Спасибо автору ролика и коментаторам , узнал некоторые нюансы а то манипулятор купил а работать на нем не умею . Теперь буду старатся придерживатся ваших советов !

Оговорился в конце, не лебёдкой, а цилиндром.

Я учусь на курсах машиниста кму для меня этот ролик был очень познавательно и понятно. Спасибо автору, респект. Жду следующего ролика.

со стороны наверно прикольно смотрелось - мужик грузит шину краном

Спасибо за ролик, давно пару дней работал, сейчас пробую устроиться в фирму на hina-500, замечательное видео, респект!

Для начинающего самое то. Спасибо.

Примерзший груз.... поднатянул его, ломиком тюкнул сбоку и все дела.

Видимо, на курсах операторов КМУ парень не обучался. Слишком много ошибок. Маленький манипулятор их, может, и простит, а вот серьезная техника - вряд ли. Видео не досмотрел, но из того что успел увидеть: 1) Подкладки под лапы нужно использовать всегда и везде!; 2) поднимать машину на аутригерах нельзя, нужно лишь хорошо упереть их в грунт. Лишняя нагрузка лапам ни к чему; 3) про стрелу под 90 градусов уже говорилось. Ребята, берегите себя и технику!!!

Спасибо, было полезно.

по больше бы таких людей автор красава

красавчик по больше видио с работы кидай. много чего узнаю коплю на манипулятор себе

Всегда и везде используй опорные подпятники. По первой тоже пренебрегал подкладывать, пока пару раз чуть не опрокидывался из за провалившихся в асфальте или бетоне лап. Асфальт он разный бывает и 3 см и 30см. Груз желательно брать строго перпендикулярно лапам а не 45 градусов, нагрузка на станину меньше, и 45 градусов это самый на опрокидывание машины опасный угол при повороте стрелы поэтому груз надо держать по максимуму ближе к установке увеличивая угол стрелы.

Спасибо за видос!

Спасибо за видео!Единственный в Ютюбе толковый канал по этой теме

Все верно, кроме одного нюанса. Никогда не поднимай и не опускай грузы при положении стрелы горизонт. Да, диаграмма это разрешает, но 90% станин долго не живут при майна-вира стрелой в горезонте. Держи стрелу под углом всегда.

Спасибо за видео

Спасибо за видос братишь

Работать надо и зарабатывать. Знать предел машины и стрелы. Чувствовать как на пианино. А чтоб мертвый груз поднять подвесь и расшевели кувалдой или по-другому средствами(если знаеш вес груза и считает сколько он весит. А не слушать клиента!!!) . А потом поднимай. А то что опрокидовается машина. На лапе руки держи, и поймеш. Работаю через кабину и никаких проблем дели все на 50 процентов.возможности стрелы. Т. К противовес нет. Только кузов авто. Если пустой. Удачи в работе.

если машина с грузом пошла надо майна стрелой делать,пока задвинешь стрелу или смайнуешь грузом перевернёшся на хрен.особенно на тадано.перед собой до 1 т свободно ставлю поддон.а вот дальше задней оси не рекомендую ни чего тяжелее 500 кг ставить,но многое зависит от машины,чем тяжелее машина, тем устойчивее

Полезно 🤝

Если тяжелый груз то угол у стрелы должен больше был и брать надо напротив лапы

Держы лайк,все доступно

Ни кто не смотрит на угол стрелы. Правильно сказал только одно если берет гидравлика подьема стрелы поднимаешь без проблем. На 8 метров 1200 тоесть поддон кирпича легко

Оо это я просил, спасибо за видос

Спасибо👍

Вылет лап хороший у тебя 👍👍

Вот с гнилыми петлями аккуратнее, лучше чалочками подстраховаться. За видео лайк.

Меня поднял мертвый груз,а не я его! Я сказал всем:Я устал,я ухожу.

👏очень полезный видос... Хотя сам 2 года для своего дома вожу манипулятор. Мужчина✌

4:52 ептыть если очень надо, плиту в кузов 3-х тонную положил и всё поднимай.

я на 5 тонном грузовике на весь вылет 10 метров 3 х тонкой 1.5 метр кольцо жб ставил.и через кабину.сзади тока крышкалежала от нее

Здесь только физика, и надо ее знать чтобы работать на кране или манипуляторе. И Технику Безопасности работы на кране тоже не помешает изучить, со временем и опыт прибавиться. Ну Физика самое главное

Недавно научился работе на КМУ, очень полезные советы, но автор забыл предупредить про зажатие гака стрелой, очень опасный момент, грозит обрывом груза.

👍👍👍

Ты то под собой берешь ага😂

Спасибо

Примёрзший груз нужно сначала потянуть за один конец, легко отрывается, или потянуть наискось.

И умный человек всегда спросит у заказчика что делать. Если я знаю что это не смогу сделать то заказчику говорю сразу.

370 у нас стрела польный 2 вылета поднимаем бутовочный кирпич вес поддона 1.500 кг

Здравствуйте! Вы сказали что сначала гидравликой проверить, а то лебёдка и 3 тонны может поднять, а потом сказали что лебедкой лучше работать. Я не понял так лебедкой или гидравликой проверять груз на подъемность. И как понять гидравликой, это поднятием стрелы?

Я смотрю тут все умники собрались. Так нельзя эдак нельзя. Это все ..издабольство на практике не работает. Когда ты работаешь на манипуляторе ты не смотришь на шкалу. Ты им вертишь 360 градусов и ложишь на регламент большой и толстый. Ты думаешь об одном как бы поскорее разгрузиться да срубить бабла и свалить. Тут главное чтобы машину не опрокинуть. Обязательно нужно знать вес груза и знать выгребит твоя КМУ и все. А если соблюдать всю эту ..ерню ты ничего никогда не заработаешь. Тут главное с умом и машину чтобы не угробить и людей не покалечить и чтобы клиент довольный был.

Здравствуйте. Хорошо объяснил, но на 10.46 сначала сказал поднимать гидравликой, а потом оговорился- лебедкой..., а так, всё по теме, лайк. Привет из Казахстана!

👍

Все мы с этого начинали..

Полезно. Спасибо.

Приветствую Вас. Недавно стал владельцем КМУ NANCEI на шасси Камаз 43105. Вопрос 1) Гружу четырёх метровый лес, крючками , по два бревна, поднимаю всегда стрелой и ложу в стойки складыванием стрелы.( Так мне показалось удобней и быстрее.) Скользуны или ползуны (не знаю как правильно) ушатываются? Груз то не большой?! Лес не кубатуристый!. Вопрос 2) Сколько весит Зиловский кунг? Благодарю за ответ.

Эта площадочка называется подлапник

Блин таким подходом и по книжке если работать без клиентов останешься. Я и через кабину и на вес вылет 1.5 тонн. И иак и сяк. Глпаное опыт и по уму надо чувствовать машину а не тупо делать иак как написали.

Иван посоветуй как быть.Работаю на Исудзу форвард,кузов 6 метров манипулятор кабина.При движении на зад в зеркала сливается конце кузова с фоном,определить расстояние от кузова до препятствия почти невозможно,также при движении и перестроении из полосы в полосу не видно расстояние от сзади идущего авто до края кузова.Посоветуй как ориентироваться в данных ситуациях.

Тонну спокойно беру на полный вылет, юник 330 и спокойно через кабину

Привет,хочу отрегулировать клапана,у тебя был такой опыт?

СПАСИБО ПОМОГ

Хороший видос👍, а корочки надо крановчика или ещё какие, если работать на манипуляторе?

Ты бы еще плиту вон ту попробовал взять с этого положения при прямом углу

С таким мнением новичкам будет тяжелр

Собераюсь брать такой автомобиль, корочки крановщика нужны для этого?

О, у меня такая же стрела, мне нравятся наши заказчики, они думают что приедет волшебник с трёхтонной стрелой и заменит им 50-ти тонный кран на стройке😁

как ты брал блок, этот угол между опорой и кузовом самый не устойчивый почти

Груз стрелой телескопировать нельзя, блин. А я телескопирую!

У нас в Кузбассе на манипулятор не требуют корочки крановщиков а в других областях требуют. Пусть учатся.

У меня Фусо установка Тадано. Я знаю что на полном вылете подымаю 750 кг. Возле себя возьму 3 тонны. Не когда не уперался плечом об кабину.

Спасибо !а сможет ли такая удочка поднять палетку с кирпичом на 2 этаж с себя ?

Блок фбс примерно тонну весит

Вопрос . У меня грузовик весом 9 тон . Кму tadano 505 стоит . Почему у меня начинает заваливаться машина при поднятии 2.5 тонны почти рядом с собой . Некоторые хиондайчики , которые весят меньше , берут железные вагончики через забор на расстоянии . А я не могу . Лапы поднимает , и есть риск завалиться ? Что за фигня ?

Что то я не пойму из названия ролика : ты спрашиваешь или утверждаешь ?

Так чем подрывать груз лебедкой или стрелой?Можно точнее?

Фбс-ки такого размера отрываются легко: натяжку дал, подошел и кувалдой по ней уебал посильнее, отклеиваются обычно с первого раза. А вообще за такую скорость у нас на урале бы хрен заплатили или никто бы повторно не позвал. 6 лет уже беру груз параллельно земле: чем меньше колен выдвинешь, тем меньше на них нагрузка, так что не слушай местных комментаторов.

При падении груза сложить стрелку это долго (завалишь машину) только стрелой майна...

Это не гидравлика, делай угол больше и будет тебе счастье. "Специалисты " ахуе.. сделай угол больше и стрелу втянуть нужно, и лебедкой.

+

Спасибо. Очень информативно. Скажи пожалуйста выставляешь по уровню или на глаз. Я использую магнитный строительный уровень. Tadano super z 360. 1990 года.

Крепление на стреле под люльку сами делали?

Гидравлика сама срабатывает если не может поднять груз.

Если не тянет гидравлика лебёдкой не боишся стрелку свернуть ?

Привет скажи пожалуйста хочу купит сонипулятор , Исузу Гига 2005 год 12 тонн 9 метров . Как думаешь о такой машине ?

От какой суммы можно купить манипулятор чтоб начать работать на себя?маленькие смысла нет покупать?

ну кто так работает, груз должен быть на против лапы или же от лапы на кабину, но ни как не от лапы на жопу -опрокинет

Работал стрелой и перед машиной и за машиной на все почти 350 градусов. А если ерундой не заниматься то хрен что заработаешь.

А какие приборы безопасности стоят на манипуляторе?

А что значит телескопировать груза ???

Медленно не спиздиш нече пака грузить будешь повяжут)))

Слишком в горизонт работаешь. Рама на твоем исидзу не из самых крепких . Нужно ближе подьезжать. Борта закрыты. Чалка порвалась и пизде@ борту. Задними аутригерами обзавестись желательно. Гидравлика не берет то 3 ды подумай прежде чем лебедкой тянуть. Там усилие 4.5 тонны. Желательно иметь габаритнно массовый справочник

Где брал манипулятор?

покажите как поднимать тяжелый груз

Мне один цилиндр перебирать надо...

на лапах надо вывешиваться чтобы был более менее уровень, работа на холостых оборотах вредна и для мотора и для насоса учитывайте это

есть ли смысл покупать люльку на 8 метровую стрелу

😅😅😅😅😅 из😊

Спасибо за видео, скоро сяду на варавайку, ток похлеще. Дельные советы, не знал что не стоит груз поднимать лебедкой, а стрелой вирать..... и т.д. Дельные советы. У меня ток 1 вопрос, как лучше крепить груза в кузове, я ваще 0 в этом. Дядька меня (пиздюка) по связям в строй компанию запихнул на варавайку ))))). И где их располагать, к примеру, палета 2 кирпичей, пронофостил и трубы, К примеру, кирпичи я бы ближе к кузову вместе поставил бы, профностил ближе к стопорям (бортику) а трубы по бокам, и все этим стропами бы завязал.......

как поднимать кольца колодезные,без крюков которые?

.

сколько весит люлька? и какая толщина пластины на которую она крепится ?

За какое время скупился манипулятор?

Так цклиндром или лебёдкой груз сначала поднимать????

Сразу не правильно начел работать

А встать на против лапы нельзя что-ли,зачем лишние выдвигать,чему учишь ?

3:48. 10:47???

А почему нельзя дать маленькую натяжку и стукнуть по блоку!!! Это же зима все примерзло!!!! Это логично!!!!

Че за дичь братан? Тебе самому учиться и учиться, градус где твой, минимум 40 градусов на вверх, а нормальная 45 нормально. Теперь к цилиндру, цилиндром поднимать нужно в начале потому что она может поднять только столько, сколько может поднять кран, если 3 тонный кран, цилиндр будет расчитан на 3 тона на минимальном вылете, трос может поднять и 6 тонн, а цилиндр нет, потому первый подъем лучше цилиндром !

Добрый день всем. Видео делетанта , который плохо знает устройство крана и процессы происходящие в нём.