Как заменить ремень ГРМ на карибе

Рет қаралды 10,146

7 жыл бұрын

Пікірлер: 33

@dendyshmendy53 4 жыл бұрын

Да он реально очень легко снимается ни чего сложного пол часа делов. Хорошее видео для тех кто в первые меняет. Ну это лайк однозначно

@joker-di8wj 4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-br3mi3em8c 7 жыл бұрын

Подскажите, какой стороной правильно (или без разницы) ставить свечные сальники на колодцах.

@joker-di8wj 7 жыл бұрын

Сам я не менял , но вот фото и описание из книги kzfaq.info/get/bejne/mrBzlbB-r7y-iok.html

@artemgreg3380 6 жыл бұрын

Здравствуйте, не совсем понял как натягивать ГРМ. И приспособление самодельное это что бы снять шкив? Спасибо

@joker-di8wj 6 жыл бұрын

Совершенно верно приспособление - для снятия шкива, а натяжной ролик стоит на пружинке, для подтягивания ремня нужно ослабить болт крепления ролика, пружинка выполнит свое дело и подтянет ремень ГРМ.

@user-zo9ch8dn1y 3 жыл бұрын

Здравствуйте, есть вопрос если шестерня коленвала совпадает с меткой, а шкиф Коленвала нет, что делать?

@joker-di8wj 3 жыл бұрын

Выставляйте шестерню по метке, а на шкив не оращайте внимания он ни на что не влияет.

@user-zo9ch8dn1y 3 жыл бұрын

@@joker-di8wj спасибо большое

@PavelNablyudatel 5 жыл бұрын

Доброго времени суток Валерий. Что нужно заказывать вместе с ремнём грм, ну там ролики натяжители или может что ещё? Просто в нашей деревне в Авто магазинах на Кариба запчасти не найти, приходится ездить в город, да и там сначала нужно заказать, потом ждать и только потом ехать забирать.

@joker-di8wj 5 жыл бұрын

Ремень, натяжной ролик, и если выработка на шкивах большая то и их.

@PavelNablyudatel 5 жыл бұрын

Валера777joker благодарю за ответ! Буду заказывать.

@joker-di8wj 5 жыл бұрын

обращайся...

@user-ym8lh8um3r 3 жыл бұрын

Сальники сразу менять надо

@user-zo9ch8dn1y 3 жыл бұрын

@@joker-di8wj а двигатель 5а фе аналогично ставить метки ГРМ

@alexeyalexsey671 2 жыл бұрын

Немного не по теме. Смотрю, картер двигателя висит над землей и ничем не защищен. У них в стоке нет защиты картера? Купил такой же Кариб и на нем уже на поддоне вмятина была.

@joker-di8wj 2 жыл бұрын

Нет, защиты картера у них нет

@alexeyalexsey671 2 жыл бұрын

@@joker-di8wj А как на них ездить? Ладно у той же Волги или Жиги двигатель вверху балке. Если что, страдает балка. А тут ведь картер страдать будет. Как люди на них и на оффруод ездят? Или сами что-то варят?

@joker-di8wj 2 жыл бұрын

@@alexeyalexsey671 я 5 лет отездил ни разу не прбил поддон

@user-xf4xw1gj6s 2 жыл бұрын

Привет, получается этот двигатель клапана не гнёт?

@joker-di8wj 2 жыл бұрын

Совершенно верно

@user-xg4df9li5g 6 жыл бұрын

А у Вас какой номер двигателя?

@joker-di8wj 6 жыл бұрын

4А FHE

@user-fe9mp3gj6l 8 ай бұрын

Как шиф снял?

@joker-di8wj 8 ай бұрын

Шкив снял самодельным съемником, на видео он есть. Два болта вкручиваются в шкив, а центральный заворачивается и стягивает шкив.

@user-eg4mq6kp5k 4 жыл бұрын

Проще и быстрее чем цепь на Жигулях менять.

@joker-di8wj 4 жыл бұрын

Согласен..

@hondavodd 5 жыл бұрын

Или показалось или распредвалы стучат :)

@joker-di8wj 5 жыл бұрын

Скорее клапана регулировать нужно....

@hondavodd 5 жыл бұрын

@@joker-di8wj ну у меня 150000 почти пробежал движок подомной и тишина, а вот в постелях алюминивых валы побрякивают частенько на 4аfe если масло и фильтр меняли реже чем 5-7 тысяч.

@joker-di8wj 5 жыл бұрын

@@hondavodd Не буду возражать - по той причине, что движок уже накрылся, (пробило прокладку м/у 1 и 2 цилиндром после ремонта стал сильно дымить, ну в общем ввиду нехватки денег авто пришлось продать)

@joker-di8wj 5 жыл бұрын

@@hondavodd К сожалению так сложились обстоятельства