+Александр Капусткин и Вам спасибо.

Ждем публикации Ваших новых работ ! Удачи !

arsis44 подъёмник, кстати, НЕ удобный- попробуй на нем заменить кардан или выхлопную систему и все поймёшь)

+Seriy Volk да совершенно верно, для работы по механике он не годится, так как предназначен для кузовных работ.

Пожалуйста, хоть кто-то отписался кому действительно это видео пригодилось.

Как снимал нижний спойлер?

старенький, но свою функцию выполняет. Очень удобный для правки порогов и прочих работ.

+Я-И.Ж.72 еще и на место оба поставить :)

Защита пешехода, при ударе петли капота должны приподняться тем самым чтобы появилось смягчающее пространство между капотом и мотором.

Все зависит от сложности удара при ДТП, бывает просто незначительное касание что хватает только бампер покрасить, а бывает и печаль полная, вы как мастер должны сами решать, что вам нужно будет при сборке. Я к сожалению не ясновидящий.

@@user-qz3rh8rp4d мне просто перечень нужен, что там стоит и где, либо фото целой морды без бампера. Я не мастер, отдал в работу машину, а там тоже не знаю как собрать

Мда, что за сервис, не знают как собрать, заберите машину и отдайте в нормальный сервис. Это дела сервиса а не клиента искать мануалы и запчастя.

Если мне память неизменяет, то сама хромированая часть состоит из трех частей, где боковые торцами заводятся под среднюю. Я думаю, можно рискнуть и попробовать выломать в наружу хотябы по частям а остатки защелок проткнуть во внутрь. Но риск поцарапать бампер очень велик! (не рекомендую этот варварский метод) Уж лучше снять и нормально разобрать.Вспомните мудрую пословицу: как говориться "скупой платит дважды"

Без подъемника будет довольно проблематично.

Даже и правое

Кузовной ремонт в Германии Спасибо