КАК УСТРАНИТЬ СТУК СУППОРТОВ Lancer X. САМЫЙ ЛУЧШИЙ СПОСОБ!

Рет қаралды 144,960

AVTO EXPERT

5 жыл бұрын

Устраняем стук в суппортах. Лучший способ.

Пікірлер: 187

@user-br1tf6oq3r 4 жыл бұрын

Есть что-то в таком методе уникальное и в тоже время простое, спасибо обязательно воспользуюсь!

@user-qn6tv3kp1v 3 жыл бұрын

Спасибо, хотел токаря искать, чтобы пазы выточить, теперь сам попробую.

@haronboxing9641 4 жыл бұрын

Дружище реально лучший способ! помог!!!) спасибо!

@stinettboy5118 5 жыл бұрын

Всё так элементарно, и не надо к токарю идти. Автор спасибо. То что надо 👍👍👍

@apploftperm2310 3 жыл бұрын

Ну и эта верхняя направляйка.....ну ваааще не продумано с ней ниххера! Просто так не заменить блин! Тормозной скручивать приходится! И всё вроде бы ни чего в этом видео....! Но вот эта резиночка (по опыту замены направляек)... будет работать как поршень, и нихера либо не сможешь, как положенно смазав колодец на скобе и ту же направляющую "воссоединить", либо просто заеб.шься эту направляйку "впихивать" потому, что она станет с этим уплотнительным кольцом "невпихуемой", нуу...или её ваааще в этот колодец не впихнешь! И вообще....для чего шлицы фрезеруются на направляющих!? Что бы излишки нанесённой смазки самостоятельно выходили и позволили направляйке грамотно ввернуться на своё штатное место до самого конца без особых усилий! Задумка не плохая. Я все ж попробую! О.... Нужно под резиновым кольцом засверловку сделать - для отвода воздуха и смазки!!!

@user-jr2yy5dj5x 2 жыл бұрын

Не засверловку ,а горячей проволкой канавки прижечь на милиметр в трех местах,чтоб воздух и смазка савободно выходили..и не было эффекта поршня...Напрявляющяя должна двигаться от минимального усилия ,чтобы при отпускании тормоза центробежная сила отбрасывала колодки от диска..иначе как было у меня диск перегревается ..и деформируется от перегрева на 100 километрах в час при торможении руль дергается как ошпаренный..попадаешь на проточку дисков автоматически...

@rylandandrew4856 2 жыл бұрын

I dont mean to be so off topic but does any of you know of a tool to get back into an Instagram account?? I was stupid lost the password. I would love any help you can give me!

@areslyle395 2 жыл бұрын

@Ryland Andrew Instablaster :)

@rylandandrew4856 2 жыл бұрын

@Ares Lyle thanks for your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@SHAMANN7777 3 жыл бұрын

АСХ, использую доработанную верхнюю направляющую вместо нижней, плюс замена пыльников, они так-же выполняют функцию демпферов.

@alexvartovskiy5184 4 жыл бұрын

Зачёт тебе дружище

@user-jh8us8fw8l 2 жыл бұрын

Большое спасибо очень простой способ

@Veter808 4 жыл бұрын

Вот и у меня на акценте такая проблема! Много прочитал и просмотрел вариантов ремонта и именно этот вариант для меня самый лучший. Например, если выточить пальцы чтобы плотно заходили то есть вероятность что при продолжительном торможении и последующем нагреве супорта пальцы могут заклинить, не зря там всегда с завода имеется не большой люфт. А вот с резинками не чего не будет! Поддерживаю!

@Poofik07 3 жыл бұрын

эти резинки работают как уплотнение, т.е. в скобе получится своего рода поршень, а это тоже не самый лучший вариант. Если Вы заметили, на многих пальцах есть фаска с одной стороны, она как раз убирает эффект поршня и не мешает передвижениям воздуха и смазки.

@Veter808 3 жыл бұрын

@@Poofik07 Верно, поэтому я в резинках сделал по три небольших выреза, лиж бы воздух выходил!

@pashapavel6690 3 жыл бұрын

Спасибо за совет!

@apploftperm2310 3 жыл бұрын

@Serg.1972 5 жыл бұрын

круто придумал👍👍👍

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

Спасибо за оценку ;)

@vladimirkrivosheev7264 4 жыл бұрын

Способ отличный. Я тоже устронял стук на направляющих благодаря термоусадки,держится супер.

@alexeydudin3849 4 жыл бұрын

Сколько прожила?

@vladimirkrivosheev7264 4 жыл бұрын

6 месяцев точно.

@slavapetrov1986 4 жыл бұрын

Не подскажешь как термоусадкой устранил стук суппортов?

@vladimirkrivosheev7264 4 жыл бұрын

@@slavapetrov1986 посадил термоусадки на направляющие

@vm2492 Жыл бұрын

А это даже лучший вариант будет

@tereshteresh4382 4 жыл бұрын

На оба пальца или на один хватит ? Интересный способ 👍 недавно менял колодки , диски и пальцы , и вот застучали почти сразу новые , воспользуюсь обязательно

@user-bn7td2rp3h 4 жыл бұрын

Можно еще напрвляющую без резинки смазать - МС1600 (универсальной), а с Резинкой - МС1630 и тоже не гремят!

@user-gk7iq3ek7b 4 жыл бұрын

Спасибо, Бро! Только что закончил собирать свой суппорт. Решил проблему по другому. Купил ремонт комплект, верхняя направляющая была с циллиндрической резинкой. Надел новую, сказал, суки ушли. Не знаю как на долго. Вернутся, воспользуюсь вашим советом. Спасибо!

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

не за что)) рад что кому то понравилась идея и пригодилась!!!

@user-gk7iq3ek7b 4 жыл бұрын

Стуки ушли, хотел сказать

@user-xh6lg6pg5z 2 жыл бұрын

Палец должен ходит свободно, а чтобы грохота не было лучше в супорт засверлить со стороны колодки две пружинки. Сейчас много видео на ютюб об этом.

@zamer_garage 2 жыл бұрын

ваще супер! Красавец. Только надо 2 штуки ставить.. А ты не показал готовый результат. А надо бы. (я так думаю)

@stalkerstalker5914 3 жыл бұрын

Класс!

@user-ki6fy1hk1x Жыл бұрын

Смотрел способ на сверлят супорт из нутри и встовляют пружину потом эта пружина уперается в колодку и супорт перестаёт стучать. Ну ваш способ на мой взгляд более разумный и безопасный. Буду пробовать

@mitsubishilancer5563 4 жыл бұрын

Вместо болгарки лучше использовать круглый надфиль идеальное место для колечка

@user-mh8wn3pr6z 5 жыл бұрын

Не подскажете это делается только с 1 направляйкой только?с нижней направляйкой? Резинки покупали в магазине запчастей?

@marselurakaev3459 2 жыл бұрын

После замены колодок в круг, тоже за стучали ступорта!!!

@ZloyDed3012 3 жыл бұрын

Мил человек, дай бог тебе здоровья)) замучился я уже с этим бряканьем. Надо так же попробовать. Ну почти так. Я закажу верхние пальцы, которые с резинками и поставлю их вниз. Получается будет верхний и нижний палец с резинками

@apploftperm2310 3 жыл бұрын

Верхняя и нижняя направляющие не просто так разные! Не рекомендую "умничать")))! Канавку нужно делать как можно ближе к торцу направляющей.... Ну и эта верхняя направляйка.....ну ваааще не продумано с ней ниххера! Просто так не заменить блин! Тормозной скручивать приходится! И всё вроде бы ни чего в этом видео....! Но вот эта резиночка (по опыту замены направляек)... будет работать как поршень, и нихера либо не сможешь, как положенно смазав колодец на скобе и ту же направляющую "воссоединить", либо просто заеб.шься эту направляйку "впихивать" потому, что она станет с этим уплотнительным кольцом "невпихуемой", нуу...или её ваааще в этот колодец не впихнешь! И вообще....для чего шлицы фрезеруются на направляющих!? Что бы излишки нанесённой смазки самостоятельно выходили и позволили направляйке грамотно ввернуться на своё штатное место до самого конца без особых усилий! Задумка не плохая. Я все ж попробую! О.... Нужно под резиновым кольцом засверловку сделать - для отвода воздуха и смазки!!!

@user-pi6ss4fd9f 3 жыл бұрын

@@apploftperm2310 болгаркой канавку в форме крестика к кольцу точно !

@user-dh1rl8ji9k Жыл бұрын

Колхоз конечно, но имеет право на жизнь, может кому-то очень пригодится. Автору спасибо и лайк.

@thelensmax 3 жыл бұрын

Спасибо надо будет попробовать, а то передний левый суппорт как погремушка стал(((

@user-vw6is9fp5t 2 жыл бұрын

Спасибо я так же сделал канафки правда акуратно и не глубокие. И не одну а три канавки наточил и надел эти резиновые кольца маслостойкие и,т,д. Работает все хорошо, тишина на плохих дорогах так приятно! Покупал новые хотел поменять, твари они такого диаметра оказались, так же, люфтят. Зря потратил деньги, в упакофке были не мог их замерить на месте. И не примет он их обратно с разорванной упакофкой. Оставил на запас если что так же, канафки сделаю и,т,д!

@tamerlanbarlas3230 2 жыл бұрын

Тоже самое и у меня, купил, а они ещё меньшего диаметра оказались на 2 десятки, чем старые. Так и валяются без дела.

@user-tj1jd9hx8v 10 ай бұрын

А вам не приходило в голову, что направляйки новые нормального размера, как и должны быть? Может просто выработка в самом посадочном вашего супорта? Да не... Бред какоц то... 😅

@user-vw6is9fp5t 10 ай бұрын

@@user-tj1jd9hx8v Вот по этому и сделали так, это быстро и легко! Да выработка в самом посадочном месте, но уже 2-года прошло и все отлично работает. Хотя ездию ккждый день по нашим плохим дорогам. Но у меня есть еще в запасе следующий вариант, это латунные трубки. Которые я когда брату на внедорожник хайдандер устанавивал. Просверлив слегка обычной электродрелью посадочные места и запресовав латунную фтулку внутрь. Дальше стачивал слегка направляющие под внутренний диаметр фтулки. Делал не спеша один, прдпучными средствами, без токарки. Ушло около полтора дня и он полтора года проехал с ними, все 4-колеса были идеальны, так и продал машину. Латунная фтулка прослужит на многие года, не даром ее используют везде где есть трение!

@user-vw6is9fp5t 10 ай бұрын

@@user-tj1jd9hx8v Ошибка, около 4-лет прошло, с этими канавками и резинками на них!

@user-up7kb3jh4w 5 жыл бұрын

А можете подсказать размер резинового кольца и глубину проточки?

@user-en5wi5ks5v Жыл бұрын

У меня на Вольво направляющие в виде трубок.Проточить ,отломится. Спасают от дребезжания только новые колодки и диски,когда направляющая полностью утоплена.

@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын

Сейчас уже новая смазка есть! PAG называется! Производитель тот же!

@user-kc1px9mo2w 5 жыл бұрын

Такие колечки есть форсунках.

@abekibra 3 жыл бұрын

Похожая система на киа рио только без проточки

@seb8097 4 жыл бұрын

Сегодня купил такие колечки, установил их на нижние направляющие, смазал и всё окейно. Интересно на сколько хватит. Спасибо автору за совет.

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

Пожалуйста. На долго хватит, поверьте.

@michaelk9624 4 жыл бұрын

На 1000 км максимум.

@tonyzabaznov8553 4 жыл бұрын

@@michaelk9624 5 уже проехал

@alexandrkim547 4 жыл бұрын

Привет. Клёво придумал, хочу попробовать. Скажи пожалуйста, ск резинок ставить нужно и глубину прорези? Спасибо

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

Alexandr Kim привет 😉 одной резинки достаточно. Ставится в то место, где происходит касание наплавляющей с суппортом. Это определяется по набитому зеркалу на направляющей.

@alexandrkim547 4 жыл бұрын

Ясно, спасибо

@user-bz8kv3jm2w 5 жыл бұрын

Направляющие большего диаметра не пробовали? Можно подобрать?и какой ремкомплект посоветуете

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

Кирилл большего диаметра если ставить, то нужно в суппорте тоже растачивать отверстие под неё. Что не совсем гуд. А ремкомплект бери Siken я поставил, вроде отличный и все резинки есть в комплекте.

@mr_evolevolution3182 3 жыл бұрын

Очень помогло но я сделал по 2 думаю вообще забуду про них

@turkmenalabaev9661 Жыл бұрын

У меня тоже есть гараж!

@turkmenalabaev9661 Жыл бұрын

И эстокада тоже есть!

@parvizbagyshov8466 Жыл бұрын

Сегодня сделал. Стали тормоза греться. Не отпускают обратно, еще думать надо над решением.

@user-wj2in5of1j 3 жыл бұрын

Дружище подскажи пожалуйста. Толщина диска балгарки должна соответствовать толщине резинового колечка. Ну мало ли немного переточу паз. Это лучший вариант и лучше видео по ремонту суппорта.

@tamerlanbarlas3230 2 жыл бұрын

Болгарка не лучшее решение. Лучше выполнить на станке, чтобы избежать сползание и последующие возможное закусывание резинового кольца.

@user-ei1gp7ep2c 3 жыл бұрын

Я видел как у чуваков обламывает пальцы проточенные клинит весь суппорт и за колесом оказывается пушистый зверёк

@user-yn4bx6ud3q 3 жыл бұрын

Колечки от КАМАЗа?

@matrosik911 Жыл бұрын

Теперь новая проблема - заклинивание пальцев

@user-fl6tr1rh3y 5 жыл бұрын

Как суппорта поживают? Не стучат? Собираюсь попробовать твой метод

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

Добрый день. НЕт,все отлично. Тишина . 5000 км уже проехал!

@user-nu6yb7zn7o 4 жыл бұрын

резинки нужно брать чтоб не перегрелись

@apploftperm2310 3 жыл бұрын

Верно! Просто масло-бензостойких недостаточно. Ну и эта верхняя направляйка.....ну ваааще не продумано с ней ниххера! Просто так не заменить блин! Тормозной скручивать приходится! И всё вроде бы ни чего в этом видео....! Но вот эта резиночка (по опыту замены направляек)... будет работать как поршень, и нихера либо не сможешь, как положенно смазав колодец на скобе и ту же направляющую "воссоединить", либо просто заеб.шься эту направляйку "впихивать" потому, что она станет с этим уплотнительным кольцом "невпихуемой", нуу...или её ваааще в этот колодец не впихнешь! И вообще....для чего шлицы фрезеруются на направляющих!? Что бы излишки нанесённой смазки самостоятельно выходили и позволили направляйке грамотно ввернуться на своё штатное место до самого конца без особых усилий! Задумка не плохая. Я все ж попробую! О.... Нужно под резиновым кольцом засверловку сделать - для отвода воздуха и смазки!!!

@user-iw6de4vf1k 4 жыл бұрын

проще и дешевле подложить с задней стороны резинку с амортизатора ваз между цапфой и супортом и стук исчезнет. дешевле нет ничего.

@user-zh1bd9mi5g 4 жыл бұрын

Здравствуйте Алексей вы не могли бы объяснить подробнее хочу избавиться от шума супортов

@rawil7514 4 жыл бұрын

я взял резину от втулки стабилизатора

@tonyzabaznov8553 4 жыл бұрын

@@user-zh1bd9mi5g а я взял отбойник от ваза отрезал его где то пополам примерно ,точно не помню..и его можно подложить между суппотром и рычагом по-моему) могу фото скинуть )

@user-zh1bd9mi5g 4 жыл бұрын

@@tonyzabaznov8553 спасибо друг за совет я супорта новые купил

@tonyzabaznov8553 4 жыл бұрын

@@user-zh1bd9mi5g ну как новые станут старыми делай так ))

@pro100filka4 3 жыл бұрын

Ты в гибдд робишь?)

@vice.23 4 жыл бұрын

Если кольцо из резины то как оно поведет себя при нагреве или этот способ тоько для задних тк температура меньше??

@romango2767 4 жыл бұрын

На верхних направляющих стоят родные резиновые кольца, только шире, все живет.

@user-co3me5fn9v 4 жыл бұрын

Почему именно в этом месте канавка если пятно износа совсем в другом?

@user-ln8it3tb3o 8 ай бұрын

Это две одинаковые смазки,только с разным температурным режимом,можно смело обходиться одной,МС 1600,которая до 1000 градусов. Остальное маркетинг. При каждой сезонной смене резины,достаточно набить направляющие смазкой МС-1600, и ни когда,ни чего гриметь не будет.

@user-qv2ft5ml6i 3 жыл бұрын

Не лучше ли будет просто по больше смазки под направляющие запихать?

@user-yk1mg4hq6q 10 ай бұрын

Супорт должен свободно ходить, а если набьешь много смазки колодки будут зажаты, с спалишь тормозные диски😉

@user-ts2bs8vy6k 11 ай бұрын

Ребята.. Это не решение проблемы, с тормозами шутки плохи, чтобы убрать бряканье, вы стопорите или препятствуйте ходу работы тормозных суппортов. Кто проволоку туда мотает, кто нитку. Учитесь делать нормально, забейте латунную втулку, набейте смазкой и пользуйтесь вечность.

@user-uv4ow9cp1u 5 жыл бұрын

Какое расстояние от конца пальца до прорези?

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

Смотришь где набитое зеркало от суппорта (в каком месте трется направляйка) в тех местах и пилишь кольца!

@apploftperm2310 3 жыл бұрын

Минимальное! Как показано на видео - не совсем верно! Ну и эта верхняя направляйка.....ну ваааще не продумано с ней ниххера! Просто так не заменить блин! Тормозной скручивать приходится! И всё вроде бы ни чего в этом видео....! Но вот эта резиночка (по опыту замены направляек)... будет работать как поршень, и нихера либо не сможешь, как положенно смазав колодец на скобе и ту же направляющую "воссоединить", либо просто заеб.шься эту направляйку "впихивать" потому, что она станет с этим уплотнительным кольцом "невпихуемой", нуу...или её ваааще в этот колодец не впихнешь! И вообще....для чего шлицы фрезеруются на направляющих!? Что бы излишки нанесённой смазки самостоятельно выходили и позволили направляйке грамотно ввернуться на своё штатное место до самого конца без особых усилий! Задумка не плохая. Я все ж попробую! О.... Нужно под резиновым кольцом засверловку сделать - для отвода воздуха и смазки!!!

@user-ir8pq1tc9u 5 жыл бұрын

Дружище, привет! А как гремят они? Я поменял стойки, косточки. Вроде по началу успокоилось, а теперь на лежачих пол., особенно, как будто стоек нет- бабах-бабах и с зади так же! Это они? ? Колёса снимал, вроде бы не болтаются, может на ходу им хватает? Лансёр, как твой , один в один...я их смазкой набивал, за зиму вымыло наверное и....

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

Валерий Пронин хм, а стучит спереди или сзади? Если спереди нужно ещё проверить рулевую рейку, рулевой карданчик и наконечники.

@user-zy8xc2ny7v 4 жыл бұрын

Потдомкрать колесо, и ударь ногой по колесу и услышишь глухое методическое бряконье. А если сильный износ направляющих то брякать будет и не на поддомкраченном авто.

@dobrodel1801 Жыл бұрын

Я сделал ещё легче, купил направляющие с такими уже канавками, вставил резинки и 👌🆗

@vagurops7777 3 жыл бұрын

А воще это много на каких машинах просто там все меняют вовремя диски колодки направляйки и все а при большом износе зазоры увеличиваются и стучат даже на машинах премиум класса не глядя на 50 тыс.меняют и не парятся расходный материал.как говорят дилиры это не на что не влияет просто акустический шум на наших дорогах.тема старая про бряканья суппортов на 70 процентов брякоет

@gamerstories3811 5 жыл бұрын

Привет А что за колечки ?? Если поточнее Где купить?

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

Александр Храпов в любом автомобильном магазине. Продаются по размерам. Как правило в пластиковом кейсе хранятся.

@busnazran9658 3 жыл бұрын

От форсунок кажется они

@user-jn4bj8vx6d 2 жыл бұрын

Как вариант, но риск облома направляйки велик. Проще вытачить направляйки нормальные и уже наверняка.

@user-hv6im6hc3q 3 жыл бұрын

Это не на долго делал так резинка изнашивается быстро

@VitaGol75 3 жыл бұрын

Почему не смазывают направляющие суппорта с завода-изгототовителя автомобиля? Причем все машины?

@avtoexpert1819 3 жыл бұрын

Виталий Креветкин смазывают. Но очень малым количеством смазки.

@Poofik07 3 жыл бұрын

@@avtoexpert1819 а её и не должно быть много. Её должно быть в достаточном количестве. Тарелка каши с тремя упаковками масла точно испорчена.

@user-us2sz4oj6i 2 жыл бұрын

На аутлендере XL колечка стоят на направляйках с завода,но супорта гремят один хер.Вариант с пружынами в супорте,розсмотри.

@ALEX_VIP66668 5 жыл бұрын

Метод норм резинки какой размер

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

михаил хрусталев, не подскажу, подбирать надо. Возьмите каждого размера штук по 10. Они стоят то копейки, когда будите делать, подбирете уже нужный размер.

@manzuraabirova4298 2 жыл бұрын

Как раз на видео слышно, но нихрена не видно.

@ALEX_VIP66668 5 жыл бұрын

А на обе направляшки делать или одну

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

На ту, которая без резинки.

@ALEX_VIP66668 5 жыл бұрын

Спасибо

@user-ce1bc3mf6c 4 жыл бұрын

@@avtoexpert1819 А нельзя вместо того чтобы делать прорезь на направляющей ,поставить такую же с резинкой,что стоит с завода?

@user-ln4fs7wp7y 4 жыл бұрын

@@user-ce1bc3mf6c тоже об этом подумал

@vladimirkuznetsov2788 3 жыл бұрын

Потерпите немного, они стучат только первое время, а потом направляющие закисают и стук пропадает!

@MrWindyDevil 3 жыл бұрын

стучат уже год)

@santafalos6635 Жыл бұрын

Ахахаххахахахвхвхвххв

@user-vv5xf7pp5j Жыл бұрын

Стучат уже 3 года

@user-pg6ql6uo3e Жыл бұрын

И чо теперь скажешь о стуке, по прошествии лет?

@user-lo1qo8cc5r 3 жыл бұрын

Какая глубина для колечек???

@avtoexpert1819 3 жыл бұрын

Все зависит от Степени износа.

@MaksUkr 4 жыл бұрын

Как определить место установки колечка?

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

Spool Max там где зеркало набито. Где нашаркало на направляйке в этом месте.

@MrCoolsmit 4 жыл бұрын

А не мерил на какую глубину нужно сделать эту прорезь на направляшке???

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

Алексей Фролов у каждого глубина своя. Там где натерто (набито) зеркало в этом месте стучит. Там значит и ставить резинку 😉

@sedashow22 3 жыл бұрын

Кроме направляющих в суппорте ещё что-то может стучать?

@avtoexpert1819 3 жыл бұрын

Нужно смотреть в живую. Колодки могут брякать. Если нет прижимных пружин.

@MrEudgen 3 жыл бұрын

Колодки, если пластины изношены и не зажимают их

@ua2073 2 жыл бұрын

И на какое время этого хватает, чтоб ездить без стуков ? Такая же беда на моём Лансере 10, но только правая задняя сторона стучит

@user-ll3qh1ge6o 2 жыл бұрын

ахахаха у меня так же

@avtoexpert1819 2 жыл бұрын

На пару лет. Потом резинки просто поменять и дальше ездить.

@user-ll3qh1ge6o 2 жыл бұрын

@@avtoexpert1819 все верно. оказывается суппорта у митсубиси проблемные. я лично поменял рем комлект резинок на суппорта + почистил их. Оказываеся напыльники были слишком большие для суппорта, не оригинал, поэтому грязь накапливался и мешал. Из-за этого он клинил и вгрызялся в диск торомозной, соответственно шумел. на заднем левом оказалось, что барабан не убрали, а он болтался внутри тормозного диска,соответсвенно тоже издавал шум и клинил. Плохо смотрели за машиной предыдущие хозяева, я все починил уже. Думали даже что проблема в том, что кривые задниче рычаги или подшибники, оказалось все проще.

@user-vc2zt1kl7u 5 жыл бұрын

У меня бьёт в скоба может сменить её в месте с направляющими

@avtoexpert1819 5 жыл бұрын

Два Напаса тут не могу сказать не видя всей картины. Смотреть надо разбираться.

@romango2767 4 жыл бұрын

Можно и так, только это получится в 6К за оба колеса.

@user-bq6qc6uv4v 4 жыл бұрын

Как вы узнали что это болты стучат, а не допустим колодки?

@Diktattor 4 жыл бұрын

Просто пошеаели супорт если есть стук то это они

@user-vl8bv4eq1i 4 жыл бұрын

Я сделал проще,снял суппорт,с одного болта,второй отпустил,снимать нужно с нижнего болта что б шланг не мешал приподнять супорт,взял кусочек пружины из стартера бензопилы,можно из чего то другого подобного,выгнул её по размеру края ровные по середине дугой и на чуток любой смазки прилепил к колодкам,сверху придавил суппортом наживил,зажал болт и второй и всё ни какого стука и всё работает.

@busnazran9658 3 жыл бұрын

Виноват , ошибся.. но причем тут образование и ремонт машины?

@user-yf3ix7nu6t 4 жыл бұрын

А как же температура ???

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

Рамира Рамира а что температура?

@user-wc1eq2jm8w 3 жыл бұрын

Да точно Рамира а потом когда нибудь скажут про пожара машину

@gamerstories3811 5 жыл бұрын

Купил Сделал все Что то не помогло Не знаю почему Уже и направляющие ели влизают

@user-wg4ef3lx4m 5 жыл бұрын

Может колодки стучат

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

а точно стучали суппорта? может не в них дело было!?

@dimakostuk7324 3 жыл бұрын

Проблема супорта уйдет, а проблема колодок останется

@urus161 Жыл бұрын

что за проблема с колодками?

@user-fp2ye2si2j 2 жыл бұрын

Ничего не понятно как должны сидеть кольца, тяжело было показать в полном объёме?

@user-lr2tt4pz1s Жыл бұрын

До первого затяжного спуска : от длительного торможения мигом сгорит резина и этот шток заклинит...

@avtoexpert1819 Жыл бұрын

Машина так ездит уже 5 лет. Все в порядке.

@user-lr2tt4pz1s Жыл бұрын

@@avtoexpert1819 ну если только по городу, еле-еле в пробках....

@turkmenalabaev9661 Жыл бұрын

У меня на кухне из крана вода!

@apploftperm2310 3 жыл бұрын

Ну и эта верхняя направляйка.....ну ваааще не продумано с ней ниххера! Просто так не заменить блин! Тормозной скручивать приходится! И всё вроде бы ни чего в твоём, дружище видео....! Но вот эта резиночка (по опыту замены направляек)... будет работать как поршень, и ты нихера либо не сможешь, как положенно смазав колодец на скобе и ту же направляющую "воссоединить", либо просто заеб.шься эту направляйку "впихивать" потому, что она станет с этим уплотнительным кольцом "невпихуемой", нуу...или ты её ваааще в этот колодец не впихнешь! Не подскажешь....для чего шлицы фрезеруются на направляющих!? Что бы излишки нанесённой смазки самостоятельно выходили и позволили направляйке грамотно ввернуться на своё штатное место до самого конца без особых усилий! Задумка не плохая. Я все ж попробую! О.... Нужно под резиновым кольцом засверловку сделать - для отвода воздуха и смазки!!!

@user-hv1mo2qp5w 3 жыл бұрын

резинка от температуры не развалится

@avtoexpert1819 3 жыл бұрын

Больше 3х лет ходит уже. Ниче не развалилось.

@nicksatoshi8724 3 жыл бұрын

я так же сделал-звон все равно есть.

@avtoexpert1819 3 жыл бұрын

Ну звон в суппорте? Всем помогает. Значит сделали что-то не так.

@nicksatoshi8724 3 жыл бұрын

@@avtoexpert1819 помогло на месяц и опять зазвенело((

@avtoexpert1819 3 жыл бұрын

@@nicksatoshi8724 возможно резинки не качественные купили. Либо выработка сильно большая в суппортах.

@user-ib2ls7qd3t 5 жыл бұрын

Есть ли риск того, что резинка соскочит и просто будет мешать торможению? Сыкотно че то.

@user-cq3ge3li9j 4 жыл бұрын

Юрий Гагарин все нормально будет,не надо сыкать!

@user-fw6ui5lf4d 3 жыл бұрын

Риск есть. Но ты о нем не узнаешь.

@John_Connar 4 жыл бұрын

Точить канавку болгаркой..? Поставьте вторую направляющую с проточкой под пиптик. Цена вопроса палец(4$+пиптик(1$) По заводу 1.направляющая с проточкой на конце под резиновый пиптик. 2. направляющая без.

@avtoexpert1819 4 жыл бұрын

Андрей Парубочий не всегда направляющая заводская встанет на то место резинной где бьет об супорт. А мой способ тем и хорош что проточка с резинной делается именно там где направляющая стучит об суппорт.