Спасибо, редкое видео, где хорошо метки видны! Кружок на распредвалу чуть выше риски.

Спасибо тебе большое очень хорошо сказывается. 🎉🎉🎉

Спасибо тебе добрый человек выручил😊

Вчера так сделал!все четко!!!спасибо

Спасибо большое, очень помог, пит байк просто не разгоняется

Спасобо вам 🖐✋👋👍🤝

Помогла спасибо большое 🎉

Как хорошо что я нашел это видео! Я уже задолбался с этим провалом на ирбис ттр125! Купил микуни 22 непомогло! Крутил,вертел,иглу выше поднял,уровень переделал! Еще хуже стало! Про уровень на микуни 22 сделай видео!

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста у меня такая же проблема только нет цепи ГРМ а штанги, что в этом случае делать

Зажигание чуть раньше сделать пол беды, карб отрегултровать по уму тоже надо, а это более сложная процедура, методом тыка.

С зазором свечи поиграйте и уберете провал, от зазора свечи зависит смещения зажигания если кто не в курсе, прохождение расстояния искры меняет угол зажигания ранее или позднее

Братуха спасибо огромное

Попрубую так сделать и отрегуривать клапона

Обзор на провал при прогазовке ахахвхха

Тоже гоняю тока на эндурике. Балтмоторс 250кубов

На динге 125 мне такое помогло

Красава

Как чинить если киг пинает скажите пожалуйста

Такая же ситауция на альфе,только если включить подсос,т.е заслонка обогатителя закрыта,он отзывается на газ нормально,если убрать подсос то получается работа с провалами,как думаете,в этой ситуации дело с карбом или с метками? Просто сиду и ломаю голову,если с подсосом нормально работает,а без него нет....странно Заранее спасибо

Подскажите пожалуйста!скутер Китай 150 4т,пинаетса кик и не заводиться искра есть, метки в норме,бенз поступает,клапана в норме,компрессия есть(заменил коммутатор и катушку-проблема осталась!ехал нормально но плохо заводился,как приехал больше завести не смог!

Ошибка чтоль?

Зделал так, стал работать неровно, проблема не ушла

Это не за зажигания

У меня после 3000-3500оборотов вирубает,на низах тяга очень хорошая,запускаетса с пол пинка,но как только даю больше газа не работает....Бабину,комутатор,карбюратор поменял,свечу !! Без изменений

Я так понимаю звезду с распредвалом на один зуб перекидывать?

Спасибо пит больше не заводится

Я так понимаю, что момент (Угол опережения) зажигания меняется, а нельзя ли каким либо другим способом установить более ранее зажигание? Имею в виду более точно БЕЗ перекидывания цепи

У меня питбайк также захлёбывается. Метка на звезде грм стоит на один зубик выше метки на корпусе. Фильтр бокс помыл, высушил, пропитал; карбюратор почистил и настроил. Но всё равно захлёбывается. Что делать?

Да вы гоняете , простые карбы , которые без ускорительного насоса , это их минус , что при резком открытии газа , когда мотор крутится на малых оборотах , происходит падение разряжение , вследствие чего , смесь обедняется , так как из-за уменьшения разряжения , не получается получить нужное пропорции топливо к смеси , для этого и ставится ускорительный насос , или ставьте мембранный карб , тоже забудете за провалы

Здравствуйте, проблема похожа, что и на видео. Но при этрм у меня на полных оборатах бензин идет в воздушный фильтр. На низких оборотах вообще захлебываеться. Как только разгонишь, все отлично работает. Двигатель после капиталки. Постарайтесь пожалуйста ответить, мучаюсь уже месяц.

Всех привет, обзавелся проблемой питбайк 125 мотор лифан началось все после 1к пробега, после хорошей покатушке поставил пит на следующий день поехал и пит начало как собаку пинать пошли жесткие отстрелы в глушак сейчас и вовсе не развивает скорость едет 45-55 и уходит в отсечку с отстрелами в карб лазил чистил, продувал, потом фильтр промыл, пропитал зазор на игле выставлял смесь крутил ничего не помогает, молю поделитесь советом неделю маюсь не могу понять в чем проблема.

Поставил все как на видео, по меткам, но когда едешь, и газуешь, начинает дёргаться,только газ отпускаешь, все нормально. Помогите пожалуйста.

А что если у меня метка от метки на 180 градусов стоит

Я сам с верх нейвинска

Мне это не помогло так как с завода стоит метка чуть выше,но почему то после первого сезона начал появляться провал и так я купил новый карб думая что дело в нем, настроил его идеально но провал остался.

Помогите пожалуйста. Kayo тт125 новый , плохо держит холостые на горячую , глохнет , особенно сильно глохнет при наклоне мопеда на правую сторону . Свеча черная

Так в чем причина. Почему пришлось метку смещать. ?

Что делать если провали , и в фильтер чихает ?

А у меня в диапазоне 4.5-6 к провалы при ускорении. Уже 3 карбюратора поменял, иглу и так и сяк ставил, пофиг. Мотор yx140, новый

Ну хз, у меня на 172 fmm с магазина была такая тема, решилась заменой карба

Может кто ответит а почему первоначально метки не поставили , чтоб не перекидовать цепь.

Помогите мне пожалуйста, на высоких оборотах пердит, 125 кубов

На ирбис ттр 250р,такаяже ирунда,на зуб назад шестерню и мот попёр.

Посмотрите пожалуйста мой видео, в маем канале про мопед.ьам описал проблему.

Это не более чем ЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ! КАРБ НУЖНО НОРМАЛЬНЫЙ

Слушайте, выставил всё по меткам, всё равно чихает .

Бред