Как провести полную замену масла в АКПП Киа Соренто.

  Рет қаралды 56,994

Авто-ремонт с Алексей Захаров

Авто-ремонт с Алексей Захаров

5 жыл бұрын

Как провести полную замену масла в АКПП Киа Соренто
Реферальная ссылка на монетизацию, проходите по ссылке подключите свой канал и зарабатывайте: GTRussia
creator.gtrussia.com/apply?re...
Авто- ремонт я постараюсь вам объяснить и показать, что вы сможете сделать своими руками, а с чем лучше обратиться в автосервис. #АлексейЗахаров
Здравствуйте. Меня зовут Алексей Захаров. Я - автомеханик. На своём канале я помогу вам помочь отремонтировать ваш автомобиль и подскажу, что нужно делать при различных ситуациях. Также вы сможете узнать, что вы можете отремонтировать своими руками и с чем лучше обратиться к автомеханику в автосервис, ремонт автомобилей всех марок Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. До скорых встреч. #Авторемонт

Пікірлер: 70
@user-ri6ql8qb2x
@user-ri6ql8qb2x 5 жыл бұрын
делали по Вашему видео .С заглушеного патрубка давануло масло.Вся машина и мы .Сняли с радиатора ,процесс пошел.
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 жыл бұрын
Никуя непонятно, но очень интересно))
@user-nk1wq5lf8n
@user-nk1wq5lf8n 4 жыл бұрын
бу бу бу ба ба ба. Под нос себе пиздит нихуя не понятно
@user-mt3rw7ro4c
@user-mt3rw7ro4c 3 жыл бұрын
Ты мне очень помог спосибо за видео
@user-pm7ej4qb1y
@user-pm7ej4qb1y 4 жыл бұрын
Видео - очень полезное. Только снято не очень. Все дергается, расплывается. И объяснение не совсем понятное.
@dmitriilis5215
@dmitriilis5215 5 жыл бұрын
Делал также полную замену
@user-gg2ge8ic8j
@user-gg2ge8ic8j 5 жыл бұрын
Автор запутал всех и всё. Сказал бы что сливать жидкость на работающем двигателе нужно из верхнего шланга радиатора, и не надо ничего мудрить с глушением других шлангов.
@user-nj8wc1ge1u
@user-nj8wc1ge1u 5 жыл бұрын
Подскажи пож. какой внутренний диаметр шланга нужен
@user-wf8xp3nn6i
@user-wf8xp3nn6i 4 жыл бұрын
Алексей , я так полагаю , с Santa Fe 2013 , 2.4 всё эдентично ?
@danaurazbayeva206
@danaurazbayeva206 5 жыл бұрын
Дд! Подскажите, при полной замене масла в Акпп на соренто, менять фильтр акпп не обязательно? Не смажется эффект замены? И ещё вопрос, соренто 2 рестайлинг точно такая же Коробка?
@user-ui5il3yi9n
@user-ui5il3yi9n 5 жыл бұрын
В данном авто масляный фильтр находится глубоко в АКПП, снятием клапанной крышки не отделаетесь,нужно снимать блок клапанов ,в общем частичный разбор АКПП.По регламенту официалы про фильтр ни чего не пишут. Я меняю в третий раз частичной заменой и все нормально. АКПП на рейстале эдинтичный.
@user-gp4mr4kn9p
@user-gp4mr4kn9p 4 жыл бұрын
Спасибо за видео все понятно. Один вопрос какой диаметр шланг должен для слива радиатора? чтобы потом не бегать
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
Приветствую, внутренний диаметр 10 мм.
@user-nj8wc1ge1u
@user-nj8wc1ge1u 4 жыл бұрын
@@user-mr5ei4rb1k подскажите пожалуйста уровень обязательно выставлять на заведенной машине?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
@@user-nj8wc1ge1u да конечно и предварительно прогреть двс до рабочей температуры
@7099779
@7099779 2 жыл бұрын
@@user-mr5ei4rb1k пардон, не двс, а коробку, проехав 8-12 км
@leon116rus
@leon116rus 4 жыл бұрын
Доброго дня, всё нормально, только немного не понял про шланги с какого сливать,а какой глушить,и по поводу струйки при замере уровня плюс я так понял замер на работающем двигателе?не могли бы пояснить у меня Санта Фе 13 года 2.2 дизель, заранее спасибо.
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
Приветствую, шланг который выходит из радиатора охлаждения ближе к акпп его разеденить, часть которая с радиатора с неё будете сливать, часть шланга которая осталось на акпп глушить не обязательно, лучше нарастить и поднять выше акпп. Как только побежала чистое масло соедините обратно шланги прогреите двс и с помощью пробки уровня акпп и на холостых оборотах двс слейте излишек масла в акпп.
@user-ho5je7dz9q
@user-ho5je7dz9q Жыл бұрын
​@@user-mr5ei4rb1k
@R6tima
@R6tima 5 жыл бұрын
Совершенно не понятно, откуда спускается доп шланг и куда он вставляется, для чего ставится болт в шланг, который с радиатора выходил....?
@user-ri6ql8qb2x
@user-ri6ql8qb2x 5 жыл бұрын
на соренто 2.2 дизель с дополнительным радиатором ,обратка идет с этого радиатора
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Приветствую, дополнительный радиатор это кулер , а обкатка охлаждения АКПП идёт с основного радиатора охлаждения.
@user-uw8lh4rv7y
@user-uw8lh4rv7y 5 жыл бұрын
Добрый день, скажите а можно так- слил масло , замерил сколько слилось, и столько же залить сколько слилось? Или нужно обязательно откручивать пробку уровня и смотреть какая струя?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Приветствую, даже при частичной замене масло уровень проверять обязательно.
@gameboy465
@gameboy465 3 күн бұрын
Струя какая должна быть? Или вообще должно слится все через проверочное отверстие?
@user-nj8wc1ge1u
@user-nj8wc1ge1u 5 жыл бұрын
Есть ли у нас в корбке фильтр? И нужно ли его менять при замене?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Приветствую, фильтр есть но при замене масла он не меняется, что бы его поменять нужно половинить акпп, шланг к сожалению не подскажу я не в автосервисе, примерно наружний где-то на м 10.
@user-ek8zq8kc5u
@user-ek8zq8kc5u 4 жыл бұрын
@@user-mr5ei4rb1k Тогда зачем морочить голову тем, кто вас смотрит, почему в заголовке указано Полная замена масла, может надо было указать просто, Замена масла*!!!.... Полная замена масла на АКПП означает - полная замена Масла.... тут кстати уже нуна 9 литров надо АТФ, и 8 разных сальников (4+1+1+2)
@user-dz8ck4rx6d
@user-dz8ck4rx6d 8 ай бұрын
@@user-ek8zq8kc5uэто ты морочишь голову людям.Человек рассказывает и показывает что он делал.Не нравиться тебе,не смотри и не пиши глупые комментарии.
@user-oq2cq4dr7k
@user-oq2cq4dr7k 5 ай бұрын
Фильм есть но меняется только при разборке коробки . без замены фильтра. Это точно.!
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 жыл бұрын
Алексей, добрый день! В каком городе находитесь?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
Екатеринбург
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 жыл бұрын
@@user-mr5ei4rb1k в Москве нет знакомых, которые смогут также чётко сделать работу?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
@@user-ut3ns6um9u к сожалению нет.
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 4 жыл бұрын
@@user-mr5ei4rb1k жаль(
@user-ip2gg7jy5k
@user-ip2gg7jy5k 5 жыл бұрын
Подскажите стоит ли менять масло в коробке пробег 200.000т коробка чувствует себя хорошо,не разу масло не менялось. Заранее спасибо.
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Приветствую, масла менять нужно даже обязательно при таком пробеге тем более если не разу не меняли.
@user-ui5il3yi9n
@user-ui5il3yi9n 5 жыл бұрын
Уже вторую замену нужно было делать.Первую на 100 000. При замене обратите внимание на внутренную поверхность сливной пробки на наличие металической стружки и т д. Мелкая металическая и другая пыль является нормальным рабочим моментом акпп. Крупная стружка и т.д. - наоборот.
@lugovskoygennadiy9628
@lugovskoygennadiy9628 5 жыл бұрын
Вот так и убиваем акпп масло необходимо менять через 50 тыс. Пробега
@user-ui5il3yi9n
@user-ui5il3yi9n 5 жыл бұрын
@@lugovskoygennadiy9628 Можно и через 10 т менять.По регламенту моего авто 100000 т. Так и меняю масло слегка темноватое не подгоревшее.
@Doctor1971A
@Doctor1971A 5 ай бұрын
Саша,к Вам можно попасть для замены масла в АКПП?Вы в Москве живёте?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 ай бұрын
Приветствую, нет Екатеринбург.
@user-vz9gc8mc1e
@user-vz9gc8mc1e 2 жыл бұрын
А заливная пробка в задней части над диференциалом?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 2 жыл бұрын
Приветствую, да всё верно
@user-vz9gc8mc1e
@user-vz9gc8mc1e 2 жыл бұрын
@@user-mr5ei4rb1k спасибо
@user-kn2sx7ln7k
@user-kn2sx7ln7k 4 жыл бұрын
Скажите,пожалуйста,почему по литру сливать,а не больше,ведь чем больше слил грязного масла,тем меньше его уйдет на замещение с другим старым маслом.?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
Приветствую, если у вас получится залить два или три литра то можно и слить такое же количество, я не эксперименты не ставил литр залил, литр слил.
@user-kn2sx7ln7k
@user-kn2sx7ln7k 4 жыл бұрын
Изначально слил 4 литра,залил 5 получается,что ли и потом начал процедуру по литрам? Т.е.литр изначально перелил,что б голодания не было что ли?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
@@user-kn2sx7ln7k да лучше пусть будет запас , уровень потом в конце процесса всеравно выставлять
@andriihromov2942
@andriihromov2942 4 жыл бұрын
А как с фильтром?
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 4 жыл бұрын
Приветствую на этих акпп сетчатый фильтр стоит внутри, чтобы до него добраться нужно демонтировать акпп и разобрать.
@TheMehemmed9
@TheMehemmed9 5 жыл бұрын
Сливную пробку пометили розовой краской ,а это значит АКП б/у... а за видео спасибо
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Приветствую, АКП стоит родное болты с завода её откручивались , что по поводу сливной пробки чесно говоря не знаю, если вы обладаете какой-то информацией то поделитесь пожалуйста
@user-mk7yn5jd9r
@user-mk7yn5jd9r 5 жыл бұрын
Магомед Аббасов, нихрена ты не знаешь, это с завода метки стоят на Хендаях и Киах
@dmitriilis5215
@dmitriilis5215 5 жыл бұрын
Я поменял на 60 000 сейчас 85 000масло чёрное тактов не громите старого владельца
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Спасибо за коммент)))
@VinogradoV-
@VinogradoV- 5 жыл бұрын
на 12 годе соренто шел брак и проворачивает вкладыши
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Приветствую, да мой товарищ столкнулся с этой проблемой, сдох масляный насос и попал на новый коленвал.
@sergeyZH82
@sergeyZH82 4 жыл бұрын
У меня сорик 12го года(январь), пока 94000 пробег,надеюсь не попаду(запчасти 11 года вроде,большинство стоит); цепь менять на 100000 надо?
@user-du2jp5mj5m
@user-du2jp5mj5m 4 жыл бұрын
@@sergeyZH82 моя машина 12 года. Проехал 220 тыс. Пока в двигатель не лезли. Пытаю машину периодически по снегу и грязи на рыбалке
@user-ln9ko7mj8r
@user-ln9ko7mj8r 5 жыл бұрын
На 50000 тыс. км менял масло в автомате КИА СОРЕНТО (2014 г.в.) - полная аппаратная замена (на свой страх и риск), а следующая замена (частичная) на 87000 тыс. км. и ЕЖИК ТОЧНО ТАКОЙ, КАК ВЫ ПОКАЗЫВАЕТЕ.
@user-mr5ei4rb1k
@user-mr5ei4rb1k 5 жыл бұрын
Приветствую, это нормально если только в этом ёжике не присутствует крупных частиц.
@user-ln9ko7mj8r
@user-ln9ko7mj8r 5 жыл бұрын
@@user-mr5ei4rb1k нет, крупных частиц точно не было. Было в автомате и в раздатке, а в мосту совсем мало.
@Koneho1
@Koneho1 3 жыл бұрын
Почему на страх и риск?
@user-ln9ko7mj8r
@user-ln9ko7mj8r 3 жыл бұрын
@@Koneho1 в коробках этого типа не предусмотрена замена фильтра при смене масла. Лучше менять методом - "сколько слил, столько и залил".
@Koneho1
@Koneho1 3 жыл бұрын
@@user-ln9ko7mj8r так и хочу заменить
@user-ge1lh4pg4h
@user-ge1lh4pg4h 4 жыл бұрын
Дружише ты че накурился что тебя так прет? Извини если ты болен то иди лечись но с теми кто ведет всякое говно , живи своей жизнью ☝️ ибо не делай себе идола! ☝️☝️☝️
@vytautasgrigaliunas963
@vytautasgrigaliunas963 5 жыл бұрын
ne zalivajem...eto kapec korobke!Snimajem-160 euro,remont ,detali-okolo 1000euro-minus 160...Maslo novoje,hidrotransformator-pol goda garantija...MH-tolko tak zalivajut maslo???Ja tak neuč...Tam na kartere čto vkručeno?!5 litrov?3.8-4.2litra-čto vy pokazakuxu ustroili?
Changing Automatic Transmission Fluid
14:51
Сделано в Гараже
Рет қаралды 1,1 МЛН
Pleased the disabled person! #shorts
00:43
Dimon Markov
Рет қаралды 30 МЛН
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 22 МЛН
АКПП ХУНДАЙ или КИА замена масла и промывка
14:52
Kia Sorento 2.4  большое ТО на 180000 км. shell helix ultra 5/40
30:53
Мастерская Виктора
Рет қаралды 6 М.
Замена цепей ГРМ Киа Соренто
1:03:53
Oem-zap
Рет қаралды 67 М.
Kia Sorento корректируем уровень Dextro в АКПП.
17:53
Смотри Питер
Рет қаралды 3,9 М.
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 9 МЛН
БМВ ОБИДЕЛСЯ и пролил СЛЕЗУ🥲#shorts
1:00
Асфальта.нет
Рет қаралды 3,7 МЛН
MOBIL AKI AZHIRA #shorts #mobilaki #car #mainananak
0:19
AZHIRA SYAFIA
Рет қаралды 8 МЛН