кто бы что бы не говорил а мужик красавчик одной рукой движок собрал

там кто то сказал что колхоз.но я считаю что четко и быстро без всяких там пантов я сам делаю свою девятку с помощью ваших видео спасибо огромное за ваши советы они действительно полезные

Ваши видео так класно приправлены разговорами, я смотрю и чувствую как будто я в гараже с батей собираю Зубилку))

Отличное видео, теперь хоть знаю на что смотреть в автосервисе! А то везде развод. Собрали помыли собрали и говорят все сделали. Те кому не нравятся такие методы пусть не выступают. Да, делается на коленке... но гораздо качественный чем в модном сервисе. Автору ставлю "+"!

Спасибо,по вашему видео установил двигатель в коробку. Я устанавливал один, через низ. Подомкратил коробку,с наклоном вниз. Затем через низ вставил корзину,попал четко и одной рукой придерживая двигатель, второй накрутил болт. Так как двигатель встал в шкаф сцепления и в шпильку на коробке передач. Когда вставил,было уже легче держать. Затем закрутил подушку,и всё отлично. Одному тяжело,помучился но вставил, спасибо.

Красавчик 👍👍👍наши движки можно и газовым ключом отремонтировать главное чтобы руки с того места и голова на плечах была

Красавчик одной рукой откапиталил👍🏻

мне очень понравилось,автору побольше интересных ,полезных видосов про наши тазики

приятный моторист ))молодец .Сама суть ,что ваши видео везде в пример как перебирать двигателя ,просто ,доступно ,как азбука в первом классе . Мне 22 ,есть возможность заняться бизнесом в этой сфере ,есть много товара ГБЦ,БЛОКИ ,буду учиться капиталить ))спасибо за понятные уроки !!)

Спасибо, очень полезная информация!

Блин, вот же есть добрые хорошие люди, которые помогают другим подобными видео! Все подробно, разжеванно до мелочей. Спасибо огромное, очень помогли! Сам буду полностью капиталить двигатель Таврии 1.1. Я его перегревал 3 раза - на 120гр. ездил много раз, почти без масла - другой бы двиг давно клина поймал, а Таврийскому хоть бы хны. Посмотрю, что с ним там внутри:)

Благодарю за видео!! Можно сказать прошел курс начинающего моториста)) Пользовался как инструкцией по сборке. Собрал завел все замечательно работает. Успехов вам!

Отвечу на такой вопрос! "Добрый день! Нужен ваш совет! Я другу собираю двигатель...хочу первый раз попробовать без хона. Но расточник говорит что микро хон будет по любому! Типа чтоб было зеркало надо наждачкой тереть)) Отверстие в поршне тоже делать? как ездит этот двигатель? все нормально с ним? Извините что не в тему!" Не всякий расточник сможет сделать зеркало, здесь нужна смекалка, тот что делает мне, его набивает (забыл как называется) но под нее шлифовщики подкладывают наждачку для шлифовки, он набивает без наждачки и плоскости гладкие, с соляркой с маслом. Так и любой другой шлифовщик может после расточки набить зеркало мелкой наждачкой, но обязательно станок должен подавать солярку с маслом. Я движками занимаюсь 20 лет и блоки всегда точу под зеркало, люди довольны, и мне приятно что эти движки не уступают новым, а то и круче новых. Отверстия в поршнях желательно сверлить, если будете гонять, а если будете спокойно ездить то не обязательно. Как просверлить отверстия есть в видео "Сборка двигателя ВАЗ 21083. Сделай Сам!"

Здравстыуйте Сергей. Спасибо вам за ваши видео, и за вашу доброту и помощь людям. Постоянно смотрю ваши видео и решился сделать двигатель сам. Вроде идет все гладко, расточил коленвал, расточил целиндры под ,,зеркало,,(зеркало не очень, но мне сказали что лучше не получится). когда приступил к сборке столкнулся с проблеммой, после установке коленвала он прокручивался проктически вручную, как я поставил маслонасос на встал колом, до установке маслонасос тоже не крутился. в чем может быть дело. маслонасос разбирал для того чтобы посмотреть конструкцию

Спасибо за краткость и понятность в действиях...) некоторых смотреть раздражает из за разжовывания коментариев к действиям.. а тут хоть и в полевых условиях, зато результат на лицо! еще раз благодарю!! удачи и процветания!!!

Вот это мастер! Всё обстоятельно и подробно.

спасибо за ваши видео

Автор молодец спасибо!

Дядя Сергей - благодарю за такой видео урок! Палец вверх!

молодец мужик все коротко и ясно без вые++нов сервисменских.однозначно лайк, от души желаю дальнейшего процветания

Просто класс, мастер!)

малодец мне нравется бюджетный ремонт не обращай на них внимания рабора по средствам

Спасибо огромное человеческое!!!!!!!! Я конспект по вашему видео записал пригодится однозначно!

Смотрю 2021год.спасибо мужик, всё ясно. Мне очень помогло. Удачи, здоровье тебе.

нормальныи мужик много чему научил. я тоже на коленях сабираю. и отлично все получается.

посмотрел все 3 видео про движок, ну что удачи мне))) пойду делать свой

Огромная благодарность Вам за такое видео! 👍👍👍 Всё подробно и понятно.

Спасибо Вам! Досмотрел до конца, все доступно и понятно все не так страшно как казалось на первый взгляд.Удачи)))

Отсутствие хона, динамометрического ключа, дырки в поршнях, обработка фасок на поршнях ножом и точилом, забивание пальцев на холодную ! Список можно продолжить ! Люди перед вами ЯРЧАЙШИЙ пример КОЛХОЗНОГО РЕМОНТА !!!

вобще верить не льзя ни кому 15 тыщ отдал за ремонт вот щас видосики смотрю сам мож че смогу

Спасибо за видео, все действительно легко и понятно:-), удачи Вам, здоровья и процветания:-)!

Вот бы мне такого учителя как Вы, я бы свою машину каждый день бы перебирал. Благодарю за Ваши уроки.

хороший мастер !

красава мужик в открытом поле сможет перебрать движок с помощью молотка и разводного ключа)) и нафиг ваши верстаки главное чтоб руки из нужного места росли!

Огромное спасибо таким людям

Спасибо вам за ваши видео . Все просто и человеческим языком . Продолжайте в том же духи =)

А для чего существуют моменты затяжки болтов и резьбовых соеденений? Что бы трубой тянуть? Или ремонтируя авто так сложео купить ключь и делать как положено, а не как похрену?

ну сеточка так сказать называется хон хоненговка делается для удержания масла на цилиндре дабы избежать быстрого износа ц.п.г или судя по вашему мнению все мировые производители занимаются хернёй ? беру не от балды а вроде как учился на это. у Евгения Травникова есть видео по этому поводу а двигатель с отверстием в поршне резвее ? вбить палец выбить ладно но вбить надеюсь этот двигатель собирался только для себя а не кому то, дальше 16ти минут смотреть просто не рискнул да и говорить что этот двигатель отходит 100000 км не спорю пусть себе ходит хотя бы свой труд пожалел

Красавчик, четко, сегодня купил восьмерку, хозяин сказал мол масло кушает, я вот и нашел видео это, понял че к чему, спасибо за информацию

Очень познавательный видео-урок, особенно порадовало удиление внимания мелочам (меткам..) разного рода. Я не механик, учить меня некому, книжка без практики малоэффективна. Собираюсь брать 09 и для начала решил ознокомиться с ней. Вобщем видео хорошее, жду ещё.

зеркало же вред. хон нужно чтобы был.

Пойду просверлю отверстия в своих поршнях.

Спасибо за познавательное видео!!! Всё быстро уловил с первого раза. А кому не нравится пусть смотрит другое видео про ремонт!!!! И ещё раз огромное Спасибо!!!!!!!!!!(Рустам)

Сережа спасибо рассказал очень доступно ты всё-таки молодец умееш делать двигателя

ребята я сам свой движ на коленке откапитал и уже 100 тыщ проехал на нем просто вы ниче не сображаете походу в двс

Кто не понимает,тогда заебись.))))))

Во первых спасибо Вам за видео, 20 лет солидный стаж - респект. Классный мануал и все доходчиво. Грамотеи могут и не смотреть они и так всё знают, но как известно повторение - мать ученья. А мне это в новинку, ещё двигатели колоть не приходилось. Я благодарный зритель. Застрял кусок свечи 1-го цилиндра с резьбой вроде закоксовалась. Вот пришлось снять головку и заодно навести в ней порядок. Говорят в моём случае можно выкрутить без высверливания и ввёртыша. Подписываюсь на ваш канал.

кстати спасибо за видео. Смотрите записывайте и не бойтесь не ленитесь делайте сами. Ничего сложного,главное внимательно, и не торопясь.

Я бы не отдал вам двигло делать ,в таком говнище на коленке ,это не ремонт...Лень нормальный верстак сделать?

Чухомор РЕДКИЙ!!!!!!!! Где культура производства? Где верстак? Одной тряпкой и снаружи и внутри. Руки грязные. Инструмент (говняный) с земли в мотор. НАДО УВАЖАТЬ СВОЙ ТРУД, нем более я понял это у человека бизнес такой. Стыдно показывать такое видео. Такие "самоделкины" трактора в поле перебирали на целине в 50х годах.

Спасибо вам большое. По вашим видео перебрал мотор без опыта

супер классно уж точно умелец знает своё дело

Дальше вообще жесть.....Ребят кто хочет двигатель нормально собрать не слушайте его!Ему стрёмно трактор дать в колхозе на переборку!

Красава, оч. понравились и объяснения и учет нюансов. Так держать!

с посиба за Ваше видео я теперь сам капиталил двиготель

Дорогой Сергей ! Выражаю вам уважение и сердечную благодарность за ваши видео уроки. Сделал двигатель ваз 2103 в точности, как вы сказали-Отверстия в поршнях примерно диаметром 12 мм, облегчил поршни на 5-10% примерно каждый, фаски сделал большие, головку сточил до клапанов. Мотор прошел уже более 20тыс и работает не хуже иномарок. Честно,и не ожидал, что такой прекрасный мотор получится. Хочу с вами списаться или созвониться и поделиться опытом и соображениями. Спасибо вам за ваш талант моториста, и за то, что вы так все прекрасно обьяснили и наглядно показали. Роман Фролов из Воронежа

Спасибо хороший обучение.Желаю благ удачи!!!

МАСТЕР!!! на "мастеров" внимание не обращай, занимайся своим делом, интересно кто ты по образованию, я музыкант, занимаюсь подобной работой, кузовщина (талантливый человек талантлив во всём). УДАЧИ.

Спасибо большое за помощь, подсказки в ремонте с двигателем!!! Сегодня я его завёл со стартера,легко. Даже покатались немного. Прошу ещё совет, когда лучше поменять масло? Сколько км дать на обкатку. Я очень рад. Я не моторист. Но зашкаливает,сам смог и опыта немного набрался. И сам увидел как и что!

Сначала когда начал смотреть думал что очередной колхоз, нудятина... потом ещё немного посмотрел, понял что мужик с двигуном на "ты" , в итоге досмотрел до конца и даже для себя что то новенькое почерпнул. Спасибо. Этим летом хочу свой перебрать.

Класни мужик!!! 🤔🤔толково росказует. ❤️хочу книгу купить Вашу👍, про ремонт двигателей.. Передава йте вашу должность молодим людям чтобы помнили такова человека . Может когда-то в историю запишут (Майстер)!!! Спасибо вам за такой ролик 😉

Доработал поршня.Расточил блок зеркалом коленвал шлифанул,собрал все благодаря вашему видео спасибо,посмотрим как бегать будет.

В общем так. Есть калиновс кий шеснарь 1.4. Расточил коленвал в певый ремонт и поршня тдм . блок точил в 1.5. Зеркало никто не делает. Слелал хон. Сделал вкладыши все,проточил маслоканалы в них своими руками. Взял шатуны от двенашки. Все собрал. Колено не крутится.расмлабио четвертый шатун,закрутилось. Расточник ошибся с размером одной шейуи колнвала. Подкинул портянки из вольги на стык бкгелей. Собрал. Ктутится. Собрал машину. Съездил в Дагестан и обратно. Машина огонь. Портянки и дырки в поршнях и сетка на всех вкладышах проблем не доставили. Мотор резвый. Работает хорошо. Масло не жрет. Пришли холода. Трахался месяц. Потом поставил термостат гранты. Забыл про печку. А так просто пизда..б в машине,как снаружи. Вот мой отзыв.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ,НАЧАЛИ РАЗБОР С ЗНАКОМЫМ МЕХАНИКАМ,НА СЛЕДУЩИЙ ДЕНЬ ОН УШЁЛ В ЗАПОЙ,БУДУ ДЕЛАТЬ САМ ДУМАЮ СПРАВЛЮСЬ.

вместо первичного вала можно использовать специальную приспособу в автомагазине стоит рублей 60-80,с одной стороны она для центровки диска сцепления а с другой там проточка для посадки сальников клапанов,очень удобно два в одном и всегда в ящике инструментов есть

Здравствуйте, Сергей. Отличные у Вас видео. Всё ясно и понятно..

хорошый человек этот сергей дай бог ему здоровья

АВТОР красавчик! на счет зеркала в одном из видео наглядный пример показал как оно держит масло, а на хоне сила трения по больше будет , это любой школьник должен знать который физику проходил. по поводу фаски и дырочки в поршне тоже по закону физики работает на сто процентов.

7 лет назад ты хорошо снимал красава

Автору Огромное спасибо! Думаю мне поможет!!! Перебрать свой мотор

А по поводу сальника масляного насоса, я в таком случае сальники снимаю загнутыми круглогубцами. Реально удобно и быстно😉

огромное спасибо за такие видео они очень полезны

отличное видео ! очень помогло начинающему механику )

Спасибо я многому научилась

Очень понятно и просто объясняешь. Не слушай умников - им только поумничать а не самим делать в "полевых условиях".

горю желанием повторить увиденное )... спс.

Коротко, МОЛОДЕЦ!

Молодец!!! Отличное видео, всё ясно и понятно!!!

д Сергей отличный обзор.Вам ка всегда 👍👋

Хорош Мужик отдельно блогадарю!!!

Сергей, здравствуйте! Смотрю ваш канал, недавно начал, очень интересно и гениально по двигателю доработка поршней. Вопрос что за герметик вы используете?

Сергей здравствуйте, мне очень нравится ваши посатижы и известный молоток и красный герметик забыл скозать и русский дрель

мой земляк ! молодец !!!!!!!!!!!!!!

Спасибо за работу! Вопрос по поводу хона, по теории он нужен для распределения лучшей смазки, что Вы думаете по этому поводу, и долго ли ходят двигатели без хона?

мастер от бога!!!

Автор, откуда сам? В каком городе живешь? Хорошие видосы! Отличные, буду по ним на неделе разбирать двигло на четырке.

Спасибо Вам. Буду пробовать летом. Подскажите, где-то читал, что поршни подбираются по массе строго: +-3 грамма. Просверленные отверстия не нарушат баланс масс поршней?

спасибо за видио... ждем ремонта кпп и установки блокировки

отверстие в юбке поршня очень понравилось

Классное виде. месяц назад купил 21093 с 21083 движком очень было интересно поглядеть. Теперь вопросы )) : 1. Зажигание как выставляли на ухо, по лампочке или со стробоскопом? 2. Хочу на зиму поставить подогрев двигателя (пред пусковой подогрев) на тосол но не нашёл пробку, точнее вместо неё стоит болтик под 12 ключ (мне кажется маловато будет проходимость для подогрева), так вот, можно ли врезаться в патрубок от печки возле помпы, это будет вход холодного тосола в "кипятильник", а выход в верхний патрубок к главному радиатору? Или как лучше врезать его.

Всё отлично! Молодец! Зеркало отличное. А дилетанты пускай хонингуют. Раньше кольца меняли через 10 тыс пробега после ремонта ДВС когда набьёт зеркало.После замера цилиндров нутромером размер получался как на заводском ДВС после 100 тыс пробега. Решайте сами хонинговать или сразу заказать зеркало тем самым увеличить ресурс ДВС.А масло заливайте качественное и плёнка на стенках цилиндра отлично будет держаться без хона. Кто не верит пускай окунёт любую шлифованную деталь в масло и посмотрит как оно там отлично держится. Всем удачи!!!

молодец мужик так держать

все здорово без всяких автосервисных выкрутасов.у меня батя моторист.все так же делает тока в гараже где все у него под это дело все сделано для удобства сборки.

видео полезное есть чему научиться мне)))

спасибо вам! посоветуйте с чего начать новичку в капиталке мотора инжектор ижевский пикап 2717 ????

Добрый день Сергей! Очень полезное видео! Я сейчас делаю ремонт двигателя. Купил костромские поршня окрашенные с двух сторон. Посоветуйте как правильно сделать в них отверстия, какого размера и стоит ли вообще. Двигатель Ваз 21083.

блин, дядь, где ж ты был с этим видео, когда я летом весь интернет перерыл в поисках такого подробного???? еклмн( с матами канеш, и с чертовой бабушкой собрал) не имея ни опыта, ни прямых рук) правда собирал неделю... но норм)

да Сергей спасибо еще раз я тоже собрал по вашей технологии главное работает

Класс! Спасибо)

Хочу в гости приехать к вам. 🤔🤔Помоч , на учится с ремонтом моторов собрать немого вам😉👍