как РАСШИРИТЬ колею на МТ (проставочная муфта)

Рет қаралды 21,536

Жыл бұрын

Передний ведущий мост "ПВМ" на МТ часть 2 (как я рассчитываю ВСЕ нужные мне размеры) #Фсёпро100 • Передний ведущий мост ...
мой новый канал "КОММЕНТАРИЙ ДНЯ " dzen.ru/id/63df3c903fede37a27...
где КУПИТЬ резину Ёлочка для МИНИтрактора • где КУПИТЬ резину Ёлоч...
токарный станок WM210V800 брал ТУТ clck.ru/33iKdu
покупка станка ТУТ • купил токарный станок ...
обзор-доработка токарного станка ТУТ • токарный станок WEISAN...
Продолжаю "пилить" видосы для Вас за "СПАСИБО"
ручная работа dzen.ru/video/watch/637285974...
тел. для связи +7-918-127-49-46
МОЙ КАНАЛ ДЗЕН zen.yandex.ru/id/6077acc14ca7...
группа самодельщиков в ТЕЛЕГРАММ t.me/joinchat/VkP4g-ugdBhygprH
ДРУЗЬЯ! ЕСЛИ ВИДОСЫ НА МОЁМ КАНАЛЕ ВАМ НРАВЯТСЯ, ИНТЕРЕСНЫ И ПОЛЕЗНЫ - ПОДДЕРЖИВАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, КАНАЛ!
Продолжаю напоминать Вам о кнопочке внизу и о своей просьбе по возможности поддерживать канал, если Вам хотелось бы, чтобы он продолжал жить или просто есть желание поблагодарить автора за вложенную частичку души🔥.
На то, к сожалению, есть веские причины...
Если в двух словах: Ютуб отменил выплаты за размещение рекламы для авторов, всё теперь держится на голом энтузиазме.
Помощь каналу на прямую
Сбербанк:2202 2002 8350 9089
Тинькофф:2200 7001 2004 2584
ЮМани:4100 1173 1099 9611
Александр Георгиевич Ч
Любой помощи я буду рад и очень благодарен...

Пікірлер: 105

@andreymanoylof509 Жыл бұрын

Привет из Казахстана.! Санёк, я 100процентов уверен что когда ты спишь, то голова твоя все равно работает!!!! Молодец!!!

@vladimirkorna7988 Жыл бұрын

Привет Александр. Отличная идея. Молодец. Благодарю.

@Evgenij24rus Жыл бұрын

Сань🤝ну ты голова👍Я не перестаю УДИВЛЯТЬСЯ!!!

@user-bx4ez1fc5f Жыл бұрын

Санек как всегда все просто и надёжно молодчина!!!

@MrDtproject Жыл бұрын

Огонь! По поводу шайб - рыдал😂 5 раз этот кусок просмотрел. Болт на 12 вообще дожал тему с шайбами👍👍👍👍👍

@user-qc7vt9pc6f Жыл бұрын

Каждый раз что-то,новое.👍👍👍👍👍

@user-yb7ii4ow8z Жыл бұрын

Спасибо. Пригодилось для мотоблока немного пришлось изменить но идея очень интересная

@vladimirleoshin3865 Жыл бұрын

Как всегда-всё гениально и просто!

@user-is6ml9yb2v Жыл бұрын

Супер,просто,но приходят же в голову мысли,красавчик так держать👍👍👍

@user-um3dv4ny6f Жыл бұрын

Саня привет. Вот то что и надо. Спасибо за подсказку. Удачи. 👍💯

@user-dz4ru8qv6p 6 ай бұрын

Просмотрел коммент. И Спасибо за подсказку 👍👌. Передаю Вам привет из Беларуси Гомельской области 🖐️🇧🇾 Удачи Вам и Крепкого здоровья.

@user-px9zs6rd4u Жыл бұрын

Норм. Я на мотороллер такие-же переходы делал и поставил жигулевские колёса.

@user-igori_kazak. Жыл бұрын

Привет Санёк!!!всё гениальное просто,твой девиз 👍

@user-so7sh1pe2w Жыл бұрын

САНЕК ПРИВЕТ КРАСАВА СУПЕР

@Vadim_Kulagin Жыл бұрын

Всё по хэштегу... Лайк!!!

@user-ul3sb4bl1n Жыл бұрын

Прикольно, спасибо идея хорошая, сам не додумался

@user-rv4fs2ip2j Жыл бұрын

Приветствую, как всегда все попростому.

@user-lo5lj7xd9i Жыл бұрын

Проставки,типичные сантехнические ,,катушки"!!!😁😁😁😁😁💯💯💯💯

@andrelkapystun8452 Жыл бұрын

18rus не связи Как всегда все просто и гениально

@46-76 Жыл бұрын

Привет . Нужное дело. 👍👍👍

@user-qs4of2tv2s Жыл бұрын

Теска класс возьму на заметку👍

@Dyadya_Vanya97 Жыл бұрын

Всё просто и надёжно,а главное не каких токарных работ. Других же как посмотришь,как начнут изобретать велосипед,смеяться хочется.а тут вот пожалуйста,раз два и готово👍👍👍🔥🔥🔥🔥

@Aleks-fc9fy Жыл бұрын

Не всё так просто как хотелось бы,дело в том что на тормозных дисках металл чугун и варить надо полуавтоматом или аргонной сваркой, простым электродом заварить это будет сложно.

@Dyadya_Vanya97 Жыл бұрын

@@Aleks-fc9fy всё нормально оно вариться

@Aleks-fc9fy Жыл бұрын

@@Dyadya_Vanya97 ну расскажи как и чем заварить чугун электросваркой?

@olega3270 Жыл бұрын

@@Aleks-fc9fy шайбы металлические, а не чугунные

@Aleks-fc9fy Жыл бұрын

@@olega3270 тормозные диски чугунные а не стальные.

@Vadim_Kovalev86 Жыл бұрын

Приветствую🤝 Это хозяин опять его пригнал тебе. Опять наверно, что то сломал или погнул. У тебя глаз алмаз, мм в мм👍

@B4_MiMo Жыл бұрын

Гениально!

@ionrusu7550 Жыл бұрын

Spasibo za obzor .

@Zaysev163 Жыл бұрын

Теперь ещё расширители крыльев надо

@user-nw9qk6ri5u Жыл бұрын

Привет молодец👍👍👍👍👍 класс

@user-ru8pv5sp6g Жыл бұрын

Класс 👍👍👍👍👍

@user-nd1ph8zo3r Жыл бұрын

Всё отлично 👍

@user-lb3yx3tz2c Жыл бұрын

Как всегда всё отлично

@user-tp1oq4nl2j Жыл бұрын

Класс👍💪

@user-md7ef7hp9p Жыл бұрын

Маладец Саня 👍👍👍👍👍

@user-ol2cx6lk6y Жыл бұрын

Теска привет я смотрю тебя очень зае...... ли эти диванные эксперты. Ты не обращай внимание ты лучший

@_shlee73_msk15 Жыл бұрын

Вполне годный метод для экстренного расширения колеи трактора. А для обеспечения разных режимов работы трактор нужно считать и разрабатывать начиная с постановки выполняемых задач и тех характеристик для этого. И начинать нужно именно с колес, как определяющих колею трактора. УСловно, имеем колесо шириной 20см, работаем на поле с междуряльями 70см. Грядка в основании 40см, медурядье 30см. И есть желание менять колею трактора для прохода им по 2 грядкам, когда редуктор идет по междурядью, а чулки минимально воздействуют на ботву и имеют максимальный с/х просвет. Что для этого требуется? Строим трактор с колеей 80см и вылетом фланца 10-15см. Это или ВАЗовское колесо с переваренной серединой диска и перевернутой чашкой с фланцем или это колесо от Газели у которого уже имеется вылет 10см, а если к нему приварить перевернутую ВАЗовскую чашку, то и 15см. Что в результате - в одноколейном варианте трактор идет по грядам колесами впритык к соседним грядкам, а при перестановке колес получаем колею 140см и колеса идут ровно посередине междурядья при вылете 15см и со смещением внутрь на 5см при выносе 10см. С передними колесами аналогично, если используются не мотоблочные, а автомобильные диски начиная с 12"

@Sanek23rus Жыл бұрын

Посылка пришла

@Aleks-fc9fy Жыл бұрын

Если хочешь колею на 1,40м то покупай трактор т 25 и не уродуй минитрактор такой колеёй!

@_shlee73_msk15 Жыл бұрын

@@Sanek23rus Спасибо, Сань, сегодня собирался сходить поразбираться с Почтой. Она еще 28-го пришла ко мне и вдруг 31-го опять на сортировку переотправилась и сейчас там подвисла. А я отъезжал ненадолго, а как вернулся, что-то приболел с простудой.

@_shlee73_msk15 Жыл бұрын

@@Aleks-fc9fy Поэтому и работать можно на основной колее 80см, а в конце посадок пару раз обработать картофан прополкой и окучиванием на колее 140 через 2 грядки и на неделю-полторы позже всех остальных. Тогда, когда ты на колее 70-80см на поле не поедешь, потому, что всю ботву поломаешь редуктором. А что означает более поздняя прополка и окучивание? Означает то, что когда после нее сорняки попытаются подняться, ботва картофана будет уже по пояс и у них просто не будет шансов. А ты на своем поле будешь растить именно картофан, а не лебеду и репей. Да и вариант 80-140 я показал по максимуму, можешь обойтись и 70-120 - тоже неплохой вариант. А по поводу уродования.... Посмотри на заводской минитрактор АМЖК-8 и на его возможности. Белорусы выпускали, а бульбаши, как никто, в картофане и его агропроцессе разбираются!

@user-vw4pp5iy7g Жыл бұрын

@@_shlee73_msk15 ну да уж.. разбираются че пипец, на этом беларусике наката ноль (если че ..на всякий) и когда на ходу скорость не выключить потому как шестерни все внатяг .. тракторец мертворожденным с конвейера сошел а ты тут байки про бульбашей толкаешь

@MINItraktor196 Жыл бұрын

Продумано👍

@user-db3qx8mt9k 4 ай бұрын

Здорово

@user-mu7wu6uk2b 4 ай бұрын

Санек мулаток так держать

@user-ho2hx5ok5v Жыл бұрын

Расширитель супер. Теперь колёса не надо переваривать.

@user-nq6fk4iy2q Жыл бұрын

Такая проставка лучше для доустановки второй пары колёс на заднюю ось для снижения давления на грунт, как это делается на современных МТЗ. А вообще лично я в последнее время всё чаще ухожу от агротехнический колеи в 70 см. в сторону 120 см. Трактор более устойчивый, не требуется укорачивание моста (любая укороченная полуось - слабое место в трансмиссии), можно применять большие колёса R20 (газ 53, т40), редуктор моста идёт между грядок, проще внедрять мотор и кпп переднеприводного авто, тем самым повысив мощность и ремонтопригодность при сохранении максимального количества заводских деталей не подверженных переделке. Увеличение колеи не сильно ухудшает маневренность, проще один раз калитку или въезд на огород расширить, зато никаких танцев с бубнами по несколько раз на год перекидывать колёса меняя колею с 70 на 90. Ну а если нужен маневренный трактор, с высокой проходимостью и дешёвый в изготовлении, то делается гусеничный ( например как сделал Мишаня87 ). Любой полноприводый минитрактор нервно будет курить в сторонке

@user-vw4pp5iy7g Жыл бұрын

насчёт гусянки- стопудово глаголешь!!! по поводу твоей колеи и тд и т.п я так скажу- поставь на ниву тракторные тапки и ехай на ..../ со своими советами, мож ты там и шаришь так но только тогда тебе путь к заводским тракторам коих я сам нагнул немало уже. а вот миник70 самое дело то- на прицепе хоть куда доедет и проставки автор в дело и по уму тут людям предлагает , тем обычным трудягам кормильцам своих семей которым надо показать как сделать им некогда рассуждать как делать и что это вообще возможно так. автор сам порассуждал- да и другим помог

@user-vw4pp5iy7g Жыл бұрын

уходит он от агротехнической колеи.. ушел бы ты от говняного бензомотора начнем с этого. Мосты всегда были слабым местом трансмиссии, поэтому понимающие не собирают задок у трактора на мосту. при чем здесь колея?? редуктор между рядов- ну и насмешил.. )))) как третье колесо что-ли)))))

@user-nq6fk4iy2q Жыл бұрын

@@user-vw4pp5iy7g во всём мире заводская мини техника привязана к колее 120 см +/-. Тот же МТЗ не делает с колеёй в 70 см. Сегодня не проблема купить прицеп, который может перевозить такой минитрактор. А для особо несообразительных поясню. Берётся уазовский мост, диски от 53-ки и меняется на них вылет под нужную колею. Это сделать проще чем укорачивать мост. Редуктор идёт между двумя рядками картофеля, причём над растением идут чулки моста. За счёт высокого клиренса ботву при окучивания не ломает и не гнёт до земли

@user-vw4pp5iy7g Жыл бұрын

@@user-nq6fk4iy2q так я согласен в этом полностью- для промышленных масштабов это да! там свои трактористы и техника на учёте вся . а для рядового пенсионера к примеру как без регистрации его на дачу огородик свой транспортировать? только на автоприцепе и регистрации волокита не по карману! а за мотоблоком побегай в нашем возрасте! - будь он неладен этот мотоблок. а мотоблоки только и съезжают с колеи чуть бугорок или ямка. миник он же для хозяйства личного и для своих огородиков кто имеет в сельской местности или дача у кого есть на выходных и на праздники отдохнуть семьёй.. понятно что фермеры посмотрят на эти миники и будут смеяться. ну их фермеров и агрокомпаний не так уж и много а нас владельцев своей дачи или огородиков большое количество особенно пенсионеров тех людей у кого инвалидность уже и так далее и всем в подспорье миник это просто находка. а после мотоблока уже смотреть не хочется на эту гадость китайскую мотоблок. а вы при своем мнении можете быть пока молоды и здоровы

@user-vw4pp5iy7g Жыл бұрын

@@user-nq6fk4iy2q не надо мне пояснять как несообразительному, вы мне у ученики годитесь а меня берётесь учить. тут вроде вы заявляли (если не ошибаюсь) что слишком затратно крылья как у автора на видео делать а купить прицепь- ну идите купите , кто вам не даёт, вы сами что нибудь сначала сконструируйте соберите и снимите кино по своей работе как вы можете, а на диване хейтить пенсионера пожилого стыдно должно быть!

@Artem_Timofeev Жыл бұрын

👍👍👍

@olega3270 Жыл бұрын

Всё очень просто и классно получилось. Спасибо за подробный процесс изготовления. Санёк по поводу надёжности развей мои сомнения. Как ходят проставки при различных условиях работы. Спасибо.

@user-gr4jd7py2k Жыл бұрын

Красавчик! Разжевал - дальше некуда! Всем добра!

@user-fd3ni6nz9j Жыл бұрын

Можно и спарки поставить

@KRIVORYKII-M Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-rs2sg3vi9y Жыл бұрын

ШЕДЕВРАЛЬНО!!!

@user-nw7lh7nz1y Жыл бұрын

Саня ! Ты забыл поставить внутренние колёса 🥸☝️

@user-tg6ci1hk6w Жыл бұрын

И получится спарка. О чём Александр забыл упомянуть.

@roman-siberia Жыл бұрын

✌️👍

@leha_san Жыл бұрын

👍👍👍😀

@user-vd5sn1zx1t Жыл бұрын

🤔👍👋

@user-ch4kc5gh5k Жыл бұрын

✋👍💥

@alexei5073 Жыл бұрын

Но придётся крылья расширить уже

@user-no7mp8sp8 Жыл бұрын

Санек красава все четка. Сань а сколька будет стоить такой трактор собрать

@gofuryuldashev2720 8 ай бұрын

Сделайте пожалуйста видео уменщение на грядку с 70см на 60 см на тракторе ловол 504

@Sanek23rus 8 ай бұрын

На дисках вылет поменять.... Делов-то...

@gofuryuldashev2720 8 ай бұрын

Спасибо вылет поменял но не получается может быть я не правильно делаю с такой техникой как трактор я впервые зачем мне все это пенсионеру. Все равно спасибо .

@gofuryuldashev2720 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста как быть передними колесами на тракторе Ловол 504 расширение или уменьшить на грядку 60 см или 70 см а задними колеми я разобрался как вы подсказали СПАСИБО..

@user-ey9eh3ni3l 6 ай бұрын

Какой диаметр и отчего труба?

@user-nr7dh8ic3d Жыл бұрын

Покажи заднюю навеску?

@Sanek23rus Жыл бұрын

уже показывал

@user-cv1pf2rq4p Жыл бұрын

Александр, подскажите разумно ли будет установить вместо нивовской раздатки (соответственно после классической коробки) - переднеприводную заваренную коробку ВАЗ, ради ухода от цепной передачи на мост? Спасибо

@Sanek23rus Жыл бұрын

Что значит завареная коробка???

@Sanek23rus Жыл бұрын

Дифференциал что-ли???

@user-cv1pf2rq4p Жыл бұрын

@@Sanek23rus да да

@42rus3 Жыл бұрын

Саня привет! Подскажи если ли знаешь трактор классика в ключаю 4 передачу какое-то время едет потом начинает почти глохнуть включаю нейтралку постаю минутку при этом подгазовываю и еду дальше как- будто не хватает топлива, а потом набирается.??? И как должен стоять РО ( регулятор оборотов) заранее благодарю

@Sanek23rus Жыл бұрын

Смотри отстойник, краник, фильтр в баке, может вода быть замерзает...

@42rus3 Жыл бұрын

@@Sanek23rus ок спасибо будем смотреть, кран смотрел и прокладочку поменял,а вот фильтор нет.

@hasbag4238 Жыл бұрын

Резину на луз где купить?

@user-lw1fj7ix8o Жыл бұрын

Где найдёшь там купи , авито

@user-tq3ji9qh7c Жыл бұрын

Санёк,здраствуй,а ты не сможешь мне сделать такие проставки

@Sanek23rus Жыл бұрын

нет

@user-sy2di7pq9y Жыл бұрын

Все супер але мені такпойдьот у мене мост москвичве

@Sanek23rus Жыл бұрын

думаю можно сделать и для москвича

@user-sy2di7pq9y Жыл бұрын

@@Sanek23rus можна но гайки невдобно буде крутить

@user-vm3td6yu8e Жыл бұрын

зачем делал узкую калию изначально ? чтобы бегать вокруг трактора с рацпредложениями ?

@Sanek23rus Жыл бұрын

Наверное

@user-vm3td6yu8e Жыл бұрын

@@Sanek23rus ок

@sanek50rus Жыл бұрын

Колесо от подшипника удалилось, получается нагрузка возросла. Навеской поднимать что то тяжёлое будет опасно. А так, вообщем отличный вариант расширить колею)))

@lexzh9132 Жыл бұрын

Там нет такой нагрузки, чтобы разрушить подшипник. Посмотрите характеристики 306 подшипника в статике.

@sanek50rus Жыл бұрын

@@lexzh9132 Про подшипник все и так понятно, нагрузка все равно меньше чем на авто. Я имею ввиду пороставки может сломать при подьеме тяжёлого груза, но это все мои догадки, нужна практика

@lexzh9132 Жыл бұрын

@@sanek50rus вообще то вы правы. Вероятность того, что по сварке эта самоделка сломается очень велика. Как вариант сделать какие-то "косынки" 🤔

@sanek50rus Жыл бұрын

@@lexzh9132 плюс идёт нагрузка на полуось, она в данном случае получается как рычаг через подшипник. Но суть видео я понял так, что эти пороставки устанавливаются для определённой, временной работы, так что это отличный вариант.