Друзья, все в вашем выборе зависит от того, что для вас мотоцикл. Очень много аварий происходит из-за скорости. Чем больше ваша скорость, тем меньше у вас шансов среагировать на действия мудака на дороге и тем больше риск серьезных травм. Реальность такова, что дорога опасна в целом и жизнь опасна в целом. Знакомые и друзья вокруг умирают от рака, панкреатита и подскользнувшись в ванной... Очень сложный вопрос. У нас, у женщин, инстинкт самосохранения вообще значительно выше, чем у мужчин (не без исключений конечно же). И, тем не менее, мы продолжаем ездить на мотоциклах. По разным причинам, но чаще всего потому что мотоцикл - это 90% нашей жизни, мы не можем себе представить и не хотим представлять другую жизнь. К сожалению, среди мотоциклистов большой процент травматизма не только из-за самого по себе опасного выбора, но часто из-за того, что контингент людей, выбравших два колеса, имеет заниженный порог страха и жажду адреналина. Я уже давно не получаю адреналина ни от машины, ни от мотоцикла. Те, кто садятся на мотоцикл ради адреналина и гоняют на треке - это нормально. Но те, кто получают адреналовый кайф на дорогах - это группа риска. И среди мотоциклистов таких очень много, к сожалению. Сейчас я езжу на 600кубовом тяжелом мотоцикле. И по городу я езжу не намного быстрее малокубатурной мопедки, потому что на вычисление каждого действия каждого участника дорожного движения требуется огромный вычислительной ресурс деятельности мозга. Не говорите мне, что вы летаете 100 между рядами, играете в шашечки и все контролируете. Это невозможно. На дорогах есть доля фарта и не фарта (как и в жизни), но не говорите мне, что фарт играет основную роль на дороге. Если вы едете по дороге с кучей перекрестков, въездов и выездов с закрытыми поворотами, не летайте 100. Если вы едете между рядами в стоящем потоке, в любой момент может открыться дверь. Подумайте о разнице в последствиях на скорости 10 км/ч и 50 км/ч. Если ваш обзор закрыт другим автомобилем, не вылетайте на авось. Я не советовала бы людям без стажа на авто и с ДТП на авто (не важно, по чьей вине) садиться на мотоцикл. Если для вас ДТП на авто - это норма, то мотоцикл не для вас. Если для вас мотоцикл - это понты на дороге, то мотоцикл - это не для вас. Если для вас мотоцикл - это адреналин, то мотоцикл - это не для вас. Скорость, скорость и только скорость способны вас убить, а так же невнимательность, незнание ПДД, неумение управлять транспортным средством и отсутствие опыта или дорожной интуиции, которая вырабатывается не у всех даже при наличии огромного опыта. Будьте аккуратны, всегда спокойны, не психуйте на дорогах и не спешите, уважайте других, соблюдайте правила, не нарушайте скоростной режим, не пренебрегайте экиперовкой (даже когда очень жарко), не выпендривайтесь. Для выпендрежа существуют кольцевые гонки, треки, эндуро-трассы, мото-джимхана, соревнуйтесь там. Но дорога общего пользования - не место для выпендрежа. Ночных горе-гонщикофф и стритрейсеров тоже касается. Рискуйте своей жизнью в специально отведенных для этого местах. Не рискуйте чужими. Люди вокруг на ваш адреналин не подписывались.
@user-wv8he6yj2s5 жыл бұрын
Почему с дтп на авто нельзя садиться на мотоцикла?:) Потому что хреновый ездун, раз не замечаешь опасность и не можешь избежать дтп?
@FOXIT365 жыл бұрын
Очень хорошо сказала. Молодец, умничка.
@user-ci3rx7ti6v5 жыл бұрын
1000% истина! Я в 2007 на первом мото 400 сотке тоже катался и думал,всё хорошо) и получалось вроде бы всё! А в один солнечный денёк,просто сбил бабушку на смерть!(( и сам чудом жив остался! Это был самый худший но самый вразумительный урок!! По этому всё вышеизложенное! Это постулаты! Это «мото библия»
@user-bz9xn7xi1d5 жыл бұрын
Прямо "Гава" почитал. Только без мата. Подпишусь под каждой строчкой
@krikakut5 жыл бұрын
Начал я читать Ваш пост но не дочитал... Удивило следующее " Чем больше ваша скорость, тем меньше у вас шансов среагировать на действия мудака". Вот который по вашему Мудак он на чем? Или вам не известны чем написаны правила дорожного движения??? Или ограничения скорости в РФ Вам не известны? " потому что мотоцикл - это 90% нашей жизни" Тоже наверное витаем в иных облаках или в другой реальности? А я понял это сродни юношескому максимализму, все остальное не жизнь?)))) Давайте иначе взгляним на это все! Мы живем в огромной скорлупе обмана и считаем себя винцом всего)))) Из всех дорог в РФ максимально разрешенная скорость 130 км/ч (могу ошибаться) а из взрослого транспорта бороздящего наши с вами дороги вряд ли соберется больше 20 процентов где на спидометре меньше 180. Где логика? И самое главное, садясь на мото или за руль вы делаете свой выбор, каждую секунду жизни это ВАШ ВЫБОР. И вон тот мудак или вот этот мудак он такой же точно мудак как и вы... Но нам же нужны отличия, вот я мотоциклист а вот тот на своей жестянке, давайте еще делится и группироваться по цвету шнурков))))
@user-rm5pg2ti1l6 жыл бұрын
чувак,тебе нужно вести "спокойной ночи для байкеров")))
@user-db3um6fv4i4 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍🙋👊🏍
@user-gu7bo5pi2i3 жыл бұрын
А я всегда мечтал о моте, и осуществил мечту. Мне 42. Прям сердце поет!!!!!!
@Den078 Жыл бұрын
Старше на год верю что у меня это только впереди)
@VityaFarik Жыл бұрын
@@Den078 конечно, плевать сколько тебе в паспорте. Главное чего ты сам хочешь. Я вон с чуваком на прыжках с парашютом познакомился, ему 59 и он только два года прыгает. Так что только вперед!!!
@ogrogr6611 Жыл бұрын
Такая же фигня, мне 43 в феврале привезут мечту детства!:-))
@s.b.9848 Жыл бұрын
@@ogrogr6611 яву 638?))
@fatglist Жыл бұрын
та же херня. 41 =). Считаю, что именно в таком зрелом возрасте и надо покупать. Когда уже письками мериться неохота и юношеский максимализм не зашкаливает. И желательно хотя бы автоводительский бэкграунд иметь многолетний. Чтобы понимать логику автомобильного большинства и прогнозировать их поведение.
@aleksandraleksandr5587 жыл бұрын
Езжу на мото в городе не гоняю не более 20 км выше потока со светофора оторвался, если видишь что никто не летит наперерез, в пробке междурядье. Видишь подозрительную движуху впереди - сбавляешь скорость. На авто 20 сезон дтп были по глупости или по гололеду, на мотоцикле 22 года падал один раз на грунтовке, ни одного ДТП. Что я делаю не так. Пусть не летаю как орел , зато я на мотоцикле, а не в морге)))
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
aleksandr aleksandr Привет, очень даже всё делаешь так, запили свой видос поделись опытом как не разбиться. Многим поможешь
@ba11istique405 жыл бұрын
jetа повторил слово в слово,даже фраза про "движуху"
@sergeipirogov53964 жыл бұрын
Всё правильно,соблюдай правила, и будет всё хорошо.Учись ездить безопасно, будь на шаг впереди событий. Мотоцикл опасен потому, что его плохо видно на дороге - это раз, почти всегда на нём сильно превышают - это два.
@Ruslan-Mamedov4 жыл бұрын
Полностью согласен с вами. Много ума не нужно, чтобы вывернуть ручку газа до упора. А вот мозг есть не у всех. Поэтому нужно думать за себя и за других участников движения. Не нарушай правила, соблюдай скоростной режим и наслаждайся ездой на байке.
@maximfz64 жыл бұрын
Старики особая каста водятлов
@spiderman87175 жыл бұрын
Все верно сказано, так оно и есть ... Ну что поделаешь тянет кататься, риск велик 50/50 а то и хуже ... Проблема в культуре вождения как мотоциклистов и тем паче автомобилистов ... Ну что же, практики у блогера добавилось! "Жизнь скучна когда в ней нет места подвигам и приключениям" ... Я начал гонять на мотиках можно сказать с пеленок, на коленях у отца, с табуретки садился на "ИЖ ЮПИТЕР 2" , было три Явы и в 25 лет я закончил гонять по причине слабых мотов во времена СССР, но когда в Россию начали завозить СОВЕРШЕНСТВО! Я имею ввиду Хонды, Ямахи, Кавасаки и т.д. , у меня явно пропал покой ... Перестройка, безденежье, съемные квартиры ... И вот мне уже 52 года или как оказалось еще! Квартира есть, машина есть, сын закончил школу, появились не большие деньги ... И я приобрел себе байк ЯМАХУ, я уже счастлив что стал обладателем ... Жена меня поддержала и теперь мы с ней гоняем по городу и области, ездим на природу на встречи с байкерами ... Теперь у меня есть все !!! Я реально счастлив 🏍🏆
@user-rv5lp8vg4p5 жыл бұрын
Spider Man Привет я читал твой текст и думал что пишет парень лет 25, молодец остался молодым. Спасибо за твой коммент
@user-hn6lb6my7r5 жыл бұрын
@@user-rv5lp8vg4p не умеешь читать между строк, это лохопед мечтатель накатал свою мечту!
@romanvolosiuk39197 жыл бұрын
Надо учиться читать дорожную обстановку не только за себя но и за того Васю, который сидит за рулем. Есть целый ряд нюансов при езде в темное время суток на пример. Всегда нужно стараться оставлять "зазор" на ошибку не только свою но и ошибку другого участника движения.
@user-gr4sp5jx6l6 жыл бұрын
всегда охреневаю когда вижу реакцию на такие же свои слова, думал откуда это во мне... теперь понял, от владения мото, очень помогает(уже после стольких лет) быстрое принятие решений, хорошая реакция и анализ потока:)).
@user-bn5nr2up5r2 жыл бұрын
@@user-gr4sp5jx6l всякое бывает, вот едешь ты в полтретьего ночи по МКАДу, ничего не нарушаешь, а тут бац и сука пешеход, итог два трупа, пешик и мото...
@user-ww1tf3vp8k6 жыл бұрын
Спасибо за видео ! И сразу видно , что Вы хороший человек , таких сейчас мало. Спасибо.
@19and807 жыл бұрын
Один немец- мотоциклист( пенсионер, который объехал весь мир на мото во всех классах) сказал так: Если ты сделаешь права , купишь байк и начнешь ездить, то примерно через 2 года ты поймешь - твое это или нет Я четвертый год езжу по европе и мне нравится больше и больше)))
@AyazGilyazovKazan6 жыл бұрын
Знал бы ты сколько жизней спас. Сколько детей не сироты, а с батей. Сколько жен горды что у них муж. Желаю тебе силы духа во всём!!!
@user-rv5lp8vg4p6 жыл бұрын
Аяз Гилязов Здравствуй, спасибо. Я очень надеюсь что кому-нибудь помог.
@shtirlitsisaev59737 жыл бұрын
Душевный рассказ,особенно про Не реж яйцо)хахаха P.S подписался)
@alexanderbobrov65944 жыл бұрын
Я больше за мужика переживал, которому яйцо отрезать хотели. Какой ужасссс
@dedov2010 Жыл бұрын
В конце видоса ржал как конь... Мне 46), 5 детей и 3-е внуков). 30лет стаж авто. А вот год назад сел на мот)). Это конечно космос! Мне кажется, что все мотоциклисты знают о часе Х, но никто об этом не думает перед выездом. Ибо , если страшно, то лучше вообще не садится на мот. Бывают разные ситуации. Всё неоднозначно. Сколько друзей за последние 10лет "ушли". Причем не в авариях. Несколько от инсульта, кто от инфаркта. На работе 10дней назад товарищ на отдых поехал и получил инфаркт. Кто от онкологии ещё в институте 20 лет назад. Причем не алкольвы и не наркоши. Леха Осипов актер лет 7 назад гулял по финскому заливу зимой и под лёд ушел.. Все под Богом ходим. Всем ровных дорог!!!
@user-bq7uz3fr4z6 жыл бұрын
У вас хорошие, конструктивные мысли, спасибо за видео
@Stefano_Norris7 жыл бұрын
Почти 8 лет на мотоцикле. Ни одного ДТП.
@pamparam34956 жыл бұрын
и это нихуя не показатель, 100% безаварийность возможна только в случае если ты на 100% контролируешь всё дорожное движение, чего априори быть не может
@user-zm9mh4be4l6 жыл бұрын
Сплюнь
@ba11istique405 жыл бұрын
@@user-zm9mh4be4l зачем???
@mr.whistleblower72625 жыл бұрын
@@ba11istique40 не совсем понимает концепцию этого мероприятия
@adeleadams68635 жыл бұрын
@@pamparam3495 Или в случае, если не ездить)
@user-hz2pn8ro6t4 жыл бұрын
Продай и больше ни когда не покупай, это не ТВОЕ!!! Удачи тебе в Новом году!
@user-ie2fp8jn6v4 жыл бұрын
Про 50/50 все верно. Лотерея. Я с 14 лет на мотоциклах, как и мой друг и потом кум: Планеты, Юпитеры, Уралы - в 90-е, потом CB-шка, R6. Мне сейчас 38. И уже 5 лет я не сажусь на мот. Моему куму было бы сейчас 35. Но он разбился на смерть в 30 лет на R6. На мотоциклах как и я с детства и далее на спортах разного класса и 0,6 и 1 л. Огромный опыт. Более 15 лет. С апреля до ноября. В любую погоду. Разбился, как это бывает в нелепой ситуации: междугородная трасса в Курской области, вне населенного пункта, перекресток, он по главной дороге на R6, впереди ВАЗ 2106, за рулем дедушка за 70, моргает правый поворотник, скорость на R6 характерная для езы по загородным трассам, с хорошим дорожным покрытием, в сухую летнюю погоду (естественно не 90 км/ч, хотя даже если бы и 90, ситуация была бы такая же), в момент когда от R6 до ВАЗ с моргающим правым поворотником оставалось 10-20 м и R6 сместился к центру дороги оставаясь в своей полосе, дедушка решил повернуть налево... Когда приехала скорая и ДПС этот ВАЗ так и стоял поперек дороги, не закончив поаорот и съезд налево, с моргающим правым поворотником. Удар пришелся в левое переднее крыло ВАЗ, R6 сбросил с себя мотоциклиста, он перелетел через капот ВАЗ, перевернувшись несколько раз в воздухе, ударился об асфальт с такой силой, что когда медики его грузили в мешок, было ощущение что в комбезе было что-то безхребетное, а не человек с ребрами, позвоночником и прочими костями. Его переломало всего. Шлем раскололся. Смерть моментальная. Дедушка пояснил, что собирался поворачивать на перекрестке налево, а почему включил правый поворотник не понимает... Дочь осталась без отца, мать без сына. Да и вообще, 30 лет... это так мало для смерти.
@user-zo1bt6sf8k7 жыл бұрын
Ну да наверно действительно, мотоцикл - это не твоё .
@user-qu2kg3oc2z5 жыл бұрын
Всё доходчиво!!! Молодец, жизнь это главное!! А детки ещё главнее !!!!
@user-uw7ot1fz8v7 жыл бұрын
молодец)) нормальный человек. продолжай снимать, всё отлично. я подписался
@СнимайНаКамеру7 жыл бұрын
с удовольствием посмотрел видео полностью, очень искренне, надеюсь на ваше продвижение в ютуб, таких людей не хватает в последнее время
@hollander-wu3eb5 жыл бұрын
Спасибо! Очень поучительно. Да, стоит над этим задуматься..... Безумно хочу мотоцикл, теперь наверное возьму паузу. От души!
@alexandervisconti7 жыл бұрын
АХаха чувак аха, я просто не могу с концовки, просто слёзы шли от смеха.
@NOName-jb3vn7 жыл бұрын
ХОТЕЛ УЗНАТЬ КАК ЭТО - и узнал (ДТП) - сила мысли ,называйте как хотите(не замечали такой прикол по жизни ?)
@user-lk3nn4ir1e5 жыл бұрын
Спасибо за опыт! Береги себя Саш..
@AntonGolubnychyi6 жыл бұрын
Спасибо за такое откровенное видео и рассказ! В конце конечно история на байку становится похожа, но иногда в жизни случается то, что сложно выдумать :) Еще раз спасибо, очень душевно.
@user-lm7sd4mn4m6 жыл бұрын
Лайк,от души посмеялся в конце.
@olgerdtmagpier55275 жыл бұрын
Спасибо за искренний рассказ!
@user-cu8pf2pz7i7 жыл бұрын
Люди, побывавшие в ДТП зачастую запрограммированы снова туда попасть. Почему? Страх убивает, сомнение убивает. Скорость убивает. Неумение применить навыки в экстренной ситуации тоже убивает. Мы движемся туда, куда "смотрим", на чем концентрируем свое внимание. И так везде, не только про мото и дороги общего пользования. Законы жизни одни, для всех и для всего. Хотел бы пожелать всем удачи.. Но надеяться на удачу глупо.Нарабатывайте свои навыки, будьте лучше, становитесь совершеннее во всем. Будьте добрее и внимательнее друг к другу. Везде. Всегда. Любви всем, к мото, к людям, к жизни )
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
Саша Куница Привет, классный комментарий добрый вежливый и все по существу !
@user-kk9bc4qd1g2 жыл бұрын
Хорошо выразил и донёс свою мысль.👍
@TheSkr1m7 жыл бұрын
2 метровый чувак всегда найдет выход из положения походу хахах
@Alenov727 жыл бұрын
Если честно, то я вообще не понимаю, как можно было попасть в эти 2 ДТП. БМВ с неба свалилась ? Нет. Она катилась со двора в сторону дороги, и это уже сигнал к опасности ! Потому-что в любую секунду, она может совершить любой манёвр (резко ускориться, повернуть куда угодно, остановиться прямо поперёк проспекта, наконец - взорваться). То-есть, теоретически, скорость мота нужно было начинать сбрасывать, как только БМВ появилась в поле зрения, а уже потом решать, представляет-ли она опасность. Второе ДТП ещё более тупое. Называется : не убедился, что тебя видят и пропускают. У меня сейчас нет мотоцикла, но я на скутере уже 12 лет гоняю. Хонда в идеале, и тоже не слабо прыгает до 60. Может я что-то не понимаю, но неужели мотоцикл с 60 км/ч так тяжело остановить за 7-10 м до препятствия ? Или, почему-бы не сбросить скорость там, где препятствия ещё нет, но оно может внезапно возникнуть ? Просматривая подборки ДТП с мото, меня в холод бросает, когда байкер проносится мимо припаркованного автомобиля, или стоящих людей, собак и т.д. Я никогда так не делал. Создаётся ощущение, что только я один всё время ожидаю нежданчик от всего, что способно перемещаться, даже если оно стоит на месте.
@moviestar31037 жыл бұрын
+Andriy Al'onov Пожалуй лучший из всех комментов! Когда за рулём (я не мотоциклист) так же еду и и не ленюсь притормозить, не рискую понапрасну и всегда принимаю в расчёт, что меня могут не видеть, человек может отвлечься, человек может неожиданно начать двигаться, припаркованная машина тоже, а так же и дверь неожиданно открыть и т.д. У перекрёстков всегда надо сбрасывать скорость, а так же соблюдать дистанцию до впереди идущего транспорта. Дистанция высчитывается легко, засекаешь впереди идуший авто, и считаешь за сколько секунд, ты доедешь до того же места, где засечка, считаешь (21, 22, 23, 24, 25) должна быть дистанция 5ть секунд и ты успеешь среагировать на любой его выпад. Удачи на дорогах!
@Evgeniy87kz7 жыл бұрын
Да на моте нужно думать за всех участников движения
@moviestar31037 жыл бұрын
+John Baklagin Неправильный вывод. На любом транспортном средстве, на дороге, надо думать за всех участников движения и соблюдать ПДД.
@alex822ish7 жыл бұрын
Парень, ты созрел для мотоцикла.
@razordialer7 жыл бұрын
Про дистанцию в 5-ть секунд это вы лукавите, такое возможно только на загородной пустой трассе. В городе, при скорости 60км/ч, это расстояние 80 метров. 80 Карл! Это почти почти квартал. Если живешь не в деревне, посмотри на улицу за окном, и расстояние между движущимися авто в лучшем случае 20-30 метров. Если по науке, то время реакции до 2-х секунд, соответственно, безопасная дистанция - пройденная ТС за 3 сек.
@user-iw4nx5vj9y5 жыл бұрын
Спасибо за рассказ, кто то и задумается. Всем добра!
@user-ht8kj8mt7e4 жыл бұрын
После таких расказанных мотоисторий автору надо идти работать в тогровый центр продавцом мотошлемов и мотоэкипировки.А по выходным читать лекции по безопасномти в мотошколе.😁😁
@TechnoOldskool7 жыл бұрын
А я велосипедист и был в серьезном дтп. Сразу несколько ребер сломал и кровью плевал так груданом ударился(((Сейчас почти не лихачу...Аккуратно езжу. Хорошо опыт вело у меня очень большой.
@KOT-ANGRY7 жыл бұрын
От души, спс!!! В конце даже не смех а потекли слёзы. Мото это волосик на котором весит жизнь :(.
@rus96676 жыл бұрын
ты красавец, спасибо! смеялся от души! лайк!
@user-nj8fs6sz4n7 жыл бұрын
Вообще, я от себя скажу! Я люблю жизнь и мото, и байкер после дтп, если в сознании думает не о себе и к сожалению не о жене, о детях мы все очень беспокоимся!!! Ребята будьте бдительны. Жизнь - это дорога и она у каждого своя, и не надо говорить что после сорока не ездят на мото - ездят и жгут по полной многие, да мы не такие как все, но байки они не предают - и очень хочется чтобы они спасали жизнь, но тогда Вам нужен мерседес,. Будьте счастливы, берегите себя и свои байки для полной жизни. Если человек любит, по настоящему мот, он будет ездить пока живет, пусть медленно и аккуратно, но до последней черты и лучше пусть никто не знает где и когда она перечеркнет жизнь.
@user-hy4wt6my2o5 жыл бұрын
РЕБЯТА! Ну какой дальний ксенон? Сука, когда Вы научитесь уже. О каком Вашем опыте вождения авто, я не говорю даже о мото, можно говорить, если Вы свято верите, что с дальним ксеноном Вас лучше видно?!?!? Из Вас хоть кто-то на авто встречал мотоцикл с включенным ксеноном днём в городе? А в солнечный день? Рассказываю Вам, пока не поздно, дальний ксенон создаёт иллюзию!!!!! Искажает ощущение пространства/расстояния до мотоцикла. И искажает ощущение скорости мотоцикла. Сука, не опытные ребята, запомните это как отче наш!!!!!!! Немного о ситуации с твоими ДТП. Друг, брат, посмотри канал в шлеме "разбор полетов" может быть ты что-то поймёшь. Да, представь себе, на пустой дороге в три полосы, глянув в зеркало водитель БМВ, не мог представить что ты появишься через секунду, быстрее основного потока!!!!!! И тем более на скорости 100км/ч Пойми, на мото ты должен ехать так, как будто тебя никто не видит. Это не возможно разложить на пальцах по пунктам. Это чувство ситуации в целом, где ускориться, а где притормозить. Где можно проехать мимо рядов, а где воздержаться!!!! На мото ездить сложнее намного, в отличие от авто, потому что ТЫ должен думать не только за себя, но и за каждого участника потока, рядом с которым ты находишься и совершаешь манёвры.
@user-ps2ry3ib8n4 жыл бұрын
Хороший личный опыт , и урок для многих👍👍👍
@dimaignatenko97835 жыл бұрын
Мое мнение по поводу безопасного управление на мото. 1. Не думай что ты бог , пусть другие так думают. 2 Следи за дорогой когда переходишь в агрессивный стиль, как ястреб за добычей и думай как математик выводя новую формулу бессмертия. 3 Не гоняй в дождь и вообще не выезжай используй авто. 4.Не пытайся быть лучше чем ты есть на самом деле. 6. Пассажира катай спокойно по правилам Дорожного движения , если это возможно в твоем понимании. Подумай, что ты будешь делать если погубишь лучшего друга, и кого станешь винить блондинку за рулем или себя за то что не просчитал ситуацию, хотя мог. 7. И самое главное даже если ты прав думай, что не прав будь готов уступить любому кому на тебя плевать, тогда будешь жив и цел !
@user-bw3xf7op7y5 жыл бұрын
Бред, за рулём мотоцикла с 87 г Восход, Ява, Хонда 400, Ямаха фазер 6 и не одной серьезной аварии, да были падения, но так ушибы ссадины и все. Если постоянно, вместо управления и контроля за дорожной ситуацией думать только как не попасть в дтп, то обязательно попадешь. Продай байк, это не твое!
@Sinxrafazatron15 жыл бұрын
Так он и продал. Я про это и написал комментарий , только полнее попытался суть расскрыть
@user-qg7zg2zg6j7 жыл бұрын
Ты по природе своей слишком мягкий и не уверенный, уж не прими за оскорбление. Мне кажется мото это просто не твое. На мото нужно хладнокровно решения принимать, практически не задумываясь, и именно на мото как-раз в таких случаях решает не просто скорость реакции, а именно уверенность. Есть у меня знакомый, в глупейшее дтп попал, перед ним примерно в 40-50 метрах выехал на дорогу с перекрестка водитель, дорога двухполосная, а знакомый этот мой просто ехал прямо и думал поворачивать или нет, ехал он быстро и боялся что занесет. В итоге когда решался поворачивать было реально поздно и его реально занесло. Но не хватило ему буквально чуть-чуть, а изначально запас у него был хороший и где-то на подсознательном уровне он это понимал, однако сомневался. Нельзя на мотоцикле сомневаться кароче, вот и вся мораль.
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
Никита Кильдяшов Привет, спасибо тебе за твой комментарий. Я понимаю почему ты так подумал. Дело в том что это я на видео такой неуверенный потому что это мой первый видео ролик. Я первый раз вообще когда-либо общался с камерой .Поверь мне за рулём машины или мотоцикла я всё решал очень быстро и чётко мои друзья знакомые это очень хорошо знают. Проблема в том что когда ты едешь по хорошей дороге и все контролируешь как тебе кажется. Вдруг откуда ни возьмись появляется просто дурак Или просто какой-то невнимательный человек и он делает что-то вообще непредсказуемое .Как у меня с Уазиком, когда он за метр до меня решил сделать поворот налево. Удачи на дорогах !
@libra00837 жыл бұрын
"я всё решал очень быстро и чётко" быстро и чётко вы ждали когда вас заметит водила таза перед вторым дтп, опасаясь закрыть газ и оттормозиться по мокрому асфальту или контррулением обойти возможное препятствие.. Вы начали теоретизировать о заносе и ждать реакции водилы.. Если бы у вас были навыки, то оттормозиться с 60 кмч по мокрому асфальту за 25 метров - легко.
@user-qg7zg2zg6j7 жыл бұрын
Demige52, тут суть не в том читаешь не читаешь ты действия других водил, а в страхе проблема. То что ты спрогнозировал не может быть 100% верным, и это тебя заставляет лишний раз перестраховаться. Ничего плохого в этом нет, я и сам наваливаю только когда дорога почти полностью пустая.
@pykaycnexa6 жыл бұрын
в случае с уазиком, пренебрежение правилом ехать по правой стороне . Автоматом есть возможность взять вправо. Тыж небось ехал посередине или ближе к левому краю полосы. вот и не ушел от удара. А особо одаренных выскакивающих на встречку при этом не видя ничего как грязи на всех дорогах.
@mazerfaker69456 жыл бұрын
Я тоже когда в левом ряду у середины дороги, у перекрёстка сбрасываю газ. А то хватает придурков без поворотного сигнала начинающих поворот или разворот.
@user-bx5mf1oc1o6 жыл бұрын
не хотел досматривать до конца, но чем-то (скорее всего позитивом) приколол этот чудак Саня ))) интересно рассказывает... досмотрел ))
@hikolay897 жыл бұрын
спасибо за видео. очень интересно и с душой.
@Whooooooaaa7 жыл бұрын
Куплю мотоцикл в течение марта 2017, ты меня убедил.
@Whooooooaaa7 жыл бұрын
Я действительно купил. Yamaha XJR 1300.
@s.b.98487 жыл бұрын
Робот Виталий ты с нами?
@Love-gp2rz6 жыл бұрын
я в апреле питбайк купил для начала)
@trap777lord85 жыл бұрын
Если человек не готов рисковать и не получает абсолютного удовольствия от перемещения- то лучше воздержаться.
@daytona.99685 жыл бұрын
Всё будет хорошо! Будь внимательнее на дорогах и всё будет хорошо!
@user-yv2to7fc7x6 жыл бұрын
Спасибо большое за совет, удачи
@Rami_Makadami4 жыл бұрын
Уверен на 100 проц, каждый любой настоящий мужик, если уж что и должен, то это управлять мотом) разбиваются те, кто не умеет, и ты из их числа.. чтоб гонять, нужно уметь управлять, а не разгоняться и тормозить
@user-hy8bs4rn2w7 жыл бұрын
молодец, читаешь знаки судьбы.ps и ненадо ее дергать за яйца.
@iapand7 жыл бұрын
Поржал! Есть над чем задуматься.
@user-kg1ni7rc9b5 жыл бұрын
Прикольный видос, особенно в конце)
@rr-fs8zm7 жыл бұрын
Сука он с Латвии 100% пока я слушал рассказ , 4 раза проснуться успел !
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
Та Та я с Истооониии , сам чего нибудь запиши первый раз на камеру - посмотрим какой ты Истоонец
@viktorscf88497 жыл бұрын
Анатолич 600rr)))) 100%
@MrStah26 жыл бұрын
Далико ли до Талина теперь далеко
@vimp55946 жыл бұрын
А ты потренируйся раз 10 и получится НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ!
@vimp55946 жыл бұрын
+
@sledleo5 жыл бұрын
Я вообще перестал на улицу выходить, мало того что могут не увидеть и сбить, так еще и застрелить или зарезать могут по ошибке... Как-то так... так и живу...
@saaber5874 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@inventor16263 жыл бұрын
Это ещё что, а я есть, пить и дышать перестал, а то отравят ещё!! Столько химии, опасно всё это!
@denisvlasov13683 жыл бұрын
😂😂😂
@olegamber2 жыл бұрын
Спасибо, друг. Я сначала не понял и осуждал. Теперь понимаю.
@MrVILURIY7 жыл бұрын
Да Саша, и смешно и грустно, интересно рассказываешь. Каждый сам выбирает свой путь, удачи !
@Renat886647 жыл бұрын
Я много просмотрел видео мотоциклистов даже со смертельным исходом, хотя я тоже хочу купить себе байк, но себе сказал, что один хер куплю себе мот и буду на нем ездить, а так если суждено то и пешком можно разбиться на смерть.
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
Ну и молодец ! Я когда то также решил и помни главное автомобилисты всегда тебя не видят в самых нелепых ситуациях . Удачи на дорогах
@Renat886647 жыл бұрын
Лихач Aлександр с детства на двух колёсах) начиная с велосипеда и заканчивая явы 350, падал очень много, как ты и сказал, ездив на мото падения неизбежны, правда серьезных травм не было, но бешеное желание прокатиться на моте, до сих пор не дают мне покоя) А так спасибо за совет, запись себе в память)
@user-rv5lp8vg4p6 жыл бұрын
Я вообще всем людям для начала эндуро рекомендовал бы ! Спасибо за ваш комментарий
@Sergey_Rykov5 жыл бұрын
Согласен, на авто люди бьются не меньше, тут от человека зависит, если это не твое - слезешь с мота, если твое - то никакое дтп тебя не остановит. Знаю человека который 4 месяца в больнице пролежал после дтп, а как только вышел, через 2 дня опять уже на моте гонял. На вопрос: ты не передумал на моте ездить? он сказал: я лучше в 30 разобьюсь на моте, чем буду до 60 мучиться без него. Такчто мотоциклист, это диагноз
@inventor16263 жыл бұрын
++ Тоже самое решил для себя. Я в любом случае куплю мотоцикл и почувствую какого это. Да это опасно, да много аварий, но убиться можно и пешком подскользнувшись и ударившись об бордюр. Лучше пожалеть о том, что ты сделал, чем о том, чего ты не сделал (с) Оскар Хартман
@hollywarior7 жыл бұрын
"БРАТАН!!! Не режь яйцо! Беги!" - это пиздец!
@mario6919784 жыл бұрын
Была бы возможность поставил бы 2 лайка ))))))))))))))
@user-xn3nt5rw1u7 жыл бұрын
за то что говоришь мотоцикл очень крупный лайк тебе - красава!!!
@user-gz2fn5jy1y2 жыл бұрын
нужно уважать себя и других.На матоцикла нельзя падать! 60 лет .Катаюсь на матоцикле когда со рта выпленул соску. Нужно иметь холодный ум! Всем здоровье и счастья.Уважайте других людей.
@rawwillpower44087 жыл бұрын
все ответы на эти вопросы могут рассказать пацаны на канале вшлеие)))
@ApsuVital5 жыл бұрын
Да-да, каналы шлея, вожа и извозчик.
@user-bt6wl3td2v6 жыл бұрын
Правильно сделаешь,если завяжешь.Я тоже прокатился на каве zx-9R,но сзади был,улетели в гаражи на 120 - стрелка зафиксировалась на спедометре(потом узнал),за рулём погиб на месте,меня в больницу,разрыв печени,2 операции ,10 дней реанимации.,5 дней комы,месяц в больнице,год приходил в себя нося бондаж для поддержки органов.первое время 100 метров не мог пройти- сил не было.Даже не раздумывай,я надеюсь понял о чем.
@user-rv5lp8vg4p6 жыл бұрын
Максим Николаевич Привет видишь ли я здесь немножко о другом объясняю, о том что даже если ты являешься очень хорошим пилотом к сожалению не все на мотоцикле зависит от тебя, сочувствую твоей ситуации и желаю тебе скорейшего выздоровления . Ну как тебе количество людей которые ничего не боятся в коментах
@user-bt6wl3td2v6 жыл бұрын
Лихач Aлександр Спасибо,но уже больше десяти лет прошло...Это они в комментах ничего не боятся - пусть на экскурсию сходят в любую травматалогию больницы,а лучше на кладбище,там задумаются 100%
@user-rv5lp8vg4p6 жыл бұрын
Максим Николаевич Да согласен
@user-rt5dr6qm7f5 жыл бұрын
Спасибо, разумный человек!
@_ORSIS_7 жыл бұрын
спасибо за видео!лайк тебе
@kshetragia7 жыл бұрын
Ну.. я не знаю как ты откатал пять сезонов, если честно. Недавно продал свой мот хорошему знакомому. Так за полгода до продажи я натаскивал его на просмотре ДТПшек и объясняя их причины. Мы вместе разбирали и искали выход из тех ДТПшек. Мы часами общались за технику вождения и практические приемы езды в городе - в среде для мотоцикла агрессивной. Очень много нюансов. Очень. И похоже ты не усвоил даже первый - СТРАХ. Он должен присутствовать всегда. Каждый раз садясь на мотоцикл ты должен понимать и бояться того что может произойти. Обе твои аварии - твоя безалаберность и отсутствие элементарных навыков экстренного торможения и правил передвижения в городе. Они для мотоцикла немного иные. И часто с нарушениями ПДД - для безопасности.
@izumrud30437 жыл бұрын
Не могу пять лайков поставить, а хочется!
@mazerfaker69456 жыл бұрын
понадеялся на экипу
@sashaboy16677 жыл бұрын
по твоим рассказам все твои дтп от не соблюдения пдд (движение в городе не 100 км/ч , а 60, если нет соответствующих знаков) и отсутствия здравого смысла , везение и невидимость мотоциклиста зависит от самого мотоциклиста ты такой же участник дорожного движения как и остальные и не кто тебе не чего не должен из за того что ты на байке , ездий адекватно и будет тебе счастье , хочешь отжечь езжай на трек , всем удачи на дороге!
@zavolax7 жыл бұрын
ну ты правильно говоришь, что мотоцикл может за 5 сек доехать до поворота, но это не значит, что тебя должны все пропускать и видеть, особенно если превышаешь скорость.
@AntonShakalo7 жыл бұрын
сразу видно дурачка. У меня было под задницей гораздо больше мотоциклов - начинал я с мопеда Рига вообще. И НЕ наваливал на них.
@JokerRUSSIA7 жыл бұрын
DistructorX ну да, если 40 летний для него старый пердун, то точно )
@Andrey-xu9cr7 жыл бұрын
Интернетные баталии блять устроили здесь
@user-lz1xw9zu2i6 жыл бұрын
Ну а смысл тогда покупать байк? Вон мопед купить, да и все. Все покупают мощные байки что бы гонять, не обманывайте себя.
@user-sm6qf8om5p3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, ну и за концовку👍😂
@user-ls5sw4xi9m Жыл бұрын
Я тоже осуществил мечту. Мне 45. Стрит 250 . Первый сезон. Нам удачи и всем кто с нами.
@avi6397 жыл бұрын
на байкпосте в разделе "книга памяти" больше всего тех, кто катается на гипермощных спортах. в возрасте примерно до 30. тех кто погиб на тяжелых мотоциклах типа Vulkan 1500, почти нет, а на Kawasaki W650- W800 таких вообще нет. думаю что нужно сменить класс мотоцикла. а всем оюбителям спортов, эксплуатировать их не в городе, а на треке.
@user-hr4dl6px9t5 жыл бұрын
Езжу уже лет пять на вулкане 800 и горя не знаю... 32 годочка мне... Спокойненько, расчетливо, не паришь мозх ни себе, ни людям...
@NeoNovichek7 жыл бұрын
После этих 2х ДТП ты и стал настоящим мотоциклистом, вообще в России можно только на эндуро ездить, нафиг эти ДОП.
@user-ve7rd1ld2f6 жыл бұрын
молодец мужик правельный подход к делу
@cardinal33956 жыл бұрын
Спасибо за видео!)
@TillvlloN7 жыл бұрын
ДТП одно тупее другого. Но даже если ты дофига умный, везде осторожен и тд, то катаясь достаточно часто на работу, в магазин и тд глаз замыливается, иногда на фоне усталости и начинаешь попадать в такие тупые ситуации. На байке надо катать в хорошем самочувствии и настроении в выходной день. Именно так я и делаю уже 4й год, пока без ДТП. Спорт как первый мот это конечно сильно. Что ни говори, а такой мот всё равно провоцирует. Я вот совсем не гонщик, но меньше 60 ехать на литровом моте, это нужно выдержку иметь, у меня только на 4й год начало получаться.
@vladislavsukochev9225 жыл бұрын
Велосипед купи, и 100% в аварию попадёшь ... ты не для мотоцикла, на самокате катайся....
@btstudioukrnet5 жыл бұрын
Написаное ниже это от чистого сердца, как мужчина мужчине. Это личное ощущение восприятие мира и оно может быть ошибочно или не подходить другим кроме меня. Я конечно не психолог, но и так видно, что Вам нужно к нему обратиться. Ощущение такое, что у Вас "посеяно" чувство страха. Страха смерти или инвалидности. Как правило у мужчины энергетический центр это его женщина или мать. Вот и ваша женщина посеяла страх в вашем мозгу который не позволяет Вам наслаждаться мужской жизнью. Негативная энергия это как маленькое дуение ветерка которое постепенно и не спешно раскачивает маятник, внутри Вас, который набирая обороты разрушает вашу внутреннюю целостность и Вас целиком. И это не только мотоцикл может коснутся но и всего остального, что "она", как ваш энергетический центр, подумает, что несёт угрозу для ее благополучия. А ее благополучия может пострадать от того, что Вы как мужчина в рассвете сил, на мотоцикле, более привлекателен для других женщин нежели мужик который имеет лишний вес и, недай Боже, инвалидность. Берегите себя и в первую очередь думайте о себе, о себе "любимом. Так как если Вы будете целы и счастливы, наполнены чистой энергией и светом, то и ваше окружение будет получать от вас положительную энергию и наполнятся внутренним светом и теплом. Что и является счастьем и здравой жизненной позицией. С уважением.
@ExploreKite6 жыл бұрын
Про что думал,- туда и попал. Мысль - материальна Ровных дорог всем!
@tighay86937 жыл бұрын
Я понял! Не буду покупать мотоцикл ! Буду беречь яйца
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
:) :) :)
@sakson75686 жыл бұрын
да-да...по молодости они тебе пригодятся...а уж к старости то....)))
@mazerfaker69456 жыл бұрын
Когда яйца отработают своё, не забудь купить мотоцикл.
@user-ty7ms5mh9v5 жыл бұрын
У тебя не тот мотоцикл за спиной, по твоему рассказу должен стоять Мопед KT50 Alpha.
@eai1805615 жыл бұрын
Судя по всему ты рулиш на "украине" или "десне". Оскорбить человека ума не нужно. Я прав?
@user-ty7ms5mh9v5 жыл бұрын
@@eai180561 Совершенно верно!
@user-vi4um7uf2b5 жыл бұрын
Очень здравые мысли!
@aleksandrnovikov87575 жыл бұрын
Все правильно, вот, поэтому, я только по выходным, и с самого утра на нем выезжаю. А, так, удовольствие от обладания и обслуживания😀
@atas187 жыл бұрын
Не пробовал скорость соблюдать? Что за нюни? Так устроен мир мотоциклиста, ты должен за себя и за автомобилиста думать. Не умееш ходи пешком.
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
Привет , да нет у меня никаких нюнь . Я для себя все решил , а ты из Германии пишешь у вас там все правила соблюдают ?
@dovidenkopavel4 жыл бұрын
пешком ходить тоже опасно, не вариант наверно
@nokitel37 жыл бұрын
Александр, спасибо тебе за это видео, потому как я тоже уже давно задаюсь теми же вопросами, стоит ли становиться мотоциклистом или нет. Не могу сказать, что я прям сразу отказался от этой задумки после твоей истории, но очень рад, что случайно на нее наткнулся. Спасибо еще раз!)
@stalker30187 жыл бұрын
не вздумай покупать байк...такая же участь ожидает.
@snooop1k7 жыл бұрын
nokitel3 если думаешь, значит не стоит. Я вот просто решил для себя. У меня идея фикс, скоро мотошкола. На все "невздумай", "это опасно, посмотри сколько бьются" я клал.
@vigorevich42266 жыл бұрын
Нужно смотреть всем, кто собирается сесть на мот и принимать решение. Хорошая инфа для размышления.
@niknik34185 жыл бұрын
Давно смотрел это видео но сейчас включил своему сыну чтоб охота прошла.
@stalker30187 жыл бұрын
скажу прямо:это твоё тело инородное на моте,не нужен тебе мотоцикл....но лучше попробовать,чем потом жалеть.
@user-cd3oj5sf6h5 жыл бұрын
Слыш. Думай прежде чем говоришь! Из-за таких ты, которые не понимают что их не видят на дороге случаются все дтп. Мы тебя не видел пилот. Ты понимаешь мы тебя на дороге не то что не видим даже не думаем о мотоциклисте
@slawabodimer33015 жыл бұрын
Велосипед ему 3 калесныи Дубило
@user-mh3vy2dz1w5 жыл бұрын
Братан-это не твоё. ты не умеешь читать ДОРОГУ. Прости за прямоту...
@user-uo4we8ud6d6 жыл бұрын
:) Спасибо! Все по делу! Опыт вождения мой в категории В 20лет без дтп..также в детстве мопедом..понимаю что не избежать дтп рано или поздно..хочу спорттуризм 600..буду по полной экипироваться)читать мысли водителей умею)спасибо еще раз
@shruz057 жыл бұрын
Финал эпичный.Яйцо взбодрило))
@user-nc2bd3wl4b7 жыл бұрын
купи мопед себе и как раз тебе в тему будет.там хоть в сланцах ездий капец тебя послушать а ж пешком страшно ходить становится.одни беды сходи к бабульке пусть пошепчет тебе на удачу.😊
@user-hn6lb6my7r5 жыл бұрын
На мопедах и скутерах бьются больше людей чем на мото!
@user-yz5gc4qy2l3 жыл бұрын
Пишут тут все что мото это не твое, те кто разбился на мото не могут поддержать тебя
@Veloprokat-VOLGOGRAD4 жыл бұрын
Дружище, самое большое спасибо, какое только можно сказать, я тебе говорю! Это "наркотик", многие мотоциклисты и сами так говорят. Вокруг, так получается, пропаганда (возможно и ненамеренная) как это круто, драйвово, захватывающе. Это первое видео где речь идёт о другой стороне медали, о неприятных последствиях, а очень часто и трагических. Меня эта "мотострасть" последнее время начала захватывать. Как минимум один человек из того миллиона, о котором ты говоришь, тебя точно услышал! Ещё раз спасибо!
@troll32236 жыл бұрын
спокойно и хорошо рассказал! молодец! концовка - огонь! берегите себя народ! автору видео - долгих лет и здоровья!
@user-rv5lp8vg4p6 жыл бұрын
спсб
@vl52855 жыл бұрын
Просто не надо нарушать и делать из дорог общего пользования гоночный трек и тогда будет всё безопасно. Много глупостей было сказано.
@vladimirvuk19706 жыл бұрын
Теперь я НЕ летаю НА САМОЛЁТАХ...они падают. НЕ езжу на поезде...они с рельс сходят. НЕ могу работать на стройке...там КИРПИЧИ на голову падают! Не хожу по тротуарам...ЛЮДЕЙ сбивают машины! Сижу дома и НЕ ЖИВУ...жду ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ!!!
@thehumpt7 жыл бұрын
Классная история. В следующем году собираюсь брат мот.
@AleksejWeizel3 жыл бұрын
Ха!-особенно оконцовочка понравилась!😂👍
@artemkashamray7 жыл бұрын
на самом деле все зависит от прокладки между рулем и сидением) у меня есть один знакомый который кроме шлема никакой экипой никогда не пользовался) и уже 8 сезонов без дтп прокатался) причем мот у него ямаха R1
@chatldi5 жыл бұрын
"я разогнался до 100ки" ...фигня что ты превысил скорость в населенном пункте почти в 2 раза!!!
@Sinxrafazatron15 жыл бұрын
Коммент пешехода или тазовода)). Скажу тебе по секрету мот для того и покупают чтобы превышать скорость , выстреливая с перекрестка . И сотня это ещё фигня)) за 4 сек такая скорость развивается. Так что не ворчи , не херься , в комментариях не сри в той теме которой вообще "невтеме" а лучше попробуй тебе понравится))
@chatldi5 жыл бұрын
@@Sinxrafazatron1 скажем в коментах не срал) ...и я в теме...мот покупают не для того о чем ты написал....ну разве только школьники для которых понты дороже чем безопасность окружающих
@Sinxrafazatron15 жыл бұрын
Это в каком городе у вас мотоциклисты ездят 60 и автомобилисты стало быть тоже?
@dmitryromanovsky56145 жыл бұрын
очень искренне, спасибо! я езжу на мотоцикле только в Азии.
@nikolay98404 жыл бұрын
Ахаха, топ стори в конце, лайк!)))
@aerocobra102rus67 жыл бұрын
диванные аналитики и гонщики бесстрашные,понабежали в комментах
@user-rv5lp8vg4p7 жыл бұрын
AeroCobra 102rus Спасибо за поддержку, пускай пишут что хотят главное чтобы без оскорблений, нормальные люди в видео все поймут правильно
@Offroad7777 жыл бұрын
Александр, я считаю, что ты молодец. Высказал все то, что многое скрывают под маской ухарства, удали и этакой крутизны. Не каждый признается, что он просто перезивает за жизнь своих людей изза своего увлечения. Ты ответственный человек и сделал свой выбор. Удачи на дорогах!