Ostavi like,komentar,subscribe

Super video o IMT.

Samo Pajser,za resavanje tog problema

Samo napred

Burazeru Respect za video upravo pre nekoliko dana desilo mi se to, usred njivu zaglavio mi menjac na 533 u drugoj brzini izgubio sam pono vremena da odglavim, nisam imao do sad taj problem....

Svaka cast za video samo da dodam bolje je da uzmemo neki duzi pajser je moze da se desi da sravciger upadne u mjenjac pa napravi jos goru situaciju.

Da,da

Moze se odglaviti i bez odvrtanja matice, šrafcigera i pajsera. Ispod palice menjaca postoji civija koja se izbije palica menjaca se malo odigne i menjac se odmah odglavi.

Ja sam zaglavio u rikvercu i odglavio turpijom

Bravo jel mora tu gdje se sipa ulje malo pirit van ali malo

Ja sam zaglavio između 2i rikverca kada sam orao

možeš izvuč štift ispod mjenjača izvuč ga malo ljevo desno i vratit ga

Gg

Meni na 542 ponekad pomeša 2. i rikverc i ugasim otšarafim pajser unutra i ćekić

Jel se tu sipa ulje u menjač?

Dolazio je orginal ključ 27-17 kad kupiš IMT traktor iz fabrike

Moze i pajserom da se odvljuje menjac

Kad zaglavi menjac ne sme da se vozi ko vozi imt sve do novijeg 577 taj treba da nosi neki veci sravciger sa sobom.

Zato služi onaj fabrički ključ 17-27 zato je i napravljena ona veća strana da ne može da upadne u menjač, bar ja sam ga tako odgavljivao jedno 20x do sada, uglavnom meni zaglavljuje kada kosim, ovako u drugom radu gotovo nikada. A šrafciger nikada u životu za to nisam koristio, čak i za štelovanje kočnica koristim donji ključ od brusilice.

Meni stalno glavi