Как Я Стал Дальнобойщиком | Стоит ли Начинать

Как Я Стал Дальнобойщиком | Стоит ли Начинать | Плюсы и Минусы Профессии

Рет қаралды 111,783

4 жыл бұрын

В этом видео, водитель ТК Арион расскажет, как он стал дальнобойщиком, а также плюсы и минусы данной профессии. Он расскажет, с чего начинал, и чем работа водителем на себя, отличается от работы на транспортную компанию. С какой машины начинал, и на какой ходит сейчас.
Приятного просмотра и надеемся, это видео будет полезно, тем, кто планирует стать Дальнобойщиком (водителем категории Е)
Телефон Горячей Линии 8(926)224-80-21 Вакансия Водитель Категории Е
Откликнуться на вакансию можно здесь arion.group/vacancies/voditel-...
Узнать подробнее о вакансии водитель категории Е можно на официальном сайте транспортной компании АРИОН arion.group/, а также в группе в VK - arion.group и в
группе в Facebook - / arion.group.ru
Подписывайтесь на канал: / @ariongroup
Чтоб узнать больше о транспортной компании Арион
У нас всегда найдется работа для водителей категории Е, с опытом работы от 1 года. Следите за вакансиями.
Многоканальный: 8 (800) 550-38-04 (звонок бесплатный)
Мы предлагаем:
1. Официальное трудоустройство в течении 1 часа
2. Стабильная заработная плата
3. Вахтовый метод работы
Также на канале Вы можете посмотреть видео отзывы о транспортной компании Арион и другие полезные видео:
Новые 25 КАМАЗОВ Уходят в Первый Рейс | Вводная Инструкция для Водителей в ТК Арион • Новые 25 КАМАЗОВ Уходя...
Новости для Водителей категории Е от ТК Арион | Новые Камазы| Расход больше нормы оплачивать Не надо • Новости для Водителей ...
Газо-Дизельный Камаз | Обучение | Отличие от Дизельного Камаза • Газо-Дизельный Камаз |...
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ ТК АРИОН • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ ТК АРИОН
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ. 7 лет в ТК АРИОН. Стоит ли работать? • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ. 7 лет ...
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ о работе в ТК АРИОН • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ о работ...
#КакСтатьДальнобойщиком #ткАрион
О чем видео:
Грузоперевозки, Доставка грузов, Вакансия водитель, Дальнобой, Дальнобойщик, Водитель Категории Е, Сборные грузы, транспортная компания, Транспортная Компания АРИОН, Купить фуру, Отзывы ТК Арион, Работа дальнобойщиком, как я стал дальбойщиком, плюсы профессии дальнобойщик, дальнобойщик плюсы и минусы, водитель категории е плюсы и минусы, как стать дальнобойщиком, как стать водителем категории е, арион, дальнобойщик, дальнобой, история дальнобойщика, дальнобойщик стоит ли начинать

Пікірлер: 374

@user-sf1hv6ro2s 3 жыл бұрын

Молодой интересный парень, без понтов, рассказал все объективно и подробно. Как говорится ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дороге!

@user-cr1ys7wk1f 3 жыл бұрын

Молодец парень. Хорошо что в нормальную компанию попал. Уверен что не разочаруется в работе.

@hansolo2541 3 жыл бұрын

@@user-cr1ys7wk1f Обычная реклама типа хорошей компании. Удачи, работайте.

@SdfGghytr 2 жыл бұрын

По 27 часов????

@Qwerty23457 2 жыл бұрын

Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?

@user-cn6ow7wk9b 5 ай бұрын

Бред. 😂😂.. Ты лепи всю правду!!!! И жопой не юли.. Я 24 года на фуре отработал и такой пидарасни не слышал 😂😂😂😂😂.. Ты у кого работаешь? На какой машине? Фракт? Своя машина или хозяина?

@user-ji4wz5eg8e 2 жыл бұрын

Парень 22 года молодец - сам выбрал себе свою дорогу, сам знает чего хочет в жизни. Должность не главное, а главное цель.

@user-lv7de3wl3c 3 жыл бұрын

Я всегда остановливаюсь когда вижу что кто то сломался на трассе, даже если он не просит.( На легковой тоже) Мало ли. А если и просят помощи то когда помогу чем смогу и на вопрос чё брат должен,отвечаю одно, ни чего не должен, только дай слово что не проедешь мимо когда тебя просят помочь да и если не просят. Добро возвращается всегда. Да и самому потом приятно что кому то помог.

@denismaslov2975 3 жыл бұрын

У меня тоже так! Вроде бы никто и не заставляет останавливаться помогать, но все равно гораздо приятнее взять и помочь. Потому что понимаешь, что Земля круглая и сам можешь оказаться в неприятной ситуации, и тебе точно также потребуется чья-то помощь

@147Vasek 3 жыл бұрын

Да, только мудаков и разводил на дороге тьма! Не дай бог, конечно, но немало случаев, когда вот так остановились на "клич о помощи", и потом водитель в канаве, а машина с грузом и другим водителем едет дальше, таковы печальные реалии современности 🤷‍♂️

@Qwerty23457 2 жыл бұрын

Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?

@user-vt6ns9ow9s 2 жыл бұрын

Пиздишь

@user-xc6ut4ps2n 4 жыл бұрын

Уважуха! Я тоже откатал 4 года, больше вижу плюсов чем минусов, считаю, что нужно выбирать профессию по душе и тогда все сложится

@ariongroup 4 жыл бұрын

Костя, действительно так и есть, удачи!

@user-ui9ku5vv1b 3 жыл бұрын

40 лет откал

@user-jg2nt6dp6j 3 жыл бұрын

Вот я щас выбераю себе профессию, и незнаю что выбрать либо на дальнобойщика либо на помощника машиниста. Родители говорят что иди на машениста. Но больше хочется стать дальнобоем но, я пока сам под сомнение. Типо на мошениста там зарплата от 30 до 50 к. А на дальнобоя я незнаю. И вот не могу определится, можете подсказать объяснить че к чему, если не сложно!!!!

@AlExFfF7 3 жыл бұрын

У меня тоже душа лежит к дальнобою

@viktorstoliarov 3 жыл бұрын

Верно рассуждаете, Константин. Если к работе лежит душа, то дело будет спориться. А значит и заработок будет достойный

@user-dx8us4ng3l 3 жыл бұрын

Всё хорошо у Тебя будет. Кроме семьи.👌

@mehmanb.1242 3 жыл бұрын

👍

@user-uf4cb2hf5m 2 жыл бұрын

Главное вовремя остановиться.

@user-tt5il6yl9q 2 жыл бұрын

Не знаю У меня дядя работает дальнобойщикам дня 3-4 не бывает дома , вроде счастливая семья 2 детей, все счастливы

@assem969 2 жыл бұрын

Жёны ревнуют или наоборот? Почему «кроме семьи»?

@user-tt5il6yl9q 2 жыл бұрын

@@assem969 Скорее эта работа требует очень много времени

@user-yy1di9un6s 4 жыл бұрын

У ВСЯКОЙ ПРОФЕССИИ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ,А ДАЛЬНОБОЙЩИК ОТЛИЧНАЯ И НУЖНАЯ РАБОТА

@ariongroup 4 жыл бұрын

Олег, спасибо, что посмотрели видео, согласны, профессия достойна уважения

@konstantinsokolov8709 3 жыл бұрын

@олег ильюхин работа отличная, специфическая конечно, но когда работодатель такой, как Арион, то и работается норм.

@user-jw1lx3xu6s 3 жыл бұрын

Лёгкий труд, нравится баранку вертеть!

@nariManLog 2 жыл бұрын

@@user-jw1lx3xu6s лёгкий труд? Иди поработай

@user-jw1lx3xu6s 2 жыл бұрын

@@nariManLog для меня да

@astral2672 4 жыл бұрын

Всегда была интересна работа дальнобойщика,спасибо,буду знать нюансы этой профессии )

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите наши видео, впереди много интересного, подписывайтесь на канал, будем рады!

@user-yy9iy6cb5g 4 жыл бұрын

тут да, много нюансов, все и не расскажешь быстро

@svetlana46828 3 жыл бұрын

В какой-то мере очень романтичная профессия. Особенно молодым интересно работать, наверное. Путешествуешь по всей стране и даже за её пределы)

@user-uf4cb2hf5m 2 жыл бұрын

Круто когда есть такие упертые молодые парни. Удачи на дороге. Ведём похожие блоги,. Моллдец🤙

@user-tk6vx8vz3s 3 жыл бұрын

Про сутки за рулем. Режим труда и отдыха для кого придумали? Правильно, для втдителей. Без сомнений шлю логиста лесом, если предлагают понарушать.

@Munawirtum Жыл бұрын

Интересно интервью, спасибо... Для других людей которые не в теме, хочется послушать их истории

@user-gj3rj9fb6f Жыл бұрын

Я пробовал: не моё, хотя раньше мечтал и вид большой фуры меня очень вдохновлял. Страшно, что хочется спать за рулём - монотонная работа. В городе повеселее - хоть какие-то препятствия, а тут дорога и дорога! Что касается путешествий, да, интересно, но это не совсем те полноценные путешествия: 1) нервничаешь, когда спешишь на выгрузку, пытаясь найти адрес и подъезд к нему, и некогда наслаждаться краевидами нового для себя города, 2) ездишь в основном по складам и базам (а они во всех городах примерно одинаковые) и лесопосадки. По поводу заработка: он, конечно, больше среднего, но не так и велик - в дороге приходится тратиться - на недели вперёд ведь не возьмёшь еды, а в дороге всё дороже. Много времени тратится в жизни: чувство, что ты всю жизнь на работе. Но посмотрим, может, и придётся вернуться. Но не дай бог! Лучше по городу и области.

@marklevinson8004 11 ай бұрын

Спасибо, за комментарий, тоже хотелось начать но что то есть сомнения

@_RUSZyama_RUS 4 жыл бұрын

Побольше таких видео, как за рулём надо ездить по 24 часа за рулём, так и короновирус не нужен!!! Гайцы будут знать у кого тахограф тщательно надо смотреть

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

@@ariongroup хорошую рекламу сделал паренёк вашей кампании! Интересно он ещё у вас работает?

@alxd5980 2 жыл бұрын

Удачи на дорогах

@user-tx5jl5pp6f 3 жыл бұрын

Красава .успехов и шершавых дорог но сохрани этот ролик и посмотри его лет этак через 20 сам над собой поржож

@user-jx9vw6ir7i 2 жыл бұрын

С детства мечтал работать дальнобоем, но то что за рулём быть по 20-25 часов, нахрен надо.

@yaroslavkrivonosov6794 2 жыл бұрын

За рулём водитель-дальнобойщик не может превышать 10 часов езды

@leksbbb1799 Жыл бұрын

Какие 20 часов ? Отдыхьзаконный есть

@adrianasimon3537 4 жыл бұрын

всегда было интересно ,как все это устроено)

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо, что посмотрели это видео, оставайтесь с нами, впереди еще много интересных видеороликов

@user-yy9iy6cb5g 4 жыл бұрын

давай я тебе покажу как все устроено) поехали красавица)

@user-uo4jd6ig8j 4 жыл бұрын

я тебе такой плов сделаю !!! айда со мной

@user-uf4cb2hf5m 2 жыл бұрын

Интересно со стороны. А тут на самом деле тоска зелёная со временем съедать. Хочеться тепла и ласки. И даже море раз в неделю не радует а кто-то платит за путевки чтобы попасть на это море.

@ksbkg1957 3 жыл бұрын

Молодец,четко сказал

@Pes_Duke. 3 жыл бұрын

Спасибо бро

@user-gd7ml8vs3z 3 жыл бұрын

Все обьяснил, просто и понятно, спасибо это точно не мое 😏😏😏

@user-kw4pw7ym1q 3 жыл бұрын

Олег вы романтик.

@Antoxa_125 2 жыл бұрын

Начинаю свой путь с трех тонника заходите посмотреть что из этого получится

@user-wt9pj2mn7s 2 жыл бұрын

Молодец ну и работай дальше в Арионе

@user-jy4zh6lu7w 4 жыл бұрын

Чувак у тебя пока еще романтика во взгляде, у меня так же было. Сейчас просто зарабатываю деньги, но в целом я согласен, все правильно сказал!!! Удачи тебе братан, может пересечемся

@ariongroup 4 жыл бұрын

Ильяс, спасибо, что смотрите наши видео

@user-yj9qc3iq6m 3 жыл бұрын

Вы тоже дальнобой? Можно как нибудь с вами связаться? ВК , Инстаграм?

@-BAYANIST 3 жыл бұрын

Какая зп на 20й год? Тоже года через 3-4 пойду на дального

@ariongroup 3 жыл бұрын

@@-BAYANIST благодарим вас за вопрос. На данный момент заработная плата без суточных составляет от 90 000р. (+суточные 500р. день)

@user-ci1nu7zu9g 3 жыл бұрын

@@ariongroup это со своей машиной?

@Money-gu2hp 4 жыл бұрын

Неразу раньше не видел интервью у дальнобойщика, но мне понравилось

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо за то, что посмотрели это видео

@user-ql9rv7dv8m 6 ай бұрын

24 часа за рулём.Да,чувак,надеюсь мы с тобой ездим разными дорогами

@Puskiyuzbek Жыл бұрын

Стоит ли сейчас начать учиться на дальнобоя?Ведь скоро новые машины безпилотники выйдут и компании будут закупать такие машины..

@user-kz6yu4rk8g 2 жыл бұрын

Я на данный момент не дальнобой, но езжу много , дорога выматывает и от нее устаешь не хуже физических нагрузок Всегда остановлюсь , помогу чем смогу Я убежден , что дальнобои это единственные люди которые достойны уважения на дороге Как то я работал на складах , ездил перегружать с прицепа в фуру , однажды с одним водилой ехали , я задаю вопрос: на фига тебе 🤔 три огнетушителя в кабине , один возят же , он мне отвечает : один те возят у кого мотор на ходу не загорался На дальняк не возить с собой элементарный набор инструментов, ну это просто смеху подобно , поломку например подкрутить что то и в этом духе , будешь голосовать стоять 3 ри часа или тех помощь ждать , как бы я тоже были моменты стоял так что как и с огнетушителем , кто не встречал тому не понять

@user-qu3rp2ko5j 4 ай бұрын

Прежде всего работадатель ОБЯЗАН предоставить и ОБЕСПЕЧИТЬ безопасные условия труда для своего работника ( спец.одеждой, средствами связи, оформить страховки особенно профессиональной деятельности водителя по гражданско-правовой ответственности от причинения ущерба и убытков третьим лицам). Если работадатель не может обезпечить, предотвращать эти риски ответственность ложится полностью на него. Работа водителя категории "СЕ" связана с повышенной опасностью и риском. Работадатель хорошо это знает и ответственность свою, очень часто перекладывает на водителей, в трудовых договорах указывая что он полностью материально ответственный. Хотя текст должен быть другим, например - водитель несёт ответственность, согласно Закона (того госудаства в котором он работает и заключил трудовые взаимоотношения). Это было-бы справедливо и правильно. А так получается, в случае ущерба и убытков работадатель по решению суда в праве забрать у водителя личное иммущество (наложить арест) на квартиру, на дом, на личный автомобиль и т.д. А работадатель остаётся белым и пушистым откроет и зарегистрирует свою транспортную компанию с материальной ответственностью ограниченной (ООО) - и как с гуся вода ! Ведь работадатель своим личным иммуществом не отвечает (квартирой, дачей, домом, яхтой, автомобилем и т.д), так как на водителя хочет обременить обязанностями с полной материальной ответственностью. Ведъ прибылью с этой деятельности работадатель так-же не делится с водителями. Бизнес автомобильные грузовые перевозки состоят из рисков !!! Меняйте эту не справедливую практику (Аля 90'-ые) и на законадательном уровне обязывайте работадателей оформлять профессиональные страховки водителям гражданско-правовой ответственности от ущербов, от убытков. Пусть работадатель, страховые компании и полиция занимаются в случаях ( порчи, кражи, мошенничества и т.д ) по устранению этих рисков, а не водитель на которого перекладывается ответственность, ещё с допиской - ПОЛНАЯ материальная. С абсурдной практикой пора прекращать !!! Это не справедливо и не правильно.

@dalemoore8295 3 жыл бұрын

Компания растет, парк развивается, так что без работы не останемся. Сейчас работаю без простоев. Иногда за топливо забывают посчитать, но бухи все пересчитывают и все доплаты получаем.

@Co8a Жыл бұрын

сколько теперь выходит, когда границы закрыли?

@pandor2007 2 жыл бұрын

Незнаю о чем тут многие говорят ну это очень тяжёлая ответственная работа а вся романтика улетучивается после месяца работы минусов намного больше чем плюсов

@user-yy9iy6cb5g 4 жыл бұрын

Максим, молоток, расти дальше, буду наблюдать, есть пара советов для тебя, как держать ухо в остро, чтобы не нае... ТК, так, что свидимся объясню

@ariongroup 4 жыл бұрын

Альберт, спасибо, что смотрите наши видео

@-ii2547 3 жыл бұрын

Лайк

@Scar5863 2 жыл бұрын

Там далеко далеко есть земля.Там новый год 2 раза в год

@vdlktru 2 жыл бұрын

Я вот тоже думаю пойти на С категорию учиться!

@Qwerty23457 2 жыл бұрын

зачем

@asa5094 4 жыл бұрын

Мне всегда було интересно стоит ли начинать працювать дальнобойщиком

@ariongroup 4 жыл бұрын

После просмотра видео какое сложилось впечатление? Стоит ли идти работать?

@asa5094 4 жыл бұрын

@@ariongroup Да

@andreiandreev1467 Жыл бұрын

Какая романтика? Это на первые две нидели. По поводу зп можно подсчитать, 100тр это для дальнобоя не о чень из них ты четверть оставишь на дороге, месяц дома сидишь за это не кто не платит, вот и раздели пополам.

@user-dc4rr1tl1s 3 жыл бұрын

Максим Привет! Подскажи как работа, сколько примерно по зарплате я хочу приехать на стажировку так как нет пока опыта. Заранее спасибо.

@saiber4346 3 жыл бұрын

Ты похвали его и он тебе ответит)))это реклама работодателей

@user-wx6jp8uo4n 3 жыл бұрын

Ни видиш заказа.Метет и закручивает хитра.

@skorinyar 3 жыл бұрын

Много где приходилось работать, но довелось устроиться в Арион.. Посоветовал знакомый. Автомобили почти новые, обещанные сроки по оплате выполняются и можно экономить на топливе.

@bromitsybishi5811 Жыл бұрын

Арион это какой город

@Process708 3 жыл бұрын

а как же режим труда и отдыха?

@user-qg7yw8nh5g 3 жыл бұрын

То что вы,не спите из за вас дтп на дорогах

@mishacmotrit 2 жыл бұрын

Хорошо в Европе, там есть РТО и можно смело и высыпаться и работать активно.

@Slava_Neimark 3 жыл бұрын

Если есть своя фура то минусов практически нет тогда больше плюсов

@olegefimov5175 3 жыл бұрын

@Mr Zombie так конечно, тем более, что новенькую выдали, ухаживай, работай, не придется время на всякий ремонт тратить. Молодцы АРИОН, что так о своих кадрах беспокоятся.

@ruslan_177 3 жыл бұрын

Это точно! Свою машину всегда водить приятнее, чем хозяйскую. Но если новая, то и хозяйскую приятно тоже)))

@user-ui7vw6gm4p 3 жыл бұрын

@@vasso3000 тебе говорят про свою,а не в лизинг,читай внимательно

@romanrereizer5416 3 жыл бұрын

Интересно через два года будет актуальна профессия дальнобоя? Хочу пойти, но что бы отучиться у нас в рб нужно два года стажа хотя бы на б а я только отучился

@maxmax-hn4ih Жыл бұрын

@Dereksizzz D4 письковато

@Maks_Van 2 жыл бұрын

Не зря говорят, что весь мир кормят дальнобойщики

@user-tt5il6yl9q 2 жыл бұрын

Спасибо за видик У меня есть выбор либо мчс родители гонят но я тупой как пробка на тройки учусь либо на дальнобойщика что я хочу Хотя на мчс не против

@Qwerty23457 2 жыл бұрын

лучше на программиста, или сисадмина

@dagestan0578 2 жыл бұрын

Платоны. тахографы .всякие грабежи налоги душат дальнобоев.и саляра дорожает.я еду на пититоннике щас нужна тахограф 70000.руб.установить ИП.точто зарабатываю отбирают всякие эгенберги.продам

@user-hi5zc5zd8j 2 жыл бұрын

Расскажите это птенчику про РТО а то ипотеку не закроет

@rtrflensk9427 4 жыл бұрын

сам хотел стать дальнобойщиком с детства но не получилось и в итоге проработал на такси целых 15 лет и не жалею об этом -было тяжело и в то же время интересно

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо, что поделились своей историей, будем рады видеть вас в подписчиках нашего канала

@user-uo4jd6ig8j 4 жыл бұрын

дальнобой- та еще трясина, засасывает)))

@sfkexxtezzzi2614 2 жыл бұрын

Как к вам можно попасть ?

@user-gq5rq2qf3n 2 жыл бұрын

какое будущее у профессии Дальнобой? Вот сейчас мне 18 лет на фуру берут с 24 лет в+/- Украине через 5-10 лет будет эта профессия еще? Потому что говорят, что за 10-15 лет автопилоты будут и т.д. шо профессия водитель пропадет.

@yo_j5539 2 жыл бұрын

в Украине автопилоты через 10 лет ?) не смеши ) у нас разметки на 80 % дорог нету, тут никакой автопилот не справится, так что у нас эта профессия еще лет на 40 точно будет актуальна. И первое время, даже если появятся фуры с автопилотом, всеравно человек должен будет находиться в кабине, что бы её контролировать

@Qwerty23457 2 жыл бұрын

@@yo_j5539 зачем в в кабине человек, контролировать будут удаленно через камеры

@psihilog8738 3 жыл бұрын

Взять бы kenworth там вовсе дом на колесах и стоит 100к долларов

@alexaderpetrenko4574 4 жыл бұрын

Да таких денег к сажелению если говорить честно как в дольнобое без блата простому человеку даже мечтать нечего заработать а темболие если взял ипотеку вариантов нет многие рабочие с завода даже неповерят что платят такую зарплату , очень часто и руководящий состав таких денег неподнимает менеджеры и.т.д спору нет зарплата достойная , удачи в работе

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение и что смотрите наши видео

@alexaderpetrenko4574 4 жыл бұрын

@@ariongroup Сделайте доступные программы для получения категории С, Е можно открыть свою автошколу , и проблемы с водителями закройте раз и навсегда и многие ребята которые сейчас сидят в офисах , в том числе и рководящий состав , кто рулит на газели или одиночки с удовольствием пойдут на эту зарплату и будут вам только благодарны , среди них много ответственных и желающих заработать людей особенно в регионах , ищущих работу с заработком от 20 до 30 тысяч в месяц без командировочных или как пишут денег на покушать там их не кто не платит а заработать хочется всем

@tuman7221 3 жыл бұрын

Где ты будешь через года два, расскажи обязательно

@ariongroup 3 жыл бұрын

Добрый день, хорошо, возьмем интервью через 2 года

@GalaxyDefender31 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста транспортную компанию где можно работать и где хорошо платят, желательно 7рублей за километр? или это выдумка?

@ariongroup 3 жыл бұрын

Добрый день, в нашей компании водители, которые соблюдают правила и рекомендации специалистов - получают достойную зарплату

@jake5190 2 жыл бұрын

@@ariongroup какую конкретно???

@user-ib4ko7nf6j 3 жыл бұрын

про сон классно сказал!!!!!а про РТО не слышал?????!!!вы что городите то?????!!!

@Alex_Trucker 3 жыл бұрын

Да у нас в России по барабану на РТО. Это вам не Европа.

@user-rv1xj2wo2s 2 жыл бұрын

Что такое рто? Пояснительную бригаду в студию) ☝️

@MrRetling 2 жыл бұрын

@@user-rv1xj2wo2s Режим труда и отдыха.

@user-qu3rp2ko5j 4 ай бұрын

Работа водителя, согласно режиму труда и отдыха. А не по 15-20 часов - не пидумывай. Безопасность на дороге, при выше всего. И ремонтами заниматься водитель не должен, даже мелкими.

@friedenskampfer1103 3 ай бұрын

Ну так он не Европе, а на святой земле

@user-jz9gn7qu9p 4 жыл бұрын

Здравствуйте!!! Без стажа по кат Е берёте на работу?

@ariongroup 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Требование вакансии опыт по категории Е более 1 года.

@user-ui7vw6gm4p 3 жыл бұрын

@@ariongroup а где его брать?

@user-hr5qd8xx4d 3 жыл бұрын

@@user-ui7vw6gm4p тоже задаюсь вопросом

@fresh_2257 Жыл бұрын

все дальнобойщики плачут говорят что хреновая работа а сами так и прутся в эту работу

@jarik8745 4 жыл бұрын

На юг в республики надо для романтики прокатиться '

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите наше видео

@rusrus6595 3 жыл бұрын

Подскажите контору ТК норм куда можно обратиться по поводу трудоустройства

@user-ie2pv5rt2h 3 жыл бұрын

Транс Ком !!! Г. Вязьма !!! Не пожалеешь !!!👍👍👍👍👍

@user-fy6mz8cp2g 2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста честно я хочу прийти в этот бизнес купить себе машину и ездить паровозик выгодно или нет

@Qwerty23457 2 жыл бұрын

нет

@keshatohsa 4 жыл бұрын

Плюсы: заработная плата( - Это когда по 15-20ч. в сутки не вылезая из-за руля, а потом ещё за пережог высчитывают?!! А по РТО ехать так в сроки не успеешь, опять же минус с зарплаты. По этому и мало кто помогает на трассе. Нехер делать в дальнобое братишки. Ближе к дому держитесь.

@ariongroup 4 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение

@shiszha4ka849 3 жыл бұрын

так да,лучше на заводе вонючем тусить....

@TEsvv 3 жыл бұрын

@@shiszha4ka849 конечно лучше как бомжара на трассе жить)

@Not_932 3 жыл бұрын

@@TEsvv На вахте ебашу, не лучше. Жизнь прожишаешь, но в городе не заработать... ((((((

@user-lb5kb2rz3z 3 жыл бұрын

А кто тебе должен помогать? Ты же деньги зарабатываешь! Вот и решай свои проблемы сам

@user-fo2ss4so1h 3 жыл бұрын

Даже романтики не будет всё всроки думайте лучше на заводе 2-2 отвечаю сейчас мне 32 г было 21проехал всю Россию Европу и толком нихую не заработал смысла нет учитесь робит на производство будет

@user-cf9wu9cg8i 4 жыл бұрын

Дальнобойщик,вахтовик и таксист теперь самые не благодарные профессии сейчас

@user-sm4gg4ek6z 3 жыл бұрын

Учитель самая неблагодарная

@user-cf9wu9cg8i 3 жыл бұрын

BETEP CBO6ODbI учитель и был не благодарным

@TheWazelin 3 жыл бұрын

А какие благодарные? Я 6-1 за станком стою, только так можно хоть что-то заработать. Некогда элита заводов сейчас получают меньше слесарей!

@jashteef5601 3 жыл бұрын

В России только не ценят дальнобойщиков и платят мало только в других странах их ценят.

@user-lk3uh8qg1n 3 жыл бұрын

@@jashteef5601 у нас в стране очень хорошо развита система жд перевозок. Намного экономичнее, чем авто. Поэтому и отношение к автоперевозкам такое...

@lda67ru 3 жыл бұрын

Если Вы хотите заработать-ездите стоя. Потом, мля, в обочинах торчите. По 20 часов.

@user-uc6ip8mv2r 3 жыл бұрын

Романтика)))))

@nooble1834 3 жыл бұрын

Одна из важнейших мотиваций для дальнобойщика, нужно учитывать это при выборе профессии.

@crimeshark2897 2 жыл бұрын

Водитель ничего не должен!! Это у нас такое сложилось что один человек должен и починить,и рулить!! Дурдом

@jovanna3781 3 жыл бұрын

ребята, стоит ли идти на дальнобойщика, или лучше отказаться? я сейчас в 9 классе, какое образование на это нужно? заинтересовала профессия просто, и какая зп в среднем? и если я ничего не знаю о технике, машинах и тд то идти или нет? и сколько проходит стажировка, или как это правильно назвать?

@tanja5254 3 жыл бұрын

Образование - любое, или никакого, тут это на обязательно. Нужно окончить автошколу по определенной категории. Удачи

@0HeaT 2 жыл бұрын

Как тебя зовут?

@user-oc7ve4ky1g 4 жыл бұрын

Ну вот парень теперь спать не будет. Придется теперь отжиматься песни петь.

@user-vt6ns9ow9s 2 жыл бұрын

И такой умник придёт, и будет если вам голову, сидя в офисе на кресле, и тыкая нормами, не знамши по жизни, далеко не уйдём

@xammep2885 3 жыл бұрын

И не кто не понял что это реклама!!! Да???

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

Скорей на антирекламу похоже, такую белиберду нёс про кампанию🤷‍♀️

@user-qv9ly3ng2k 3 жыл бұрын

Пиар компании, говорит заучено ещё и подсказки это не водитель какой-то пиар менеджер.

@mobidrive6761 3 жыл бұрын

Скажите до какого возраста берут в дальнобойщики ?

@1Boruto_ 3 жыл бұрын

18+

@ariongroup 3 жыл бұрын

А вам сколько лет?

@user-lb4ij4nm4z 3 жыл бұрын

@@ariongroup 26,учусь на права кат е.BC есть

@user-lb4ij4nm4z 2 жыл бұрын

@Dereksizzz D4 норм

@serjikperovw3750 3 жыл бұрын

у меня одного было что категория Е выдавалась в 20 лет со стажем кат. С?

@user-hy5hm9uz8f 3 жыл бұрын

Сейчас в 21 выдаётся

@user-mt4jj1nk4t 3 жыл бұрын

@@user-hy5hm9uz8f Я в93 г приносил справку с работы, с номером машины, на которой работал по кат с

@user-hy5hm9uz8f 3 жыл бұрын

@@user-mt4jj1nk4t то есть если по " с" кат. не работал то " е" не мог получить в то время?

@user-mt4jj1nk4t 3 жыл бұрын

@@user-hy5hm9uz8f Да вроде год стажа, или в армии можно было получить. У нас правда это было как поощрение из роты только двоим открыли.

@user-hy5hm9uz8f 3 жыл бұрын

@@user-mt4jj1nk4t я пол года назад на Е сдавал, главное что б 21 год был стаж не нужен, у меня друг на С сдал и сразу же отучился на Е и сдал

@user-gq4nl4eg5n 3 жыл бұрын

Я хотел бы стать дальнобойщиком.

@viktorstoliarov 3 жыл бұрын

Хороший выбор. Если вы ответственный и трудолюбивый, то сможете в этой сфере неплохо зарабатывать. Хотя это и не сразу может начать получаться. Но с опытом точно придёт!

@AlExFfF7 3 жыл бұрын

Я тоже хочу с 13 лет, мне скоро уже 18

@user-xk3we1mi2h 3 жыл бұрын

Я тоже ещё с детства мечтал быть дальнобойщиком. И сейчас большое удовольствие от дальних поездок получаю.

@AlExFfF7 3 жыл бұрын

@@user-xk3we1mi2h уже работаешь ?

@user-qp9gg4vc6s 3 жыл бұрын

Дальнобойщиком надо родиться. Во первых это большой труд и бессонные ночи, а во вторых железные нервы и выдержка

@user-cv3ll5zz8p 4 жыл бұрын

Арион, что-то знакомое))))) ахаха

@mityatransport5942 3 жыл бұрын

А зачем в компании Механник??з.п получать?вы приучили их сами так относиться к вам,ни ключа ни мантировки!!24 часа!потом заснул и в кювет и ты раб.перспектива огонь!!вывод в голове ветер.

@sergeymanko2552 3 жыл бұрын

Годная компания. почти все адекватные что начальники колонн, что логисты, что механики. Удобно работать, когда все свое дело знают. По оплате тоже не обижают, но на бешеные деньги рассчитывать не стоит.

@Sykes__-__-__-__-__ 2 жыл бұрын

А сколько примерно платят?

@NazLenchyk2 3 жыл бұрын

Когда сказал что устройство автомобиля знать не нужно- сразу дизлайк. Какой ты дальнобой? Балабол! :)

@staratel3414 3 жыл бұрын

Эксперт🤣

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

Что это за кампания, что инструмент не выдают водителю?

@artemantonov510 2 жыл бұрын

Шарага... И клоун в эфире....

@user-pu8xw8qo2s 3 жыл бұрын

Условия не идеальные, так а где сейчас идеальные найдешь. Главное платят хорошо и стабильно.

@user-zb3dl5dh7n 3 жыл бұрын

Сейчас асех берут, а лучше там не работать!

@user-lb4ij4nm4z 3 жыл бұрын

@@user-zb3dl5dh7n можешь пожалуйста обьяснить.почему не стоит?

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

@@user-lb4ij4nm4z а ты разве не понял из того бреда что нёс этот сынок? Пересмотри и может поймёшь!

@user-qq3gj3vn7o 3 жыл бұрын

Уважуха тебе коллега, Но про езду без сна можно было и не говорить.

@user-xh3uh4zi7b 3 жыл бұрын

Здравствуйте, хочу поступить на водителя-международника какой проходной бал нужен, после какова класса лучше уйти?

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

@@user-xh3uh4zi7b 😂😂😂😂😂

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

А уважуха за что?

@andrey_black7423 3 жыл бұрын

да нет такого 12-24 часа ехать,сейчас за это кампание натягивают,есть режим отдыха и работы,сейчас с этим строго,так что нормально все с этим.

@Megalochoerus 3 жыл бұрын

А по зарплате что тогда получается? Сто пудов без этого и не заработать

@user-pe5mp1ti8w Жыл бұрын

Не стоит молодым даже не вздума пацанов уговаривать многие потеряют семьи и попадут на деньги

@user-ff6yo2jl2h 2 жыл бұрын

150 000 ежемесячно ещё можно подумать а так НЕСТОИТ ИДТИ В ДАЛЬНОБОЙ! и хватить ложь выносоть что всё хорошо

@riddick6321 3 жыл бұрын

Возьмите меня наработу,работать В.С.Е в наличии.

@ariongroup 3 жыл бұрын

Добрый день, вы можете позвонить на общий номер компании или отправить свой контактный номер телефона нам в личные сообщения. Наши сотрудники свяжутся с Вами обязательно.

@riddick6321 3 жыл бұрын

Контакт номер. 89127725984 или radickrakhimov@yandex.ru.Я пока что жду тепло,а уж потом на своем авто смогу приехать к Вам.Дело в том что надо будет где то жить,а летом это можно будет и в авто прожить.Я свободный как ветер и смогу работать без разнице где и когда,а тагже жить хоть в лачуге или кабине огромного авто,лишь бы была зарплата для существования.

@user-iy4fk8tn8s 3 жыл бұрын

Парень выучили и рассказал стишок, написанный арионом

@ariongroup 3 жыл бұрын

Денис, почитайте ответы на комментарии ниже, он сам под своими словами подписывается, видеоролик снять по типу интервью, мы задавали вопросы, отвечал самостоятельно, Максим высказывал свое мнение.

@user-di6od3bd6b 2 жыл бұрын

Жизни ещё не видел

@user-cw1ve4qx5w 3 жыл бұрын

Все понятно Альберт и компания

@uteniyazovinoyat273 2 жыл бұрын

У меня вопрос : как при такой работе сохранить здоровье ?)

@evgeniuskin2382 2 жыл бұрын

Ответ никак, на всех профессиях есть плюсы и минусы, но у каждой профессии есть такой фактор как вредность например врачи стресс; химическое, биологическое, радиационное влияние; негативное отношение среди пациентов и родственников(оскорбление,угрозы, нанесение травм) и т.д Пожарники работа в тяжёлых условиях и тд и тп

@uteniyazovinoyat273 2 жыл бұрын

@@evgeniuskin2382 Да, вы правы

@evgeniuskin2382 2 жыл бұрын

@@uteniyazovinoyat273 именно поэтому и оплачивается вредность на некоторых работах, НО это сущие копейки и далеко не на всех работах😞

@uteniyazovinoyat273 2 жыл бұрын

@@evgeniuskin2382 Именно К примеру сварщики, к 35-40 годам зрение капут, а получает мало

@user-mr7ds8qc1c 2 жыл бұрын

Есть смысл покупать фуру на пару и работать на пару делать перевозки по России

@Qwerty23457 2 жыл бұрын

смысла нет, проще пойти на завод и зарабатывать те же деньги в тепле и светлк

@user-cy5cp1hw6b 4 жыл бұрын

С компании надо требовать все что может пригодиться в дороге.главный герой ты видать еще не ломался в лесу в мороз и без связи.элементарно подушку заменить или ждать эвакуатор сутки.когда тебя дотащит до сервиса.можно б/у подушку с собой возить и нструмент.также ты про патрубки и колеса говоришь.они как и инструмент каким откручивать будешь на дороге не валяется.какой ты дальнобойщик после таких слов?

@morozzz_35rus28 4 жыл бұрын

Полностью с Вами согласен, Антон Леонидович, это простой чайник. Какой ты нахрен водитель, если ты устройства автомобиля не знаешь

@user-ui9ku5vv1b 4 жыл бұрын

Да он ещё пороха не нюхал зимой под Омском в мороз в - 45, сам 40 лет рулю всю страну проехал не один раз вдоль и поперёк

@ariongroup 4 жыл бұрын

Антон, доброго дня, основные рейсы у нас юг и центральная часть России.

@ariongroup 4 жыл бұрын

@@morozzz_35rus28 не согласны с вами, мы не требуем от водителей знаний механиков. Для решения таких проблем есть служба технической помощи. А основа у Максима имеется.

@user-cy5cp1hw6b 4 жыл бұрын

@@ariongroup вы слов нет но вы держитесь.вы сами то знаете админ что с вами будет черезминуту а

@user-gz3hn7hw1f 3 жыл бұрын

А где РТО

@user-dz2cu6xr5t 2 жыл бұрын

А как же тахограф?

@ariongroup 2 жыл бұрын

Тахограф на месте.

@SERHII755 Жыл бұрын

Тахографу нет места))

@tasher4925 4 жыл бұрын

Куда мне идти после 9класса, Если я хочу работать водителем дальнобойщиком

@user-pr1zb5on3d 4 жыл бұрын

Здавай на права кат с после года открывай кат Е ну а потом ищи место для работы

@user-cf9wu9cg8i 4 жыл бұрын

После 9 класса надо идти в 10 и 11класс а потом в универ.Выбрось эту дурную мысль из головы и учись хорошо,теперь водителей за людей не принимают даже

@user-pr1zb5on3d 4 жыл бұрын

@@user-cf9wu9cg8i ну здесь я согласен и опять каждый выбирает свой путь в этой жизни

@user-cf9wu9cg8i 4 жыл бұрын

Максим Скворцов Я сам с 20 лет работаю водителем 13 лет уже на крайнем севере ,Что то захотелось на дальнобой а то надоело по бетонке по зимникам и по бездорожью кататься на Уралах и на камазах

@h71241 3 жыл бұрын

На права здавать , категорию Е И искать работу