Я когда менял помпу ваще ниче не снимал. Залил в бачок до максимума, не закрывая крышку завел двигатель, надавал газу, попутно проверяя и доливая антифриз пока не перестало уходить. И все норм

👍 Вчера менял!Малость завоздушило, но антифриза залил менше чем слил! За ночь очень мало ушло из оазшительного! Печка греет! Попробую датчик снять!

Через обратку на бочке расширителя класс менять! Класс! Легко и быстро. Старый антифриз через обратку сливаете. Новый в бочек доливаете. Можно промыть дисцилированной водой если грязи много. И нет никаких пробок

Печка холодным воздухом дула, антифриза мало было, видимо от нехватки воздуха хапнул, потом долил, крышку открыл газу надавал, чуть более менее стало, теперь вопрос, антифриз должен был уйти вниз да? У меня просто стоит на том же уровне, но машина часа 2 только постояла

Греем двс до рабочей температуры, забираем морду вверх, обочина, эстакада, газу до отказу на 1 мин и все норм. Несколько раз так делал. Пробег 420000 , все ок.!

Спасибо

Плохо греется зимой если стоит заведенная. После езды в городе через 20 минут начинает греть. При пробитом радиаторе при нехватке антифриза грела очень жарко. После замены радиатора охлаждения двигателя при максимальном уровне в пластиковом бачке греет только после 20 мин в движении . В зимнее время.

Пузырьки перестали идти?

Конечно тебе повезло

У мменя наоборот верхний гарясий нижний холодный что делать подскажите пожалуйста !

тоже хочу сам заморочится , прочистить систему лавром 2 компонентным ,может печка пожарче будет и неохота 1500 р. в сервис отдавать .

Нижняя патрубка холодно, сверх тепло, и вода кипит, печка не работает. Новый термостат меняли суров но также что надо делать Спасибо за ответ.

Вот это аффтор очкун!))) С 2011 года по сей день три раза кипятил движку + без масла ехал километров 5 !!! И ни хуя ни произошло!!! Пробег 410 000 и даже цепь грм не менял, родная стоит!!!

Прожимать нужно нижний патрубок. датчик температуры есть, нет индикации на приборной панели

Менял радиатор, после залил антифриз не стала греть печка сделал как показано на видео , несколько раз пробка ушла , антифриз ушел , долил антифриз и всё хорошо , печка греет , всё работает

Что за датчик это ?

Добрый день. Т.е получается можно не ехать на сто что сделать полную замену антифриза, а ппосто снять патрубок в расширителе и вставить его в сливную тару?

На поло всегда остается воздушный пробка. Надо внимательно посмотреть а то начинает арать как самалет😂

Вообще то на холостых тепла из печки не добьётесь, только в движении начнёт греться охлаждайка. Надо минут 20 езды и пойдёт тепло, так что на холостую не мучайте машинку.

А если верхний потрубок горячий и нижний маленько теплый

У меня проблема на половечке... Дует на холостых печка холодным, на оборотах тёплый идёт.. Пробка вроде вышла три дня уже ездию.. Н хеоа не понимаю почему такая холодная.. Радиатор основной новый, помпа менялась той зимой, мотор крутит хорошо... Термостаты вроде держут,антифриз новый... Не понимаю просто.. Как будто пробка но может ли она быть три дня активной езды, тачка в такси постоянно... Да и антифриз долевал уходил после пробки.. Вот думаю, радиатор печки промывали с другом сами через ведно с насосом.. Он спец по МАШИНАМ, подсоеденял он.. Удивило то что грязи, песка, отложений небыло совсем..!! Хотя пользовались кипятоком дистилировангой воды и спец химии для промывки, а потом ещё и лимонкой помыли.. Неужели за 6 лет там совсем небыло грязи, может такое быть..???? Или все таки под соединил не то что надо было?? Уже не понимаю где искать причину

А если наоборот верхний горячий а нижний холодный, это нормально???

Не нужно открывать бачок расшерителя и тогда воздуха не будет сегодня помпу менял всё ок

Всем салам. Подскажите джиги. Два термостата поменял. На Малый вентилятор сработал,и второй оборот пошёл вентилятора. Но Нижний потрубка холодный.

Здравствуйте кто подскажет поло седан рестайлинг половина радиатора горячая а нижняя половина радиатора холодная и печка не греет салон

Приветствую.Подскажи как это ё.....ное кольцо одеть на датчик оно не лезть туда

Первый раз все было хорошо воздух вышел и пошёл антифриз! Второй раз попробовал потому что не помогло когда отстегнул зашелку по давлением вьебал антифриз кипятком минус правая рука ✋ вся в ожогов!

Ни хрена ничего не понял

Какие вы глупые смешно читать орнул в голосину.

Бесполезное видео короче

Доброго всем! Всем у кого такая беда случилась. После замены помпы, где то получилась течь. Но не видно где. Тосол убывал постепенно. Я это упустил, бачок был пустой и похоже засосало воздух. Немного померзнув, начал бомбить форумы. Что только народ не делал. Ужас. Мне наверное очень повезло. Просто дал двигателю, извините (просраться) на максимальных оборотах. И вуаля ... Все.

Сколько раз в жизни менял антифриз, помпу, никогда не было воздушной пробки после разогрева двс любая пробка выходит, это какая то ерунда