Здравствуйте. В этом видео вы узнаете Как проверить трехфазный электродвигатель
Пікірлер: 16
@user-rf6sh5qe4gАй бұрын
Спасибо. Снимите подробней как проверить если три провода выходит с матора
@petr-jv1vr5 ай бұрын
👍👍👍👍 спасибо
@user-ig2vi4gd2x5 ай бұрын
На сколько Ом выставляли мультиметр при проверке сопротивления на корпус?
@user-Fox5 ай бұрын
100
@oleksiibatkovich3122Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, если катушки не прозваниваются, не одна из трех? На корпус так-же. В чем может быть проблема?
@user-FoxАй бұрын
Обрыв. Скорее всего где то под самой разводкой проводов, там вибрация, если плохо провода примотаны их обламывает. Разбирайте, ищите , паяйте, примотуйте.
@Dos_SI3 ай бұрын
Здравствуйте! При проверке на корпус ставится на Омы или Мегаомы?
@user-Fox3 ай бұрын
Можно и на мегаомы.
@Dos_SI3 ай бұрын
@@user-Fox Здравствуйте! Я люблю задавать вопросы, особенно когда что то недопонимаю. При проверке на корпус в каких случаях ставится на Ом и каких на Магаом?
@user-Fox3 ай бұрын
При проверке на корпус не должно быть ни какого сопротивления. Выставляйте на мегаомы, чтобы видеть на вернека. Если обмотка пробита на корпус, то сопротивление будет меняться в зависимости от температуры двигателя. @@Dos_SI
@makQFRАй бұрын
Привет Автору столкнулся с такой темой с кнопок пуска уходит в работу потом потом тепловое его гасит проверил обмотки ровно проверил трассу без подключение ДГ повно 400v но ставишь обратно выбивает профессионалам возили его поменяли подшипники сказали разводка обмотки целая есть подозрение что они его проверяли без тепловушкт
@user-FoxАй бұрын
На видео показано примитивная проверка. При помощи мультиметра не возможно проверить замыкания между витками одной катушки. От какой сети работает двигатель? И что такое ДГ?