Спасибо)

Пожалуйста)

@@BMW_i_blondinka ,само интересно, что я это меню открывал,но в употр не видел,полосу oil engine level....

@@maximbezverkhov4153 ))) Бывает.

Спасибо за такой лестный отзыв)

почему новые видео не снимаешь?) есть пару вопросов по поводу е 60 2.5

Завал в основной работе ( занимаюсь покраской машин)). Немного просвет будет и тогда поснимаю, тем более материала накопилось)

Нет, все что в этих пределах это норма. Когда загорается предупреждение о недостаточном уровне масла, машина просит долить ровно 1л, и когда его доливаешь - показывает полный уровень, т.е. все квадратики.

+BMW и Блондинка возможно и так .

))

Если перелил,комп скажет чтоб слили.Вы бля книгу по эксплуатации читаете,господа?Она так для вас написана🤣

Вам нужно менять не только монитор. Нужно ставить как минимум ССС. Можете глянуть примерный фронт работ здесь www.drive2.ru/b/2445713/

Добрый день, я заливаю уже лет 10 лукойл. Допуск масла LL01 позволяет его не менять очень долго, датчик качества масла в двигателе показывает замену через 25.000!, но я меняю через 10.000-12.000. Доливаю литр раз в месяца 4, по пробегу не замерял.

Вот я думаю что на выключенной

Почитайте здесь для общего понимания drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/10269958/

Можно смотреть сразу после запуска двигателя

@@BMW_i_blondinka Спасибо

Машина может стоять с разным уклоном. А может и датчик не исправен. Но скорее всего первое.

Здравствуйте. Датчик на поддоне снизу. tis.bmwcats.com/doc1101814/

BMW и Блондинка И да, еще вопрос :). На барт. компьютере( там где масло смотреть) есть вкладка сообщение о самодиагностике горит надпись "датчик уровня масла". Нажимаю на него, пишет, что он неисправен. Хотя электронный щуп показывает, что уровень в порядке и все работает. В чем может быть проблема?

Если вопрос в целом про машину, то в первую очередь нужно смотреть на геометрию кузова (особенно на перед, ведь он из алюминия и очень дорог в ремонте), зазоры везде должны быть в норме. Дальше по кузову нужно смотреть на ровность элементов (двери, крылья и тд) и то как они покрашены, ведь скорее всего они крашены. Лучше взять на прокат или у друзей толщиномер. Дальше смотреть, чтобы все опции присутствовали и работали. Если конкретно про двигатель, то желательно, чтобы он был как можно более сухим. Но даже если где-то подтекает, то это еще не показатель беды (лично видел как на Х6 M50d с пробегом 9.000 км. текли прокладки, а ведь машина еще была в салоне и не продана, была тестовая). Ну и конечно самое главное - загнать на хорошую диагностику.

Попробуйте подключиться на компьютере и почитать ошибки. Скорее всего датчик, если не показывает даже через время.

Езжайте на диагностику, пусть к компьютеру подключат, думаю там сразу все ясно станет.

Вакуумный усилитель тормозов проверь

Добрый день. У меня такая же ситуация как у вас . Заметил что автор не отвечает на такие вопросы (Наверное сам не знает )) Есть ли у вас спустя время инфа ? Заранее благодарен !!!

Ну слава Богу у меня он за 230км пробега еще работает и не менялся.

Машинное мало лей точно 😁 Маркировка мотора....?

В коробке стоит пробка её нужно откручивать

Не все моторы шли только с электронным щупом, например у М57(дизельный 3.0) есть нормальный щуп.

Не самая актуальная причина не покупать БМВ). Этот датчик измеряет не только уровень масла, но также качество масла. Если масло стало раньше времени хуже (допустим жаркие условия и короткая езда в городе), то он подскажет, что надо сменить масло. "Ну а скажем датчик выйдет из строя, это же электроника и что тогда делать как быть???" - Ну а если он сломался, хотя пока такого не встречал в нашем БМВ клубе, то на панельке будет об этом сообщение, мотор убивать не надо, нужно просто этот датчик заменить. Был до этого у меня форд( Новая фиеста 2012 года, и еще 4 форда до этого), так вот они пылесосили деньги как никто). Эта Е60 попросила у меня денег меньше чем какая либо другая за 19 лет водительского стажа. Наверно только Понтиак Вайб (близнец Тойота Верса) может по надежности сравниться с ней.

@@Trub4 у меня 3 литра дизель м57,и нет щупа.только электронный

+Vadim Vadik он уже был при покупке.

Мне тоже так казалось. Но несколько раз я видел среднее показание шкалы. Просто обычно вы видите уровень когда долили масло (полный уровень) и когда загорелось предупреждение))). Конечно после доливки многие еще около недели смотрят на показания датчика, а потом забывают об этом до следующего предупреждения.

@@BMW_i_blondinka У меня рест n52b30 росииянка. Как купил 5 лет назад всегда только полную шкалу вижу и уровень ок показывает. Как залью на замене 6,5 литра и перед сменой через 10тыс км то же самое показывает. А как застучал многострадальный "типа гидрик" со страху этот щуп поменял(думал масло уходит,а я не знаю) и измерял количество масла на сливе. Всё было на месте,ну там 100-200грамм ушло на 10тыс.(не вру) ,а новый датчик также как и старый показывает макс и ок! Короче 125$ за "успокоительное" заплатил )))

Добрый день.А если на две шкалы ниже,сколько нужно долить?

У моей машинки тоже так показивает почеме не подскажите

Kizizub Kizizubov Держать 3мин.- 1100 оборотов. Скинуть на холостой и посмотреть в “idrive”

Когда пробуешь измерить масло выдаёт сообщение, что измерение происходит только в движении. Видел сам датчик уровня масла, но почему только в движении измеряет не знаю. Знаю только, что этот же датчик измеряет качество масла.

Датчик определяет не только уровень масла, но так же и его качество. Если он выходит из строя, то система это видит и сразу сигнализирует. Плюс в том, что нельзя проспать низкий уровень масла как на обычном щупе

@@BMW_i_blondinka Можно проспать. У меня так и было. Датчик забивается и показывает якобы с ним всё хорошо, а масла уже ниже минимума

Kabor Kabor как вы определили, что масло ниже минимума если датчик не работает?

@@BMW_i_blondinka По масляному щупу

Kabor Kabor вы говорите про масляный щуп в bmw e60?

Естественно рядом)) У любого водителя БМВ по феншую должна рядом сидеть блондинка и маникюр не всегда позволяет ей крутить гайки). А вообще вот к примеру она kzfaq.info/get/bejne/jJ9dpryms7O9eas.html

Да, так должно быть

Один кубик = 200мл. > долить маслица. P.S. Надеюсь не ошибаюсь 🙈

никак нет. зачем масло лить до макс. отметки?? чтобы его давануло через сальники?

@@ArturasKac здравствуйте, то есть не нужно до максимальной отметке шкалы доливать? Норма пол шкалы?

@@innocence364 выньте механический щуп и посмотрите чтобы масло было чуть выше середины, собственно все что надо знать.

Вся машина напичкана электроникой, правда это не сразу замечаешь, все продумали)

Главное, чтоб не накрылось все это медным тазом ). Главное не покупать такую тачку на последние бабки ).

Нужно изначально подходить к покупке ответственно, тогда на 90% исключаются будущие поломки. А ремонт конечно дорогой, в принципе как и в остальных машинах такого класса)