и становится на ручник рабочими тормозами. На таком старом прицепе, энергоаккумуляторы срабатывают только при глубоком истощении системы и запитаны они от контура пневмоподвески. На свежих там несколько иначе, но смысл тот-же, на ручник прицеп становится рабочими тормозами. До тех пор пока давление в накачивающей магистрали не упадет до 5.5 кг/см². Поэтому стоит сначала поинтересоваться, а потом утверждать.
@user-zn3mb6vo3h2 жыл бұрын
Во наплёл ,хер разберёшь.🤣🤣🤣
@user-ym3wj3et3g2 жыл бұрын
Дорого времени суток, как так получилось что с лева энергач, а с права тормозная камера?
@AKBASH6712 жыл бұрын
С права площадка не ровная энергач постоянно обрывала, а тормозную камеру не рвет
@alekseid.57638 ай бұрын
Всё на свете перепутал)))энергачи с ускорителями смешал в кучу
@user-fy2ns8fh4h2 жыл бұрын
Воздушник прав! А ты путаешься)
@AKBASH6712 жыл бұрын
Есть немного, надеюсь вы снимите ролик получше
@user-vf6mg5qy8f5 ай бұрын
,, Фрейд" однако.
@user-vh8rk8oq8f Жыл бұрын
Не проще перегнуть шланг ниче не откручивая и так каждый энергач. Пережал шланг. Перестало шипеть. Он и виноват. (Энергач/)
@samposebe78Ай бұрын
Сейчас вошли в моду полиамидные шланги в металлической оплётке. Их не рекомендуется перегибать. Разве что разово чтобы доехать, и далее выбросить. А если еще и энергоаккумулятор без перепускной трубки между верхней и нижней камерами, то обнаружить какой из них неисправный дело кропотливое. Тут только десять копеек в помощь и уйма времени на откручивание поочередно шлангов.
@user-ko8vw1wn3q2 жыл бұрын
Привет, так в чем причина, энергач или ускоритель?
@AKBASH6712 жыл бұрын
Ускоритель
@user-ko8vw1wn3q2 жыл бұрын
@@AKBASH671 у меня тоже шипит когда на ручнике
@AKBASH6712 жыл бұрын
@@user-ko8vw1wn3q Проверь как на видео, у тя скорее всего энергач перепускает
@user-nn7fu3ij5i2 жыл бұрын
ТЫ САМ ХОТ ПОНЯЛ ЧТО СКАЗАЛ, ВОДИТЕЛЬ ОТ БОГА,ТЫ ЕЩЁ СКАЖИ ЧТО БОЛЬШЕ НА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРОЕХАЛ ,ЧЕМ МЫ В ПЕРЕД 😂😂😂
@AKBASH6712 жыл бұрын
В чем вопрос?
@user-mm7pv3jc4k2 жыл бұрын
@@AKBASH671 в том что ты показываешь на энергач, а говоришь ускоритель
@user-mm7pv3jc4k2 жыл бұрын
@@AKBASH671 перепускает энергач в тормозную камеру, затем в ускоритель
@olegkrutsov82909 ай бұрын
@@user-mm7pv3jc4kОговорился и не заметил. Зачем докапываться?
@user-mm7pv3jc4k9 ай бұрын
@@olegkrutsov8290 никто не докапывается, а уточняет. Потомому что для многих воздушная система - дремучий лес.
@user-nr8bg5in9t5 ай бұрын
Пережимать надо и узнаеш какой энергач пропускает
@albusradik Жыл бұрын
Посмотрел ролик поменял все 4 энергача все равно пропускает поменял ускоритель и до сих травит... теперь 😢 незнаю что менять... машину наверное... Может кто подскажет....