а где картинка провара с обратной стороны? или аа и так сойдёт? xDDD

@@warismysoul Мне интересно а как же тогда обратный валик делать на трубе толстостенной на потолочном месте? Автор свари эти же пластины только чтобы с корнем и чтобы валик сверху был милимметра 2, как в трубе на потолке когда начинаешь варить трубу снизу

ванну обалденно видно

kzfaq.info/get/bejne/kMyYecWj2tW-gmg.html

Полуавтоматом. Я сам учился. Смотрел как варят в интернете смотри., а. Там. Своя рука владыка как у художника и навык учись усидчивость должна быть

Приму к сведению.

Ты не повериш, устает не рука - шея, а там по цепочке и рука, мышци шеи рассчитаны только на вес головы, на маску они не заточены, поверь это не шутка, в школе сварки в советское время, у нас были занятия, качали шеи.

Его вроде клепали весь🐥

@Алекс 74 да это конспирология всё для недалеких. посмотрите схему корабля, у титаника были независимые угольные бункера, они не сообщались, тепловое повреждение обшивки в одном не могло кардинально изменить параметры живучести корабля. людям нравится, когда есть загадка и тайна, а никакой тайны не было. перли на полном ходу в почти кромешной тьме. и кто бы мог подумать, что в кишащих айсбергами водах вдруг встретился айсберг? дали полный назад, в результате сорвали поток с рулевого пера и корабль стал едва управляем, поворачивал медленно. расследование было более чем детальным. состояние судна восстановлено по свидетельствам и документам, оно было состоянием нового судна. даже проводили моделирование маневра на систершипе Олимпике (показало, что эффективнее было бы переложить руль не прибегая к реверсу). несколько компетентных свидетелей, включая членов команды, показали что была длительная кошмарная вибрация, Исмей и некоторые другие, знакомые с корабельными повреждениями, решили, что оборвало лопасть гребного винта. возможно, кстати, оборвало. вибрировало потому что Титаник обтерся всей бочиной и, возможно, еще и винтом по льду врезал. много десятилетий спустя, после фото и видео съемки обломков установлено, что один из винтов лежит так, что одну лопасть полностью скрывает донный ил, однако видно место крепления, где должна быть ножка, прикрученная болтами, похоже, что ее нет. если это действительно так, то это последнее железное подтверждение, что корабль касался айсберга практическим всем бортом до самой кормы. не удивительно, что он утонул - вскрылся, как консервная банка. оффтоп закончен..

Следующий.

@Алекс 74 Спасибо Дружище! А то я постояно держу электрод под наклоном !

@@user-ki7dg6qf4h Мр-3с попробуйте на трансформаторе. Там под такими наклонами надо держать что офигеть можно. Сам учусь только. АНО-21 после них песня. И без разници на какой угол. Правило только чем угол прямее тем глубже провар. ну и вероятность прожога выше.

@@astra4616 Спасибо что подсказали , я стараюсь варить ,электродами с оснавным покрытием !

@@user-ki7dg6qf4h Сегодня варил УОНИ 13/55 на трансформаторе 380В.. Угол получается любой. Но они тухнут. Ток сделал побольше. С обмазки бахрома белая полезла чуток. Но шов красивый. Вертикал. Мр3-с текут сильно. От силы 2 недели жгу.

@@astra4616 ок

наискосок можно приноровиться, а вот на трубе то ещё "удовольствие"

Кирочкой отбил и всё ну и щёткой можно, а потом погнал

Это. Очень долго кто варит давно тот знает, ну может на газопроводе. Там. Да

@@user-pn4mo3qz6y Можно конечно, только все поры и шлак внутри останутся.

@@ruslanhalitov2720 но это у кого как

жаль что нет ответа

Варите с отрывом, если толстыый металл, сделайте разделку кромок и сваривайте в два прохода 4-кой! Сейчас 3-ка, как раньше 4-ка, а 2,5 как раньше 3-ка!

1.Потому что производится выборка корня. 2. Скорость сварки уменьшается при зачистке.

форсаж.

В Питере учимся очно. Пока не закрывали.

Здравствуйте. У нас обучают студентов на базе 9 классов. Взрослых не обучают. В Питере можно по поводу обучения обратиться сюда untc-svarka.ru/ Если будут дополнительные вопросы пишите в группу, т.к ответы на комментарии найти не возможно vk.com/mastaksvarka

@@MastakSvarka благодарю вас. Я состою в вашей группе. Много интересного😁

С обратной стороны выборка корня шва.

С 21 , а не на англицкой мови(s21))))

В зависимости какой узел сварки был у вас в задании. С 17 с обратным валиком. С 21 с подварным швом.

@@MastakSvarka с обратным валиком,две пластины дали 0.8 мм и 10 мм, накс пто,на первой пластине корень не продавил зазор маленький сделал ,потом большой зазор сделал но получилось примерно как у вас не сдал надо что то менять.

@@egortomashov8835 больше практики)

Ну да, они 3.2мм должны быть

Ничего необычного. Многие сварщики округляют подобным образом.

@@Kacuragi наверное это какие-то неправильные сварщики. Вряд ли осознанный сварщик назовёт тройкой электрод диаметром 3.2 мм между ними ощутимая разница. А то так и до полсантиметра можно округлить.

ёпрст 9:59

а как правильно?

@@user-tj1wd9cw5w при такой толщине варится в три прохода, и на "тройку" при такой толщине нужно хотя бы 85, велик риск образования пор и зашлаковок, плюс несплавления. лично я ставлю 98. Аппарат пико 180.

@@user-pn7um6wx3g может шкала с отклонениями на разных аппаратах?

Сергей полностью согласен с тобой! Мы варим с пультами, поэтому ток не знаю, но здесь явно мало тока на всех проходах.

И 12 мм. варить в 3 прохода можно, только корень 3,а всё остальное 4-кой

ГОСТ 5264-80

Обратный валик варится во всех положениях

@@MastakSvarka и подварку мы делаем без машинки, току до сраки и всё выгорает

Это обучающий ролик, для начинающих и не профессиональных сварщиков. а если Вы такой супер спец, что же тогда смотрите подобные ролики??! Вероятно, что бы вставить сюда свой экспертный комент??! Зачем Вам тогда смотреть подобные видео??!!

@@user-ob5rw5jv2y Учит как херню пороть, лучше бы научил как нормально варить корневой шов, без лишних затрат на проточку и подварку.