КАК СНЯТЬ ШКИВ С ОСИ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ АВТОМАТ Моя партнерка рекомендую! www.air.io/?pag... В контакте rinat_pak Моя группа public64...
Пікірлер: 254
@maikl69206 жыл бұрын
...минутную информацию размазать на 7 минут - это талант !..)
@Volodimir22018 жыл бұрын
При повторной установке шкива не нужен никакой клей. Посадка прессовая горячая предполагает предварительный нагрев шкива перед самой напрессовкой с помощью той же горелки примерно до 150°- 200°. Держа уже нагретый шкив пассатижами и продолжая прогревать его горелкой, чтобы не дать ему остывать, насаживаем его на вал двигателя и одновременно стуча по нему молотком напрессовываем на вал с усилием. Тут желательно иметь ещё одного человека, если горелку невозможно зафиксировать в наиболее удобном положении. Когда шкив уже частично напрессован, держать его пассатижами не нужно, поскольку направление уже задано и остаётся только допрессовать его полностью. Горелку уже можно выключить, когда шкив не допрессован на несколько мм. При этом вал двигателя желательно охлаждать полоской плотной ткани, смачиваемой холодной водой в течении всего процесса, что опять таки делает желательным наличие второго человека в качестве помощника. Весь процесс желательно произвести достаточно быстро, чтобы избежать излишнего нагрева вала двигателя. Здесь, главное, чёткость действий, заранее продуманных и синхронных во времени, когда действуют одновременно два человека. В общем, желателен какой-то минимальный опыт, чтобы всё получилось без проблем в домашних, кустарных условиях.
@SergeiKim3578 жыл бұрын
+Volodimir2201 Спасибо
@user-em7dz3it2t5 жыл бұрын
Еще вариант - обмотать шкив нихромовой проволокой и подключить к блоку питания - проволока будет греть шкив - насадить, отключить питание.
@user-yd2ly3hm4x2 жыл бұрын
Верно самый правильный способ посадка на гарячую с натягом
@westside56508 жыл бұрын
Являюсь мастером быт.техники...Все правильно делаешь Ринат,самый быстрый и надежный способ,только назад я забиваю латунным молотком,он мягче,якорь не любит ударов,а в целом грамотно.
@SergeiKim3578 жыл бұрын
+сергей west side Спасибо
@im_samw6 жыл бұрын
только говорите шкивА, а то слух режет... а так всё гуд
@user-mo5ft1il2n6 жыл бұрын
не нужно сверлить вал по центру. Нужно просто под винтовую ось съёмника, поставить шайбу или гайку, толщиной, чтобы остриё не касалось вала и была меньше его по диаметру.
@mariyapopova42622 жыл бұрын
Это 100лет назад придумал мой дед.
@Unutop5 жыл бұрын
Совет полезный, но! 1- много воды. 2-лучше показывать сам процес а не рассказывать как ты это делал.
@user-zj7uv8bq1r9 жыл бұрын
Абсолютно правильная работа! именно таким способом ставятся, снимаются и шкивы и подшипники.Молодец, парень.
@SergeiKim3579 жыл бұрын
Спасибо.
@noskoffserg10 жыл бұрын
Спасибо за совет!Может чуть не в тему,но навело на мысль как мне снять сошку рулевую со шлицами на моём автомобиле.Греть там не желательно и бить тоже,т.к. подшипники тоже есть и сальники.Но идея с мокрой тряпкой мне понравилась.Сделаю преднатяг съёмником и попробую чуть нагреть горелкой,думаю,что тряпка с водой поможет остудить вал и сальник не испортится.Еще раз спасибо!
@user-hk6hd4mz6g9 жыл бұрын
Для сошки есть специальный съемник круглый с гайкой специальной. Он сам маленький , влазит и предназначен именно для таких труднодоступных мест. И стоит недорого.
@noskoffserg9 жыл бұрын
Александр Выщекус ссылка есть?
@user-hk6hd4mz6g9 жыл бұрын
sereganos например такой proautotools.com.ua/product/230-symnik-rulevyih-tyag-vaz-2101-2107--srtjkrl
@noskoffserg9 жыл бұрын
Александр Выщекус мал для моей машины,у меня надо чтоб внутренний был 29мм
@user-hk6hd4mz6g9 жыл бұрын
Что за авто?
@user-eg3lm1pe9e5 жыл бұрын
Нагревать надо не медленно, а быстро, иначе будет успевать прогреваться вал и тоже расширяться.
@prkacro2 жыл бұрын
чем греть быстро ?
@user-uc1pn9kg6p2 жыл бұрын
@@prkacro горелкой газовой
@user-or2jm2ig1o3 жыл бұрын
Когда после ремонта ставишь шкив на место , никакой клей не нужен , нужно просто горелкой нагреть шкив примерно до 150 градусов и спокойно от лёгких ударов мягким молотком шкив садится на место . А когда остынет , снять будет уже сложно , так как и в первый раз .
@SergeiKim3573 жыл бұрын
Гениальное все просто. Спасибо большое
@user-bp3ug3zr3q5 жыл бұрын
Вместо эпоксидки, вероятно, лучше использовать фиксатор резьбы.
@basel2158 ай бұрын
Отстойный этот фиксатор я вообще просверлил вал в центре, нарезал там М4, и закручиваю болт, на клей Fix, или тот же момент, само неоткрутится никогда, а отверткой 6сек.
@arnoldterminator1293 жыл бұрын
super 💗🌹 BEAUTIFUL 💖😻 Умничка молодец хвалю!
@aligasanov29115 жыл бұрын
У меня вопрос. Почему неснят сам процес,а рассказывается какая то история как это было.???
@battlespaceengineers41582 жыл бұрын
По тому что он его сам перввый раз снял
@user-hv4ue9nm4e3 жыл бұрын
Как снять снятый шкив. Отлично!
@alehanthagaev33124 жыл бұрын
Съёмник хороший,шикарный,благодарю за видос
@viktorkreker14542 жыл бұрын
Тысначалоподлезьсьемникомапотомрассуждай
@balentrvm7113 жыл бұрын
Когда-то попался первый движок, сточил шкив, повозился. Потом, подумал, зачем дурная работа? Уже на который движок вытачивают мне нужный шкив, надеваю и нет проблем. Подшипники там довольно надежные стоят, и если хорошо отцентрированный другой шкив и камень, то на век хватит.
@user-ry4se3nw2v2 жыл бұрын
Зачем снимать можно и так поставить ведущий ролик, эбокситка момент фиксирует, что захотелось.
@user-ll1le1jj8c9 жыл бұрын
Я на на двигателях 30-40квт если это было возможно прежде чем сделать натяжку съёмником , вал поворачивал шпоночным пазом к верху, после давал натяжку и начинал греть пояльной лампой ,нагревал хорошо и (для этого у меня наготове стояла ёмкость с холодной водой в которую была опущена тонкая трубка или шланг) начинал поливать из трубки на шпоночный паз и вал и как правило от резкого охлаждения шкив или т.д. щёлкали и довольно легко снимались.
@SergeiKim3579 жыл бұрын
Спасибо
@georgiynaumenko47298 жыл бұрын
Спасибо очень поучительно и доступно !!!
@user-ye7qm9jk4j7 жыл бұрын
Прикольно: решил после замены сальника обменять и подшипник)) меняй и обмотку на статоре и роторе..
@andreiivanov12055 жыл бұрын
В следующем фильме, говоришь ,делаешь,снимаешь, а так на прессе сдернул, и туфту снял, а вроде как и руками снял. 👍
@73krot3 жыл бұрын
Даже так снять проблемно. А именно есть моторы у которых зайка очень тонкий. Пример снимал прессом и уголком.. Бестолку. Очень сильно насажен и грел так же.
@DimaGrozov10 жыл бұрын
Спасибо, мне как раз на днях пригодится)
@user-hu2hk5nk2v2 жыл бұрын
Посмотрел видео, испугался всех этих сложностей с нагревом, сделал съёмник из куска 50 й трубки 7 см длиной, куска 50 го уголка, куска шпильки 10 мм и двух гаек по типу съёмника шаровой. Снялось без проблем. Желающим отдам за шоколадку. Сн
@alexfisher25272 жыл бұрын
А подробнее можно?
@user-qz1el8md6m3 ай бұрын
Металлическую пластину потолще или не нужный рожковый ключ разрезаешь на толщину вала,вставляешь между шкивом и валом,один держит двигатель,а второй бьёт по пластине при этом после удара надо прокручивать вал двигателя.С торца вала желательно перед этим капнуть смазывающей жидкости масло любое или ведешку.И вуаля 5 минут и всё готово.
@designer-construktion4 ай бұрын
При повторной установке шкив начинает бить, вибрировать при работе двигателя, особенно на отжиме... И, как следствие, шум и выход из строя ремня...
@Alex_L796 жыл бұрын
Чето я немного не понял, сальник оси вроде как больше выходного отверстия, или мне так кажется... Он точно меняется без снятия передней рамки??? Я не профи, если че заранее извините если вопрос тупой))))
@aketay668010 жыл бұрын
Молодец, Ринат.
@user-er6qp1ux5e6 жыл бұрын
если он и снял этот шкив с двигателя то явно не этим съемником! На видео видно что винт съемника в диаметре больше чем вал двигателя, так что даже при сильном желании шкив снять не получится. Отсель делаю вывод-ЭТО ВИДЕО РАЗВОД!!!
@Aleks621064 жыл бұрын
Поддерживаю. Что-то не договаривает. Пытается нас держать за идиотов.
@seanalvarez95884 жыл бұрын
Саня сын Толи и Алекс Алексов, на этих колекторных электродвигателях, диаметр вала и внутренний диаметр шкива 9 мм, резьба на таком сьемнике 12 мм, упорный конус на конце сьемника меньше 9 мм, делаем вывод, при желании пробуем повторить...
@kazimirkvach36352 жыл бұрын
Вот это меня тоже заинтересовало, а ещё вопрос как он без проблем смазае подшипник?
@Piligrim787 жыл бұрын
Ерунда! Берёшь съёмник шаровых опор для Жигулей и шарик на 9мм. Шкив снимается в течение 2-3х мин без всякого нагрева!
@magicw0w8574 жыл бұрын
А шарик зачем ?
@Demiurg_D4 жыл бұрын
Не снимается! Пытались снять в авто сервисе,погнули съемник,смяли вал-он мягче чем шкив. Только нагрев! Но нахуй это нужно,газ денег стоит и проставиться мужикам за помощь. Проще движок купить на Авито как я сделал. За 1 тыр!
@user-bp7ot7ni3x3 жыл бұрын
Это если голову включить.)))) Ставишь съёмник, даёшь натяг, потом лёгкий удар молотком и всё пошло как к себе домой.
@user-wz2el3gu8u3 жыл бұрын
@@Demiurg_D Насмешил.." газ денег стоит.."..😂 нельзя же до такой степени быть скупердяем..
@user-xm8cw7sw1q3 жыл бұрын
@@user-wz2el3gu8u 😆😆😆😆😆👍👍👍
@user-od2xq7rk1p4 жыл бұрын
Мужик! СПАСИБО ЗА КОНКРЕТНЫЙ И ВНЯТНЫЙ ОТАЕТ!!!!!!!!!!
@qwertidiz11745 жыл бұрын
В таких делах часто простое легкое постукивание с опять последующей натяжкой съемника помогает.
@Walker77453 жыл бұрын
Черта с два. Похоже этот шкив посажен на горячую и не на гладкий вал, а на насечку. Тут хоть кувалдой стучи, насечки при остывании врезались в шкив и его с места не сдвинуть. Только на днях пытался такой шкив сдернуть. Съемник трещит, а шкив ни с места. Просто подумать не мог про насечку. Про горячую посадку думал, хотел сначала нагреть, потом плюнул на него. Так и не снимая натянутый съемник на полку бросил. Другой мотор нашел.
@user-vl1yw2bj1o3 жыл бұрын
Шкив можно болгаркой вдоль пропилить не полностью, и съемником снять, конечно при пропиле нужно прикрыть жестью обмотки.
@ruslanyanov15546 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где купить такой шкив???
@bagydanoljobaev84766 жыл бұрын
A na grinder mojno li takoy dvigatel' postavit'??? Spasibo.
@nakatikouebuka77698 жыл бұрын
Да подши на двигле редко летят.Быстре машинка с гниет.
@user-un5gi8pp5v4 жыл бұрын
Спасибо. Все понятно
@user-vn3mr7gc6z3 жыл бұрын
Волшебник !домохозяйки плачут и аплодируют
@user-vn2ih5cn1r6 жыл бұрын
а какой производитель и модель у этого съемника?
@basel2158 ай бұрын
До красна нагревал, не такой говногорелкой а кислород- пропановой для пайки медных трубок. Обмотав мокрой тряпкой якорь. Тянул сьемником за подшипник. Толку 0. Психанул сделал чертеж шкива в солидворке, и выточил новый за пузырь, у ближайшего токаря. А старый акуратно спилил болгаркой. Сделал шпонпаз. И болт в центре вала, который на клей закручиваю. Теперь хоть по 10 раз на день подшипники менять.
@yomayo16226 жыл бұрын
спасибо! все снял,заменил.
@metromaxi18 жыл бұрын
а вы не подскажете какое соотношение ременной редукции от шкива движка к колесу вращения?
@SergeiKim3578 жыл бұрын
+Sergey Gomzyakov 1 к 15
@kingoftime9279 Жыл бұрын
Доброго дня.Вот и и я столкнулся с проблемой замены подъшибников. Именно проблемой стало снятие шкива. Перепробывал 3 съемника, грел, потом тяноул. В одном сломал гайку, во втором выгнула заднюю площадку. Натяжение было токое что уже начало гнуть нижние ручейки. Так и не снял, а на ютубе у всех как то так просто.Может это у меня шкив посажен как то по другому. Сейчас остался только один способ попробывать, - искать пресс.
@SergeiKim357 Жыл бұрын
Привет! Да надо прессом снять шкив
@user-ro1xx6og8f9 жыл бұрын
Егору Противогазову. Если ты его сдвинул, а потом он стал, значит конец вала скорей всего заклепаный. Надо шкив забить назад, чтобы показался конец вала и потом напилиником аккуратно снять то заклепаное место на окружности вала. А затем сьемником шкив должен пойти.
@user-nd5yz7yj2r6 жыл бұрын
Скорее всего шкиф посажен на спецклей- фиксатор.А он ослабляется при нагреве до 170 градусов.
@user-nc9sz3fp5u8 жыл бұрын
Ринат, а как ты шкив обратно посадил? Назад, на прежнее место. (Мне очень нужно знать) С обратной стороны мотора стоит тахогенератор. Сняв колпак, видим ролик (на вид магнитно-угольный), втулку белую (на вид керамика-пластик) и все это закреплено болтом под крестовую отвертку. Если вбивать шкив, то можно все это хозяйство повредить, а также подшипники. У меня на стиралке этот моторный шкив слез с вала мотора на 2-3 мм, и теперь он протирает корпусную стенку СМА. Ломаю голову, как его вернуть назад, на его исходное место.
@SergeiKim3578 жыл бұрын
+Иван Иванович Я полностью мотор разобрал потом устанавливал шкив смазав сначало отверстие на шкиве эпоксидной смолой
@user-nc9sz3fp5u8 жыл бұрын
Rinat Pak Спасибо! Посмотрел я видео по моей модели СМА(S1021): оказывается и у них там также шкив торчит, над валом. Оказывается у меня все нормально )))
@user-sd7bs2gt4k7 жыл бұрын
сломался шкив при выпресовки, может подходит от чего?
@prkacro2 жыл бұрын
спасибо за видео !!
@user-zb8lx7nl7z6 жыл бұрын
Всё очень просто. Шкив посажен на "локтайт" и для того что бы снять надо нагреть сопряженные детали, до 300 градусов.
@user-qe6dm2so1q3 жыл бұрын
Снять действительно проблема, даже пытался снимать подшипником, ничего естественно не вышло. Вот так попробую.
@user-jf3bo9jj3o3 жыл бұрын
Что такое дюпель? Это тоже , что и дюбель?
@PersikVaska8 жыл бұрын
накернил дюпелем? куча пустых слов, пустое видео на 7 минут.
@jasondinalt76913 жыл бұрын
Ага, на 5:57 такая дичь!
@user-ke7il2vm2n7 жыл бұрын
Такие двигатели от стиралки куда-то применяли или нет?
@davorshukar79413 жыл бұрын
Какой диаметр вала ?
@zprau15415 жыл бұрын
Берёшь болгарку и снимаешь шкив 😂😂😂
@user-od2xq7rk1p4 жыл бұрын
ТЫ ДЯТЕЛ!!!!!!!!!! ШКИВ НУЖЕН В СОХРАННОМ ВИДЕ, А НЕ В ВИДЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОПИЛОК
@user-od2xq7rk1p4 жыл бұрын
МОЖЕШЬ вЗять болгарку и с таким же успехом отпили себе голову..она у тебя ненужная вещь!
@user-ep5yc5zo5r4 жыл бұрын
наверное, так и сделаю. Мне нужен движок для гриндера.
@kurtler17 жыл бұрын
А как потом одевать?:)
@user-rr6cp2ik4d5 жыл бұрын
Спасибо за видос
@user-nk1wm3pu3b4 жыл бұрын
Лучше раз увидеть, чем слушать рассказы. Покажи сам процес.
@ivan44862 жыл бұрын
Это еще нормальный вариант, а у меня между шкивом и подшипником расстояние - миллиметров 5, съёмником не подлезешь.
@user-pk5gr5ef3o9 жыл бұрын
Не подскажешь можно использовать такой мотор в качестве точило. В моем 1000 оборотов. нужен выпрямитель или баластник он не перегорит если подключить его напрямую к розетке.
@SergeiKim3579 жыл бұрын
Можно .Но надо правильно подключить его.
@user-pk5gr5ef3o9 жыл бұрын
Все нормальна сегодня на работе подключил работал где то 30 мин не перегорел не перегрелся. буду делать точило с алмазным камнем на нем в выходные куплю провод помедленнее выключатель и сам камень подключу а потом отнесу токарю чтоб выточил крепление для камня.
@user-mp3ee5wc2j2 жыл бұрын
У этого двигателя 16000об.мин. какой нождак? 300Вт мощность, очень много других предложений с такими двигателями,побереги голову
@user-zk6zg2mk6l19 күн бұрын
А "Автореаниматор" канл такой, снимает и на холодную легко 3:30
@amanaldayar9 ай бұрын
Говорит не хитрый способ... Это довольно хитрый способ 😅
@serhio-cu8ii4 жыл бұрын
Да, не хитрый способ. Со съемником каждый дурак может
@user-fn3oy8pz3g6 жыл бұрын
Сергей Ким или Ринат Пак?
@arkadiynifantiev69475 жыл бұрын
Так кто автор? Попал ко мне сегодня ролик того же содержания но с иным автом?
@Nik0lay118 жыл бұрын
а щетки после замены подшипников надо притирать?
@SergeiKim3578 жыл бұрын
Нет не надо
@user-vk1wc3ey8o9 ай бұрын
по шківу чим бив щоб губи сйомніка зайшли під шків?
@user-vd2zb5io1t4 жыл бұрын
Что больше растянуть не получилось
@arturast85533 жыл бұрын
БРАТИШКА КАКОЙ НОМЕР СЁМНИКА ?
@user-ln8dq8sv6t6 жыл бұрын
Вот такой лайк
@yomayo16226 жыл бұрын
а как снять задний подшипник. там какая то штука пластмассовая стоит как не поломать
@SergeiKim3576 жыл бұрын
пластмаска легко рукой снимается
@user-tw6bq3tt2r3 жыл бұрын
Шлицы , а риски у лариски. Шкив люминявый могёт оплавится. обмотки тряпкой слабо прикрыть, лампа иногда пилюётца
@90ibraim7 жыл бұрын
ринад молодец тебя лайк
@Alex-oi8yb2 жыл бұрын
ну а потом потихоньку молотком обратно надеваю шкиф тем самым разбиваю новые только что вставленные подшипники ! а так же разогреть шкиф не судьба? и зачем там эпоксидка ? шкиф на горячую сажается намертво
@user-in9se4sc1r4 жыл бұрын
Нагреваем шкив до класного цвета и он сам сяде на вал
@dimdim724510 жыл бұрын
Метод холодно-горячей посадки. А прочность шкива не подгуляет?:)
@SergeiKim35710 жыл бұрын
делал так не раз, пока все работает
@19b418 жыл бұрын
А как потом надевать?
@Walker77453 жыл бұрын
5:17
@user-bb1sq3qt4f9 жыл бұрын
у тебя вал съемника не влазит в отверстие шкива . как ты его мог снять, развод
@user-hw5uu8ih8g9 жыл бұрын
+Виталий Крамной мало того еще и видео печаль нудная как будто колайдер собирает
@user-rk5tw5yv9m2 жыл бұрын
желательно показать как у вас всё там происходит....
@user-kp8hn8vj5o5 жыл бұрын
не на всех двигателях такое прокатит!у меня шкив от рамы в 2 мм !и тут сьемником одним не обойтись!либо покупать спец сьемник для стиралок за 1200р!либо мудрить самому!
@user-et6wy2ql9i9 жыл бұрын
ну ты и ташнотик эту херню любой нормальный слесарь знает
@user-ex4om7uo5c5 жыл бұрын
Дак видео это для тебя что ли снимали ? Если ты такой грамотный слесарь , проходи мимо этого видео. Снимают для людей которые понятия не имеют как производят ту или иную операцию. Вот обязательно нужно свои корявые понты выставить на показ....Тфу!
@alexbond509610 жыл бұрын
а обратно на место ставить надо тоже шкив нагреть и она сама залетит на своё место!
@SergeiKim35710 жыл бұрын
нет греть не надо я обратно на холодную молотком потихоньку загнал
@ilyas560710 жыл бұрын
Самый лучший способ!
@elenaweit42175 жыл бұрын
Еще легче снять сошлифовать болгаркой сбоку и снимается отверткой
@HardStyleKazan8 жыл бұрын
а как его напрямую подключить?к 220?
@user-wm7bz1ms3s8 жыл бұрын
+алекс евген Поищи на ютубе, там есть видео, очень просто!
@HardStyleKazan8 жыл бұрын
Александр Синицын либо плохо искал,либо я долбан))
@nff84515 жыл бұрын
@@HardStyleKazan я тоже искал нечего ни нашол!
@user-fy2zr9bd2h8 жыл бұрын
а как с этого движка поменять подшипник,ведь корпус склёпан?
@SergeiKim3578 жыл бұрын
+павел боровиков Все на болтах. Клепок нет
@user-fy2zr9bd2h8 жыл бұрын
Rinat Pak А ФОТО НЕ СКИНЕТЕ? Я ДАЖЕ НА ВИДЕО ВИЖУ КЛЁПКИ А ВЫ ГОВОРИТЕ БОЛТЫ!?
@residentgood41508 жыл бұрын
+павел боровиков Они легко высверливаются, а потом ставите болты.
@user-fy2zr9bd2h8 жыл бұрын
А ЦЕНТРОВКА И ДАТЧИК НА ЗАДНЕЙ КРЫШКЕ С ВАЛОМ НИКАК НЕ СВЯЗАН МЕШАНИЧЕСКИ? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.
@residentgood41508 жыл бұрын
+павел боровиков У меня датчик крепится к валу при помощи стального крепежа (не знаю как правильно называется) с шляпкой наверху и с насечками внизу. При помощи шуруповерта и сверла на 12, я высверлил шляпку и снял датчик (без напряга рукой). Далее снял подшипник. Мысль была надеть новый подшипник и на клей (работаю на заводе, где есть в наличии отличный многокомпонентный клей), посоветовавшись, решили, что нагрузки на датчик никакой нет и клей должен выдержать легко. Но пока ходил за подшипником, один деятель попытался вынуть стальной крепеж из вала, но......, сломал. Завтра есть идея на токарном станке подровнять, просверлить вал, нарезать резьбу и при помощи болта, намазанного клеем, чтобы не вывернулся из вала, закрепить датчик. Уффф..
@pc.languageteacher84484 жыл бұрын
Super
@user-zw6ex9bd2y Жыл бұрын
Много слов. Возьми и процесс съемки шкива с 10летней машинки покажи.
@ugryumiy1004 жыл бұрын
не проще его срезать болгаркой , и греть не надо и подшипники не подпалишь
@shel1638 Жыл бұрын
Потому что шкиф потом нужен
@ugryumiy100 Жыл бұрын
@@shel1638 понял. Спасибо
@user-oo7ig2wl1f8 жыл бұрын
СПАСИБО, -помогло !!!
@arkadiynifantiev69475 жыл бұрын
Посмотри ролик Alex Vucic
@vadegdadeg9 жыл бұрын
познавательно!
@alexkalinin75754 жыл бұрын
4200 тенге 😎
@sergeismd10 жыл бұрын
тоже нужно было снять шкив , обошел все магазины города и не нашел съемника
@SergeiKim35710 жыл бұрын
На авторынке точно найдете где продают запчасти и инструменты. Я там всегда покупаю съемники.
@sergeismd10 жыл бұрын
у нас нет такого нас только мелкие магазинчики, схожу еще на хламрынок может там есть
@SergeiKim35710 жыл бұрын
sergeismd понятно, плохо когда взять негде
@nff84515 жыл бұрын
@@SergeiKim357 расскажи как мотор от стиралки подключить на прямую к 220вольт для различных самоделок!!!
@gelia73739 жыл бұрын
а без паяльной лампы можно как то? потому что у меня нету паялки
@alexmiska21157 жыл бұрын
Термофеном?
@stanislavkonstantynov54094 жыл бұрын
Безусловно, проще аккуратно срезать болгаркой, кругом толщиной 1 мм.
@ironnemo24362 жыл бұрын
я снял прямо сейчас без нагрева съемником.
@prkacro2 жыл бұрын
какая марка и размер экстрактора ?
@ironnemo24362 жыл бұрын
@@prkacro а по-русски если?
@user-xh2xu1dy5t7 жыл бұрын
очень много лишнего текста
@AlenkaJivshikova8 жыл бұрын
все норм бесит одно цена на вашем съемнике !!!!
@MIXEL3D33 жыл бұрын
Так себе варик по причинам очевидным: нагревается вал если медленно нагревается шкив; нагревать шкив стоит равномерно; шкив вбивать и приклеивать не нужно, нужно на горячую его сажать. Причём автор нагревая пытается снять шкив, но устанавливает его приклеивая на холодную при помощи молотка, очень жаль
@user-un6ve9mo4n7 ай бұрын
Теоритически велосипед изобретен. Можно изготовлять и ездить. А где видео снятия? Это видеоролик или что?
@petyapetrow8 ай бұрын
Как не старался так и не снял пришлось б/у мотор покупать