В этом видео мы расскажем Вам как узнать идет ли заряд на ваш аккумулятор. Всем приятного просмотра. Подписывайтесь: / @vgarage Наша группа ВКонтакте: vgmoto Что такое ток и напряжение: • Что такое ток и напряж...
Пікірлер: 200
@fuclerxerov66905 жыл бұрын
Супер! Понятно и доступно! Не заводи моты в закрытом гараже!!!! Удачи в делах
@Pereezd2943 жыл бұрын
Хорошо! Без лишней болтовни, без слов паразитов. Приятно посмотреть и информативно! Класс , одним словом!
@babai56553 жыл бұрын
Отлично объясняешь и показываешь. Интеллигентно, без бе и ме, все по делу, без вступлений на 5 минут. И харизма у тебя есть, приятно слушать.
@lagonissi2601 Жыл бұрын
Насколько грамотньій человек! Всегда приятно смотреть и всегда можно разобраться в неисправностях. Спасибо! )
@vladik31244 жыл бұрын
Вообще красавчик, открыл мне глаза на проверку генератора, долго искал как проверить и так не нашел, а тут ты. Просто красавчик
@portnoi-bk1bc Жыл бұрын
именно это я искал и именно с таким же акумом спасибо 👍👍
@user-uc2sw3ni3m5 жыл бұрын
Спасибо тебе большое Очень хорошая информативное видео
@VGarage5 жыл бұрын
Мы рады, что Вам понравилось)
@cfewgerwgwstrhgerhbhgtrh76565 жыл бұрын
Круто! Круто все розказав. понравилося про мультиметер з знаком мінус і плюс
@AndrejlehijChina4 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько вольт должен выдавать генератор на прямую ?
@shevchuk3886 жыл бұрын
Может вопрос не по теме,не подскажете можно ли на Ямасаки лидер 2 поставить приборную панель от альфы?
@Truck_elektrik_702 жыл бұрын
Какой грамотный молодой человек. Лайк!
@user-hk9nm6vl2t6 жыл бұрын
самое лучшее видео на эту тему
@VGarage6 жыл бұрын
Благодарим за высокую оценку)
@alexandrpavlov4474 Жыл бұрын
благодарю. Тестер вместо предохранителя, очень методно!
@tridise2 жыл бұрын
Чоха классная, как у моей мамы в 70-х. 😁
@user-hy3eu8mo9k3 жыл бұрын
Спасибо молодец!
@user-yl6fx4tq5s4 жыл бұрын
Нормальный видос. Пожелания по подробнее мультиметр покажи (они же разные) что на что перекидывать чтоб был минус или плюс... в этом видео я так и не до петрил...
@pavlik5122 Жыл бұрын
Спасибо братишка!)
@user-hk9rb7tn8v6 жыл бұрын
Подскажите, на моем китайском скутере viper Grand Prix, на заведенном скутере на Акб поступает скачещуе напряжение... Поменял свечник, бронипровод, бабину, рэле все это я поменял, но напряжение поступающее на акб призаведенном скутере всеравно скачет припрозвонке мультиметром, при замере вольтажа показывает в вольтах 3, 12.5, 7.1, 2, 6, 14.5, 10, 8.1 итд... Вместо того что бы показывать постоянные 14.5 (что это с ним может быть?????)
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня на холостых оборотах показывает 12.30 вольт постоянного тока при подгазовке растёт это нормально?
@user-hf5il3yy5t23 күн бұрын
Добрый день скажите пожалуйста у меня замкнула зарядное устройство на электроскутере повлияло ли оно на аккумулятор? Заранее благодарен!!
@user-op8jf4wj6w3 жыл бұрын
Вопрос остался только один: заряд 14в на холостых, а контрольная лампа заряда АКБ горит. Да, лампа диодная. Что это значит и чем лечить? Спасибо
@black_boy50085 жыл бұрын
Булкин, в 1995 привеет =)
@user-rr6jb8xg2h3 жыл бұрын
стелс 150 . брат новый акум купил 12в 9 ампер зарядка идет . стараюсь стартером не дергать завожу с кика. 2-3 дня покатаюсь с ближним светом все пробую заводить стартером не крутит не хватает мощи что за шляпа может быть
@mr.voyager42117 жыл бұрын
огромное спасибо
@user-he7hb2sq5f7 жыл бұрын
Примус у вас на полочке советского образца лежит, классная вещь. У моего отца такой. пользуюсь. Правда в последнее время больше на газовую горелку перешел. Ее греть не надо.
@VGarage7 жыл бұрын
Примус отличный, согласен. Газ, конечно, иногда удобнее, но в нашем случае газ надо покупать, хранить итд, а бензин всегда есть хоть сколько-то.)
@petrechco34375 жыл бұрын
Всё понятно и грамотно!!
@user-pu8sg7vu1l4 жыл бұрын
У меня так же как и на видео скачет зарядка акума от 12 до 4 вольт. Поменял статор картина таже. Меня реле регулятор и тоже без изменения. Куда копать, помогите советом. Мот ямасаки скорпион 1.
@user-yf4iu8mi3n3 жыл бұрын
Оператор профи)))
@rfhjdf2 жыл бұрын
Молодец ))
@user-qb8os8wq5u11 ай бұрын
Добрыи день скажите пожалуйста у миня квадр 250 кубов заводеш работает свет гарит снемаеш клему с акума квадр работае а свет гаснет в чем причина. Генератор восемь катушек адна катушка абмотона бумагой ана больши тех катушек три провада розовый жёлтый и чёрный скраснои палосои. Вчера заредил акум поездел немного севодня завел два раза на третий раз акум сел
@user-jl6te3xz7m Жыл бұрын
Красссаучик!
@vladimirvladimirov71606 жыл бұрын
ты снимался в кремниевой долине?
@DaNikAlmaty Жыл бұрын
Автор молодец
@user-mr7qz9ur6o4 жыл бұрын
Если на заведённом показывает 17-19 прыгает то это реле зарядки аккумулятора
@mikhailkuzovov58347 жыл бұрын
Спасибо! УГАРное видео)
@user-pd6qz7lz6d5 жыл бұрын
У меня квадроцикл авантис. Аккомулятор показывает 12,2 на выключенном двигателе, а в заведеном показывает 12,8 и если поднимать обороты выше средних то выдаёт максимум 13.2. Генератор новый поставил. Это норм или нет и в чем может быть проблема?
@user-xg7uv9eo2u5 жыл бұрын
Это норма так как акум + заряжается
@VladAleksandrovich7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня полностью стандартный 125см3 мотоцикл. Я хотел бы установить зарядку для телефона к аккумулятору. Ничего больше делать не нужно? Или еще по возможности лампочки на диодные заменить?(как например в одном из Ваших видео)
@VGarage7 жыл бұрын
Посмотри идет ли заряд на аккум при включенной зарядке, но, обычно, 10вт запаса всегда есть.
@Romaneus17 жыл бұрын
Если на холостом ходу напряжение пульсирует, то лучше не подключать зарядку.
@VGarage7 жыл бұрын
Современные приличные зарядки пульсацию съедают вполне неплохо. Причем и с линейным стабилизатором (особенно) и с импульсным.
@andreykw33633 жыл бұрын
Привет сделай видос по форсажу 450 по его проводке если можно подробно
@mikoshmaksatuly27564 жыл бұрын
Молодец! Хорошо обьясняещ молодец!!!ДАЖЕ ДУРЕ ЯСНО!!!ВОЛОСАТЫЙ МОЙ ВЕДУЩИ...
@ivanl.45106 жыл бұрын
Привет. А если статор нормально тестируется, он теоретически может сжечь регулятор ? Я проверил и то и то(все тестируется ОК по мануалу), подключил реле и подключил вольтметр к выходам реле. Минуту все работало(реле сильно нагрелось) после чего заряд пропал =( Купил новое реле, но теперь боюсь его подключать к статору. Как быть ?
@VGarage6 жыл бұрын
Если регулятор подходящий и работает нормально, то, по идеи, не должен. Проверять лучше с подключенной нагрузкой хотя-бы небольшой. Вообще реле сильно греться не должно.
@user-qz8tt9tw3z4 жыл бұрын
Спасибо
@user-it7kb8cy5i Жыл бұрын
У меня подсел аккумулятор. Показывает 7.3 вольт. Когда газую, доходит до 9.3 вольт. Выше не поднимается. Реле зарядки менял неоднократно, всё без изменений. Что может быть?
@levka_levka3 жыл бұрын
Я покупал новую альфу с коробки сам собирал, в аккумулятор залил электролит все было хорошо свет работал приборка тоже, но из-за проблемы с искрой Я посадил аккумулятор в 0 (2 дня пытался найти иску) в итоге поездил целый день а аккумулятор не зарядился и не знаю что делать вроде все новое
@ne_bud_lapschei11 ай бұрын
Молодец
@user-ze6sc7db5k2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста новый акум на мотоцикле 12 в 7 ампер стоит в мотоцикле проверяю на заведённом моте свет включил показывает 14.7 вольт Кто норм?
@MrDvahab4 жыл бұрын
посадил акум в 0 забыл массу выключить на грузовике на неделю осталось включенной магнитола. итого огромный акум показывал 0,1 вольт мультиметром - второй аккум в сети упал до 6 вольт. 1 отказался заряжаться зарядка выпадала в ошибку. второй заряжался сутки но вышел в норму. просто путем подключения крокодилов к первому аккуму на пол часа вывел его к 8-9 вольтам и после того нормально зарядил - так что 0 на аккуме это не приговор еще. грузовик все так же работает на них.
@user-jd1lb7kp2y6 жыл бұрын
У меня стелс дельта 150. Проблема такая ,завожу без аккумулятора , бросаю на клемы тестер и вижу что мой чих пых выдаёт 3,5 вольта. Подскажите пожалуйста в чём проблема ,в генераторе или в комутаторе ??
@VGarage6 жыл бұрын
А лампы и прочее нормально работает? Если да, то это глюк мульта от помех, если нет, то смотри ген и регулятор.
@shurikpro13 жыл бұрын
Если на батареи написано 2.3А/час, как проверить после зарядки , что там 2.3 а/час. Когда цифры на мультиметре скачут - большая вероятность неисправности насвечника.
@VGarage3 жыл бұрын
По уровню напряжения на батарее. Посмотрите в справочнике максимальный уровень заряда и сверяйте с показаниями мультиметра.
@avantisman25117 жыл бұрын
у меня когда включаю фары спидометр горит но фары не горят... кстати контен канала класс продолжайте снимать)
@VGarage7 жыл бұрын
Вызванивай провода и проверь лампочки. Может просто перегорела. Если с лампой все ок, последовательно вызванивай каждый провод и найдешь обрыв. Удачи)
@user-un3mq6eg8n7 жыл бұрын
Здраствуйте можете пожалуйста помочь где найти книгу для того что бы научиться разбераться и чинить мопеды и т.д.
@user-vk4zt4th9r7 жыл бұрын
Матвей Камышов на этом канале все есть
@dmitriytchulkov39017 жыл бұрын
Хаха,тебе интернета мало?? P.S.Физику не прогуливай
@VGarage7 жыл бұрын
Ну тут каждый сам выбирает как ему учиться. Можешь почитать любые книги по ДВС, какая больше понравится, и потом полистай сервис-мануалы. Общее представление уже будет, а дальше практика, практика, и еще раз практика. Удачи)
@user-kv7qj5ib6q3 жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста иеле регулировки поменя все новые горят ла мпочки когда даёш газ.
@IvanKo33rus3 жыл бұрын
Я тоже столкнулся с такой проблемой. Меняй аккумулятор, он замкнут. Сам случайно углядел, поставил на зарядку старым советским зарядником, а он ампераж показывает 0, а вольтаж поднял до 19
@user-rm8ed7qm2k Жыл бұрын
А что будит если перегрузить цепь потребителями?
@user-iu9iv1ie3l5 жыл бұрын
приветствую,помоги найти утечку акб на мопеде альфа,зарядка есть,но акум уходит в течение недели,сигналка есть но не пользуюсь ей.
@VGarage5 жыл бұрын
За неделю сигналка вполне может сожрать альфовский аккум даже в режиме ожидания. Попробуй отключить и посмотреть есть ли потребление. Если нет, то проблемы в сигналке, если даже без сигналки и без потребления аккум разряжается-хана аккуму.
@user-zt1qo4qj3r5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема на орионе 72 куб на малых холостых до 1000 индикатор скорости передач горит нормально с очень маленьким мерцаниаем когда газую еле видно на какой скорости еду так же и свет когда на холостых чуть тускло как даю газу тускнеет но когда еду нажимая на тормоз он ярче светить начинает или когда переключаю дальний ближний вот и не пойму где искать и в чем причина а до этого как это стало я ставил противотуманку от авто и подключал его к ближнему свету
@user-xg7uv9eo2u5 жыл бұрын
Возможно комутатору капец пришел либо с проводкой что то не так сделал
@user-wj8hc9ev2g6 жыл бұрын
Ребят помогите мне,у меня есть мотоленд 120куб,вчера на нем обломился вал кик стартера,пробовал заварить,сварка не держится,подскажите подойдёт ли вал кик стартера от альфы 110куб,на мотоленд 120куб?????
@VGarage6 жыл бұрын
Лучше с валом обломанным в магазин придти и прикинуть)
@4you3445 жыл бұрын
Народ подскажи что за хрень на МОТО генератор не выдает напряжение вообще обмотка целая голова уже едет если кто сталкивался напишите плизззз
@user-lo6xq4nm5s4 жыл бұрын
Мне показалось или там из под прокладки между гбц и цилиндром дыи был??или это стык трубы пропускает??
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
Тут речь про зарядки, А ты как муланасредин про дым
@MrKairat8210 ай бұрын
Харламов привет😂
@user-kf6id6mj3c6 ай бұрын
Вот зарядка тока от генератора через реле зарядки и должна быть около 5 вольт это сделано для того чтобы акамулятор просто поддерживал свою ёмкость а если будет выдавать 13 вольт то акамулятор будет закипать просто для этого так сделано
@alaskin7065 жыл бұрын
Почему на холостых не заряжается генератор, это на всех мопедах так? У меня 14 вольт на холостых, значит на АКБ идет ток.
@user-pd6qz7lz6d5 жыл бұрын
Да идёт
@crystallic923 жыл бұрын
Привет друг срочно нужна ваша помощь у меня мопед альфа я переделал его с 48сс на 110сс у меня возникла такая проблема, если сможешь подскажи что мне делать. (Заряжает и Разряжает аккумулятор, прыгает энергия при подаче газа. И дает перебой. Даже когда при выключенном моторе со включенными фарами ерзаю тормозную ручку свет тускнеет все больше разряжает аккумулятор) Пожалуйста помогите кто знает что нужно сделать при такой ситуации. Менял всю проводку, коммутатор, бабину, заряд реле 2, толку 0. КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ!!! А то уже готов выкинуть мопед в мусор
@user-vz2lq8ku9t4 жыл бұрын
поставил новый мотор на альфу а зарядки нет, помоги подключится
@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
А что на мощном скутере или мотоцикле не показал как измерить ток?
@valeriustratulat29429 ай бұрын
вопрос к доброму авто мото електрику почему генератор разряжает аккумулятор когда соединяеш акумулятор то он искрит и разрежается
@user-hz2ot3ko8h3 жыл бұрын
Почему не выходят видео?
@vitaliykononenko62592 ай бұрын
На вайпер актив згорає реле поворотов без акумулятора?
@user-co4oz1yo8j6 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня мопед альфа. Пропал свет, поворотники работают, а фара не светит. Что делать? Помогите пожалуйста.
@VGarage6 жыл бұрын
Рекомендуем посмотреть вот это наше видео. kzfaq.info/get/bejne/brSjkrWBmbi7oZs.html
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
Лампочку поменяй
@oldalkash98343 жыл бұрын
У меня на альфе слабо светит свет, когда снимаю фишку с реле напряжения свет светит как надо! В чем все таки дело??
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
Реле конечно
@Romaneus17 жыл бұрын
1. Нормальное напряжение на АКБ простоявшем не менее 8 часов после выключения двигателя составляет 12,5 - 12,7 Вольт. 2. На включенном двигателе напряжение должно быть 13,7 - 14,5 Вольт. 3. Нельзя на включенном двигателе отсоединять АКБ.
@VGarage7 жыл бұрын
1-после простоя, да, но, кстати не на всех, нужно смотреть что за аккум. Еще, конечно, желательно вилкой померить. 2-нет, не всегда, у простых мотов ген сделан так, что на хх, и до оборотов 2,5-3 тыс, ген рабочее напряжение не дает (даже, зачастую, без нагрузки). На современных мотах и авто да, это правда. 3-на простейших мотах, опять-же можно. Т.к РР спроектировано так, что мот и без аккума можно использовать. В более современных да, это может сказаться на работе РР и "мозгов", но в этом случае надо поступать так, как мы говорили в эксперименте с мопедом-ставить шунт, а после пуска убирать шунт, чтобы ток тек через Амперметр.
@Romaneus17 жыл бұрын
А о какой нагрузочной вилке ведете речь, у меня самая маленькая на 100 Ампер, а большая на 200 Ампер, если речь идет об мотоциклетных АКБ. Мотоциклетные АКБ я могу проверить либо ареометром (если это возможно), либо экспресс тестером АКБ. В качестве нагрузки можно использовать стартер самого дырчика и следить за падением напряжения при старте, оно должно падать не ниже 9 Вольт.
@VGarage7 жыл бұрын
Да любой подходящей нагрузочной вилкой, в зависимости от того, что аккум умеет. Их вон в автомагах прорва, и в интернете еще вагон). Мотоаккум 100А должен отдавать спокойно, кстати. (Мопеды в расчет не берем с аккумами в 2а/ч). А вот по поводу ареометра, тут спорно, ибо он состоянин пластин не покажет. Нагружать на электростартер, это да, вариант.
@Romaneus17 жыл бұрын
Максимальный допустимый ток нагрузки указывается в технической документации на аккумулятор, и может сильно различаться для аккумуляторов одной емкости, и даже марки, но разных производителей. Если максимальный разрядный ток в технической документации не указан, то его можно принимать: - для тяговых щелочных аккумуляторов - равным току 3-часового режима разряда (0,33СН, где СН - номинальная емкость аккумулятора в Ач); - для тяговых кислотных аккумуляторов - равным току 1-часового режима разряда (1,0СН); - для стартерных аккумуляторов кислотных и щелочных от 1,0СН до 1,4СН Состояние пластин АКБ можно определить по цвету электролита и плотности.
@VGarage7 жыл бұрын
Может различаться, не спорю, выше я говорил что мопедные аккумы не берем в расчет, т.к. некоторые из них не дают ток под 100А безболезненно. А можно поподробнее про способ определения состояния пластин по цвету электролит и плотности?
@user-os2ly2st7z6 жыл бұрын
А что с мотоциклом то так и не рассказал, у моего такие же симптомы
@sanyakartashov95194 жыл бұрын
Колпачек на свече или бронепоровод меняй, искра мимо бьёт!
@scvaersoftitd79037 жыл бұрын
ка можно с вами связаться ??
@VGarage7 жыл бұрын
Ссылка на группу в описании.
@klmnprst7773 жыл бұрын
Сорян дружище, но не осилил! Все же просто! Делаем замер на выводе с генератора, и потом замер с регулятора напряжения. ВСЁ!
@user-hj9sf9lu2i3 жыл бұрын
Свечной провод в заведённом двигателе создаёт помех на тестер поэтому напряжение прыгает на тестера.
@GD-tu8ud3 жыл бұрын
Предлагаю автору узнать что такое амперметр и как им пользоваться.
@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
А что он ни так сделал?
@vipnoomae60834 жыл бұрын
Волосатик прикольный
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
Ну ты дурачёк, зато он очень грамотный,простой, добрый парень, волосы это чтоб не сглазить
@user-iy8dd5je8j3 жыл бұрын
ребята подскажите если идет большое напряжение на аккумулятор и он кипит что делать 12 вольт мопед дельта 110 кубиков
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
Ничего не страшного, главное не мало напряжение
@user-gs1yj5io9k15 күн бұрын
Просто так, на реле чытере провода два провод плюс и минус один провод из гнератора и еще один на аккяумул, проверят которой идёт из генератора есть ток, которой из него в аккумля нет тока вот все беда. Так и из реле всё беда, так чтоли
@custom05 Жыл бұрын
5:53 Открываем унитаз 😂
@alexanderperviy20293 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Мот honda 600рр 2005 года америкос, жрет разяд акума,с реле выходит 14 с чем-то там,но до акума не доходит.Ирозвонил с выхода реле до клемм акума-прозванивается.Грешил на аккумулятор(722 дня отработал)поставил новый,опять та же петрушка...может у кого была такая хрень, подскажите куда копать...
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
Причина провод, который уходит с реле
@user-sk3pe6ew5j4 жыл бұрын
Фродо,это ты ?
@user-ci6ij6gs2m7 жыл бұрын
там аккумулятор стоит на 3 ампера часа,его зарядный ток должен быть 0.3ампера а зарядка на него идёт 0.8 ампер и это ещё не на весь газ.А на весь будет 1.2а вот почему аккумуляторы на скутерах не ходят долго.
@user-mv8jl7dw6q2 жыл бұрын
Реле регулятор плохой
@drozdofil286 Жыл бұрын
Как с такой причей чел на Ютуб попал :)
@alexanderrepin34167 жыл бұрын
Почему когда завожу с кнопки он не заводиться а как будто около аккумулятора что то контачит звук типо искрит , но там все норм
@VGarage7 жыл бұрын
Проверя нормально ли заряжен аккум, скорее всего трещит реле электростартера.
@Romaneus17 жыл бұрын
Если АКБ в порядке, то просто окислились клеммы. Их нужно зачистить мелкой шкуркой и смазать любой смазкой, например литиевой, или силиконовой. даже литол-24 пойдёт.
@user-lf9jx9sj1w7 жыл бұрын
VGarage подскажи,у меня на флэйме ,когда прогазовываю на холостых, снизу из отверстия в глушителе вылетает по ходу бензин, что за причина?МОТ работает нормально, карб микуни 26?
@kislyjdozhdik7 жыл бұрын
у меня было похоже, когда аккумулятор подцепил не винтиком, как надо, а проволокой. Похоже, не хватало контакта. После того, как прикрутил, как надо, на винтик, стало все нормально.
@Romaneus17 жыл бұрын
Нужно снять клеммы, меленькой наждачкой зачистить токовыводы АКБ и автомобильные клеммы, смазать смазкой токовыводы, одень клеммы и затянуть.
@Barin_255 жыл бұрын
Но ведь это подходит и для автомобилей
@VGarage5 жыл бұрын
В принципе да, но не для всех. На современных авто отключение аккума недопустимо.
@user-qq9es6xg4i Жыл бұрын
Мужик
@user-en1cg6hr9v5 жыл бұрын
Паменяй калпачок не будет напряжения пригать.
@russianmangogo4 жыл бұрын
Че за колпачек? Свечной?
@user-ij9px5nc7o3 жыл бұрын
Ямасаки Бля 😂 Ямаха и Кавасаки родили чтоль 😂
@user-rq5yf9wv3f Жыл бұрын
Уменья без АКБ не работает свет повороты сигнал
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
У мультиметра цифры прыгает😂😂😂
@alexyustasu7346 жыл бұрын
VGarage Я конечно дико извиняюсь,но по-моему вы чего-то не знаете или не договариваете.В свою бытность находясь в рядах доблестной армии некоторое время работал в аккумуляторной мастерской так вот отсюда такие знания:в любом полностью заряженном 12-ти вольтовом аккумуляторе 6 банок, каждая по 2,2в.Отсюда 2,2х6=13,2в.А вот предел разряда каждой банки не менее1,7в т.е.:1,7х6=10,2в.И если у вас акум показывает 12,5в, то здесь вполне может быть убита одна(что очень часто случается) банка,разница в 0,7в.И еще один момент,проверять акум тестером из за его низкого внутреннего сопротивления не разумно,нужна нагрузка,так называемая "нагрузочная вилка".Под нагрузкой ваш любимый акум "запоет" совсем по другому))) Без обид,чистый ликбез)
@user-lh1gk8jg5b5 жыл бұрын
Сергей Проханов Не встречал АКБ с напряжением 13,2 (мах 12,9В попадался) да и на банку по моему идёт 2,1В
@vityok30007 жыл бұрын
у кого на мотоцыкле генератор мощнее 10 ампер не сожгите мультиметер, пользуйтесь амперметром помощнее. Браток не заводи технику в гараже с закритыми дверями, здоровъе за деньги не купиш. Это в долгострочной перспективе. А так можно и потерять сознание и не проснуться. Если никто тебя вовремя не найдёт не выключит мотор и не проветрит помещение. Наведу лиш случаи из моей жизни. Отец моего однокласника пропал безвести нашли через 2 недели. Зимой в гараже завёл мотор погрется, с закрытой дверью. Сосед через 4 дома по улице. У него отключили свет завёл бензиновый генератор в подвале. Он умер семя госпитализирована, еле откачали. Потом мой друг водила дальнобойщик в прошлом году уснул в легковой машине с прогоревшей трубой около двигателя. Выхлоп засасывало печкой в салон. Поутру нашли мёртвым 28 лет четверо детей
@VGarage7 жыл бұрын
Тут вы правы, на более мощном моте нужен более мощный мульт или Амперметр. Мы уже учли вентиляцию, теперь, если заводим, то гофру 50-ую на трубу, и на улицу. Нормально вытягивает, в гараже даже не пахнет.
@Romaneus17 жыл бұрын
Есть замечательный прибор, называется токовые клещи постоянного тока основанные на эффекте Холла . Измерять ток можно без разрыва цепи.
@VGarage7 жыл бұрын
Токовые клещи, конечно, очень удобны, но покупать их ради того, чтобы разово устранить проблему...
@vityok30007 жыл бұрын
VGarage Молодцы ребятки, не буду за вас теперь беспокоиться :)
@user-fx5yh1eg7f2 жыл бұрын
А где устронения поломки
@user-hy4wn9ge5l3 жыл бұрын
Ты Элвис !
@user-ze1ub5kk8u9 ай бұрын
Ямасаки😂
@rembo10733 жыл бұрын
А если просто снять клемму на рабочем мопеде?
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
Хочешь полностью акумулятор сними, если генератор работает значит мотоцикл тоже должен работать
@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
@@user-pr2zr7yy1o может реле регулятор навернуться,как повезет
@user-sg5vj1ik9f5 жыл бұрын
16 вольт!поменял реле регулятор всё равно 16в.Что за хрень!????
@alaskin7065 жыл бұрын
либо реле не подходит либо мультиметр не точный
@vitaliyrudneff86893 жыл бұрын
Либо обмоткам генератора хана
@SibMoto1245 жыл бұрын
Помехи на приборе из-за генератора.
@viacheslavcenturion65195 жыл бұрын
Чувак, ну ты хоть бы снял шапку в помещении!
@user-zd5tw9fq9l4 жыл бұрын
уже снял.
@viacheslavcenturion65194 жыл бұрын
@@user-zd5tw9fq9l Вижу, снял, красава! Совсем же другое дело..!
@Aleksey53ru7 жыл бұрын
из за пробито но колпака тоже скачут цифры
@VGarage7 жыл бұрын
Да, это либо пробитый колпачок/бронепровод, либо жуткие пульсации в бортовой сети. (Тут и то, и другое:) )