Добрый день. Мы обязательно разберемся в этой ситуации вместе с заводом-изготовителем. Для этого - могли бы вы написать нам на почту info@remship.ru с описанием проблемы ещё раз, а так же прислать нам несколько ремонтных шипов на экспертизу. После её окончания мы сообщим вам о её результатах, а так же пришлём упаковку ремонтных шипов в качестве подарка

@@remship такая же проблема. Сердечник в ноль стёрся!!! На родных шипах сердечник без износа!!!

Доброе утро, Владимир. Вас также просим написать нам на почту info@remship.ru, а в последствии направить несколько ремонтных шипов для проведения экспертизы

​@@remshipрасскажите пожалуйста, как решилась проблема? Была бракованная партия?

@@NiyazxAcid добрый день. В прошлом году действительно была небольшая бракованная партия. По всем обращениям мы меняем шипы на новые (из текущих партий). Но таких обращений было немного. Брак быстро зафиксировали и изъяли из оборота.

Доброе вам утро!) Правильно делать ошиповку двумя способами: либо на накачанном колесе, либо нет, но на стойке с упором)

Доброе утро. Чем больше выступает шип над протектором шины - тем хуже для него. Так он может выпасть или сломаться. Выступание ремонтного шипа на 0,5мм считается "золотой серединой", так он прекрасно работает. 1,5мм же - это очень много. Так, если у вас глубина посадочного отверстия 7мм - смело берите ремонтный шип высотой 8мм, то есть 12-8-2ТР

Добрый день. У ремонтных шипов другого диаметра нижнего фланца и не бывает. Только 12 мм. Только они и подойдут. Даже если отверстие сильно разбито, ремонтный шип будет сидеть крепко. Главное - правильно подобрать размер ремонтного шипа. Чтобы он сильно не торчал над протектором, но и не был сильно утоплен. В идеале, чтобы над поверхностью протектора только твердосплавная вставка выступала

Вам подходят шипы 12-9-2ТР. 10-ка подойдет, если глубина отверстия от 9 мм и больше.

Добрый день) Да, вы все верно поняли) Размер ремонтного шипа должен быть в среднем на 1 миллиметр больше посадочного отверстия в шине, в которое будете его устанавливать

Здравствуйте! Напишите, пожалуйста на почту (указана в описании канала/на коробке товара). Опишите ситуацию и по возможности пришлите, пожалуйста, фото коробки и фото как стерся шип. Мы как можно быстрее разберемся в ситуации.

Наверняка вставится. Отверстия под заводские шипы вряд ли треугольные высверливались.

Добрый день) Качество ремонтных шипов всегда было высоким, у нас на канале есть тесты/сравнения и уже несколько тысяч положительных отзывов на маркетплейсах. По поводу размера ремонтных шипов - вам необходимо измерить именно отверстие, откуда вы вытащили стандартный шип, предварительно очистив его от камешек и грязи. Измерьте, напишите - подберём вам нужный размер ремонтных шипов)

@@remship где то 7мм, где то 8мм

@@vladvlad2846 Если глубина 7 мм и больше, но меньше 8 мм, то необходимо брать 12-8-2ТР. Если 8 мм и больше (до 9 мм), то берем 12-9-2ТР. Если хотите взять только один тип шипов, то рекомендуем произвести замер в нескольких отверстиях. Например в пяти. А потом среднее вычислить. И исходя из средней глубины взять один тип шипов.

Страшно не будет, но износ шипа будет более быстрым. Кроме того, выше вероятность, что шип сломает или вырвет, если над поверхностью протектора будет выступать корпус шипа.

Добрый день. Понимаем Ваше недоумение. Ориентироваться надо ТОЛЬКО на глубину отверстий. ни в коем случае не надо смотреть на высоту старого шипа. Бывает так, что резина изнашивается неравномерно. И где-то отверстия получаются одной глубины, где-то другой. Клиенты, которые делают совсем по фен-шую, берут даже два размера ремонтных шипов в таких случаях. Но если не хочется так делать, то советуем брать тот размер, под который подходит большинство отверстий, куда планируется вставка ремонтных шипов. Если что, с недавних пор у нас появилась фасовка по 50 штук.

Доброе утро) 7мм, всё таки, будет слишком утоплен в таком случае. Берите 8мм

8мм

Добрый день. То, что шип должен быть ровно на 1 мм больше, чем отверстие - это ваш личный вывод. Он некорректный. Мы везде говорим, что выступает над поверхностью протектора ТОЛЬКО твердосплавная вставка. То есть если отверстие 7 мм, а шип 8 мм, то выступает почти вся вставка (на 1 мм) над поверхностью. А если отверстие 7.8 мм, шип 8 мм, то вставка будет выступать на 0,2 мм. Это тоже ок.

@@remship Ок, спасибо за разъяснение.

Добрый день. Скажем, что нам нужно обязательно разобраться в данной ситуации. Просьба с фотографиями прислать нам на почту (указана в описании канала) информацию по вашей ситуации. Обязательно напишите марку шин, пробег шипов, и все остальные подробности. И обязательно фото. Если это действительно брак, то мы обязательно примем меры, чтобы бракованная партия больше не попадалась никому. А вам в кратчайшие сроки возместим и отблагодарим за содействие. Очень ждем ваше письмо.

Добрый день) Если глубина отверстия под шип 9мм, то да, вам нужны ремонтные шипы 10мм высотой)

Доброе утро!) Рекомендуем вам брать ремонтные шипы 12-9-2 ТР или 12-9-2 ТРА. Для вашего удобства сделали ссылку на них: remship.ru/catalog/remship-remship/shipy_remontnye-100/?KZfaq&Video_pro_vibor_rezmera&Shipi

У меня аналогичная ситуация отверстия 8 мм. Насколько удачно получилось с 9мм если выбрали их?

На заводе-производителе Теком проводили тесты - данные модели шин можно дошиповать обычными ремонтными шипами. Главное корректно подобрать модель шипов и их установить

@@remship спасибо. Понял. Надеюсь подольше поберечь)

Здравствуйте! У всех ремонтных шипов диаметр 12 мм, 8 мм ремонтных шипов не существует.

Доброе утро!) ТР - это ремонтные шипы с корпусом из стали, а ТРА - с корпусом из высокопрочного сплава. По функционалу и надёжности оба вида шипов - одинаковые

Доброе утро!) Чтобы ответ наш был максимально полезным - уточните - вы имеете ввиду зимнюю резину, которая недолго использовалась или совершенно новую, где нет шипов?

@@remship добрый день ! речь о новой, зимней шине.

В таком случае, рекомендуем использовать пневматический пистолет РП-12, а само отверстие, куда будете устанавливать ремонтный шип - смазать мылом (не мыльным раствором, а именно концентрированным мылом) с нейтральным PH (кислотностью). Но стоит учесть, что в таком случае, если будете устанавливать ремонтные шипы с маркировкой ТР (то есть - с корпусом из стали) - корпус шипа окислится, что никак не влияет на его работоспособность, только на внешний вид

Доброе утро, Айрат. Да, пришлите фото и видео вместе с кратким описанием проблемы на нашу почту info@remship.ru с просьбой заменить "Дошипун" - мы пришлём вам новый

@@remship понял сделаю. Возможно из-за того, что не смазывали резьбу центр стрержня

Айрат, резьбу штока нужно смазывать ОБЯЗАТЕЛЬНО каждые 40-50 установленных ремонтных шипов. Учитывая, что вы ошиповали десять колёс - проблема может быть именно в том, что вы не смазывали резьбу штока

@@A.M.Customs пердак смазал?

Доброе утро!) Заказ вы можете сделать на нашем сайте: remship.ru/catalog/remship-remship/?KZfaq&Katalog, либо по телефону 8 (800) 250-51-92 (звонок бесплатный по России:)

@@remship Чем отличается тр шип от тра шипа?

Добрый день. Если речь о вторичной ошиповке, то есть о ее восстановлении, то такой шип не подойдет. Первая цифра указывает на диаметр фланца. То есть у вашего шипа диаметр нижнего фланца 8 мм. А у ремонтных шипов он 12 мм. Т.к. отверстие после эксплуатации изношено, то диаметра 8 мм оказывается на практике мало. Если же речь о первичной ошиповке (то есть у вас НОВАЯ шина с отверстиями под ошиповку, но самих шипов в этих отверстиях нет), то такие шипы могут подойти.

@@remship спасибо большое, понял

Добрый день. При первоначальной ошиповке шин отверстия сверлятся в районе 3 мм диаметром. Потом, в процессе эксплуатации заводских шипов, отверстия изнашиваются, и диаметр становится больше. Но ремонтные шипы Теком подходят под отверстия любого диаметра после заводских шипов. Главное высоту правильно подобрать. Крепко встают шипы за счет диаметра фланца 12мм и диаметра втулки 9 мм. Шип максимально плотно заполняет собой изношенное отверстие. Отличаются модели ремонтных шипов Теком только по высоте.

@@remship почему нельзя ответить на простой вопрос, зачем мне ваша лекция про износ и тд. ? Вам задан конкретный вопрос- какого деаметра должно быть отверстие для установки ваших шипов? Если вдруг вы не в курсе то диаметр в Росси измеряют в миллиметрах. Так ват сколько мм диаметр отверстия под ваши шипы?

@@MAGNUMGARAGE специально для вас отвечаем на простой вопрос. Ремонтные шипы можно устанавливать в отверстия диаметром от 4 до 8 мм.

@@remship спасибо, именно это я и хотел услышать

Доброе утро, Игорь) Там, где глубина 7.1 - нужны ремонтные шипы 12-8-2ТР, а вот где 7.8 - лучше попробовать либо также 12-8-2ТР, либо уже 12-9-2ТР, поскольку шип 8мм может "утонуть" в такой глубине посадочного отверстия. Дело в том, что размер 7.8 мм - очень пограничный, лучше попробовать поставить два размера ремонтных шипов и увидеть - какой подходит больше. К тому же - важно понимать, а сколько у вас отверстий в шине с такой глубиной? Если, условно, одно-два - то ошибиться с размером не страшно, если же отверстий с такой глубиной много - лучше всё таки попробовать два размера наших ремонтных шипов, чтобы быть уверенным и спокойным

Добрый вечер) Верно, такой высоты ремонтных шипов - не существует. Всё потому, что для высоты 4мм понадобилось бы отверстие в шине глубиной 3-3,5мм. Шины с такой глубиной посадочного отверстия уже считаются со значительным износом и дошиповывать их - мы не рекомендуем

Здравствуйте! Дошипун MINI с образцами шипов можно купить на нашем сайте или на маркетплейсах. 6 мм пока не появились, как появятся, мы сообщим об этом в наших соц сетях.

Дошипун в какую цену у вас?

@@user-ls3sm3cj6q Добрый день. Сейчас на нашем сайте вы можете заказать Дошипун MINI за 1490 рублей. А версию с образцами шипов за 1640 рублей.

​@@remshipне совсем понял про версию с образцами шипов?

@@user-ls3sm3cj6q Здравствуйте! В версии с образцами шипов, представлены шипы 4-х видов, чтоб вы могли попробовать какой шип вам точно подойдет.

Наиболее точно измеряют обычно штангенциркулем или электронным глубиномером. Нажимать не нужно, просто упереться концом устройства в дно посадочного отверстия. При разных глубинах мы рекомендуем использовать разные модели ремонтных шипов. Обычно это происходит при неравномерном износе протектора.

Добрый день! Мы рекомендуем ставить 12-7-2ТР уже при 6 мм и выше. Кроме того, в этом году мы ожидаем появление в массовом производстве завода шипы 12-6-2ТР, что покроет глубину отверстия от 5 до 6 мм. Но пока такие шипы только прошли положительные испытания.

@@remship Здравствуйте, я имел писал про глубину протектора. А глубина отверстий под шип, у меня колеблется от 5 до 6. То есть в отверстия 6 шиповать 7, а 5 уже не. получится пока ничем, или уже менять покрышку. У меня одна изношена, остальные нормальные

@@user-ls3sm3cj6q всё верно. ориентироваться надо только на глубину отверстий, не протектора. на текущий момент, если глубина отверстий менее 6 мм, то такие шины дошиповывать мы не рекомендуем, ибо нечем (пока не выйдут в серию наши шипы 6 мм)

@@remship Здраствуйте, как можно приобрести ваши шипы?

@@user-ls3sm3cj6q ремонтные шипы можно купить на нашем сайте (ссылка в описании канала) или на маркетплейсе OZON

Доброе утро, Евгений!) А заказать у нас очень просто - либо по ссылкам, которые в описании к этому видео, либо, сделали специально для вас - вот по этой ссылке: remship.ru/catalog/remship-remship/?KZfaq&Katalog

Доброе утро) 6,8мм - очень пограничная глубина. Рекомендуем вам попробовать поставить шип 7мм и посмотреть - не сильно ли он будет утоплен, а в отверстие глубиной 7мм - соответственно, ремонтный шип высотой 8мм

@@remship Осталось вам научиться Выдавать в местах Офицальных продаж - шипы на пробу! Или должен купить 7мм, понять что не то, и потом купить 8 ???

Добрый вам день) Мы не рекомендуем дошиповывать зимние шины, в которых отверстия под шип менее 6мм из-за уже изношенности резины. Поэтому и размеров ремонтных шипов высотой менее 7мм не существует

Здравствуйте! Диаметр подбирать не нужно, у всей линейки ремонтных шипов он одинаковый.

Эффективность работы шипа зависит от площади сечения твердосплавной вставки, но никак не от ее формы. Все эти шестигранники, треугольники и прочие - это маркетинг. Таково наше мнение :)

Кстати, скоро выйдет видео на нашем канале на эту тему

@@remship полусфера и разные формы с острыми гранями не имеют разницы при зацепе со льдом - вы серьезно? Вчера дошиповал 2 шины вашими рем.шипами и просто провёл ладонью по поверхности шины - где штатные шины то сразу чувствуешь твердую вставку и зацеп, а где полусфера - практически никакого зацепа... даже если учесть что в точке зацепа со льдом меняется немного угол положения твердой полусферической вставки - зацеп получается минимальный по сравнению с плоскими/шестигранными/треугольными шипами с острыми гранями... поэтому пока вижу что маркетинг как раз у всех этих ремонтных шипов 🤷😄

@@user-lc7qi4sq2m безусловно, провести рукой и почувствовать зацеп - это максимально объективный критерий эффективности шипов :) Переубеждать никого не видим смысла. Есть тысячи отзывов на маркетплейсах. Рынок ремонтных шипов растёт на десятки процентов ежегодно. О чем-то это, наверное, говорит. Ну или мы гении маркетинга и задурили всем голову. Выбирайте что больше нравится :)

Добрый день. Интересно было бы посмотреть на пруф. Где он такое говорил?

@@elibrexelibrex5934 Здравствуйте! Повторно шиповать можно, если протектор не изношен. Сам ремонтный шип повредить шину после ошиповки не может, случаев, чтобы ремонтный шип был причиной спускающего колеса нам не известно.

Добрый день снова) Ответили вам в аналогичном комментарии под видео про "Дошипун ver. 3.0")

Это оценочное суждение :)

Мы уверены, что это не шипы говно, а резина. Ремонтные шипы сконструированы так, что они не могут повредить протектор шины.

@@remship ну тогда вашими шипами только древнюю монолитную резину шиповать, а не современную многослойную

@@GRustish почему же? хаку 8 тоже шиповали прекрасно. скорее всего конкретно с вашими шинами было что-то не так еще до ошиповки. так бывает.

@@remship как бывает? Изнутри выпуклости образовались, беговая дорожка вся пузырями пошла. Если отверстие рассчитано на небольшой размер шипа, а туда запихивать такую блямбу, то естественно не так бывает, а так и будет

Отличная значит резина,раз за 6000 км потребовалось вставлять шипы. У меня гудиер ультра грип айс арктик уже 10 лет,в прошлом году первый раз решил дошиповать. В этом году переобулся и еще соточку загнал,поменял стертые заводские. Те,что в прошлом загнал,все на месте,но стерлись немного,думаю 2, максимум 3 сезона и всё.

Доброе утро, Виталий) Ремонтные шипы "Теком" можно купить на всех популярных маркетплейсах, либо на нашем сайте: remship.ru/catalog/remship-remship/?KZfaq&Katalog

Не очень понятно что вы имеете ввиду под "проседают"? Если садятся глубже поверхности протектора вместе с твердосплавной вставкой, то это значит, что неверно подобран размер.