КАК УБИВАЮТ МОТОРЫ BMW ! АНТИФРИЗ В МАСЛЕ и РЕМОНТ ЗА 20 ЕВРО

  Рет қаралды 689,641

BIMMERWS

BIMMERWS

2 жыл бұрын

В этом видео я покажу почему умирают моторы BMW, почему попадает антифриз в масло!
Мой Инстаграм / ruskulis.igors
Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...

Пікірлер: 2 000
@user-pt7uy9ep6j
@user-pt7uy9ep6j 2 жыл бұрын
В наше время такое отношение к своей работе - большая редкость. Мастеру хочу пожелать хорошей жизни и благополучия!
@SaloUhani
@SaloUhani Жыл бұрын
да вы заебали уже, на камеру они все супер мастера!
@persona7080
@persona7080 8 ай бұрын
Тем не менее, датчик он отломил.)))
@olgaghlbeti6947
@olgaghlbeti6947 8 ай бұрын
Не от времени зависит отношение к работе а от самого человека.
@manager4646
@manager4646 8 ай бұрын
Я конечно не доктор, но мне кажется после обнаружения антифриза в масле, надо было бы не просто поменять масло, а, вероятно, мыть мотор изнутри, а еще лучше дефектовать (если долго так ездит)…
@user-nr4ne8pm4g
@user-nr4ne8pm4g 8 ай бұрын
@@manager4646 так он туда попала при этой операции. Он же сказал, что в наставлении прописано менять масло при этой операции
@sergeysmokvenko1064
@sergeysmokvenko1064 2 жыл бұрын
Очень приятно наблюдать за толковым и грамотным механиком👍🏼 По больше бы таких😉
@ALEXus71084
@ALEXus71084 2 жыл бұрын
Первый раз тебя вижу и уже очень приятно смотреть и слышать. Всё чётко и понятно. Благодарю и подписываюсь 👍
@shell-bosch
@shell-bosch 2 жыл бұрын
Да мне тоже понравилось видео про бмв!
@chelseafc582
@chelseafc582 3 ай бұрын
Если вы его первый раз видите и не знакомы, то почему тыкаете ему? Что за поколение пошло?
@Maximoom86
@Maximoom86 Жыл бұрын
Супер подход к работе. Все чётко, по делу, без лишней жижи. Весь инструмент и приспособления профессиональные. Вам больших успехов. Спасибо за Вашу работу. Жаль далеко нахожусь, а то бы обязательно приехал на ТО к Вам ;)
@user-fd1vd6nq9t
@user-fd1vd6nq9t 2 жыл бұрын
Супер отношение к своей работе и к ремонту!!!!!!
@ivanoliinyk6228
@ivanoliinyk6228 2 жыл бұрын
Я сам удевлен, и это искренне. Не то что бы на камеру крутой кадр сделать! М О Л О Д Е Ц
@Kirill-gi9bt
@Kirill-gi9bt 2 жыл бұрын
Особенно когда такие машины проводят время чаше в сервисе чем на дорогах но это же бумер!
@user-dr4mi8nf5e
@user-dr4mi8nf5e 2 жыл бұрын
ВСе это показуха
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
@@user-dr4mi8nf5e Заезжай посмотри а потом делай выводы. 😉
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
@@user-si9iu4wj6q В Ригу. 😀
@Archtimoff
@Archtimoff 2 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья, вы настоящий профессионал своего дела. Всегда приятно наблюдать как работают специалисты которые любят свою работу и понимают что делают, с заботой и вниманием к технике. Видно что вы уважаете и цените своих клиентов и их деньги. Это дорогого стоит. Желаю вам по больше адекватных клиентов и чтоб всегда был спрос на вашу работу. Вы большой молодец. Жаль что таких мастеров 1 к 10 тыс. Поклон вашему мастерству!
@shpakalexandru2033
@shpakalexandru2033 10 ай бұрын
Не знаю зачем, но посмотрел это видео. Получил удовольствие от работы мастера. Респект. Ну и лайк, конечно.
@user-vb6cy1ks3m
@user-vb6cy1ks3m 2 жыл бұрын
Вот мне бы найти такого же мастера для обслуживания авто 👍🙂 Приятно смотреть слушать и количество спец инструмента поражает. Про отношение к работе вообще нет слов 👍👍👍👍
@user-yn6sg7ky4s
@user-yn6sg7ky4s 2 жыл бұрын
Вы крутейший механик, я сам механик, но обожаю наблюдать за вашей работой, все четко, в гараже чистота как в музее)))
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо. Ещё не всё так чисто как хочется. Работаем над этим. 😉
@mkgaiversrupigais4059
@mkgaiversrupigais4059 2 жыл бұрын
Ko tu smereji uz gredzena
@imran_boec
@imran_boec 2 жыл бұрын
Профессор Мариарти в БМВ. Слов нет. Красава!!! Респект!!!
@BeGeMoT2061
@BeGeMoT2061 Жыл бұрын
Где бы такого мастера найти, идеальное выполнение работ! 👍👍👍
@tinky_w1nky205
@tinky_w1nky205 2 жыл бұрын
Уважение за то что всё чистишь и моешь, сам так делаю, ремонт как для себя
@VLAD-vz5nh
@VLAD-vz5nh 2 жыл бұрын
Привет из Даугавпилса. Отличные делаешь короткометражки. Есть волнение в разговоре.Расслабься,все свои и смотрим с удовольствием!!! С Новым Годом!!!
@0_Hz
@0_Hz Жыл бұрын
Всегда приятно, когда человек занимается любимым делом! Каждый человек должен заниматься тем, что ему приносит удовольствие, тогда в мире будет больше добрых и счастливых людей. 👍
@user-zx8by6gw4h
@user-zx8by6gw4h 2 жыл бұрын
Что скажу душа радуется за такого мастера.Видно что очень любите свое дело
@nut_vl
@nut_vl 2 жыл бұрын
Классно когда сервис вкладывает в оборудование и мелочи, приятно смотреть,)
@user-cc4cc6oe2o
@user-cc4cc6oe2o 2 жыл бұрын
Круто, никогда ещё не слышал, о ремонте машины, но на настолько понятном языке 🙂👍
@user-zc8cj6yl2y
@user-zc8cj6yl2y 2 жыл бұрын
Подписался сразу. Полезный канал. Автору респект. Надеюсь, что восхищенные механики, отметившиеся в комментариях, будут хотя бы на 50% относится к своему делу так же.
@yurok366
@yurok366 2 жыл бұрын
Я мужик, стыдно это говорить, но ты красавчик! Все четко, по делу, а главное в массы. Вы настоящий мастер, который не держит секретов, а старается помочь!
@MrKaTaHa
@MrKaTaHa 2 жыл бұрын
Ждём видео с рестайла! Красавчик, респект за отношение к работе и машинам в цэлом ! 😎👍
@valeriavarfolameeva4758
@valeriavarfolameeva4758 2 жыл бұрын
Очень хорошо что в LV есть ещё один мастер с прямыми руками.
@IngarsIvanovs
@IngarsIvanovs 2 жыл бұрын
Согласен Vlasov и Игорь
@knab1sss
@knab1sss 2 жыл бұрын
У власова только на видео все красиво
@valeriavarfolameeva4758
@valeriavarfolameeva4758 2 жыл бұрын
@@knab1sss да? А что не так в реальности?
@user-rj2nl5ys8e
@user-rj2nl5ys8e 2 жыл бұрын
@@knab1sss Что вы этим хотите сказать?🤔
@yurigusev6157
@yurigusev6157 2 жыл бұрын
Эта "тень " мастер ? :)
@felex777
@felex777 Жыл бұрын
Красота! Одно удовольствие наблюдать за работой профи.
@rusl.2370
@rusl.2370 Жыл бұрын
Мастеру огромный респект. Уважение к таким людям 👍
@VIP-ub8wh
@VIP-ub8wh 2 жыл бұрын
У Вас столько крутых штучек в сервисе, поддон крутой, мойка, накидки на морду, ключи 👍 видно, что любите свою работу
@user-oc4vu1zs7n
@user-oc4vu1zs7n 2 жыл бұрын
Сильное оборудование
@user-gi7jb5gc6s
@user-gi7jb5gc6s 2 жыл бұрын
Тоже, именно это захотелось написать, после начала.
@severov9523
@severov9523 2 жыл бұрын
Эммм... Это должно быть в любом нормальном сервисе) Ты еще не был на диллерах.
@VIP-ub8wh
@VIP-ub8wh 2 жыл бұрын
@@severov9523 Если дурачок работает, то без разницы какой инструмент, а в оф диллерах восновном такие и работаю
@O1karat
@O1karat 2 жыл бұрын
Небо и земля с нашими механиками, просто груда болтов и Ключей на тележках, все в масле, головки поломанные, иногда перед клиентами стыдно🤦🏼‍♂️
@imantskrumins203
@imantskrumins203 2 жыл бұрын
👍спасли малышку от ,,руки дружбы,,😂. Вот это уровень знаний и перфектно выполнение работы👍👍👍👍👍👌. С новым годом вас🍸🍷🍹
@kis5145
@kis5145 2 жыл бұрын
Отлично! Побольше бы таких специалистов... Да во все сферы!
@drugpusherful
@drugpusherful 2 жыл бұрын
посмотрел уже несколько ваших видео, каждый раз поражаюсь количеству и разнообразности инструмента! меня это очень радует)) с хорошим инструментом нерешаемых задач нет! да и в целом подход просто высший уровень, здорово! у вас в Латвии все что ли с высшим техническим образованием?))
@user-oo3sr8jq7h
@user-oo3sr8jq7h Жыл бұрын
Я хоть и любитель ВАГ, но от Вашего подхода к ремонту авто/сервису/отношению к делю в диком восторге. Успехов Вам и процветания! Подпись! Ролики очень залипательные
@bimmerws
@bimmerws Жыл бұрын
Вам Спасибо. 🤝
@doktorkouch
@doktorkouch 10 ай бұрын
​@@bimmerws здравствуйте! Вы откуда? Где живете, хочу к вам на ремонт
@user-ff7vm4ou2s
@user-ff7vm4ou2s 10 ай бұрын
А как же тойтота ?? Че тойота не любишь ???
@archieclode
@archieclode 8 ай бұрын
​@@user-ff7vm4ou2sтоета это бездушная кукла
@cryptohamstermillionaire
@cryptohamstermillionaire 11 ай бұрын
Шикарно работаете, с удовольствием и без опаски обслуживался бы у вас, если бы были в моём городе! Желаю вам успеха и процветания
@DIMdimidrol
@DIMdimidrol 2 жыл бұрын
подход грамотный. сам бы не прочь обслуживаться в таких условиях. молодчина. сам автомеханик и горжусь такими людьми как ты
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо коллега. 😉
@user-dx6ck6um7q
@user-dx6ck6um7q 2 жыл бұрын
Живём на востоке, привыкли к Японии, но смотря на цены японских авто было решено купить БМВ 320. Исправлять косяки прошлой эксплуатации не всегда получается. Мы столкнулись с текущими повсеместно шлангами с быстросъёмными соединениями. Такой автомобиль нельзя разбирать без динамометрического ключа. После замены масла в местном сервисе побежал теплообменник.
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
@@user-dx6ck6um7q ну просто сказки какие то. Наоборот, в отличие от японца в БМВ кондово все, не страшно сломать. Динамометрический ключь нужен в редких случаях, если конечно руки не из жопы То что у вас шланги текут на конусах, означает конский пробег, тыщ в 400 вполне. В них резинки отдельно можно менять, все элементарно
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
@@user-dx6ck6um7q понятно, мы тоже смотрим на цены японок и угораем , что за такие деньги проще на Мерседесах поездить и не дёргаться ))) Нахрен это императорское чудо и понты )))
@user-zi1fg8ws1d
@user-zi1fg8ws1d Жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z А что Японец разве дорогой ?
@user-wd6bl6hj7j
@user-wd6bl6hj7j 2 жыл бұрын
Сразу видно человек знает своё дело и с душой относиться к своей работе
@normundsraslenoks8703
@normundsraslenoks8703 2 жыл бұрын
Par maz pateikt, ka meistars ir profesionālis, katrs kurš strādā garāžā ir profesionālis, bet tas kā Jūs veicat savu darbu, ir tiešām augstākā PROFESIONĀLISMA līmenis. Paskaidrojumi skaidri un galvenais bez mata, jau sen pierasts, ka visi mehāniķi savādāk nemaz nemāk izteikties. Paldies par kolosālo video!
@user-ri9vy4zo7v
@user-ri9vy4zo7v 2 жыл бұрын
Да, серьёзный нюанс, а многие даже в сервисах и не подозревают что заменой прокладки не заменив масло, можно уложить двс...
@leonidleonid7372
@leonidleonid7372 2 жыл бұрын
Приветствую вас!!! С Наступающим Новым Годом!!! Смотрю вас с большим интересом, удачи вам и правильно что открыли канал, народ должен знать что есть в Риге настоящие профи всего дела!!!
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо. И вас с Новым годом. 🤝
@user-fn7ye5pp3c
@user-fn7ye5pp3c Жыл бұрын
Приятно смотреть , без портов и немного со смущением но видно что со знанием и любовью к своему делу , я переживал когда ты закручивал какую-то деталь с большим Ньютон метром и она сломалась , вот тогда у меня было такое ощущение как будто это я сделал , но слава богу ты разобрался и все заменил и починил , не ломает нечего тот кто нечего не делает а только обсирает работу другого человека
@marklevinson8004
@marklevinson8004 Жыл бұрын
Красава!Такой порядок и чистота большая редкость для СТО и тем более такие прекрасные мастера 🤝👍
@sergeiborzenko7702
@sergeiborzenko7702 2 жыл бұрын
Молодец !! Всё чётко спокойно и правильно а главное чистота и порядок на рабочем месте, однозначно лайк !!
@user-tr8sq8sf9i
@user-tr8sq8sf9i 2 жыл бұрын
Вопрос: а что за монтажная паста (или смазка) для резиновых уплотнений, которую использовали при сборке теплообменника???
@antonioforaldo9340
@antonioforaldo9340 2 жыл бұрын
Первый, из многих каналов на русскоязычном ютубе о ремонте, в котором все делается грамотно в плане аккуратности, чистоты.
@sergeyamirbegyan7939
@sergeyamirbegyan7939 2 жыл бұрын
Какой же ты молодец. Эх жаль что в нашей местности нет такого добросовестного и грамотного мастера
@user-ym7qq3je9v
@user-ym7qq3je9v 2 жыл бұрын
Покажите нам во время ремонта что используется, имею ввиду спрей и других унистрменты. Спасибо большое за видео тут много полезных.
@Razer960
@Razer960 2 жыл бұрын
Спрей в туалете используют
@IgorArlachov
@IgorArlachov 9 ай бұрын
Посмотрел уже ваше второе видео. Сам не люблю копаться в автомобиле, но всегда старался интересоваться причинами возникающих проблем. Приятно удивило ваше отношение к работе и имуществу клиентов. Но самое главное, что понравилось четкое объяснение и предостережениея о возможных ошибках при ремонте. Вот за это отдельный респект. Лайк однозначно. Подписался на канал. Приятно будет смотреть ваши следующие видео. Вам процветания.
@olgastarichkova8151
@olgastarichkova8151 10 ай бұрын
Огромное уважение к мастерам такого уровня, молодец.
@user-ow3ij8kn8c
@user-ow3ij8kn8c 2 жыл бұрын
Ахуенный канал немогу оторваться!) Первый раз встречаю такой толковый канал без единого лишнего слова все по делу четко!!) Интересно
@dmitryivanov9463
@dmitryivanov9463 2 жыл бұрын
Ох..ый канал,а не Ах ый))))
@user-qs2ni4dw4z
@user-qs2ni4dw4z 2 жыл бұрын
За видео👍 За контент👍 За Всю проделанную работу 👍
@user-tx7do2ks7k
@user-tx7do2ks7k 2 жыл бұрын
Работа отличная. Всем желаю попасть к таким мастерам После такого мастера душа будет спокойна...
@user-qs1pi8un2n
@user-qs1pi8un2n Жыл бұрын
Мастеру респект. Красавчик коротко и грамотно. Пособие для мастеров.
@AlejandroMartinez-mx3fe
@AlejandroMartinez-mx3fe 2 жыл бұрын
В руках таких грамотных мастеров почти любая марка авто будет надёжной
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо. 🤝
@user-nq3jf1nt9d
@user-nq3jf1nt9d 2 жыл бұрын
@@bimmerws как с вами связаться
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
@@user-nq3jf1nt9d В описании все есть. )
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
БМВ сама по себе очень даже надежна
@sergejkirillov8963
@sergejkirillov8963 2 жыл бұрын
Цвет антифриза ничего не значит. Есть лист допуска ,по нему и надо работать. А синий может быть и тосол.
@brelvic2839
@brelvic2839 2 жыл бұрын
Как жаль, что в нашем городе нет такого сервиса.
@shofer1999
@shofer1999 2 жыл бұрын
Просто получил эстетическое удовольствие от просмотра ролика, хоть и не являюсь владельцем БМВ! Чистота, тщательный подход, хорошее оборудование, никакого колхоза! Мастер с грамотной речью, без мата и быдлячества. Лайк и подписка однозначно. Кто знает, может благодаря вам я всё же изменю своё мнение и захочу БМВ))
@user-xb3bq8oz1j
@user-xb3bq8oz1j 8 ай бұрын
Лучшая работа что я видел. Спокойно, грамотно и по делу.
@ARAM...01...BMW-E36
@ARAM...01...BMW-E36 Жыл бұрын
Молодец парень, чисто и аккуратно и грамотно делает свою работу 💫💫💫💫💫🤙
@grandfather8977
@grandfather8977 2 жыл бұрын
Отличный обзор - что называется хорошей работой !!! Подписка 🔥
@user-nh8sm5fh6p
@user-nh8sm5fh6p 2 жыл бұрын
Очень интересно было бы услышать пояснения по поводу выбора антифриза , заранее спасибо
@Mocconagames
@Mocconagames 2 жыл бұрын
Там многое зависит от материалов блока цилиндров, чугунный блок (а такое по-прежнему выпускают, хотя всё реже), алюминиевый, есть и совмещённые (например алюминиевый блок с гильзами Дартон). . Когда мотор проектируют, сначала выбирают блок цилиндров, и потом под него выбирают материалы труб и патрубков - у инженеров есть список совместимых материалов. Правило выбора отсюда очень-очень простое - лить тот антифриз, который прописал производитель, тогда будет меньше отложений в печке и меньше вероятность что лопнет какая-нибудь подводящая труба или пластиковый патрубок.
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Антифриз который для БМВ у него допуск GS 94000 надо подобрать по нему. И как ни странно он почти весь будет синий. 🙂
@user-xs5tm5ol2i
@user-xs5tm5ol2i 2 жыл бұрын
@@bimmerws а какой антифриз заливать в бмв g20 320d?
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
@@user-xs5tm5ol2i Вот надо смотреть что по допуску, там может быть зелёный у меня он только в оригинальных банках.
@s.ba.7479
@s.ba.7479 2 жыл бұрын
До 19- го года только силикатный BASF Glysantin G48 или оригинал... Никаких экспериментов... После 19 года смотрите в мануале...
@user-fj4ot8kh6g
@user-fj4ot8kh6g 2 жыл бұрын
действительно ..такого мастера еще найти нужно....и столько оборудования ровного и правильного...можно про мотор N52 B30 рассказать и расписать..буду благодарен...удачи вам
@user-zb2st5vg2k
@user-zb2st5vg2k Жыл бұрын
такой дотошный механик - редкость. делает всё по "фэн-шую", кузовные детали накрыл спецпокрывалом и даже ванночка специальная для мытья запчастей!) подход серьёзный!
@eugenwall4112
@eugenwall4112 2 жыл бұрын
А в общем подход твой к работе просто на высшем уровне таких мастеров в Германии к сожалению не встречал🙄
@daydreamer2576
@daydreamer2576 2 жыл бұрын
а как попадает антифриз в мотор/падон? понял что поменяли прокладку потому что были потёки масла. но откуда антифриз? спасибо за видео, лайк как всегда
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Когда снимаешь корпус с блока начинает течь антифриз а там ниже есть отверстие слива в картер масла. Вот и заливается.
@Karlych
@Karlych Жыл бұрын
Вот это отношение к своей работе,все заглушки,накладки 👍
@user-gx9nj1nt3o
@user-gx9nj1nt3o 4 ай бұрын
Красавчик. Скромный парень. Видно, что МАСТЕР!!!
@BrivdienuMajaZilites
@BrivdienuMajaZilites 2 жыл бұрын
Vairāk šādus labus servisus.prieks par akurātību 👍
@Individ84
@Individ84 2 жыл бұрын
Как человек, который неоднократно проходил обучение по антифризам, а обучали люди действительно понимающие в этом технические специалисты, скажу следующее: перестаньте классифицировать антифризы по ЦВЕТУ - это ошибка! Антифризы отличаются по технологиям: традиционный, карбоксилатный, гибридный, лобридный. Любой из них может быть любого цвета. Антифризы как и масла надо подбирать по допуску производителя, а не по цвету. Простой пример: лобридный антифриз Пежо/Ситроен сине-зеленый, лобридный антифриз Фольксваген - пурпурный, лобридный антифриз Вольво - жёлтый. Ну и о чем вам может сказать цвет красителя в антифризе? Ниочем!
@dbimok5231
@dbimok5231 2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю
@vetalhaker
@vetalhaker 2 жыл бұрын
Краситель оригинального БМВ антифриза синено цвета. Железно... после 2020 производство БМВ начала использовать антифриз другой формулы и цвет уже зелёного цвета. Всегда рекомендую и лью только оригинал
@triplex338
@triplex338 2 жыл бұрын
@@vetalhaker БМВ начали производить антифриз? Абалдеть 🤪 может вы и масло кастрол льете и меняете его по регламенту?
@vetalhaker
@vetalhaker 2 жыл бұрын
Читай внимательнее дружище.
@vetalhaker
@vetalhaker 2 жыл бұрын
Производство БМВ начали использовать...
@Safojas
@Safojas 2 жыл бұрын
Хорошая аккуратная работа! При замене прокладки теплообменника обязательно надо проверять плоскость прилегания самого теплообменника. То что он потёк через такой малый промежуток времени говорит о том что возможно проблема вовсе не в силе затягивания масляного фильтра..
@garage02rus41
@garage02rus41 7 ай бұрын
Видео успокаивает и доставляет удовольствие, приятно смотреть ,всё по дела нет лишней болтовни
@user-ti4vs1lb6e
@user-ti4vs1lb6e 2 жыл бұрын
Спасибо за ценник на детали. Хочется слышать цену за работу!
@BARADAUSA69
@BARADAUSA69 2 жыл бұрын
Всем известно что именно красный антифриз добавляет 43 лошадиных силы к автомобилю марки BMW.
@MegaLilcent
@MegaLilcent Жыл бұрын
Доброго дня! после просмотров нескольких видосов- сложилось впечатление, о аккуратном и знающем мастере, знающим свое дело! приятно видеть что все делается с "умом и понятием"! отлично, что столько всякого инструмента и приспособ! была бы БМВ- обслуживался у вас! а пока что, кормлю диллера Mazda))) Успехов и новых отличных видео!
@alexklimakov
@alexklimakov 6 ай бұрын
Как же приятно тебя слушать!
@eugenecyp
@eugenecyp 2 жыл бұрын
Цвет может быть любой, главное какой G, а так оригинал конечно не красный
@elwpoqerwituyvnu
@elwpoqerwituyvnu 2 жыл бұрын
В видео не раскрыт момент, так как всё таки антифриз попал в масло? В корпусе фильтра, я полагаю стоит теплообменник, который собственно и потёк. Но ведь давление смазки ДВС больше, чем в системе охлаждения. На каком этапе и как он туда попал?
@DimaNau9
@DimaNau9 2 жыл бұрын
Антифриз в масло попал при снятии маслостакана.
@user-it1hh9lv3l
@user-it1hh9lv3l 2 жыл бұрын
Правильно нужно сливать антифриз, т.е. в т.ч. из блока и антифриз бы не попал в систему смазки.
@user-ku8tp8lw5p
@user-ku8tp8lw5p 2 жыл бұрын
Прокладке хана и в то время когда ты заглушил двигатель давление масла ушло , а давление в системе охлаждение есть и оно до полного остывания присутствует! Конечно давление масла сильнее и тут должно быть наоборот, но всё же как повезёт оба варианта возможные
@masternhl
@masternhl 2 жыл бұрын
Приятненько так всё. Весь на вюрте, все чистенько , с приспособами. Молорик чё! 👍
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Спасибо. 😉
@shahzadhaider9195
@shahzadhaider9195 2 жыл бұрын
Да , молодец Мужик , все по делу без воды и лишних слов. И работу делал аккуратно не часто встрачешь таких мастеров. А вот двигатель думаю нужно было наверняка промыть и потом залить новое масло , может я не прав как вы думайте ?
@go6poma
@go6poma 2 жыл бұрын
Как обладатель bmw, ума не приложу как можно залить не правельный антифриз в наше время. Видео познавательное, спасибо. Мастер и правда на высоте, знает своё дело и как подметил кто то в коментах, в Германии нет таких, ну или я пока не нашол.. С наступающим новым годом...
@user-vd3vg7do4h
@user-vd3vg7do4h 2 жыл бұрын
Я так и не понял, из за чего он не правильный? В чём разница в цветах
@go6poma
@go6poma 2 жыл бұрын
@@user-vd3vg7do4h скажу вам так. В моём владение были различные авто и когда я стал владельцем bmw е46 то узнал что bmw это марка которая красный антифриз не признаёт вобще. Почему так не отвечу,потому как небыл заинтересован. И так в е46 2000 зелёный антифриз и до которого года лили зелёный тоже незнаю. Но бмв ф11 2010 уже синий. Как сам думаю, зелёный и синий есть специальный продукт, когда красный подходящий к большинству других марок автомобилий. Так скажем стандартный. В цифровое время найти нужную инфу и вобще всё что угодно можно найти без трудностей. Главное правельно сформулировать вопрос и поисковик вам в помощ.. Всем добра..
@go6poma
@go6poma 2 жыл бұрын
Когда вы покупаете бмв то должны понимать, она вроди как все, но в то же время не похожа на других.. С новым годом..
@alexmor2790
@alexmor2790 2 жыл бұрын
Странно,многие русские в Германии не могут найти мастеров знающих свое дело,не могут найти нормальных врачей,учителей,нормальные продукты.У них все это было только там, в прошлом,по видимому в Тольяти.За 30 лет жизни в Германии,ни разу не доливал антифриз,также ни разу не доливал масло и тормозную жидкость.
@trianon7822
@trianon7822 2 жыл бұрын
Парадокс....В Германии делают БМВ ,но специалистов нет ? А где вы искали специалистов,Женя ?
@alexgorisovs9725
@alexgorisovs9725 2 жыл бұрын
Хотел бы задать вопрос. Не сталкивались ли с проблемой износа насоса высокого давления на моторах н47 если да. То как этого избежать может есть какие-то советы. Заранее спасибо
@dmitrischalagin7827
@dmitrischalagin7827 2 жыл бұрын
Причина износа нвд это не качественная соляра
@alexgorisovs9725
@alexgorisovs9725 2 жыл бұрын
@@dmitrischalagin7827 да спасибо за совет Больше не буду заправлять соляркой
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Доливай 2т масло в бак
@BMWmech
@BMWmech 2 жыл бұрын
При замене фильтра надо прокачивать систему компом. Иначе ТНВД поработает насухую и кабзда.
@user-ue7ub8nm2v
@user-ue7ub8nm2v 2 жыл бұрын
Вот же профессионал, приятно наблюдать за работой!
@EU7BBM
@EU7BBM 8 ай бұрын
Очень приятно смотреть на грамотность работ и спеца
@user-sd9vw8tu7j
@user-sd9vw8tu7j 2 жыл бұрын
Молодец юноша! Где бы найти таких механиков, которые знают смысл своей работы 👍
@olegbelykh2840
@olegbelykh2840 2 жыл бұрын
Дело не в цвете антифриза, а в его классе. G11 обычно синий - самый старый, G13 - фиолетовый самый новый и главное - не ядовитый для окружающей среды, имеет повышенную эффективность отвода тепла чем G11, пригоден для алюминевых моторов и имеет расширенный срок действия, его замену нужно выполнять практически в 2 раза реже чем синий. При разведении водой становиться похож на красный. Но имхо ты сливаешь фиолетовый антифриз G12++ или G13. Есть слухи что заводской BMW антифриз именно G13 класса, но имеет синий цвет. Поэтому на общем рынке аналог заводского антифриза именно фиолетовый антифриз а не синий. Но это, я повторюсь, слухи.
@makarych7401
@makarych7401 2 жыл бұрын
А я всю жизнь зелёный лью. Что-то не помню какого класса.
@user-bz6uf7wr2w
@user-bz6uf7wr2w 2 жыл бұрын
@@makarych7401 G11 обычно зеленый
@arturasjudz4095
@arturasjudz4095 2 жыл бұрын
Так какой антифриз лить в bmw 525 130 kw. 2006 года?
@user-bz6uf7wr2w
@user-bz6uf7wr2w 2 жыл бұрын
@@arturasjudz4095 По стандартам Bmw любой G48, хоть он и устарел.
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
@@arturasjudz4095 любой, хоть тосол.
@daniilgilyazov1385
@daniilgilyazov1385 2 жыл бұрын
Так я и не смог понять, как взаимосвязаны момент затяжки крышки и герметичность прокладки стакана, но видео очень познавательное!
@V4N01
@V4N01 2 жыл бұрын
Круто, приятно смотреть, многие начинают боятся этого мотора, потому что то колено дугой, то вкладыши с постелями по кругу...
@raf4012
@raf4012 2 жыл бұрын
Как влияет момент затяжки крышки фильтра, на течь прокладки корпуса?
@paxandeath
@paxandeath 2 жыл бұрын
ага, бред какой то. 190 тыс надо делать ревизию системы вкг а тут говорять крышку мас фильтра сильно не тяните. видимо бнв это такая машина что затянул не так фильтр и она сломалась ))))
@user-de9xd3ow8z
@user-de9xd3ow8z 2 жыл бұрын
Вообще не влияет!!!
@DrLe0n
@DrLe0n 2 жыл бұрын
Корпус масл. фильтра пластиковый, и легко поддаётся деформации. А резиновые уплотнения приклеиваются к плоскостям и твердеют. Любая лишняя деформации приводит к их отклеиванию.
@olkis12
@olkis12 2 жыл бұрын
@@user-de9xd3ow8z ошибаетесь
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Я же рассказал что на новой машине меняли масло затянули сильно и через день прокладка потекла и таких случаев по опыту было много. Теперь вопрос трудно затянуть так как написанно?
@Avangard-
@Avangard- 2 жыл бұрын
Умирают только в России,22 года на разных БМВ отъездил по Германии и Швейцарии,только резину,тормоза и масло менял. Нормальный климат,дороги,масло,бензин,и бегают БМВ.
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Так они в России сотни тыщ наматывают. Просто пробеги крутят
@YuretsUA
@YuretsUA 2 жыл бұрын
Так просто многие и приезжают умирать в страны СНГ. купят авто с 300 тыс пробега, естественно будет ломаться, а то что при продаже машина 150 тыс пробега потеряла никто особо не контролит.
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
300т для БМВ не приговор. Вопрос состояния прежде всего
@iskanderiskander129
@iskanderiskander129 Жыл бұрын
А сколько стоит такая работа по замене ?
@grishasquortsoff5296
@grishasquortsoff5296 2 жыл бұрын
От ты умница! Обожаю грамотных и самое главное - вдумчивых профессионалов. Прям мегазачёт! Спасибо! 👋👋👋
@alexalexbux94
@alexalexbux94 2 жыл бұрын
а чем смазываешь резинки?
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Смазка та которая используется для манжет тормозных супортов.
@odminvasia
@odminvasia 2 жыл бұрын
@@bimmerws как называется смазка?
@user-pj7gy2ff3g
@user-pj7gy2ff3g 2 жыл бұрын
@@odminvasia например такая - TRW PFG110
@71igors
@71igors 2 жыл бұрын
Я пользуюсь такой: 03.9902-0511.2 - Bremszylinder-Paste ATE
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
@@71igors Тоже самое что у меня + -
@aleksandr3485
@aleksandr3485 2 жыл бұрын
Главное болты поменять на новые
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
А как по другому? 🙂
@andrejivanov2483
@andrejivanov2483 2 жыл бұрын
Приятно видеть, когда человек на своём месте делает свою работу, будь рядом такой мастер - не сомневался бы к кому обращаться, может на три копейки дороже, зато руками с применением головы сделано. Само видео вредоносное - одеваюсь и иду на всякий случай смотреть, нет ли в масле антифриза, у меня n47 :(
@user-ed2ks6il8z
@user-ed2ks6il8z 10 ай бұрын
Все по красоте, очень приятно смотреть на такую работу👍
@rihhters2558
@rihhters2558 2 жыл бұрын
Paldies par video👍Prieks skatīties uz tavu atieksmi pret auto😇. Laimīgu jauno gadu🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐
@balaguro
@balaguro 2 жыл бұрын
Красный, синий, зелёный какая разница ? Чем они вообще отличаются.. если так и так менять каждый год, потому что , что- то, где-то течет :)
@nicothomas8181
@nicothomas8181 2 жыл бұрын
Ему эти вопросы лутчше задать изготовителю Антифриза, а цвет, Красный это для Комуняк, а Синиий догодайтесь сами для кого .
@ivansyumbeli536
@ivansyumbeli536 2 жыл бұрын
Красивый подход к работе,респект👍👍
@channelsvl6868
@channelsvl6868 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно, подробно, конечно хорошая помощь для владельцев BMW спасибо. Ждём новых познавательных видео.
@user-ny8fj5di2l
@user-ny8fj5di2l 2 жыл бұрын
Мне кажется, что сначала нужно устранить причину попадания антифриза в масло
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Антифриз попал при ремонте.
@solominaleksey
@solominaleksey 2 жыл бұрын
@@bimmerws Не понял... при ремонте у вас?Можно подробнее как это произошло?
@user-ny8fj5di2l
@user-ny8fj5di2l 2 жыл бұрын
@@bimmerws да там так нормально попало, специально налился, чтобы клиент вернулся? 😂 Я ни разу не видел такого объёма антифриза в масле. Как он туда вообще попал?
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Когда снимаешь корпус фильтра с блока начинает течь антифриз через канал, ниже есть канал слива масла с корпуса в поддон, вот туда и натекает.
@user-ny8fj5di2l
@user-ny8fj5di2l 2 жыл бұрын
@@bimmerws хорошая машина, надо брать 😂
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 2 жыл бұрын
Красный льют потому, что те, кто продают в магазинах детали, нихера не шарят в авто, каждый спец и эксперт, а никто даже не может оригинальными каталогами пользоваться. Да и друзья советчики тоже молодцы
@viktorruder7118
@viktorruder7118 2 жыл бұрын
Заносите данные в каталоге производителей антифриза или масел и там будет указанно что заливать. Благо сейчас есть интернет.
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 2 жыл бұрын
@@viktorruder7118 да кстати, цвет не главное, это просто краситель, и красный есть g11 и g12 есть фиолетовый и ТД. Поэтому и такая вечно путаница
@viktorruder7118
@viktorruder7118 2 жыл бұрын
@@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts типо, на вкус и цвет товарищей нет. 😊
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 Жыл бұрын
Очень полезный и информативно-грамотный контент !
@lexus.777
@lexus.777 2 жыл бұрын
Очень дельная информация про замену масла после замены прокладки теплообменника!!!
@AM_Garage
@AM_Garage 2 жыл бұрын
Хорошая робота! Но на правой стороны двигателя на блоке в задней части должна быть пробка чтобы полностью слить антифриз двигателя. Если слить сначало антифриз с двигателя а потом снять теплообменник, антифриз попадёт в поддон разве что пару капель, По крайней мере меньше чем у вас остался на дно поддона после слитья масло с антифризом.
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Предлагаете снять сажевый? Она прямо за ним. 😶
@AZ-zx9xr
@AZ-zx9xr 2 жыл бұрын
@@bimmerws Заодно и сажевый помыть. ))
@Danil561
@Danil561 2 жыл бұрын
А как антифриз оказался в моторе? Из-за того, что прокладка теплообменника пропускает?
@bimmerws
@bimmerws 2 жыл бұрын
Когда снимаешь корпус с блока начинает вытекать антифриз а ниже есть отверстие для слива масла в картер вот туда и натекает.
@legalass44
@legalass44 2 жыл бұрын
@@bimmerws у меня исчезает антифриз,мне вот интересно куда ? Не много но надо доливать
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 жыл бұрын
@@legalass44 Какой мотор? Машина год? 🙂
@andreystorm24
@andreystorm24 2 жыл бұрын
@@bimmerws Добрый вечер! А возможен такой вариант, что прокладка течёт внутри (антифриз потихоньку в масло попадает) ?
@legalass44
@legalass44 2 жыл бұрын
@@igorsruskulis1019 f10 530d 2010 god
@user-ve1lw5op8l
@user-ve1lw5op8l 2 жыл бұрын
Вам нужно автопередачу на ТВ канале вести , все грамотно и приятная речь .
@Andrey_KV
@Andrey_KV Ай бұрын
Молодец, превосходный мастер !!!
АНТИЖИР (AZELIT) в ДВИГАТЕЛЬ - ЧТО БУДЕТ?
17:26
Гараж 54
Рет қаралды 1,7 МЛН
Sigma Girl Past #sigmagirl #funny #viral
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 16 МЛН
Ремонт BMW 535i GT молотком и зубилом!
52:57
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,2 МЛН
Toyota Land Cruiser Prado - Конец эталона надежности.
11:43
Клубный сервис
Рет қаралды 1,3 МЛН