Как выбирать ПРИЦЕП ДАЧУ: мнение опытных путешественников. Самый лучший автодом прицеп

Рет қаралды 20,602

Яхты на колесах. Жизнь и путешествия в автодоме

4 жыл бұрын

Как выбрать прицеп дачу для путешествия по России и Европе. Автобаттл: какой прицеп дача для легкового автомобиля самый лучший? Выбрать и купить автодом или прицеп дачу своей мечты: bit.ly/3b34DTG
В этом видео - автобатл между прицепами дача Burstner Nordic и Adria Aviva 360 DK. Опытные караванеры поделятся своими впечатлениями про прицепы Nordic и Aviva 360 DK, расскажут о преимуществах и уникальностях моделей.
Досмотрев видео до конца, вы узнаете все тонкости путешествий на одноосном и двухосном прицепе, а также увидев дизайн, функционал этих прицепов, вы точно поймете, какому дому на колесах вам отдать предпочтение.
Если вы уже выбрали модель идеального для себя прицепа дачи, пишите нам, сотрудники компании «Яхты на колесах» ответят на имеющиеся у вас вопросы по наполнению, техническим характеристикам, а также расскажут об условиях приобретения автодома вашей мечты.
0:13 - Купить прицеп дачу Burstner Nordic или Adria Aviva 360 DK?
1:08 - Aviva 360 DK - прицеп дача до 750 кг.
1:46 - Большой прицеп дача на колесах Burstner Nordic.
2:15 - Автокемпер Burstner: внутреннее оснащение.
3:25 - Дом на колёсах Aviva: компактный и функциональный.
4:04 - Выбор прицепа: автономность и безопасность.
5:18 - Про прицепы со всем необходимым: Аdria Aviva 360 DK.
6:25 - Караванинг на шикарном кемпере: дизайн и отделка.
7:13 - Жизнь на колесах в маленьком прицепе-кемпере.
7:39 - Путешествие с прицепом Burstner: комфорт и эргономика.
9:40 - Автодом-прицеп Adria Aviva 360 DK с категорией "В".
10:25 - Какой прицеп-дачу купить для зимнего отдыха.
11:48 - Про автодом Burstner и Adria: цена и спрос на рынке.
12:19 - Опыт путешествия на прицепе в Европу.
13:12 - Караван на одной оси или на двух лучше?
13:33 - Какой производитель лучше.
☀ Яхты на колесах в Instagram: / autoyahta
☀ Мы в Вконтакте: avtodoma
☀ Мы в Facebook: / autoyahta
☀ Мы в Твиттере: / autoyahta
▶ ▶ ▶ Другие полезные и интересные видео:
Аренда автодома: • Playlist
Обзор автодомов: • АВТОДОМА. Обзоры всех ...
Проверенные кемпинги. Куда поехать на автодоме: • КЕМПИНГИ. Проверенные ...
Автопутешествия по Европе: • ПУТЕШЕСТВИЯ. Автопутеш...
Дом на колесах: полезные аксессуары! Обзор дополнительного оборудования для автодомов: • Дом на колесах: полезн...
Легко ли владеть автодомом? Дом на колесах для путешествий: самая полная инструкция по эксплуатации: • Легко ли владеть автод...
Самый дешевый прицеп-дача (до 750кг). Adria Aviva 360 DK. Путешествия по России со всеми удобствами: • Самый дешевый прицеп-д...
В Европу на автодоме: Словенские Альпы. Обзор кемпинга в Словении. Активный отдых с детьми: • В Европу на автодоме: ...
▶ ▶ ▶ Дом на колесах, кемпер, автодом. Вы задумывались когда-нибудь о том, что не обязательно брать ипотеку и покупать дом или квартиру, а потом переезжать с одной жилплощади на другую, когда надоест?
Дом на колесах - не просто обычный автомобиль, оборудованный всем необходимым для жизни. Он открывает перед вами неповторимый мир автопутешествий. Вы можете купить автодом, выбрать место для отдыха и в любой момент рвануть туда всей семьей!
Но как купить дом на колесах? Как сделать выбор среди известных марок: Adria, Buerstner, Hymer и другие? Как узнать, где подстелить соломки, если ты еще только начинающий автотурист? На этом канале мы поговорим обо всем.
Если вы любите свободу и мечтаете путешествовать практически нон-стоп, вы можете получить консультацию нашего специалиста по подбору вашего дома на колесах.
Мечты должны сбываться. Путешествуйте вместе с нами!
★ Яхты на колесах ★ Купить дом на колесах, прицеп дом, автодом, кемпер, мобильный дом ★ bit.ly/3b34DTG
Ютуб канал про жизнь и путешествия в доме на колесах: / @autoyachts
Ссылка на этот видеоролик: • Как выбирать ПРИЦЕП ДА...
#прицепдача #домнаколесах #обзоры_автодомов
Привет, друзья. Вы на канале дома на колесах, и сегодня у нас очередная битва.
Сегодня мы вам расскажем, чем отличается двухосный прицеп дача от одноосного. И сегодня мы сравниваем Burstner Nordic и Adria Aviva 360 DK. Поехали.
Наши караванеры настолько суровые, что даже играют шахматы на снегу. Я уже замерз, я не хочу быть суровым караванером, пустите меня в мой теплый, зимний Burstner с подогретыми полами, который я сегодня представляю.
Burstner Nordic зимний прицеп.
А я вам сегодня представлю Adria Aviva 360 DK - это уникальный прицеп, а в чем его уникальность вы узнаете из нашего ролика.
Aviva - это самый маленький прицеп, у него потрясающая мобильность. Чтобы не быть голословным, я вам покажу, как легко он двигается на площадке.

Пікірлер: 42

@Autoyachts 4 жыл бұрын

В этом видео: 0:13 - Купить прицеп дачу Burstner Nordic или Adria Aviva 360 DK? 1:08 - Aviva 360 DK - прицеп дача до 750 кг. 1:46 - Большой прицеп дача на колесах Burstner Nordic. 2:15 - Автокемпер Burstner: внутреннее оснащение. 3:25 - Дом на колёсах Aviva: компактный и функциональный. 4:04 - Выбор прицепа: автономность и безопасность. 5:18 - Про прицепы со всем необходимым: Аdria Aviva 360 DK. 6:25 - Караванинг на шикарном кемпере: дизайн и отделка. 7:13 - Жизнь на колесах в маленьком прицепе-кемпере. 7:39 - Путешествие с прицепом Burstner: комфорт и эргономика. 9:40 - Автодом-прицеп Adria Aviva 360 DK с категорией "В". 10:25 - Какой прицеп-дачу купить для зимнего отдыха. 11:48 - Про автодом Burstner и Adria: цена и спрос на рынке. 12:19 - Опыт путешествия на прицепе в Европу. 13:12 - Караван на одной оси или на двух лучше? 13:33 - Какой производитель лучше.

@user-jq5ck1lq4m 4 жыл бұрын

Я за авиву. Самая удачная планировка и прицеп легкий. Хотелось бы подробнее обзоров, как что включается, сколько выдерживает то или иное спальное место. И со звуком в видео проблемы да

@TheGhostKasper 2 жыл бұрын

А о минусах кто будет говорить? С этим большим прицепом проблем будет больше. 1. Тягач нужен мощнее, 2. Категория больше чем Б, 3. Не везде проедешь, не поворотлив, 4. Дороже, 5. Жрет больше А дизайн должен быть прочнее, а значит проще и чтоб не так жалко. Единственный плюс большого, его автономка, но смысл от нее, если ты не сможешь уехать дальше бездорожной цивилизации, ну и хлама больше запихаешь.

@aleksejskovalcuks3411 3 жыл бұрын

Спасибо за презентацию. Главный вопрос: эксплуатация 9 метров > съезд с асфальта и провалы/волны на дороге. Какой риск зацепить задницей ?

@user-jw9mm3dj1y 4 жыл бұрын

А что за автобатл? Это всё равно что в боксе лёгкий с тяжем на ринг выйдет! Может батлы устраивать в одном весе?

@vadymselivanoff8729 2 жыл бұрын

Но зато какая у него одна ось!)))

@vasiaivanov6121 Жыл бұрын

спасибо, интересно было смотреть)))

@BILL-gu4ek 4 жыл бұрын

Думаю придумано в наше время удобство для отдыха.мнение опытных путешественников оценивают на отлично.Ну что ещё нужно всё есть для комфорта.

@Autoyachts 4 жыл бұрын

Прицеп-дача Burstner Nordic или Adria Aviva 360 DK понравился вам больше, и с каким из этих двух прицепов вы отправились бы в путешествие?

@Wandering911 4 жыл бұрын

Мой выбор Авива 360DK. Но сколько не искал на европейских сайтах, эта модель прицепов у них идет с полной массой 800-1000 кг. Я из Молдовы и покупать такой прицеп в России не имеет смысла...у вас они по идее дороже, а сдавать на категорию Е в мои 50 лет ,мне неохота. В качестве тягачей есть Спринтер и Паджеро. При том из Спринтера я уже сделал что-то на подобии автодома..., но с уличным душем , что не всегда удобно. Хочется полноценного душа и туалета.

@Standofffishki 4 жыл бұрын

Я за Авиву. Путешествую по Скандинавии на Каравелле Т6, оборудовал там спальное место, и таскаю за собой прицеп палатку с подъемной крышкой для отца. Под спальным местом в неё помещается много груза, в том числе резиновая лодка в сложенном состоянии и винтовой мотор от неё. Если бы это все можно было бы таскать на Авиве, я бы прям всерьёз задумался о покупке

@AvtoPerevoz_ua Жыл бұрын

Обзор огонь 🔥

@user-sd2gc9fn6r 4 жыл бұрын

Я вот задался вопросом, может ли Mercedes-V класса 190 л.с на полном приводе, утянуть прицеп adria adora 753 uc? А, да ещё вопрос, нужна ли категория Е на этот прицеп?

@Autoyachts 4 жыл бұрын

Категория Е нужна с момента покупки этого прицепа. Мы таскали его Прадиком 177 л.с.

@vadymselivanoff8729 2 жыл бұрын

Канешна, нет! Правило 12%! Мало того все эти полочки и шкафчики хороши на длительной стоянке, а в дороге почти все это едит в багажнике машины. Очень маленькие баки для пресной воды и ее запас опять уходит в багажник автомобиля, громадная проблема с серой водой, газом, подзарядкой аккумуляторов... НО! Все это решаемо, а хороший джип ( Х7, LC 100, 200 и тем более 300 и даже Вагон потянет эти 2,5 тонны) решает проблему буксировки и транспортировки "всего-всего", серая вода с помощью умелых рук дяди Васи может сливаться в ливнеприемники по дороге. Но вот комфорт большого прицепа прямо на берегу водоема летом с кондиционерчиком либо открытыми окнами и звуками прибоя в 5 метрах от комфортной громадной кровати либо в ночном зимнем заснеженном лесу тем более с системой обогрева ALDE ничего не заменит! Небольшая подготовка и -40 вааще не проблема для выходных или встречи Нового Года в лесу как дома. С телевизорами (не одним!), музыкой, полноценной кухонной плитой с духовкой и громадным холодильником с полноценным новогодним столом, вечерним приемом душа и конечно комфортным сном в теплом доме. На улице -40, а в доме легко 25-27!

@mixkurmil5624 4 жыл бұрын

Большой прицеп хорош, но цена. За 3.5 дом должен быть на базе автомобиля, просто прицеп дорого и к чему его цеплять, к грузовику?

@vadymselivanoff8729 2 жыл бұрын

ХОББИт в максимальном наполнении весит 2500-2800 а стоит в том же исполнении около 60 евро. Есть конфигураторы возможно заказывать и доукоплектовывать от 30 и до 60! 60- это в максимальной длине, с полноценной плитой, с ALDE, кондиционерами, теплыми полами, увеличенными баками, матрацами, маркизами, навесным для велосипедов, коврами за 280 евро.....с системой устойчивости на дороге, увеличенной грузоподъемностью (запас груза в остатке до 250 кг)! KABE в максималке на старте 70 евро, но это Швейцария с ее отношением к зимнему отдыху, середина TABBERT. Как по мне это вот та тройка от бени до фрау из Европы которую стоит покупать новыми. США долго, дорого, слишком большие и проблемные. БУшные нужно выбирать очень аккуратно, могли быть в прокате, не обслуживались вовремя и полноценно, неправильно хранились... Самая большая беда, если в кемп попадала вода... Есть на эту тему много всего, правда нужно немного поискать. Тема щепетильная для продавцов посему часто такие подсказки удаляют. www.hobby-caravan.de/konfigurator/deu_DEU/wohnwagen/prestige/720%20kwfu/ergebnis - ХОББИты www.tabbert.com/de-de/ - ТАББЕРТы, и тот самый КАБЕт за 70 со старта- www.kabe.se/nl/caravans/imperial/imperial-1000-tdl/#imperial1000tdl

@Standofffishki 4 жыл бұрын

Топлю за Авиву🤘

@Autoyachts 4 жыл бұрын

Как выбрать прицеп дачу для путешествия по России и Европе. Автобатл: какой прицеп дача для легкового автомобиля самый лучший? Выбрать и купить автодом или прицеп дачу своей мечты: bit.ly/3b34DTG

@user-pm5pd7cr5m 3 жыл бұрын

Думаю что ни европейцы, ни британцы, нам мало подходят, автономии никакой, воды минимум , электроэнергии тоже, рама и полы хлипкие, вывод надо строить свои для наших дорог и условий.

@8channel477 4 жыл бұрын

Полезный прицеп ДАЧА. Особенно для путешественников на автодорогах, кемпинг у моря. Очень здорово, когда строишь свой дом , и временно где - то надо жить, и так далее ...

@user-gm7me4oh9g 4 жыл бұрын

Ого! 9.50 получаеся если есть семи метровый автодом плюс на нем тсу, а он весит 3500кг есть возможность превратить его в двушку на колесах, общим весом автопезда 4250 кг и не потребуеться к кат б кат е?? Где можно ознакомиться с оф документами это подтверждающими?

@Wandering911 4 жыл бұрын

В ПДД.

@dmitrye3212 4 жыл бұрын

Ребята, ваш ролик называется «Как выбирать прицеп». Я как раз подбираю себе прицеп. Только я вас смотрю не из России а из Канады. У вас какая-то реклама.

@Bavaria-Ingolstadt 2 жыл бұрын

130-150 по автобану.....в Европе вот пи...пиии на первом радаре остался бы без прав и без штанов.....радаров в Европе очень много 😀

@Autoyachts 2 жыл бұрын

Ездим каждый месяц. Никаких проблем

@Bavaria-Ingolstadt 2 жыл бұрын

@@Autoyachts без прицепа согласен

@MrChpoks 3 жыл бұрын

Две крайности. Оба варианта ИМХО дурацкие. Почему нельзя выбрать средний прицеп 5-6м?

@user-hu5pg1ix8d 4 жыл бұрын

Маладца !алаверды жулику Костяну

@user-cm7nw1iv9g 4 жыл бұрын

Как же раздражает звук! Что? Нельзя было выровнять уровень громкости?

@user-ws3fm1vp1l 3 жыл бұрын

зачем сравнивать кукурузник с боингом

@user-so7ho1hz8d 2 жыл бұрын

Странное сравнение,запорожец и крузе

@user-wd7xk7lw9r 4 жыл бұрын

цены двух осного я так и не услышал, а вот бла, бла, бла по пару раз повторялось!!!

@Autoyachts 4 жыл бұрын

Руслан Гурецький сейчас 3400000₽ autoyahta.ru/shop/category/prodazha-v-nalichii/buerstner-nordic-700ts

@Andy-kl1ry 2 жыл бұрын

отвратный обзор... вместо этих глупых шахмат, лучше бы больше рассказали о сантехнической зоне например

@user-tw2vf9mq1g 4 жыл бұрын

Прицеп с умом дороже чем без ума

@4itioR 3 жыл бұрын

Столько матеряла и так все испаскудить подачей. Просто уйду смотреть дальше ...

@dmitrye3212 4 жыл бұрын

Сплошная вода., никакой конкретики. Про большой прицеп, какой вес, какая длина, какой тягач нужен? Про маленький тоже самое. Где вы видели легковую машину весом 3,5 тонны. Вы какие-то дилетанты.

@Wandering911 4 жыл бұрын

Речь идёт о полной массе...не путайте со снаряженной массой! У большинства внедорожников полная масса 3,2-3,5т. Прадо,Паджеро, ТЛК 200 итд...а так же у многих больших кроссоверов вроде БМВ Х5 , Вольво ХС90 ...но тем не менее они все идут по категории В- легковой автомобиль, что подразумевает транспортное средство с полной массой до 3,5 т и общим количеством сидений не более 8-ми. У меня , к примеру, есть длиннобазовый Спринтер- 7 мест и 3490 кг полной массы. Он тоже идёт в техпаспорте как легковой автомобиль. Так что по поводу дилетанства авторов видео весьма спорное утверждение!)

@dmitrye3212 4 жыл бұрын

Игорь так нужен минимум большой внедорожник. А то я думал можно прицепить к Мазде 3 и гонять со скоростью 130 км/час.

@Wandering911 4 жыл бұрын

Дмитрий, прицеп 0,75 т потащит любая легковушка с мотором 1,6...даже в довольно крутую горку потащит. К тому же, максимально разрешённая скорость с прицепом 100км/ч, 130 это уже перебор,особенно когда масса прицепа близка к массе тягача...в ютубе полно видео с авариями таких составов.Самые частые причины: неправильная развесовка(загрузка) прицепа и высокая скорость.И,естественно, чем тяжелее тягач и легче прицеп, тем меньше вероятность возникновения аварийных ситуаций. kzfaq.info/get/bejne/ZtV9aMmGscDPiqc.html