как снять ротор магнето маховик на мотокосе

Рет қаралды 118,192

8 жыл бұрын

Как правильно снять ротор магнето (маховик) на мотокосе.
Интернет-магазин запчастей для садовой техники - benzozapchasti.com.ua
Аренда садовой техники - tehprokat.com.ua
Cмотрите наши новые ролики на блокчейн видео сервисе нового поколения Viuly аналоге yuotube viuly.io/r/K5852255a74cd13b

Пікірлер: 49

@alexhrush5720 7 жыл бұрын

Все получилось как на видио, молодец мастер!

@grigorovich 5 жыл бұрын

Большое вам спасибо)

@sh001_UA 7 жыл бұрын

дякую,гарна ідея. тільки ротор сидить не на шпонці ,а на конусі). шпонка лиш фіксує від провертання

@Chogall3295 6 жыл бұрын

Конус со шпонкой

@skylabuser 7 жыл бұрын

У меня двигун был утопленник и маховик совсем закис. Мой способ более простым оказался. Вручиваем болты в маховик и ключом газовым наискось срываем, получается усилие по типу трещетки и пластины.

@user-fg5uj6kb8o 4 жыл бұрын

Люди скажите пожалуйста почему маховик люфтит легонько купил касу чемпион т333 новый и решил посмотреть и вот такая беда что посовктуете

@user-tp4pm5rb9y 6 жыл бұрын

Лаконично, доходчиво.

@PetrG-sg7ot 4 жыл бұрын

А подскажите вот заменил сальники и они скрипят когда крутиш стартер это нормально?

@user-yq5fb3nh3o 3 жыл бұрын

умно молодчага

@user-hu8xe7dr7x 7 жыл бұрын

Спасибо, очень полезно.

@PetrG-sg7ot 4 жыл бұрын

А как обратно ровненько поставить?

@user-qy9if2mw5w 5 жыл бұрын

Скажите а вот если кусочек на котором держится катушка зажигания откололся . Можно ли что то сделать

@user-pb3uu1xi1j 5 жыл бұрын

Вы имеете ввиду, что откололся кусок картера на котором катушка прикручена? Тогда ничего уже не сделать, клей ввиду больших нагрузок, вибраций и температур держать не будет, сварка тоже не поможет, так как материал картера очень плохо подходит для сварки. Рекомендую просто купить новый картер, он не очень дорогой benzozapchasti.com.ua/karter-dlya-motokosy-1e40f-1e44f-tri-detali

@user-qy9if2mw5w 5 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j 1E40F-1E44F а что это значит?

@user-pb3uu1xi1j 5 жыл бұрын

Это тип двигателя - определяется исходя от диаметра поршня. Если 32 мм, то 32F, 36 мм-36F, следовательно 1E40F это двигатель с диаметром поршня 40 мм. Зная тип двигателя можно легко подобрать все необходимые запчасти.

@user-qy9if2mw5w 5 жыл бұрын

Скажите вот под сцеплением на болтах у меня стояло 2 волнистых шайбы под кулачками шайб не было . И под гайкой маховика стоял 1 гровер . Коса демон rq 480 . Надо добавлять шайбы?

@user-pb3uu1xi1j 5 жыл бұрын

Добрый день, под болтами сцепления должны в обязательном порядке стоять волнистые шайбы. Гайка маховика если обычная то должна быть с гровером если рифлёная, то может стоять без гровера. Шайбы же под кулачками стоят как правило на косах с "высокой" нижней крышкой картера, на косах с "низкой" крышкой производитель шайбы не ставит.

@user-ez7ki7px5w 5 жыл бұрын

Сделал также, тупо на глаз) сработало)))) И еще, тот сьемник что в магазе купить можно, он токо снимет маховик, а етой фигней еще и назад поставить можно)))))) прикрутили, викрутил центральный болт и по нему же молотком.....

@Mihail_Korovkin 7 жыл бұрын

Ещё не искал каталог по запчастям. Как с документацией обстоят дела. Сервисом пользоваться не буду У Maruyama прикладывается к инструкции.

@stepansavchukc9660 8 жыл бұрын

имеет ли значения положения поршня при замене катушки зажыгания?

@user-pb3uu1xi1j 8 жыл бұрын

Нет не имеет, так как у мотокос нет раннего или позднего зажигания, магнето садится на шпонку только в одном положении, также и катушка крепится в одном положении, её можно только чуть двигать вверх или вниз, а это только влияет на мощность искры исходя от маркировки свечи. Положение поршня надо только выставлять при регулировке зазоров клапанов 4-х тактных двигателей или на старой техники у которой стоит ещё контактно-щёточное зажигание, если зажигание уже "электронное" за положением поршня смотреть не надо, оно уже учтено конструктивно.

@stepansavchukc9660 8 жыл бұрын

спасиба

@Chogall3295 6 жыл бұрын

Выставляя зазор, вы в любом случае будете направлять магнит на маховике в сторону модуля

@user-pb3uu1xi1j 8 жыл бұрын

Если есть вопросы по ремонту ротора магнето (маховика) мотокосы - задавайте, отвечу.

@user-tp4pm5rb9y 6 жыл бұрын

Ремонт садовой техники Можно ли прогревать пром. феном посадку маховика и болты сцепления.

@user-pb3uu1xi1j 6 жыл бұрын

Cмотрите наши новые ролики на блокчейн видео сервисе нового поколения Viuly аналоге yuotube viuly.io/r/K5852255a74cd13b

@user-qy9if2mw5w 5 жыл бұрын

На сколько у вас болт был?

@user-pb3uu1xi1j 5 жыл бұрын

Болт или гайка ротора магнето? Если гайка то на 13, если болт на съёмнике то на 17

@user-sq1pg5jx2d 7 жыл бұрын

а обратно как на шпонку ставить чё не показали?

@clark5507ify 4 жыл бұрын

Катушку обязательно снимать?

@user-pb3uu1xi1j 4 жыл бұрын

Желательно снимать. Очень маленький зазор между ротором и катушкой, есть вероятность повредить катушку при снятии ротора, да и зазор потом выставить лишним не будет.

@Mihail_Korovkin 7 жыл бұрын

С верёвкой остроумно придумал.

@yigriuuyr 7 жыл бұрын

у меня болт побил маховик, несколько лопастей отлетело, такую штуку как у вас не сделаю, сварки нет, буду что-то думать как снять) первый раз разбираю косу, снял болт с маховика, а он не снимается)

@yigriuuyr 7 жыл бұрын

будет ли работать коса с отбитыми лопастями, если так работать что может пойти не так?

@user-ze1fx3rz3r 7 жыл бұрын

Саня Русин тоже интересло сломал лопасть хорошо есть запасрая))))от старой такой же косилки

@yigriuuyr 7 жыл бұрын

Игорь Андреев я заменил, если без лопастей то охлаждение будет хуже как мне сказали

@user-ze1fx3rz3r 7 жыл бұрын

Саня Русин спасибо тоже заменю сам или сломаю как получится)))

@yigriuuyr 7 жыл бұрын

Игорь Андреев я двумя ключами обычными с двух сторон, опираясь на корпус, выжал маховик с шпонки, лёгкое нажимал и он выскочил

@user-pm2wu9mv4s 6 жыл бұрын

А при каких случаях снимают магнето? Я правильно понимаю только при замене или нет?

@user-pb3uu1xi1j 6 жыл бұрын

Магнето снимают достаточно часто, даже просто для того чтобы заменить сальник коленвала, ну и при более сложных ремонтах двигателя, а вот как раз меняют его редко, там просто ломаться нечему, кусок болванки с магнитом.

@tiki7073 6 жыл бұрын

какие размеры сальников

@user-sq4mh1ig2t 6 жыл бұрын

Трудно ли бензокосу самому разобраться

@user-ez7ki7px5w 5 жыл бұрын

Я например, заменяю єтот маховик потому что пару лопастей отломались! (Болтик попал на вращающийся маховик)

@ВадимШкляр 5 жыл бұрын

Характерный щелчок происходит когда магнето соскакивает с конуса на хвостовике коленвала. Шпонка фиксирует магнето от проворачивания на хвостовике. С уважением.

@user-ny2qz5di1s 4 жыл бұрын

Легонько с боку бронзовым молоточком,пара лёгких ударов и маховик снят!

@Chogall3295 6 жыл бұрын

Зачем городить столько конструкций, если обычный съёмник делает то же самое? Только упирать его надо в болты, крепящие сцепление kzfaq.info/get/bejne/rZ5jdLmbntioeZ8.html

@user-pb3uu1xi1j 6 жыл бұрын

Потому что обычный сьемник очень часто ломает магнето, хоть куда Вы его упирайте, статистика блин...