Я еще до автошколы не дошел, а уже узнал больше, чем за всю жизнь

Мне тоже инструктор толком ничего не обьясняет, говорит поехали и все :D

Инструктора довольно нервные люди 🤣

@@user-lx6hs6vm6v однозначно

👍👍

Какой вы молодец и как правильно описали эту тему обучения.

Ну вот, как раз есть такие хорошие люди как Сергей, которые дополняют наши знания. Да и в целом нельзя полностью надеяться на кого либо, в данном случае только на инструктора в автошколе, они загружены каждый день вождением с разными учениками, и не могут выкладываться каждый раз на 100%, нужно развиваться самому, искать информацию где то еще :)

Вот у меня такая ситуация, голова кругом, я уже думаю что я ку ку. Всегда инструктор говорит почему я торможу не выжав сцепления. С первого урока сразу в город, я до сих пор не понимаю что к чему, уже две недели отьездив. А скоро экзамен.

Целиком и полностью с Вами согласна. Учусь и тоже испытываю то же. Ужасное чувство неуверенности, объяснений минимум, и ответ на возникающие по ПДД вопросы - а вы должны это знать, я должен это у вас спросить.

К сожалению,у нас в автошколах действительно учат только сдавать экзамены и получать корочку,на этом все.Почему так?Опустим опыт,профессионализм и компетентность персонала автошколы,а именно преподавателей теории и самих инструкторов.Вас (курсантов) ну очень много,я бы сказал слишком.Через одного инструктора в год проходит,не знаю,человек 10-15 (очень примерно),и он просто физически не в состоянии будет рассказывать каждому с нуля начинающему водителю все тонкости и азы вождения автомобилем.Все они будут вырабатывать в вас зачатки ключевых навыков,которые затем,после получения ВУ,ОБЯЗАТЕЛЬНЫ к самостоятельной прокачке,и никак иначе.К сожалению,у нас не как в Германии,там на права люди учатся по полгода,а то и более.И вот там в них действительно вкладывают навыки вождения,причем плотно вкладывают,а не просто 3 раза на площадке покатались,ну,давай теперь в город,где педали знаешь-дерзай.Но мы живем в России,и это наши суровые реалии. Касаемо самого себя-я 1,5 года за рулем,имею 2 категории-В и С.С грузовиком все понятно,я пошел в ДОСААФ перед армией бесплатно,выучился там на С категорию,чтобы затем уйти в армию (договор с автошколой),но права мне там ой как сильно пригодились,водил там автомобиль всю вторую половину службы,о чем не жалею.А потом была категория В...Честно-на С я сдал от чего-то гораздо проще и быстрее,нежели на В.С категорией В эпопея длилась 1,5 года (так много,ибо перерывы между попытками сдачи экзамена начались по месяцу а то и по три,было не вписаться в группы),как итог-я выстрадал эти права,и напишу честно,не буду стыдиться-мне пришлось дать на лапу инструктору,а ему мои кровные инспектору,ибо я просто устал уже ходить на пересдачи и биться головой в закрытую дверь.Очевидно,что мне было не сдать по совершенно глупым ошибкам,просто потому,что мои навыки управления ТС на тот момент даже с грузовиками были абсолютно ничтожными,и им неоткуда было взяться хорошими,по сути.После армии у меня был перерыв с 12 по 17 год,в 17 я получил права категории В,то бишь все маломальские навыки вождения забылись за эти 5 лет совершенно спокойно и безвозвратно,по сути мне пришлось учиться водить заново.И так вот,даже заплатив тогда,я честно сдал теорию,всегда сдавал ее честно и с зеленым экраном и без ошибок,учил днем и ночью,самостоятельно сдал площадку без единой ошибки и загвоздки,в городе,когда я ехал последний раз перед получением прав я также не совершил ни одной ошибки,инспектор лишь слегка нажал тормоз перед знаком уступи дорогу,видимо подсказывая мне что ли,хотя я и так собирался делать это,просто чуть позже,у него,может быть,не выдержали нервы.Итог-права получены,но самое то интересное реально началось дальше. Через 2 года только появилась машина,опять таки-те ничтожные навыки автошколы для сдачи экзамена вновь улетели в трубу,и пришлось в третий раз,заново вспоминать,что такое вождение,правда уже со своей личной машиной,и теперь уже не пришлось,наконец-то,отрываться от этого занятия. Как следствие я выезжал ночами (машина появилась в октябре),и просто буквально по полочкам,остаточным знаниям и собственным ощущениям я вновь начал вспоминать,что такое водить машину.Медленно,но верно,у меня стало получаться все лучше,до декабря я сумел уже как никак придрочиться к базовым действиям (например,что описаны в данном ролике),но все равно вопросов было еще очень много.Затем наступила зима,пусть и не очень снежная,но я 2 недели боялся садиться за руль и ехать в снегопад,но потом пересилил себя,и понял,что нет смысла тянуть.Ездил и в такую погоду,попутно дома смотря видео по поводу тонкостей вождения зимой,с трясущимися после поездки коленками.Так я вышел на некоторые интересные и полезные каналы (не буду рекламировать их тут во избежание неприятностей),и начал взахлеб смотреть видео за видео,чередуя это со своими поездками на работу,по делам+ночные вылазки конкретно за практикой,за моточасами. Итог-сейчас я уверенно вожу автомобиль,не боюсь ездить на приличных скоростях,вызубрил уже все тонкости переключений на механической коробке,узнал про перегазовку,двойной выжим,и тому подобные вещи,которые мне,само собой,никогда бы не рассказали в автошколе те же инструктора,хотя всех своих инструкторов я считаю хорошими,ни один на 2 автошколы мне не хамил и не грубил,а также не повышал на меня голос,и позволял мне учиться в спокойной обстановке. То бишь вывод таков:соберите всю волю в кулак,чтобы получить права,и,по сути,ваше непосредственное обучение в реальных условиях начнется лишь с покупки личного автомобиля.Вас натурально ждет боевое крещение,главное здесь-проявить здоровую инициативу,у меня это,наверное,по наследству передалось-любовь к аккуратному вождению,у меня все родственники водят безаварийно:мама,отец,дед.То есть вам натурально придется заняться самообразованием на своем персональном тренажере,и только так вы сможете получить реальный опыт,это натурально единственный способ.Могу в заключение добавить несколько советов (простите,что расписал так много),просто хочется искренне поделиться опытом и поддержать вас:

🤣🤣🤣

Согласна 👍

Я думал у меня одного такой инструктор )))))) Ппц у меня третье занятие - я сам пытаюсь узнать что и как работает , не имея никаких знаний по его мнению я должен уже ехать и не глохнуть )) Спасибо ютубам 👍👍👍👍

Аналогично)))))

Тоже самое😂😂😂😂😂

Всегда пожалуйста.

А пусть знают, что у них есть такой конкурент.

Я тоже считаю что должны знать и учиться у вас! Пусть посмотрят как нужно вести урок! Я своему отправляла, помогло но не надолго! Быть учителем дано, от Бога!

Я если честно давно не ездил на машине есть страх мандраж.

А как насчёт машин, которые на одном сцеплении не едут? Карбюратор или в чем дело, я не знаю) владелец, на чьей машине решила потренироваться, сказал нажимать газ не отпуская полностью сцепление "помогай газом". В автошколе мы так делали всего пару раз, на эстакаду по скользкому снегу, то есть особо не обучены "помогать газом"

😂

Будь твой батя за рулём тоже самое сделал бы , спокойно

🤣

😃😃

Да, да, точно мне инструктор постоянно говорит Лааариса не бросай сцепление. Да я не бросаю, вон нога висит на нём, а получается , что как то бросаю. Но похоже я знаю в чем причина, в неправильной постановке ноги. Опять же учимся на чужих роликах, а кому деньги заплатили, только и могут сказать-садись и поехала....

Тоже самое услышала и я.... сейчас обучаюсь, экзамены в начале июня. В жизни ни разу за рулём не сидела, в первый день сказала инструктору, что я прям 0, так и сказал, ничего страшного сейчас поедем по городу 🥴 и научишься....

​@@mamaZhenya2016у нас тоже экзамен в начале июня. Сильно переживаю, так как мало дают часов вождения. Приходится выпрашивать. И попытки сейчас только три.

​​@@loralarisa9936 да вот же. У нас выпадает 2 раза в неделю выезжает....мало, плюс инструктор вообще никакой, только орёт, и говорит что уже сами должны понимать 🤯 если бы понимали, то нифига не приходила на вождение .... За наши же деньги учить не хотят... Ни пуха ни пера вам на экзамене!

Same 😑

🤣

Сдал?

@@kfkfjdjfjfjdgmxgjhdmhx1648 полтора года уже как сдал)

@@TheFareastred через сколько времени перестал бояться выезжать на дорогу?

@@oteccombo5022 на самом деле почти сразу, так как брал машину для работы, и долго привыкать было некогда)

Огонь, в движении особенно!!!

Иснтрукторы ведут себя так ,будто вы водите болид формулы 1 10 лет :)))Постоянно кричат и ты реально в таком хаосе ничего не понимаешь.

@@vn8304 и по рукам бъют))

🤣🤣

😁😁

При разгоне интенсивно надо крутить педали 😂

Потому что ты тп

Пожалуйста

@@avtoinstruktor_62 спасибо бро. Мне 14лет хочу купить пятнашку... Ты помог мне научиться от души

Добрий день. Скажіть будь ласка ,а в повороті накатом Їхати (новачок) гірська місцевість чи в самому повороті газу трішки давати щоб машина накатом не йшла? Чи взагалі нейтралка в повороті щоб постійно не переключатися 3 передача 2 перед початком повороту і в самому повороті. Важкувато з цим розібратися Порадьте як краще Дякую Вам.

Дуже гарно і доступно пояснюєте. На каналі багато доступної інформації що сама автошкола сховається далеко. Нічого особливого там не вчать. Дивлюся і набираюся досвіду завдяки Вам.

Спасибо, приятно

👍

Можно бросить жену, работу, НО не сцепление😉

Гузель Хабибуллина каждый второй везде пишет эту шутку, что уже тошнит от неё. Если вы её только сейчас узнали, то не надо её везде писать. Все, кто знает, что такое машина, слышали эту глупую шутку миллиард раз.

@@warcat4316 давайте быть добрее друг к другу. Судя по единственному такому комменту, тошнит только Вас.

Хахах, я серьезно нигде под коментами такого не читал)

На эту тему есть отдельное видео (как распределять внимание при управлении автомобилем). Но вообще тут важна практика - чем чаше Вы ездили, тем до большего автоматизма будет доведен Ваш навык и тем проще будет распределять внимание

Всегда пожалуйста.

Видимо после автошколы, нужно нанимать вот такого инструктора, который не ограничен во времени, и всё доступно объяснит😊 , а там в автошколе сжато время рассусоливать некогда

​@@user-bh8zu8zf8t К сожалению, такие инструктора на вес золота 😊 можно по пальцам пересчитать 😊 Я бы тоже хотел, такого как Сергей.👍

​@@user-bh8zu8zf8tне каждый еще и объяснить может

Потому что каждый водитель к этому должен прийти сам,а не на теории учится,ты можешь ехать и вижимать сцепление когда захочешь,но зачем ?

Да почему не учат?! И про это говорили. Многие элементарно забывают про это!

Потому что некоторые автоинструкторы ленивые.

Потому что, инструктору надо кормить семью. А пока ты новичок, то соответственно незнаешь даже и что спросить ...а он ждёт;) Предоставляют минимум информации в начале , и у многих нет навыков преподавательской деятельность это важно очень. Получается знаю как ездить, а донести грамотно до ученика не могу.... Так и живём:) Смеюсь Хорошо 👍что есть такие каналы на Ютубе! Спасибо за информацию

Хочу помочь ученикам, так сказать внести и свою лепту. Я в далёком 2008 учился сразу на Б и С категории, сейчас вожу и камазы и любые естественно легковые машины. То же по началу было очень тяжело вникнуть во все нюансы, и вообщем пришёл как то в книжный магазин и там нашёл УЧЕБНИК ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ! Там все в картинках, как переключать передачи и при разгоне, и при торможении, когда и как нажимать педали с какой задержкой! Очень она мне помогла научится по настоящему хорошо управлять автомобилем! К слову сейчас хочу ещё освоить ралийный стиль езды, это когда ты правой ногой одновременно нажимаешь и тормоз и газ при переключении, для максимальной эффективности, а так мечтаю научится ездить как в форсаже 3,с применением ручника😃, вообще круто, видел у нас в России как то таких гонщиков😃. А вообще много водителей с большим стажем которые правильно так и не научились ездить, в плане правильного переключения передач. Я думаю скоро все это будет не актуально, ещё несколько лет, и механика исчезнет, как пейджер когда-то, будут только автоматы и вариаторы! Всем успехов и удачи, учитесь правильно водить!

Поздравляю. Удачи на дорогах!

Выучить не очень поможет, необходимо понять.

Всё верно. Смеялась до слёз

Про канаву это сильно!:)

@@alien4alien439 и правдоподобно, у меня такие же ощущения

аналогично.

У меня такая же история. 🤦‍♀️

Всегда пожалуйста.

ТАКАЯЖЕ БЕДА , НАЖИМАЛ СЦЕПЛЕНИЕ ГДЕ НАДО И НЕНАДО , ПУТАЛСЯ С НИМ , ТЕПЕРЬ ВСЁ ЯСНО И ПОНЯТНО

Пожалуйста, рад помочь и вам не хварать.

Абсолютно с Вами согласна. Очень доходчиво и просто.

@@avtoinstruktor_62 Вы молодец! Спасибо Вам! Действительно после Вашей помощи и поддержки с советами на вес золота, можно быть уверенным водителем! Спасибо Сергей!

Пожалуйста.