Роман, давно являюсь вашим подписчиком. Лучшие ролики по ремонту классики. Всё доступно и понятно. Практически всегда начинаю ремонт автомобиля с просмотра видео по ремонту той, или иной части автомобиля, поскольку не имею должного опыта. Огромное спасибо.

Огромная благодарность Вам за труды,очень помогают

Спасибо огромное, вы лучшие из всех остальных "мастеров". Бывают такие видео что ужас...

ребята не говорите ерунда мне лично помогло это видео многое узнал от этих мастеров

сегодня менял нижние сайлентблоки предварительно глянув ваше видео....все бы ничего ,но съемник попался китайский "пластилиновый"...то есть сырой...но с горем пополам сделал....рулевые не снимал...правая сторона-руль вправо выворачиваю...левая сторона- руль влево...на правой стороне пришлось снимать колесо что бы съемник крутить......

Купил такой съемник и столько с ним намучился что придумал и изготовил свой.

Спасибо Роман смотрю ваши видео и сразу всё получатся с первого раза я владелец ваз 2104 1989 года выпуска

Купил тоже съемник, саленты , подшипники ступиц завтра буду менять видео помогло понять как пользоваться съемниками.спс за обзор!

Знакомые съемнички! Рад что пригодились:)

Спасибо за видео ! Буду пробовать менять сам.

Роман, спасибо огромное) Очень помогло. Я когда купил съемник, никак не мог понять как и куда что ставить для выпресовки. Благодаря вашему видео я понял что к чему. СПАСИБО)))

Самый лучший способ замены сайленблоков это съемник . И не нужно лупасить по рычагу молотком и попердывая упираться монтажкой . Съемник универсальный , им же и запресовываются сайленблоки на свои места . Не усложняйте себе жизнь и не стоит экономить на своем времени и здоровье . Всего каких то 500 руб. и вы обладатель очень полезной в ремонте вещи .

Рома привет.сегодня менял нижние сайленблоки с помощью съемника.отлично получилось за исключением одного.второй сайлент прикепела втулка.сайлен вытащил а втулка на оське осталось.больше часа потратил чтобы ее снять.свечера залил вдшкой все.на трех сайлентах оська аж блестела.кстати я не снимал тягу от трапеции.она немножко изогнута как раз этот изгиб идеален для снятия с помощью съмника.не множко домкратом подрегулировал.без семника с помощью кувалды надо их снимать.

Спасибо вам большое за подробное видео. 👍

Специально вчера купил на авторынке съемники.Спасибо тебе за твои видео.у нас 250гривень стоит поменять низ.а мне вышло все это 102грн комлект сайлентов и 78 гривень съемник.и три часа работы.успехов и продолжений снятия видео.спасибо

Все понятно четко красивая работа.

Раман вы супер блогадаря вам много чиво починил хотя соленблоки нижние ни смог заменить да и сёмника не было молотком ничё ни вышло

Да видео очень обучающее и первое и второе . Ставлю лайк. Роман спасибо буду теперь сам менять.

Спасибо Роман.

Надо же, сейчас только обнаружил это видео, до этого пользовался тем самым первым способом без съёмника, при помощи кувалды, монтажки и надставочки. Спасибо!👍🏻👍🏻👍🏻

Роман ви просто молодец посмотрев вощи ролики много чево зделал желою вам здорове 💪💪💪

Дело мастера боится

БЛАГОДАРЮ

СПАСИБО ЗА СОВЕТ !

Спасибо!

Сейчас найти съёмник, которого бы хватило больше, чем на один раз очень сложно. Советую снимать вилки и пользоваться гидравлисескими прессами (заводскими или самодельными). Если узел работает в абразивной среде (пыль песок), то любая смазка будет работать как магнит этого абразива. У меня Нива.

Да, согласен всё правельно, я почти так же меняю. Только я сразу снимаю колесо и увожу рулевой наконечник. И это будет правильнее потому что что бы поставить запресовачный упор нужно уводить рычаг в сторону.

"Сайлентблок (англ. silent block, букв. тихая деталь) - деталь машин и механизмов, относящаяся к классу виброизоляторов, используемая для решения задач виброизоляции. Является конструкционным элементом, состоящим из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых посредством завулканизированного слоя эластомера, как правило резины. Сайлентблок гасит или изолирует радиальные, осевые, торсионные и карданные колебания. Применяются при радиальных усилиях до 300 кН. Главным свойством сайлентблока является неразъёмное, получаемое в процессе вулканизации соединение между резиной или другим эластомером и металлом, благодаря чему между ними при нагрузке не возникает силы трения, которая может являться причиной ускоренного износа слоя эластомера. При этом слой эластомера поглощает и рассеивает воспринимаемые колебания (удары, знакопеременные деформации) за счёт свойства эластичной деформации внутренних связей эластомера. Способность к гашению вибраций определяется типом и твёрдостью эластомера. Наилучшими физическими свойствами для изоляции и гашения вибраций обладают эластомеры на основе натурального (природного) каучука (NR). В современном машиностроении используются также альтернативные гибридные эластомеры: полиуретаны и смеси каучука и полиуретана. Сайлентблоки не требуют технического обслуживания и смазки, обеспечивают шумоизоляцию благодаря эластомерному слою, и в некоторых случаях компенсируют допуски изготовления и монтажа других конструкционных элементов." Никогда не мазал. Ни в каких руководствах не встречал рекомендаций по смазке. Резина должна работать в том числе на скручивание. Ось не должна вращаться внутри относительно внутренней втулки. Должно быть занянуто.

очень нравицо , что учение такое нудное, и пошаговое (в хорошем смысле этого слова ) зато потом можно за "5сек " все сделать

их и поломал я себе голову во время подбора нужных частей съёмника для снятия нижних сайлетблоков..))

Привет Роман. Ролик очень полезный, вернее съёмник.ЕСЛИ НЕ ТРУДНО СМОЖЕШЬ РАЗМЕРЫ МНЕ СКИНУТЬ? Я БЫ ТОКАРЯМ ЗАКАЗАЛ. Я твой недавний подписчик. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Я шрусом мажу - тоже очень хорошо сопротивляется вымыванию. Если кто-то хочет возразить типа - да вы что резибу никто не мажет, все раскрутится... Могу ответить только, что уже больше 200т пробега вся подвеска на 2105 мажется шрусом и никаких инцидентов не зафиксировано. Зато проблем и усилий в ремонте на порядок меньше. Если кто-то думает ,что нафиг мазать я же на СТО буду делать , то уверяю вас за весть гамор, что работники поимеют с откручиванием прикипевших деталей - с вас же и взымут ...

Все четко обрисовал . Только забыл сказать о заключительном этапе смены саленблоков . В каком положении рычага затягивать болты рычага .

КОМУ ПОКАЗАЛОСЬ, ЧТО Я ПЕРЕД ВЫПРЕСОВКОЙ САЙЛЕНТБЛОКА ОТКРУТИЛ ОДНУ ГАЙКУ, А НЕ ДВЕ, ТО СМОТРИМ С 3.20 МИНУТЫ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ!!!

Колесо разгрузил,а рычаг нет

Здравствуйте,как заменить понял,буду пробовать,а вот не много не пойму когда зажимать сайлент надо машину на колесо просто поставить или ещё на ту сторону посадить поссажира?если можно то поподробнее,спаибо

Спасибо за видео !!!!Вчера менял нижние !Только сайленблок милиметров на 2 полностью не зашел, пресовал съемником черного цвета с тонкими гайками,да так что вмятины остались от ключа,далее побоялся !Вопрос Роман ,скажи он может сам зайти на место если я поезжу так ,разумеется не быстро? Кстати может пригодится кому нибудь качество у этого съемника не очень ,гайка упирается в чашку примерно на 1 мм и дно чашки начинает вдавливаться во внутрь ,пришлось шайбу ложить толстую если не ошибаюсь от ступицы переднего колеса ваз 21099 она как раз просто идеальна !!!!Так же той частью съемника которой выприсовываете сайленблок классно подходит для запресовки пыльника рулевой тяги !!!

Рекомендую все резьбы смазывать прозрачным силиконом.

Здравствуйте Роман! Спасибо за Ваше видео! Наконец то разобрался как работает этот съемник! Этим съемником можно снять и установить верхние сайленблоки?

Здраствуйте. Роман спасибо за видио классно и приятно было смотреть. А сьемник где можно купить и сколько стоит напешите пожалуста.

А зачем поддомкрачивать подвеску, если все равно опускаем ее. можно ли просто не поддомкрачивая заменить их??

думаю, здесь ведет концы рычага от съемника. в другом видео аккуратнее получается. хорошее видео, держи краба.

👍!!!!

Извените что не по теме,но вопрос задам!Случилось проблема,купил не удачный съемник,в итоги он погнулся,и сама шпилька нарезала свою резьбу на оси нижнего рычага,теперь гайка на одном месте крутиться.Собственно вопрос,можно ли поменять,ось нижнего рычага не снимаю рычаги?То есть мне нужно открутить,крепление стабилизатора к рычагу,открутить болты оси к балки,и подать рычаг от балки,и трогать мне наконечник рулевой тяги?очень буду благодарен за ответ.

Так выпресовывать, рычаг согнёшь 100%, мы для себя весь перед разобрали на классике, сожгли просто немного и выдавили резинку, и новие поставили с гайками, и рычаг ровный

А есть разница как правильно ставить шайбы сайлентблоков, выдавленной проточкой в какую сторону!?

размеры какие 6 граник на сколько и резба какая наружная и внутренная длина 6 граника сколько втулки диаметры сколько можете на видео снять подробно всех размеров

Роман видео хорошее,с какой периодичностью меняете С.Б., незадача ямы нет.....

здравствуйте Скиньте ссылку на этот съёмник пожалуйста

Роман купите подставку для камеры, плиз.

Не могли бы дать чертеж семника саленблока

Роман, скажите пожалуйста, при окончательной затяжке гаек, обязательно нагружать авто, или хватит собственного веса???

Наконечник рулевой тяги можно не снимать, повернуть колесо и установить съемник. Съемник из черного металла с тонкими гайками лучше не брать, слабенький и легко сминается.

Внутренняя втулка сидит мертво на оси так же как внешняя на рычаге,что она должна вращаться,это заблужденние.Работа сайлентблоков основанна на амортезации резины и не более того т ч к

Все пончтно не пойму только как снимать вставку в виде месяца ведь после заресовки нового саленблока она останется звдавленной между саленблоком и гайкой крепления оси

Я МЕНЯЛ В ТЕСКАХ , ЭТО ТАКОЙ ГЕМОРОЙ , ПОЛ МАШИНЫ РАЗОБРАЛ . СПАСИБО !РОМАН .

хорошее видео а на верхние сален блоки съёмник подлезет чтоб их снять?

Подскажите после замены и установки назад тяги нужно ли делать розвал или схождение?

Спасиба вам Роман за видео но у меня к вам вапрос я как то при скорости папал в ямку передним колесом и ударил ричяг нижний после етава машина стала очень неуправляема только больше скорости даю то передок кидает и уводит вправо я только рулем давлю её невозможно ехать скажите што может бить

Роман, а обязательно ли разгружать подвеску? Это для удобства направления сайлентов или так нужно для технологии работ?

уменя салинблок втулка оставалос на ос не снимается что сделоть Роман

расход развал нужно будет делать?после замены сайлентблока?

доброго времени суток , подскажите как лучше сделать и какие варианты есть , купили ВАЗ 21054 2008 г , кокой то умелец приворил обломанные шпильки нижнего рычага к креплению амортизатора , можно ли сделать без сварки и замены самого рычага???

роман приветствую вас,,,, а где можно взять такой сёмник...

к Ниве подойдёт съёмник? очень бы хотелось

Роман после замена обизательно развал схождение проити

Підкажіть які салінблоки хароші

как неё проверить?

👍👍👍💪💪💪💪🖐️🖐️🖐️🖐️

Добрый вечер!У меня вопрос чуть не по теме,моя машина ВАЗ 2105,при езде поворачивая на право трёт колесо об подкрыльник,раньше такого не было.Что за причина и что сделать для исправления?За ранее спасибо!!!

Добрый день, не могли бы написать размеры съемника сайлентблоков. Хочу сделать сам, а в магазинах не попадаются.Заранее спасибо

Роман пажалуста снимите видео как праверить и обнаружить подогнутий ричяг и тягу правой старани памагите мне

у меня в J6 тоже донкрат 5тонник , но помимо, на шток домкрата подкладываю алюминевую шайбу (выковырял ее с какогото редуктора чесно спи.....ного) и в коробке с домкратом лежит VD40 не пользуюсь -на мой взгляд не эффективна беру по возможности "Механик" -классная штука , ВД-шка отдыхает Единственный щас облом сильно подорожала , forsag-lipetsk.ru/produkt/1107/Hi-Gear-5510-Mekhanik-pronikayushchaya-smazka-312ml

Роман а сколько стоит такой семник? Или есть размеры сьемника,может его можно зделать самому на станке.

Скажите после замены сайлентблоков нужно делать розвал колес

все хорошо, правильно, но оооочень мееееедленно и доооолго. Чуток бы быстрее, слишком много жвачки.

Салам а на верхний рычаг идет этот съемник?

Можно узнать размеры деталей сёмника?

а что может быть если фонарь правый негорит а точнее стоп и габарит

дело в том что я решил почистить контакты снял фонарь почистил теперь горит лишь в нем зад ход повотник подсветка негорит и стоп потух

а если прикипели внутренние втулки сайлентблоков как проще и лучше поступить?

а сколько семник такой стоит интересно у меня тоже ваз2106

привет , а скока он стоит... я просто с Беларусии , и таких невстричал...

смысл показывать лёгкую часть. показали бы как снимать со стороны, где мешает тяга рулевая.

Роман какя цена этого сьёмника где его можно купить срочно он мне нужен

а как менять со стороны рул. тяги

Ром,сегодня менял сайлентблоки,только с одной стороны гайку откручивал,чуть пуп не надорвал выпрессовуя.Вопрос: мог погнуть рычаги?

Вообще -то не вращается, kzfaq.info/get/bejne/btmYnspittGtl2g.htmlm я смазываю не минеральным маслом, а антикором. Минеральное масло гидроскопично с водой создаёт эмульсию. Хотя, поимому, этому узлу всё равно, чем его смажут.

Что машина стоит на колесе, что на шпильках амортизатора...... Что это меняет при данном ремонте?.....

А как праверить ричяг дома и рулевую тягу

стал снимать нижний рычаг,провернулась шпилька,ни туда ни сюда .как можно это исправить .

От къде мога даси за купя такъв клуч същия имам жигули

Дядя ты бы хоть сказал что с другой стороны тоже надо гайку откручивать людям и ещё у тебя рычаг погнут

А что делать если он прикипел к оси?

я не могу найти токой сиомника где можно найти?

Внутренняя втулка сайлентблока на оси не прокручивается!!!

Как. Делает. Хадовь

где можно купить и сколько стоит такой съёмник

Развал нужен при замене

А кто будет рычаг рлвнять ?