Моё первое с ним знакомство произошло в 82 году, меня маленького дед усадил на сидение мопеда. Во было радости оседлать этого железного коня тогда, ведь у меня был конь но поменьше и то деревянная качалка. Я тогда ведь не понимал что происходит, но позже узнал они его в тот год мопед навсегда продали... Дед устал его чинить и продал не совсем рабочим. Сколько помню до продажи я заходил в сарай, и там еле видел его в в тёмном углу сарая весь в пыли. Увы я не разу не видел, чтобы мой дед ездил на своём мопеде. Спасибо за видео, накатились воспоминание о былом о прошлом...

Фара и спидометр у 6ки такие же! Большая благодарность Вам за видео, вспоминаю молодость и мою 6ку

В г. Тамбове в 1970 году в магазине Спартак был куплен мопед мп 046. Легкий запуск, надежная работа, приятная езда на нем по лесным дорожкам доставляла много радости и удовольствия .

Застал такие. Мы называли их "гробы" из-за их угловатости. А движки Ш-51 мне запомнились как самые надежные и тяговитые😊

Добре знайомий з таким мопедом. В 1976-му , батько привіз з Кременчука від родичів, не нового. Після незначного дтп. Зробили профілактику, замінили половинку бака, дещо змінили "запалювання" і вуаля ... Виглядав мопед серед "Верховин-5-6" як гидке каченя, але їхав не гірше а навіть жвавіше і можливо бистріше. Часто-густо за кермом сидів брат старший а мене, як меншого, садовив на капот двигуна і так каталися. На задній багажці сидіти було незручно. Пригадую, коли вперше розібрали двигун то здивувала кількість кілець на поршні, їх було три. У "верховин" лише два.

Добавлю еще. Этот щиток такое г. От него шла вибрация. Но зато эксплуатация в селе была очень удобна. И второй удобный мопед был Верховина-3. Мы малыми траву кроликам возили. Ложешь мешок с травой перед собой на бак и руль так удобно он ложился и не нада было превязывать. Следующие мопеды пошли им рамы поподнимали и для нас они были неудобны. Если просто кататься в смысле доезжать кудато то да ,хороши.

Для запуска мотора нужно пользоваться декомпрессором,,без него требуется довольно большое начальное усилие чтобы с тронуть педаль для запуска.Рама ,на МП-046, была хуже чем на Ригах,упор натяжителя цепи был дохленький ,приварен к маятниковой вилке и легко сгибался. Покатый багажник,инстументальная сумочка сбоку на заднем крыле,так себе решение.У Риги же было специальное место в раме под сиденьем, и ,вообще,Рига выглядела гораздо симпатичней и продуманней,мнение сугубо личное.

🦹 🛵🧚 Волшебник из страны Оз !

Здорово! Встречал такие на Украине, на рубеже 70-х - 80-х годов, но, того, что это "Верховина", не знал.

14:23 У меня такой был только на нём стоял двигатель д5 мы его в детстве называли газульке.

А за бардачок между баком сверху, ты не слова не сказал в видео. Жаль...

У отца есть живой, на ходу МП-046. Видео у меня есть здесь. В этом году будет 52 года. Тоже очень много планов на него. Но нет свободного времени..

У меня был в детстве ЛЗМ. У него была болезнь перегрева, как негреется глох и его было не завести было.

У меня есть книга мопеды, 60ых годов и там она называется просто верховина без цифр.

Все двигатели Ш-51К были покрашены с завода молотковой краской. Вижу центральная колпачковая гайка на верхней траверсе вилки не родная стоит на МП-043. Надписи ЛЗМ были с дух сторон. Соединение бака между собой из фторопластовой трубы, а не резиновые там. mopedmuseum.ru/wp-content/uploads/2020/04/kovrov-s51k-03.jpg mopedmuseum.ru/wp-content/uploads/2018/09/lmz-mp043-02.jpg Краник не родной, там ставили краник игольчатого типа как и на В-902. www.kolyaska.pl/mp043.pdf

а краник почему новодельныи🤔 непорядок однако

Привет! Класс!!! у меня был МП 045

максималку по GPS навигатору проверять надо на карпатах 55 на спидометре это 37-39 по навигатору

У меня был дырчик Верховина , а позже я преобрел Верховина-3. Конечно не я преобрел, а купил мне отец.

Этот двухскоросной мопед называли ЛЬВОВ.

У меня такой был , интересует который рядом стоит это типа тиса , это важно ????

Ступицы колёс родные ЛМЗ или стоят от Риги?

В те года двигателей д 5 не было !

Здравствуйте, у меня такой же за сколько можно продать?

Ну я уже не помню может д3 или д4 но помню вело двигателя стоял.