Kako pravilno zategnuti šarafe na točkovima - šta je to moment (kilo) ključ ?

Рет қаралды 5,836

6 ай бұрын

Instagram:
- the_driverdetailing.banjaluka
Fejsbuk:
- thedrivers97
Telegram: t.me/s/thedriverdetailingbanjaluka
Email:
- thealfadrivers97@gmail.com
#skodavrs #skoda #skodaoctavia

Пікірлер: 23

@TheDrivers97 3 ай бұрын

PODKAST DETALJISTA ep. 3: Razvoj Car Detailing-a u regionu i prilagođavanje izazovima tržišta Cijeli snimak: kzfaq.info/get/bejne/nrlyltqKucm8eo0.htmlsi=M83hNzWF5p2Cptou

@dzenanhr8769 6 ай бұрын

Kvalitetna roba druze!! 💪🏼💪🏼😎

@suvadcicak6072 6 ай бұрын

Iz potpuno istih razloga sam kupio jedan sličan moment ključ, konstrukcijski isti princip kao taj tvoj. Mala opaska, za svaki automobil u uputstvenoj knjizi stoji na koliko Nm se dotežu šarafi tako da ko voli baš egzaktnu silu dotezanja, može je nači u knizi automobila.

@vm4327 6 ай бұрын

Baš kvalitetan alat, moraću i ja uskoro uzeti jedan malo kvalitetniji moment ključ. Imam jedan kineski od 15e već 3-4 god, često ga koristim i to mahom za točkove i dobro se pokazao. Samo jedan mali savjet, stavi i mali produžetak na ključ, ja sam nehotično jednom kada sam stezao bez produžetka točkove na svom autu ogrebao blatobran. Ja moje točkove stežem na 15kg, i zimske i ljetnje i nikad ne dotežem poslije 100km. Ne treba nešto krvnički ni stezati, ali mislim da je ok malo preko zateći. Veliki pozdrav i podrška iz 🇲🇪🇲🇪 svaka čast na trudu koji ulažeš u kvalitet sadržaja i videa, primjećuje se.

@TheDrivers97 6 ай бұрын

Hvala ti na ovako konstruktivnom komentaru, svako dobro i veliki pozdrav!

@mariokorizma6496 6 ай бұрын

Proxxon je odličan alat..120Nm koristim i ja za stezanje felgi.

@vitamin1064 6 ай бұрын

👍

@ahmedkozar5718 6 ай бұрын

Drug iz iskustva kao dugogodišnji vulkanizer koristim 130 Nm na svakom vozilu, sve ispod spadaju točkovi. Lp

@MarinkoDubravac 6 ай бұрын

Takvo je i moje iskustvo 2 puta mi se desilo otad obavezno dotezem nakon 100 km a kad mjenjam set onda obavezno ocistim na felgama dio koji naleze na glavcinu

@TheDrivers97 6 ай бұрын

Pozdrav, ne osporavam tvoje iskustvo nema šta svakako nije greška da se zavrne i na 130nm, ali ja se držim onoga što je svaki proizvođač predvidjeo za svoje auto, ondnosno za taj set felni koji dolazi na tom autu. Ako se prate sve upute proizvođača i kod zatezanja drugih šarafa zašto ne bi i tu pratili? Evo ja sam prešao već 500km, i provjeravao sam nisu popustili ni sekunde. Voziću još 500 pa ću opet da provjerim. Svako dobro pozdrav

@ahmedkozar5718 6 ай бұрын

@@MarinkoDubravac Svakako. Ali postoje tu klijenti koji odrzavaju svoje vozilo kako bi se trebalo odrzavati. Njih je veoma malo pa se tad koristi 115Nm a svi ostali 130Nm.

@goranpandur 4 ай бұрын

Ipak cu vjerovati inzinjerima, koji su pisali knjigu vozila a preporucuju za moje auto( Golf 6) 120 Nm a ne tebi dugogodisnjem vulkanizeru.

@MarinkoDubravac 4 ай бұрын

@@goranpandur jel sam sebi popravljas auto

@MarinkoDubravac 6 ай бұрын

Javi nam i kad ti se odvrne tocak 😅 Nikad ne zavrci s tim kljucem dok je tocak skroz na zemlji tj dok je auto spusteno sa dizalece i obavezno nakon 100 km ponovo dotegni sarafe s njim

@TheDrivers97 6 ай бұрын

Prešao sam 500 km od montiranja, sve uredno, pozdrav 😀

@dzenanhr8769 6 ай бұрын

Kad je gore na dizalici, forsiras prednje tockove (dsg mjenjac) 😊

@MarinkoDubravac 6 ай бұрын

@@dzenanhr8769 napisao sam dok je skroz spusteno