Когда под рукой только свёрла и метчики - сойдёт. Но у такого ремонта есть существенный минус: из-за разного коэффициента расширения может начать выкручиваться стальная часть из алюминия. Я уже давно заказал на Али набор пружинных стальных гужонов, стоят копейки, работают отлично. Рассверливается отверстие до следующего диаметра, нарезается резьба и туда вкручивается эта пружинка. После первой затяжки гужон намертво внедряется во внешнюю резьбу без шанса провернуться и мы получаем за те же 10 минут стальную резьбу по прочности лучше, чем была изначальная, без расшатывания и выкручивания со временем. Очень хорошо подходит для ремонта таких ответственных мест, как резьба в блоке под натяжник ГРМ и т.д.

Слесарь показал хорошую, жизненную ситуацию, и как из неё выйти победителем. Одно только хочу добавить, не в обиду этому гению, а именно в процесс работы. Просверлить дрелью отверстие без станка вертикально , это проблема, очень сложно. Нужно было обязательно вкрученный болт закернить, найти точно центр. Второе , первое отверстие нужно сверлить сверлом 2 - 2, 5 мм. , затем 3, 5мм. а затем уже 5 мм. Сверлить, сразу 3, 5 мм., если сверло не правильно заточено уведёт в сторону на миллиметр это точно. Если даже сверло заточено неправильно двух миллимитровое на много не уведёт.А остальные свёрла по этому отверстию по мере возрастания отклонений не дадут.И если сверлить дрелью, если нет станка, нужно глазами смотреть и выставить дрель руками вертикально , и потихоньку сверлить.Вытащив дрель , очистив сверло от стружки, охладив в воде его при необходимости, вставив в отверстие продолжая сверлить , глазми посматривать на дрель руками направлять, держать дрель вертикально. Показанное нарезание резьбы дрелью, это убийство изделию, которое ремонтируешь. На производстве, существуют машинные метчики .этими метчиками нарезается резьба на станках. Деталь зажимается в патроне, на определённых оборотах, происходит вращение, подводится метчик, на него направляется струя сульфофрезола , охлождающая жидкость, затем , автоматически метчик выворачивается.. Токаря при нарезании резьбы,пользуются ручными метчиками первым и вторым номером.Резьба при этом получается ровной, не рваной.И здесь при нарезании резьбы нужно пользоваться ручными метчиками, а не машинным метчиком. Первым метчиком, ровно выставив его, идёт вертикально, второй номер дорежет до чистоты, резьба получается идеальная. Короче, в этом случае вручную нужно нарезать резьбу , это быстрее, чем тыканье туда сюда. При нарезке ручной резьбы, обязательно смазать, можно машинным маслом. При нарезке нарезать так: закрутил два оборота, пол оборота назад, закрутил два оборота, снова пол оборота назад и так до окончания нарезки резьбы.Если не поворачивать назад, метчик заклинит, и его можно сломать, а когда ты поворачиваешь его назад происходит слом нарезаемой стружки метчиком, и происходит смазка метчика. Видимо этот слесарь от Бога, раз он так всё делает на глаз чётко, без брака.Это не каждому дано. Я бывший слесарь ремонтник металлорежущих станков 5 раз. , если честно , сколько не пытался заточить сверло болгаркой не получается., затачиваю на наждаке. И порядок в слесарке не особый, немцы - покупал немецкую болгарку , в инструкции пишут, не приступайте к работе если у вас на рабочем месте бардак, работа не будет сделана.Они правы.Пожелаю слесарю творческих успехов, хорошее дело делает - обучает молодёжь, слесарному делу, думаю многие зту идею возьмут на вооружение.

Кто бы что не писал,а дело сделано на коленках-моё почтение!!!Вот такие парни не пропадут и минимум доступного инструмента использовал,молодец,работать будет,а рукожопам как раз нужно покупать новое,а не пытаться его научить как правильно это надо было делать(накернить,отцентровать,потом обработать на фрезерном станке,забыли ещё обезжирить и покрасить)Молодец,удачи тебе!!!Русским языком человек сказал видео для тех кто в ладах с слесарным инструментом.

Если бы эта деталь не была на выброс а рабочая - то её пришлось бы выбросить. Дрель со сверлом сразу загнал под углом соответственно так же под углом зашол метчик, шпилька зайдёт криво деталь либо лопнет либо держать плоскость не будет

Уважаемый слесарь ! Я на седьмом десятке и всю жизнь проработавши с металлом был сильно удивлен двум вещам :,нарезке резьбы м 8 вместо м 10 и без клея , второе сверление отверстия на глаз , даже без керна. Перпендикулярности вы не получили и соответственно цилиндр оденется на шпильки молотком , что, возможно , приведет к его перекосу . Вы мастеровой и не боитесь грязи ! За это лайк !!!

У резьбы ф 8 внутренний ф6.5.а у резьбы на ф6 наружний- ф6.толщина стенки между резьбами -0.25мм.это в идеале.учитывая. что идеально в центр не попадешь и скорее всего сверло при рассверливании все-равно уведет в сторону думаю вкрученный таким образом болт аккуратной ленточкой вытянется из отверстия.я токарь с 45летним стажем пользуюсь этим способом уже лет 40 с той лишь ра зницей .что рассверливаю сорванную резьбу под новую на 2 .а не на один размер больше.

Кровь из глаз брызнула когда увидел нарезание резьбы дрелью ! 😎

Спасибо за инфо . Мне уже 69 лет , всю жизнь работаю с металлом (сварщик , слесарь , кузнец ... ) , но с большим интересом посмотрел ваше видео и считаю очень полезным то , что вы делаете - делитесь своим опытом . Желаю здоровья и дальнейшего интузиазма в деле .

Выздоравливай и покажи как НЕ правильно заточить сверло

Красава Респект за знания которыми делитесь с молодежью!

Да, общество катится вниз... Нас ВСЕХ в средней школе на уроке труда этому учили. А сейчас это - достижение опытного мастера. И то - с косяками. Но - делимся, разъясняем! За это Мастеру большое спасибо!

Раз двигатель негожий, значит видео снимал ради искусства. Поэтому, мог подготовиться. Подобрать сверла, метчики по номерам, держатель, прибуду-кондуктор для выставления перпендикулярно сверла. Людям нужно показывать всё грамотно. В сарайке на коленках мы и без утуба могём. Футорки эти переходные продаются без проблем, как и шпильки ремонтные, а по готовому отверстию рассверлить и нарезать следующую резьбу, совсем не сложно. Но... Точить сверла болгаркой (Я сам так делаю) не для видеоролика

Пусть там говорят, что хотят, главное - это сама идея. А как её реализовать, дело каждого. Твори, делись опытом, безрукие не поймут, а другим на пользу. Успехов тебе, и бодрость бдуха поддерживать не забывай.

Здоровья тебе Мужик с большой буквы выздаравливай и радуй нас диванных спецов своими видео роликами

Молодец! главное способ выхода из ситуации. А как и чем каждый решает сам.

Крассава мужик, покажи и научи нас как лучше всех точить сверла, мы будем очень вам благодарны, ну и конечно лайк и подписка 😊. Спасибо, мы вас ждём

Все получилось, а это главное. А то, что не подготовился, так это и правильно. Никто не знает, когда сломается болт или шпилька, а выходить надо их такой ситуации. Вот и приходится работать, так сказать с коленки. Молодец. Так держать. Удачи Вам....

Болт на 8 сначала просверлить в тисках или на токарном лучше, а потом завернуть в корпус - удобнее и безопаснее для корпуса, особенно тем, у кого небольшой опыт таких работ.

Хороший способ восстановления резьбы, спасибо за видео! Добавлю, мне тоже 47 и я был фанатом "Звёздных войн". Удачи и здоровья тебе ✊!!!

Спасибо за совет... Очень пригодилось и получилось))) Удачи вам !!!

Способ рабочий, но исполнение конечно пипец...! Болт нужно заворачивать с уже просверленным отверстием миллиметра на 3, а потом по месту рассверливать до 5, и сажать на фиксатор. Ну и резать такие резьбы дрелью, мне кажется слишком жестоко!! Но каждый делает так, как считает нужным!! Удачи!!

Батя, спасиб те большое -- очень годный лайфхак ) Тема актуальная.

Практически за 20 минут полностью восстановить резьбу - это браво! 👏

Всегда кажется что придумал сам, а со временем выясняется что давно уже этим пользуются. 😁 Спасибо за интересное видео и монолог от бывалого.

Странный способ, рабочий но странный потому что раз на раз не приходится. Неприятно это писать автору который с душой подходит к работе и делится своим опытом. Но так делать нельзя если вы выполняете работу для клиента за деньги, можно промахнутся и стеночка вылезет с болтом, после чего вам скажут "уважаемый вы взяли деньги, и испортили деталь."

Тоже так делал на работе будучи работая по молодости слесарем. Единственное размер болта брал на 2 а то и на три больше изначального размера. Конечно по месту надо смотреть что бы не ослабить стенки корпуса. Ну и обязательно на хороший фиксатор.с керненением. А так конечно лайк за то что делитесь с менее опытными людьми.

при недостаточной сноровке можно болкаркой легко сделать канаву,которую не перекроет паранитовая прокладка....

Очень интересное и полезное видео 👍СПАСИБО Вам рабочий Человек 🙏 Вот на таких людях наша страна держится. Смекалка и сообразительность всегда помогает в любом деле. Здоровья Вам и успехов во всём. Передавайте свой накопленный бесценный опыт следующим поколениям, раньше было много разных ПТУ и наставников на заводах, но теперь это становится редкостью. Спасибо за Ваши золотые руки и светлый ум и за "Звёздные войны" тоже спасибо🤝👍

МОЛОДЕЦ МУЖЧИНА, НАСТОЯЩИЙ СОВЕТСКИЙ ОПЫТ 🚩🚩🚩 КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ 🌞

Способ рабочий, но для качественного результата нужен сверлильный станок или кондуктор под сверла, чтоб под ровным углом относительно плоскости просверлить. Так же нужно сперва кернить, а потом сверлить и ремвставку сажать на фиксатор резьбы. Пособие скорее не учебное, а наглядное.

Полезно.Спасибо.Тоже когда то пришлось на оборонном заводе годик слесарем инструментальщиком,потом годик токарем...

Молодец все показал как аптеке. Я связан с техникой и думаю многим польза от видоса будет. Спасибо тебе.здоровья и удачи. Помогай народу .

Молодец!!!Береги себя!👍

Я заворачиваю не болт, а алюминиевый пруток с нарезанной резьбой, на клей. Потом для точности ставлю цилиндр на место и сверлю длинным сверлом. Часто бывает, что шпилька сломана, да ещё стоит на клею, приходится её извлекать разными способами и тогда возможно смещение отверстия. А если туда потом заворачивать стальной болт, то при его сверлении большая вероятность ухода сверла в мягкий металл. С алюминиевым такое не произойдет, даже если сверлить в край.

спасибо за интересную и полезную информацию!Спасибо таким людям как вы,которые не ленятся делится своими знаниями!И спасибо алгоритмам ютуба которые совершенно случайно привели меня на этот интересный канал!

Похвально и надежно, у Вас большой опыт. Не у каждого получится, но стремиться надо.

Спасибо за ролик. Как говорится - опыт не пропьёшь.

Идея хорошая, но нужно аккуратно. Сам же нарезал под углом. Но работать будет. Молодец! До 65 лет профессором будешь!

Лучше нарезать шпильку с одной стороны соответственно только что нарезанной резьбой,с другой стороны--требуемой .Заготовку для шпильки можно обточить на точиле.

Есть специальные ремонтные вставки для восстановления резьб. В комплекте идут сверло нужного диаметра, специальный метчик (маркируется STI) и ключ для установки. Делов на пару минут.

Мне 75 в мае, так что ты ещё помучаешься на этом свете по самое не балуй! А в 75 вновь повторишь свой сегодняшний монолог и затем через 25 лет вновь скажешь то же самое! Так что не переживай, у тебя вся жизнь ещё впереди! Это твоя жизнь! Если не будешь лежать, то будешь чувствовать себя 18 летним всю оставшуюся жизнь! Спасибо за науку!

Возьмите правую руку поцелуйте, а затем левую и скажите, да ручки мои золотые. Уважаю вас, за то, что вы показываете из своего сарая, тем помогая нам городским у которых гараж. Только русские и украинцы на сайте помогают, как поступить в трудную минуту как с ремонтом автомобиля и ли решения бытовых проблем. Не верите, пролистайте Ютуб. Видно другие заточены на другое. Я не нацмен, не думайте обо мне плохо. Это просто мои наблюдения.

Идея хорошая, исполнение тоже. Только дрелку жалко, при таком использовании она долго не протянет. Даже шуруповёрт (думаю, с трещеткой?) скончался. Мне 70, поэтому осмелюсь дать совет. Когда коллекторный электродвигатель останавливается под нагрузкой, через якорь свищет огромедный ток. Щёткам и коллектору это ох как не нравится. Всем успехов. Берегите себя и инструмент.

На заводе меня научили точить сверла болгаркой , нарезать резьбу ручной электродрелью и забивать болты молотком)))))

Никогда так не делайте, резьбу нарезать только воротком, и рассверливать ровно.

Почитал комментарии, много критики и она справедливая, но, - человек берётся и делает, и это вызывает уважение. А умничать и обесценивать чужой труд, не нужно. "Образованьем, слава Богу, у нас не мудрено блеснуть" Не так, - тогда покажи как надо! Я тоже не всё могу принять, но в целом идея здравая!

Пригодится. В алюминии, силумине прочем *нии* вообще только так и должно быть, резьбы трехразовые, любой перекрут конец резьбе. Но я для себя нашел способ, с использованием заводского исполнения комплекта пружин для восстановления резьб из нержавейки. Материал ввертыша имеет значения, строительный болт из стали обыкновенного качества не одно и то же с сталью качественной конструкционной углеродистой.

Просто отпад! Безумству храбрых поем мы песню! (М.Горький)

Не горюй жизнь только начинается, а мне 49 . Я тоже люблю оживить покойника, когда есть болгарка дрель , и сварка.

Я сам на выдумки горазд . Но с большим удовольствием посмотрел Ваше видео и все равно увидел полезное и новое для себя . Спасибо ! Хорошее дело Вы делаете !!!

Классная идея,догнал только тогда когда болт увидел,приму на вооружение,благодарю,научи сверла затачивать как сам делаешь очень интересно.Всех благ всем рукастым Мужикам.

46 лет и уже уныние? Никогда не унывайте! Мне 73 и я считаю, что в 45-50 жизнь только начинается. Оптимизм, чувство юмора и умение посмеяться над собой, продлевают жизнь. О смазке свёрл и метчиков. Когда сверлим/нарезаем сталь - да, машинное масло рулит. А если алюминий и его сплавы - лучшая смазка спирт, не все об этом знают. Можно этиловый, можно изопропиловый - другие спирты я не пробовал. Рекомендую.

Спасибо за дельный совет !👍

Молодец мужик только чтоб легче нарезать было попробуйте просверлить отверстие сверлом5,2мм под м6 в металле,по дюрали можно и пятёркой,а если есть возможность на работе попросите токаря сделать ввёртыши м10/6 длина какая нужно,и посадите на краный фиксатор резьбы если нужно надёжно если нет то синий разборный и будет вам счастье.😊

"Ухо режет"когда опытный слесарь называет отверстие ДЫРКОЙ!!!

Показал, как делать не надо. Проще из болта на 8 сделать, ступенчатую шпильку. Зажав в дрель, сточить лишнее и нарезать резьбу на 6. А не мудохаться полдня и сделать брак. Так как просверлил не по центру и шпилька сместилась в сторону. теперь он будет гнуть её молотком а потом ещё придётся зенковать ответное отверстие. Стенка у ввёртыша, всего 1мм, а он сместил отверстие на мм, то есть разрезал ввёртыш, пополам. И вы думаете что это долго продержится.

Спасибо хороший совет обязательно воспользуюсь.

душевно и поучительно!!

Спасибо, очень помог 👍🤝

Молодец! Спасибо за работу! Здоровья Вам и Вашим родным !

УВАЖЕНИЕ ВАММ И БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ВЫ УМНИЧКА

Спасибо молодец , что выложил эту тему !

Совсем незаурядный Смекалистый Слесарь! Большое пребольшое уважение!!!

Приветствую из Казахстана Алматы , спасибо за полезную видео!

Молодец хочу научится затачивать свеерла на тонкий метал )! Хотя затачиваю сам не плохо !

Достоин!!! Шнобелевская Премия за дырку и железо!!! 40 лет работаю на заводе а железа не видел в глаза! Стали ,сплавы,цветные металлы этого добра насмотрелся. И что за завод такой что ты всему заводу сверла точил? + Сверла затачиваются (угол режущей кромки) в зависимости от материала.Для ЖЕЛЕЗА угол свой.Для Люминия и чугуния свой.А для ДЕРЕВА ваще похеру! Удачи! Учи тел.

Прекрасно и практично, молодец!!! Только не дырки ,а ОТВЕРСТИЯ, с уважением Петрович

Молодец мужик А быть синтементальным , это говорит о об прекрасной душе и сердце (по поводу лирического отступления)У меня отец всю жизнь проработал слесарем мастером , и меня научил всяким слесарным хитростям

Красавец! Подтолкнул к мысли сделать резьбу на стартере для Опеля Астра Н 1,3 дизель где отверстие без резьбы и на 9,м а нужна резьба на 8м. Удачи тебе, боярин

Добрый день! Для нарезки резьбы в алюминии используют воду а не масло. Вода смывает опилки и они не загрызают метчик.

Когда меня учили в конце 69х, мастер говорил, дырка бывает в ж..е, а сверлят отверстие!.

Идея хорошая, можно взять на вооружение, единственное что если сверлить дрелью нужны правильно заточенные руки. Всем добра

Он показал для примера на скоряк - смысл понятен. Молодец мужик!

Ты гений в смысле преподносил людям полезные советы Я сам сварщик чувствую металл на ощюп изрительно это присуще многим профессионалам многим в наших условиях приходится делать все буквально на каленках многим это поможет!

Здравствуйте По заточке сверла, думаю многим бы хотелось посмотреть, ждем ваше видео.

Благодарим Вас за обзор, берегите себя!

Спасибо большое добрый человек за науку, привет из Карелии.

Век живи век учись тонкого я не знал теперь знаю благодаря вам и вам огромное спасибо респект.

А мне понравилось! Руки из нужного места, на коленке и с обычным инструментом! Недумаю что в какойто крутой мастерской сделают надёжнее и главное недорого!

Благодарю за видео! Колхоз - наше всё! Особенно, когда нужно сообразить в гараже на коленках и сейчас! 🤝🏻 А за возраст не грусти, хоия я тебя очень понимаю!

Спасибо, ценный опыт, как альтернатива резьбовой вставке.

Молодец,уважаю людей у которых руки растут с нужного места.Дам совет.Если бы вы поменяли бы угол заточки сверла, можно было добиться увеличения диаметра отверстия чуть чуть,что позволило пройти даже метчиком 2 без большого усилия.А смазку можно сделать из солидола и парафина вскипятить и охладить вместе.Чтобы не мокать по нескольку раз за один проход.Успехов.

Молодец. Умелец. Очень любопытно про заточку сверел узнать.

Такая работа только на двигле под выброс!Правильные слесаря нарезают резьбу плашкой! Это такой спец инструмент для этой задачи для тех кто не знает😆

Посмотрел до места нарезания резьбы дрелью... обычное рукожопство! Насчет смекалистой смекалки - это даже не дедушкин а прадедушкин способ.

Стрёмное это дело , нарезать резьбу дрелью ! Чуть закусит метчик , и́ охнуть не успеешь как он лопнет ! И "выковырять" его будет , ох как не просто !! Такой совет не к месту !!

Хороший ролик и полезный только накернел бы (болт после того как отпилил) чтобы ровнее было.

А сразу болт просверлить, до заворачивания. Это можно на сверлильном станке или на токарном ровненько и беспроблемно. А потом уже вкорячить его в отверстие, обрезать, шлифануть и прочее.

Да уж... Тут бардак, шуруповерт сгорел... А резьбу нарежем дрелью... Ну, любопытным пацанам годный лайфхак. И за это спасибо.

1. После работы лепестковым кругом, в этом месте плоскость не ушла? 2. Перед сверлением болта не проще ли центр накернить сперва? 3. Чтобы сверлить перпендикулярно без сверлильного и разных приспособлений можно использовать зеркало. 4. И не "дырка", а "отверстие".

Спасибо большое за полезное видио . В жизни всегда может пригодиться .

Видио классное, именно в сарае или гараже. Тут все критики специалисты и у каждого токарный станок (16к20) есть. Я конечно бы первоначально накернил перед сверлением, слесарной занимаюсь по необходимости, поэтому без накернивания у меня точно уведет. Поэтому первоначально накерниваю.

Умников много человек просто показал принцип устранения поломки он так и объяснил на старой детали а диванные эксперты ноют ноют как моя баба. Молодец .

Тот случай, когда просмотр комментариев перед просмотром видео сильно экономит время😂

Отличный и полезный видос. Ждём продолжения.

Класс. Пригодилось. Востановить резьбу на корпусе термостата

Все по делу, уверен, спецам станочникам кровь в глаза зайдет. А так блин, круто аж жесть, резьбу дрелью, ах ))))

Сразу видно, мастер с авто ваза

И сразу возник вопрос, - ЗАЧЕМ эти извращения? Почему нельзя было использовать закрученный болт в качестве шпильки, обрезав его в размер по длине (предварительно накрутив гайку, чтобы потом подправить резьбу) и рассверлив потом ответное отверстие в крышке, под новую "шпильку", которая крепится на этой детали. Делал так множество раз. (Я, когда смотрел видео, вначале и подумал что автор сделает ТАК) И, кроме того, если позволяет место крепления, можно ОДНУ шпильку из четырёх вообще заменить болтом. Тоже делал так не один раз. (Стаж работы водителем более 40 лет)

Удачи!спасибо за обучение!