Thanks brother, it Really helped me! Greetings from Latvia! 🇱🇻🇱🇻❤️
@VOTime5 жыл бұрын
Так надо было что нибудь покосить :-)
@denisfedorov6467 Жыл бұрын
Спасибо огромное!
@sergo4942 Жыл бұрын
И Вам спасибо, я уже не надеялся что кому то помогу этим видео!
@denisfedorov6467 Жыл бұрын
@@sergo4942 У меня эта катушка несколько лет лежала без дела, уже хотел выкинуть )
@sergo4942 Жыл бұрын
@@denisfedorov6467 очень хорощая, я дал попользоваться и мне ее не вернули, теперь ерундой китайской работаю которую на один сезон хватает.
@denisfedorov6467 Жыл бұрын
@@sergo4942 Я тоже купил Чемпион катушку, по сравнению с этой фигня полная, ещё смотрел катушку Efco тоже хорошего качества, сейчас в связи с санкциями цены не гуманные на оригинальные запчасти, ещё раз спасибо, что сняли такой ролик!
@user-yf4wl6tx7l7 күн бұрын
Меняй катушку парень. Каждый раз будишь перезарижать. Это не калашников. Ставь Т 45 И зпбудишь об этом. Она не дороботана до конца.
@sergo49425 жыл бұрын
Надо, но в этом действие редко возникает вопрос.
@user-ow1ys7yf8c25 күн бұрын
У меня такая же катушка, ни в какую не снимается. Может какие ещё способы снимать без напряжения?
@sergo494225 күн бұрын
Видимо нет другого варианта!
@user-xu8ez2rz1t24 күн бұрын
Синюю клавишу нажимаете, затем тянете корпус вниз. Болт крутить не нужно. Напарник сегодня приволок это у*ще, - купил по незнанию за 7800. Минут через пятнадцать отправилась она в багажник. Ху*та редкостная.
@user-kj5kb8ou8s Жыл бұрын
С самого начала ролика ошибки по технологии заправки, в чем на 10й минуте автор сознается. Жаль потерянного времени на просмотр неудачных экспериментов по заправке корда в катушку.
@sergo4942 Жыл бұрын
спасибо за комент, смотрите дальше я сделал правильно.