как выставить метки грм чери тиго
Рет қаралды 44,414
3 жыл бұрын*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
@Alekskorpin Жыл бұрын
Доступнее и нагляднее видоса про грм я не встречал. Все́ че́тко! Наглядно ! Доходчиво ! Однозначно жирнейший лайк !!!
@user-nn1ec4rh9r Ай бұрын
Всё чётко обьяснил 👍
@izlethitel7799 2 жыл бұрын
Ну вот, хоть в одном ролике всё чётко и по делу, а то сука десяток роликов пересмотрел - одно соплежуйство и мычание, и ролики то по полторы минуты, то по 15 минут и конкретики не какой. Два дня возился пока нашёл этот ролик. Лайкос, подписка, молодца.
@galn2780 2 жыл бұрын
Красава! Без лабуды и всë по полочкам
@user-tp5sg9tz6n Жыл бұрын
Молодец, как всегда всё чётко ясно и понятно👍🤝. Жаль такой человек не в моём городе, только бы у него свою машину ремонтировал.
@user-vv2ii6hz8e 2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо, все быстро, чётко и самое главное по делу
@user-xn9nm2gx2r Жыл бұрын
Спасибо за толковое изложение!
@slavensss4793 2 жыл бұрын
Затяжка шкивов 120±5 Н.м. Не благодарите
@user-cu2jw4xx4z Жыл бұрын
Спасибо.
@YKINT1969 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Все отлично сказано, все понятно.
@user-md9fs7vz8h 2 ай бұрын
Молодец. Всё доходчиво. А на цепном моторе 1,5 л SQRE4G15C Метки также выставляются? Подскажи пожалуйста
@muhammedali637 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео👍
@user-yi7nt1gj5l 7 ай бұрын
Благодарю
@leonidmoto5703 Жыл бұрын
СПАСИБО!
@alkoholbuhalovich302 2 жыл бұрын
От души! Сегодня разобрал и ах@ел! Где метки, где шпонки 🤦🏻♂️
@Immo_Off 3 жыл бұрын
лайкос
@ZOLOTOI_89 2 жыл бұрын
По-любому. Мужик все по делу. Без лишнего "а вот я как то ехал и тут осень и т.д" 🤮
@Viktor-55 Жыл бұрын
Двигатель какой? Какой объем движка?
@serggera1043 2 жыл бұрын
добрый день! на этих двигателях 100% гнет клапана?
@matrixx3452 2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажи, цокают гидрокомпенсаторы, можна их заменить не снимая распредвал, если да то как. Если можна видео.
@avto_remont 2 жыл бұрын
я на этом моторе не менял, конструкцию плохо помню поэтому не могу сказать возможно ли это, скорее всего съем валов нужен
@zamanzamanov561 6 ай бұрын
Спасибо бро.скажи пожалуйста почему филтр масляный опухает.насос новый .двигатель после капиталки
@avto_remont 6 ай бұрын
часто виной редукционный клапан в насосе
@user-od9ss2bw2e 2 жыл бұрын
Пробовали перекрытие менять?
@user-bj9ox9wo5h 2 жыл бұрын
А направляющие клапанов меняли?Видео качественное ,грамотно и быстро рассказали спасибо!
@avto_remont 2 жыл бұрын
не помню точно , но вроде не меняли
@user-od9ss2bw2e 2 жыл бұрын
УВас случайно нету эталонной диаграммы фаз ГРМ?
@user-qg3gw6zp4d Жыл бұрын
Вопрос такой При затяжке шкивов планка ещё фиксирует валы или убрана ?
@avto_remont Жыл бұрын
не помню точно , но должна фиксировать
@kadirov-55 Жыл бұрын
Убрать надо, после затяжки шкивы проверять
@treeweel 5 ай бұрын
Планка остаётся до конца всей процедуры с ремнём, снимается после того как фиксатор коленвала будет убран. Иначе можно так нехило косячнуть, я по первому разу забыл этот фиксатор убрать, и обломил его, благо не до конца, и не пришлось скидывать поддон.
@goiiia3774 3 жыл бұрын
Тут кольца поршневые не приходится менять после удара по клапанам ?
@avto_remont 3 жыл бұрын
не менял
@goiiia3774 3 жыл бұрын
@@avto_remont , Не задымил мотор ? С Т-образными поршнями это беда какая то. Как только клапанами долбанёт по поршням, масложор начинается. Замена колец спасает. Такое чувство, что маслосьёмное кольцо при ударе забивает в канавку и его там зажимает.
@avto_remont 3 жыл бұрын
@@goiiia3774 на приорах подобное встречал, но тут вроде без масложора обошлось
@Aleksandr-pd5ph 3 жыл бұрын
Актеко ?
@TRANSPORTING 3 жыл бұрын
Автор не вкурсе лефан солано 2 движок 1.5 там гнет клапана ????
@avto_remont 3 жыл бұрын
нет не вспомню
@treeweel 5 ай бұрын
Вроде мотор 1.8, а поршня по диаметру как на 1.4,
@matrixx3452 2 жыл бұрын
У тебя двигатель 2.4
@500Sokol 2 жыл бұрын
В печку на переплавку..
@user-cu2jw4xx4z Жыл бұрын
Сколько стоит такая работа? А то мне пригнали такое чудо, с развалившимся на слои ремнем ГРМ. Клапана, скорее всего, позагнуло - вскрытие покажет.
@avto_remont Жыл бұрын
замена ремня рубля 2-3 в среднем
@user-cu2jw4xx4z Жыл бұрын
@@avto_remont я имел в виду с снятием ГБЦ и заменой клапанов.
@avto_remont Жыл бұрын
@@user-cu2jw4xx4z 10
@user-cu2jw4xx4z Жыл бұрын
@@avto_remont понятно. Спасибо.
@treeweel 5 ай бұрын
За всё с запчастями отдал 43 тыс. Потом сам разобрался.
@user-fi3pd5yr8x Жыл бұрын
Благодарю
Cool Items Official
Рет қаралды 52 МЛН
ОВР Шоу
Рет қаралды 9 МЛН
АЗАТ БАЙГУС АВТОЗАПЧАСТИ
Рет қаралды 63 М.
Григорий Гаврилов Будни пенсионера
Рет қаралды 2,4 М.
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !
Рет қаралды 64 М.
Доступное право. Юристы
Рет қаралды 1,5 МЛН