Чтобы снять стартер надо долго мучиться. Я снимал выпускной коллектор, чтобы его вытащить. А так он на трёх болтах крепится - откручивается сверху. Сзади гайкой прикручивается силовой провод питания и тонкий провод просто стягивается. Но сначала надо снять АКБ, впускной коллектор, защиту впускного коллектора чтобы видеть стартер. Ну кто-то смог вытащить стартер без съёма выпускного коллектора. Ещё как вариант предлагается снять правый привод в сборе и тогда получится вытащить стартер. Все далал сам, поэтому как то некогда было снимать видео о разборе.

@@Kri_Al Спасибо огромное Вам ! За ответ ! Очень помогли . Всю голову сломал , где только не лазил , а на ремонт в сервисе нет пока денег , да и сказали не дёшево . Спасибо

@@user-ii7mc9jr6w не за что. Много информации на drive2.ru по ремонту есть.

А причём тут карта?

у меня бывает похожая ситуация. короче расскажу, был акамулятор фирменый бош, заменил на дешевый местного производства, короче там контакты для клем сделаны из какогото дешевого сплава, бывате такое что заводишь авто, втягиваюшее шелкнуло и все тишина, надо по сильней затянуть клему, так вот если в этот момент эту клему снять и потом одеть то срабатывает стартер на секунду, если авто стоить на передаче то она может чуть дернутся на сантиметров 10 - поначалу от неожиданости это пугало, может у вас что то похожее ?

Ничего. Для пересветку показал как снимать.

Зачем щелчок? Она не щёлкает. Там внутри кнопки с резинками как в пульте от телевизора. При нажатии никакого звука нет

@@Kri_Al Понятно,завёл с буксира.

Думаю что делать дальше.

@@user-zj8hh4oz9p если завёл с буксира, то смотри стартер.

@@user-zj8hh4oz9p возможно провод на втягивающем совсем грязный. Я из-за этого долго мучился по-началу. В итоге обрезал клемму и примотал проводок с клеммой.

Надо менять датчик заднего хода. Скорее всего и фонари заднего хода не горят. Машина не видит положения рычага КПП. Вроде так, если что то не напутал.

@@Kri_Al а где он установлен? там же вроде как сцепление нужно выжать, а коробка без разницы в каком положении нет?

@@user-xj7ri9pt1f на КПП он установлен. В зависимости какой мотор и КПП стоит и места разные.

@@user-xj7ri9pt1f немного я все же подзабыл. Причина кроется в картридере. В нем 2 усика. Снимай его и смотри. Скорее всего второй (дальний) усик обломан. Почини и все будет хорошо.

@@Kri_Al картридер это то куда устанавливается ключ карта?

а что не так?

@@Kri_Al снизу руку просовываешь нажимаешь 2 защёлки и кнопка у тебя в руках а кольцо и все остальное остаётся на месте

@@user-pf5pv1jv4v читал про этот способ, но у меня ни разу не получилось так снять ее!